سوق البوليمرات في الشرق الأوسط، حسب المنتج (البولي إيثيلين (PE)، والبولي بروبيلين (PP)، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين، والبولي أميد (PA)، وغيرها) اتجاه الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
تحليل ورؤى سوق البوليمر في الشرق الأوسط
من المتوقع أن يحقق سوق البوليمر في الشرق الأوسط نموًا كبيرًا في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. وتحلل أبحاث السوق في Data Bridge أن السوق ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.7٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030 ومن المتوقع أن يصل إلى الدولار الأمريكي. 75,295.96 مليون بحلول عام 2030. العامل الرئيسي الذي يدفع نمو سوق البوليمر في الشرق الأوسط هو الطلب المتزايد على المنتجات القائمة على البوليمر من قطاع الصناعات مثل مواد التعبئة والتغليف والسيارات والفضاء والبحرية والبناء وغيرها.
يتكون البوليمر من وحدات متعددة من وحدات جزيئية صغيرة تسمى المونومرات من خلال عملية تسمى البلمرة. بناءً على مصدر المنشأ، يتم تصنيف البوليمر إلى بوليمرات طبيعية وبوليمرات صناعية. البوليمرات الطبيعية، والمعروفة أيضًا بالبوليمرات الحيوية، مثل الحرير والمطاط والسليلوز والصوف وغيرها الكثير. البوليمرات الاصطناعية هي منتجات ذات أساس كيميائي، معظمها يستخدم البترول كمادة خام، ويضاف إليه مواد محفزة وإنزيمات أخرى يتم تحضيرها عن طريق التفاعلات الكيميائية في المختبرات، على سبيل المثال مثل البوليسترين والنايلون والسيليكون والنيوبرين والبولي إيثيلين وغيرها الكثير. تستخدم البوليمرات على نطاق واسع بطرق مختلفة في مختلف الصناعات التي تتراوح بين السيارات والفضاء والبحرية ومواد البناء والتعبئة والتغليف والمنسوجات والأسر والأجهزة الطبية والصيدلانية.
يقدم تقرير سوق البوليمر في الشرق الأوسط تفاصيل عن حصة السوق، والتطورات الجديدة، وتأثير اللاعبين في السوق المحليين والمحليين، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في أنظمة السوق، والموافقات على المنتجات، والقرارات الاستراتيجية، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية. والابتكارات التكنولوجية في السوق. لفهم التحليل وسيناريو السوق، اتصل بنا للحصول على ملخص المحلل، وسيساعدك فريقنا على إنشاء حل يؤثر على الإيرادات لتحقيق هدفك المنشود.
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2020-2016) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليون دولار أمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
ثانوية (بولي ايثيلين (PE)، والبولي بروبيلين (PP)، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين، والبولي أميد (PA)، وغيرها)، |
|
البلدان المشمولة |
الدولة (الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل وعمان وقطر والكويت والبحرين وبقية دول الشرق الأوسط). |
|
تغطية لاعبي السوق |
(سابك)، شركة ليونديل باسيل للصناعات القابضة بي في، شركة باسف إس إي، شركة سوميتومو كيميكال المحدودة، شركة البوليمر السعودية ذ.م.م.، شركة قطر للبتروكيماويات (قابكو) ش.م.ع.، شركة فينوس للبتروكيماويات (بومباي) المحدودة. المحدودة، الشرق الأوسط للبوليمرات والكيماويات ذ.م.م، بترورابغ، شركة إكسون موبيل، بروج، ريلاينس للصناعات المحدودة. |
تعريف السوق
يتمتع البوليمر بالعديد من الخصائص المفيدة التي تجعله مناسبًا لمختلف تطبيقات صناعة الاستخدام النهائي. إنها ذات قوة وصلابة منخفضة ولكنها قابلة للسحب للغاية ولها قوة تأثير جيدة؛ سوف تمتد بدلاً من أن تنكسر. تحتوي المنتجات القائمة على البوليمر على عازل كهربائي جيد، مما يوفر مقاومة للتشجير الكهربائي ولكن يمكن أن تصبح مشحونة بالكهرباء الساكنة. وبالتالي، وبسبب هذه الخصائص، يكتسب الطلب على البوليمرات زخمًا في مختلف الصناعات مثل السيارات والكهرباء والإلكترونيات والأغذية والمشروبات والسلع الاستهلاكية. في صناعة السيارات، يركز المصنعون على زيادة كفاءة المركبات عن طريق تقليل وزن المركبات. تُفضل مادة البوليمر لأنها خفيفة الوزن وتوفر سهولة المعالجة وخصائص الختم والصلابة. في صناعة الأغذية والمشروبات، يتزايد استهلاك البوليمرات بوتيرة سريعة بسبب الطلب المتزايد على إنتاج مواد التعبئة والتغليف للأغذية والمشروبات. يفضل المصنعون التغليف الفعال لتقليل احتمالية تلوث الغذاء وفقدان الجودة. يتزايد استخدام البوليمرات في الأزياء والرياضة والألعاب نظرًا لقدرتها على مقاومة الضغوط البدنية والمتانة، وتوفير المرونة في التعبئة والتغليف، والسماح بتشكيل المنتجات بسهولة. في الصناعة الزراعية، يتزايد استخدام البوليمرات بسبب الطلب المتزايد على التقطيرات والأنابيب الدقيقة والفوهات وأنابيب الانبعاث في حقول الري.
ديناميكيات سوق البوليمر في الشرق الأوسط
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق ومزاياه وفرصه وقيوده وتحدياته. كل هذا نناقشه بالتفصيل أدناه:
السائقين
- التوسع المتزايد في صناعة السيارات
في هذا العالم الحديث، أصبحت السيارات والمركبات من السلع الأساسية التي يتنقل بها الناس من مكان إلى آخر. يستخدم الأشخاص أيضًا السيارات لنقل مجموعة متنوعة من الأغراض الأخرى، مثل نقل البضائع والخدمات بين المواقع. في جوهرها، تتكون السيارة من محرك، وشاسيه، وجزء من الجسم، والإطارات، وأجزاء ناقل الحركة والتوجيه، والتعليق، والفرامل، والمعدات الكهربائية التي تتحد معًا لتحقيق الأداء الوظيفي. وبصرف النظر عن ذلك، تتم إضافة بعض المعدات الفاخرة الإضافية اعتمادًا على نوع السيارة وفئتها لتحسين المظهر والأداء الوظيفي والراحة. أدى الطلب المتزايد في تطور جديد في صناعة السيارات من العملاء على ميزات التصميم الجديدة والراحة، إلى جانب مختلف إجراءات التنظيم والسلامة التي تفرضها مختلف الحكومات، إلى إضافة معدات إضافية، مما يساهم في الوزن الإجمالي للمركبات . تعتبر القيود البيئية التي تفرضها الهيئات الحكومية وكفاءة استهلاك الوقود العامل الحاسم الرئيسي لتصميم المركبات. للتعويض عن الوزن الزائد وكفاءة استهلاك الوقود للمركبات، من الضروري تطوير تصميم ومنتج ليكون خفيف الوزن في الهيكل. ويمكن تحقيق ذلك باستخدام المنتجات القائمة على البوليمر مثل البولي بروبيلين، والبولي يوريثين، والبولي أميدات والـ PVC، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين، والبولي كربونات (PC) وغيرها الكثير، والتي تتميز بخفة وزنها مقارنة بنظيرتها المعدنية. نظرًا لوظائفها الموثوقة وخفة الوزن والمتانة ومقاومة التآكل، وجدت البوليمرات مثل اللدائن المرنة بالحرارة عالية الأداء (TPEs) والمطاط السائل طريقها إلى تصنيع قطع غيار السيارات مثل الإطارات، والجزء الخارجي، والداخلي، وأسفل غطاء المحرك، والضوضاء، تساعد الاهتزازات والخشونة (NVH) والتخميد والإضاءة على توفير الأمان والراحة مع تقليل الانبعاثات أيضًا. ومن المتوقع أن يؤدي التوسع المتزايد في صناعة السيارات إلى زيادة الطلب على البوليمر في سوق البوليمر في الشرق الأوسط.
- النمو في صناعة الطيران والبحرية
تعد صناعة الطيران واحدة من أهم الصناعات في الشرق الأوسط نظرًا للنمو الدافع لسنوات عديدة، حيث يمثل الشرق الأوسط حلقة وصل شعبية للمسافرين الدوليين والتجارة، كما أنه وجهة رئيسية لركاب الأعمال والسياحة والترفيه. عند بناء طائرة، يعد إيجاد توازن آمن بين القوة الكبيرة والوزن المنخفض أمرًا ضروريًا. من أجل مقاومة القوى العديدة التي تحدث على الطائرة أثناء الطيران، يجب أن تكون هياكل الطائرة خفيفة وقوية وصلبة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون قوية بما يكفي لتحمل هذه الضغوط طوال عمر الطائرة. إن سعة الحمولة، والسعر، والمدى، والسرعة، وكفاءة استهلاك الوقود، والمتانة، ومستويات الضوضاء، وطول المدرج الضروري، ومجموعة من المعايير الأخرى كلها متوازنة بعناية ضد بعضها البعض في تصميم كل طائرة. تلعب البوليمرات دورًا رئيسيًا في صناعة الطيران. نظرًا لوزنها الخفيف، ومقاومتها للتآكل، ومقاومة الصدمات، والمقاومة الكيميائية، والمتانة، والفعالية من حيث التكلفة، تُستخدم البوليمرات بشكل كبير في تصنيع مكونات الطيران، والوظائف الملاحية، والعناصر الهيكلية والمكونات الداخلية التي تساهم في خفض الوزن والوقود. الكفاءة هي مصدر قلق كبير. عندما يتعلق الأمر بالطائرات العسكرية، يساعد البوليمر خفيف الوزن في توسيع نطاق الطيران لتجنب اكتشاف الرادار.
فرص
- تطوير البوليمرات الحيوية
يعد التخلص من البلاستيك ومنتجات البوليمرات الأخرى مصدر قلق كبير للبيئة، حيث يتم إنتاج البلاستيك المعتمد على البوليمرات بكميات كبيرة ويستخدم في كثير من الأحيان في الحياة اليومية، مما له تأثير سيء على البيئة. ولمواجهة ذلك، يتم تطوير البوليمرات القابلة للتحلل لتحل محل مواد البوليمر غير القابلة للتحلل. البوليمر القابل للتحلل الحيوي والمعروف أيضًا باسم البوليمرات الحيوية عبارة عن مواد صديقة للبيئة ويمكن أن تتحلل بعد استخدامها ويتم تصنيعها من مجموعة متنوعة من النفايات أو المصادر الحيوية مثل نفايات الطعام والنفايات الحيوانية والنفايات الزراعية ومصادر أخرى مثل النشا والسليلوز. . أصبحت المواد القابلة للتحلل الحيوي ذات شعبية متزايدة في السنوات الأخيرة لاستخدامها في التعبئة والتغليف والزراعة والطب وغيرها من المجالات. ويعتقد أن استخدام منتجات البوليمر القابلة للتحلل سيكون له تأثير جيد على البيئة والاقتصاد من خلال تقليل التلوث وبالتالي تقليله. ومن المتوقع أن يوفر تطوير البوليمرات المستدامة والصديقة للبيئة فرصاً لسوق البوليمر في الشرق الأوسط.
- الاستثمار الحكومي والدعم لزيادة البنية التحتية والتصنيع
تركز الحكومة في الشرق الأوسط على الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الجديدة التي ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالتنمية الاقتصادية للبلاد. وبالنظر إلى موقع الشرق الأوسط الاستراتيجي في العالم، فقد برز الشرق الأوسط كمركز متنامي للتجارة والسياحة، دون أن ننسى صناعة النفط المزدهرة. مع تطور علوم وتقنيات المواد، أظهرت مواد البوليمر إمكاناتها في صناعات البناء بسبب صفاتها الفائقة مثل مقاومة الماء، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، ومضادة للزلازل، وخفيفة الوزن، وقوة جيدة، وعزل الصوت، والعزل الحراري، والعزل الكهربائي الجيد و الوان براقة. لقد تم استخدام مواد البوليمر، بما في ذلك الطبقة العازلة لأنابيب إمدادات المياه والصرف والأسلاك والكابلات والمواد العازلة للجدران، على نطاق واسع في البناء بسبب صفاتها المتميزة. تحويلها إلى البيتومين أو القطران من خلال المعدل التقليدي. تم استخدام مواد البناء القائمة على البوليمر على نطاق واسع في طلاء المباني، وحماية مواد البناء، وتعزيز جاذبيتها الجمالية، وتوفير وظائف فريدة، بما في ذلك مقاومة للحريق، ومقاومة للماء، والعزل الحراري، والشفاء الذاتي، والتعقيم، والطلاءات المضادة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام مواد رابطة البوليمر من شأنه أن يحسن بشكل فعال قدرات الترابط للأسمنت أو الملاط. من المتوقع أن يكون تركيز تمويل واستثمار الهيئات الحكومية على مشاريع البنية التحتية الجديدة وتطوير المشاريع المختلفة لبناء العديد من البنى التحتية القادمة بمثابة فرصة لمصنع ومنتج البوليمر للنمو إذا أولينا الاهتمام المناسب بالنهج الصحيح.
القيود / التحديات
- لوائح حكومية صارمة بشأن المنتجات القائمة على البوليمر
تتكون البوليمرات من اتحاد العديد من الوحدات الصغيرة كيميائيًا والتي تسمى المونومر، والتي يعتبر معظمها تهديدًا لكل من البشر والبيئة. للتغلب على المخاطر الصحية والبيئية التي يشكلها منتج البوليمر ومواجهتها، تقوم العديد من الهيئات الحكومية والمنظمات غير الحكومية بتنفيذ لوائح صارمة وضرائب على مصادر المنتجات ونقل المنتجات. ونتيجة لذلك، أصبح من الصعب على نحو متزايد الالتزام بهذا السيناريو. أصبحت القضايا البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG) ذات أهمية متزايدة بالنسبة لصناعات البوليمرات المضافة، حيث يولي المستهلكون أهمية أكبر للمنتجات التي ليس لها أي علاقة اجتماعية أو بيئية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي العديد من المواقف المعقدة التي تفرضها الحكومة في مجال الاستيراد والتصدير، على المستويين المحلي والدولي، بالإضافة إلى القيود المفروضة على التأثير البيئي، إلى تقييد سوق البوليمر في منطقة الشرق الأوسط.
- التأثير الضار للبوليمرات على البيئة
على الرغم من مميزاتها وشعبيتها في مختلف الصناعات، إلا أن البوليمر يشكل خطرًا كبيرًا على البيئة نظرًا لمقاومته العالية للتآكل وغير القابل للتحلل بطبيعته، خاصة المواد البلاستيكية المستخدمة مرة واحدة والتي تنتهي في الغالب كنفايات في مكب النفايات والتي ينتهي بها الأمر تدريجيًا في المسطحات المائية كالأنهار والمحيطات تضر بالحياة المائية والبرية. على سبيل المثال، زجاجات المياه وغيرها من المواد المماثلة المصنوعة من البولي إيثيلين تيريفثاليت (PET)، وهو بوليمر قائم على البترول ويستغرق ما يصل إلى 450 عامًا ليتحلل. مركبات البوليمر والمنتجات النهائية من البوليمر بسبب كميتها الكبيرة. تتضمن إعادة تدوير مخلفات البوليمر العديد من العمليات، وهي فصل مركب البوليمر، وطحن وفصل الشوائب، وهو ما ينطوي على تكلفة عالية. إن صعوبة تحلل البوليمر قد شكلت العديد من الصعوبات والتحديات أمام الشركة المصنعة بسبب تأثيرها السلبي على البيئة، كما أن المساهمة في النفايات ستكون بمثابة تحدي لنمو سوق البوليمر.
التطورات الأخيرة
- في ديسمبر 2014، ذكرت مجلة تابعة لشركة Toyota (GB) PLC أن شركة Toyota قامت بإنشاء مادة بولي أميد نانو طينية تُعرف باسم Nylon-6، وهو طين صناعي مقشر إلى سمك حوالي خمس ذرات بين طبقات من مادة بوليمر النايلون الأساسية. لقد تطورت هذه التقنية لتقليل مقاومة دوران الإطارات وإنشاء طبقات حماية شديدة الصلابة لأعمال الطلاء وزجاج الزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية. ولهذه المادة استخدامات أكبر، مثل المصدات وألواح الجسم وخزانات الوقود.
- في ديسمبر 2018، ذكر تقرير صادر عن Bicerano & Associates Consulting, LLC أن التصميمات الداخلية للطائرات والإطارات تستخدم مركبات مصفوفة البوليمر. العديد من الأجزاء الداخلية للطائرات، بما في ذلك الألواح الداخلية، ولوحات الأجهزة، وأسطح الطاولات، وأسطح القضبان، وأسطح العمل، والأبواب، والخزائن، والزخارف، والأغلفة، وصناديق التخزين العلوية، مصنوعة من البوليمرات ومركبات مصفوفة البوليمر.
نطاق سوق البوليمر في الشرق الأوسط
يتم تصنيف سوق البوليمر في الشرق الأوسط على أساس المنتج. سيساعدك النمو بين القطاعات على تحليل قطاعات النمو الرئيسية في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة على السوق القيمة ورؤى السوق لاتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
منتجات
- البولي ايثيلين (بي)
- مادة البولي بروبيلين (PP)
- أكريلونتريل بوتادين ستايرين
- مادة البولي أميد (السلطة الفلسطينية)
بناءً على المنتج، يتم تصنيف سوق البوليمر في الشرق الأوسط إلى البولي إيثيلين (PE)، والبولي بروبيلين (PP)، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين، والبولي أميد (PA).
تحليل / رؤى إقليمية لسوق البوليمر في الشرق الأوسط
يتم تقسيم سوق البوليمر في الشرق الأوسط على أساس رؤى واتجاهات حجم المنتج والسوق بناءً على ما هو مشار إليه أعلاه.
الدول المشمولة في سوق البوليمر في الشرق الأوسط هي الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل وعمان وقطر والكويت والبحرين وبقية دول الشرق الأوسط.
يوفر هذا التقرير الإقليمي العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعتبر نقاط البيانات وتحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
المشهد التنافسي لتحليل حصص سوق البوليمرات في الشرق الأوسط
يوفر المشهد التنافسي لسوق البوليمر في الشرق الأوسط تفاصيل من قبل المنافسين. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، ومواقع ومرافق الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، والموافقات على المنتج، وبراءات الاختراع، وعرض المنتج واتساع نطاقه، وهيمنة التطبيق. ، منحنى شريان الحياة للمنتج. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بسوق البوليمر في الشرق الأوسط الذي تركز عليه الشركات.
بعض المشاركين البارزين العاملين في سوق البوليمر في الشرق الأوسط هم SABIC، وLyondellbasell Industries Holdings BV، وBASF SE، وSumitomo Chemical Co. Ltd.، وSaudi Polymer LLC، وشركة قطر للبتروكيماويات (QAPCO) QPJSC، وVenus Petrochemicals (Bombay) Pvt. المحدودة، والشرق الأوسط للبوليمرات والكيماويات ذ.م.م، وبترورابغ، وشركة إكسون موبيل، وبروج، وريلاينس للصناعات المحدودة، وغيرها.
SKU-
