Middle East And Africa Underwater Unmanned Vehicle Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 4,967.45 Million |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 15,408.24 Million |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
>سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء في الشرق الأوسط وأفريقيا، حسب النوع ( مركبة تعمل عن بعد (ROV)، مركبة تحت الماء ذاتية القيادة (AUV)، مركبة هجينة تحت الماء (HUV))، نوع المنتج (مركبة فئة العمل الثقيلة، مركبة فئة العمل، مركبة كهربائية عالية السعة، مركبات صغيرة، محمولة باليد، مركبات خفيفة الوزن، مركبات ثقيلة الوزن، مركبات كبيرة)، المكونات (أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، الكاميرات، أنظمة الإضاءة، أجهزة الاستشعار، شاشات الفيديو، سونار الفتحة الاصطناعية، أخرى)، الشكل (طوربيد، جسم تدفق رقائقي، نمط مستطيل مبسط، متعدد الهياكل)، نظام الدفع (أنظمة هجينة، أنظمة كهربائية، أنظمة غير كهربائية، أنظمة ميكانيكية، أخرى)، عمق التشغيل (1000-3000 متر، 200-1000 متر، أقل من 200 متر، أكثر من 3000 متر)، نطاق الحجم (HWV (12.75-21)، LWV (9-12.75)، محمول باليد (3-9)، كبير (>36))، التطبيق (الجيش والدفاع، الاستخبارات والمراقبة والمراقبة، مكافحة الألغام، الحرب المضادة للغواصات، الكشف، التفتيش، الملاحة، التحقيق في الحوادث، البترول والغاز، الأمن البيئي والتتبع، علم المحيطات، علم الآثار والاستكشاف، أنشطة البحث والإنقاذ، الاستكشاف التجاري، البحث العلمي، متفرقات، أخرى) التكنولوجيا (تجنب الاصطدام، الملاحة، الاتصالات، التصوير، الدفع)، الحمولة (أجهزة الاستشعار، سونار الفتحة الاصطناعية، الكاميرات، أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، أجهزة قياس الصدى، أجهزة قياس التيار دوبلر الصوتية، أخرى) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030.
تحليل وحجم سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء في الشرق الأوسط وأفريقيا
إن سوق مراقبة المحيطات المتعلقة بالدفاع مدفوع بقدرات المراقبة والتحديد والاعتراض المتفوقة التي تتمتع بها المركبات البحرية غير المأهولة مقارنة بالأنظمة التقليدية. ويمكن تجهيزها بأسلحة مستقرة وأنظمة مراقبة وتتبع كهروضوئية لتتبع الرؤية بالأشعة تحت الحمراء أثناء النهار والليل. ومن شأن تحسين الواجهات وقابلية التشغيل البيني للمنصات وأجهزة الاستشعار أن يقلل التكاليف إلى حد كبير. وسوف تكون الحاجة إلى المركبات البحرية غير المأهولة مدفوعة بالتركيز الأكبر على تحديد الحالات المستقرة المختلفة لأنظمة الأرض، ومعرفة الأسباب التي تؤدي إلى التطور من حالة مستقرة إلى أخرى، واكتشاف الروابط بين حالات الأنظمة التي تبدو غير ذات صلة، مثل المناخ والنشاط التكتوني.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء، والتي تقدر قيمتها بـ 4،967.45 مليون دولار أمريكي في عام 2022، ستصل إلى 15،408.24 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بنمو سنوي مركب بنسبة 15.2٪ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق Data Bridge Market Research تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل الهاون.
نطاق وتجزئة سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء في الشرق الأوسط وأفريقيا
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015 - 2020) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
النوع (مركبة تعمل عن بعد (ROV)، مركبة تحت الماء ذاتية القيادة (AUV)، مركبة تحت الماء هجينة (HUV))، نوع المنتج (مركبة من فئة العمل الثقيلة، مركبة من فئة العمل، مركبة كهربائية عالية السعة، مركبات صغيرة، محمولة باليد، مركبات خفيفة الوزن، مركبات ثقيلة الوزن، مركبات كبيرة)، المكونات (أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، الكاميرات، أنظمة الإضاءة، أجهزة الاستشعار، شاشات الفيديو، سونار الفتحة الاصطناعية، أخرى)، الشكل (طوربيد، جسم تدفق رقائقي، نمط مستطيل انسيابي، متعدد الهياكل)، نظام الدفع (أنظمة هجينة، أنظمة كهربائية، أنظمة غير كهربائية، أنظمة ميكانيكية، أخرى)، عمق التشغيل (1000-3000 متر، 200-1000 متر، أقل من 200 متر، أكثر من 3000 متر)، نطاق الحجم (HWV (12.75-21)، LWV (9-12.75)، محمول باليد (3-9)، كبير (>36))، التطبيق (الجيش والدفاع، الاستخبارات والمراقبة والمراقبة، مكافحة الألغام، الحرب المضادة للغواصات، الكشف، التفتيش، الملاحة، التحقيق في الحوادث، البترول والغاز، الأمن البيئي والتتبع، علم المحيطات، علم الآثار والاستكشاف، أنشطة البحث والإنقاذ، الاستكشاف التجاري، البحث العلمي، متفرقات، أخرى) التكنولوجيا (تجنب الاصطدام، الملاحة، الاتصالات، التصوير، الدفع)، الحمولة (أجهزة الاستشعار، سونار الفتحة الاصطناعية، الكاميرات، أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، أجهزة قياس الصدى، أجهزة قياس التيار دوبلر الصوتية، أخرى) |
|
الدول المغطاة |
المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
ORPC, Inc. (الولايات المتحدة)، Lockheed Martin Corporation (الولايات المتحدة)، Saab AB (السويد)، Kongsberg Maritime (النرويج)، Boeing (الولايات المتحدة)، Northrop Grumman (الولايات المتحدة)، BAE Systems (المملكة المتحدة)، ATLAS ELEKTRONIK GmbH (ألمانيا)، International Submarine Engineering Limited (كندا)، Teledyne Technologies Incorporated. (الولايات المتحدة)، Oceaneering International, Inc. (الولايات المتحدة)، SUBSEA7 (المملكة المتحدة)، Boston Engineering (الولايات المتحدة)، ECA GROUP (فرنسا)، HII (الولايات المتحدة)، Modus Subsea Services (المملكة المتحدة)، L3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة)، EchoBlue Ltd (المملكة المتحدة)، Unique Group. (الإمارات العربية المتحدة)، Thales (فرنسا) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
المركبة تحت الماء التي يمكنها العمل عن بعد أو بشكل مستقل دون تدخل بشري هي مركبة تحت الماء بدون طيار (UVV). وهي ضرورية لأنشطة الاستكشاف تحت الماء لأن الاستكشاف اليدوي يمثل العديد من التحديات. هذه المركبات مجهزة بأجهزة استشعار للسونار والدافعات والكاميرات وغيرها من المعدات. المركبات تحت الماء ذاتية التشغيل، أو AUVs، هي مركبات تحت الماء ذاتية الدفع وغير مأهولة وغير مقيدة قادرة على تنفيذ مهام بسيطة دون مساعدة من الإنسان. من أجل رسم خريطة لقاع البحر أو وصف الخصائص الفيزيائية أو الكيميائية أو البيولوجية للمياه، تُستخدم المركبات تحت الماء ذاتية التشغيل بشكل متكرر كمنصات مسح.
ديناميكيات سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء في الشرق الأوسط وأفريقيا
السائقين
- الأجهزة الذكية تعزز تطوير إدارة العمليات والمخاطر
لقد أدى إدخال الأجهزة الذكية إلى تغيير إدارة العمليات والمخاطر. تم تصميم أنظمة التصوير والملاحة الحديثة للعمل بأمان في ظل ظروف صعبة. ومن المتوقع أن تعمل زيادات الإنفاق الحكومي على استكشاف المحيطات والبحث والتطوير العسكري على تسريع توسع السوق. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي التقدم السريع للتكنولوجيا إلى تحفيز نمو السوق خلال فترة التنبؤ. على سبيل المثال، في أكتوبر 2021، ستتعاون Water Linked مع QYSEA Technology Co.، Ltd.، وهي شركة منتجة للمركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد، لتجهيز ROV التابعة لشركة QYSEA بأجهزة استشعار متقدمة لتحديد المواقع تحت الماء. ومن المتوقع أن تؤثر هذه العوامل على السوق بشكل إيجابي خلال فترة التنبؤ.
- ارتفاع الطلب من خلال قطاع النفط والغاز
تطورت المركبات تحت الماء غير المأهولة لتصبح خيارًا عمليًا لعمليات الحفر البحرية نظرًا لاستقلالها عن السفن السطحية. على مدى السنوات الخمس الماضية، أصبحت المركبات تحت الماء غير المأهولة الصغيرة القابلة للنقل أكثر شيوعًا في صناعة النفط والغاز. على سبيل المثال، لدى شركة ECA عقد لتوفير مركبة تحت الماء غير مأهولة A18D لمرافق التفتيش والمسح مع شركة Petrus Resources، وهي مورد عالمي لمرافق النفط والغاز. ومن المتوقع أن يزيد منتجو النفط والغاز بشكل كبير من طلبهم على المركبات تحت الماء غير المأهولة خلال فترة التنبؤ، مما يعزز توسع الصناعة.
- إن المخاوف المتزايدة بشأن الأمن البحري والعمليات البحرية عبر الحدود تخلق الطلب.
إن الإرهاب والخصوصية البحرية من القضايا الخطيرة التي تواجه الشحن البحري، كما أن تكاليفها البشرية والمالية باهظة. كما أن أمن الموانئ، والاتجار بالمخدرات على متن السفن، والمهاجرين غير المسجلين، كلها أمور تتزايد. وتستخدم البحرية ووزارة الدفاع المركبات السطحية غير المأهولة في المزيد من المهام والتطبيقات. وبالإضافة إلى استخدامها في عمليات مكافحة الألغام والحرب المضادة للغواصات، فإن المركبات تحت الماء المستقلة والمركبات التي يتم تشغيلها عن بعد غالبًا ما يتم بناؤها لنشرها في عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، مما يخلق توسعًا في السوق لمثل هذه المنتجات.
فرص
- الطلب المتزايد الناجم عن التحسينات في عمر البطارية والقدرة على التشغيل يزيد من نمو السوق
من المتوقع أن تكتسب المركبات تحت الماء غير المأهولة المزيد من الزخم في السوق التجارية مع تحسن نطاق تشغيلها وعمر بطاريتها. نظرًا لأن الدوافع تستهلك معظم الطاقة في المركبات تحت الماء غير المأهولة، فإن عمر بطاريتها أقل من 24 ساعة، وهو ما يقل بشكل كبير إذا كان عليها العمل في المياه العميقة. يمكن لهذه التقنيات مساعدة مشغلي المركبات تحت الماء غير المأهولة في تقليل الوقت والجهد اللازمين لتغيير البطاريات القديمة بأخرى جديدة أثناء إجراء عمليات مستمرة تحت الماء. يمكن للمركبات تحت الماء غير المأهولة التعامل بسهولة مع الأشياء، وتغيير إجراءاتها حسب الضرورة طوال المهام تحت الماء. ونتيجة لذلك، يتم استخدام بطاريات NiMH بشكل متكرر بواسطة المركبات تحت الماء غير المأهولة السريعة.
- بفضل أجهزة الاستشعار الموجودة على متنها، أصبحت هذه المركبات أكثر قدرة على نقل المعدات الكهربائية.
تزيد أجهزة الاستشعار الموجودة على متن المركبات تحت الماء من قدرة المركبات غير المأهولة على نقل المعدات الكهربائية للتصوير والمراقبة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل على خفض متطلبات الطاقة للمكونات الإلكترونية الموجودة على متن المركبات، مما يمهد الطريق للابتكارات مثل إعادة شحن المركبات تحت الماء. على سبيل المثال، توفر شركة WiBotic (الولايات المتحدة) ذكاء البطارية وحلول الطاقة اللاسلكية تحت الماء. يتم توفير مركبة EELUME AUV، التي يمكن تثبيتها بشكل دائم على قاع البحر ويمكن شحنها تحت الماء، بواسطة شركة Kongsberg Maritime (النرويج).
القيود/التحديات
- قد يؤدي المسح تحت الماء بوتيرة بطيئة إلى تقييد النمو
إن سرعات المسح تحت الماء البطيئة التي يمكن للمركبات تحت الماء السفر بها هي إحدى الصعوبات التي تواجهها. لا يمكن للموجات الكهرومغناطيسية أن تعمل بشكل مناسب في البيئات تحت الماء التي يزيد عمقها عن 200 متر بسبب الموصلية العالية للمياه المالحة. تستخدم المركبات تحت الماء غير المأهولة هذه الموجات الصوتية التي تتحرك ببطء لإجراء مسوحات في المياه العميقة. لا تستخدم المركبات تحت الماء غير المأهولة موجات FSO بسبب مداها القصير. يؤثر انكسار الماء وامتصاصه وتشتته بشكل أكبر على الإشارات الصادرة عن المركبات تحت الماء غير المأهولة، مما يحد من سوق هذه الأجهزة.
- إن عدم وجود نظام اتصال فعال يحد من توسع السوق
المركبات تحت الماء غير المأهولة هي تقنيات بحرية متطورة مع أجزاء عالية التقنية يمكن تشغيلها بشكل مستقل لتطبيقات مختلفة تحت الماء. تم تجهيز UV بأجهزة استشعار وأنظمة ملاحة متصلة عبر نقل الإشارة للتحكم في الاتصالات في الوقت الفعلي للسرعة والاتجاه وجمع البيانات. من خلال تشويه المعلومات تحت الماء، يعد الاتصال ونقل الإشارة أحد المشكلات الرئيسية مع المركبات تحت الماء غير المأهولة.
يقدم تقرير سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغيرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في عام 2021، كشفت شركة SeaRobotics Corporation عن الجيل التالي من مركبة ASV من فئة Utility Class، وهي SR-Utility 3.0. ومن خلال منح المساحين الخبراء منصة قابلة للتكوين تدعم الحمولات وأجهزة الاستشعار القابلة للتبديل وتدمج الأجهزة الموجودة، تهدف أحدث إضافة إلى مجموعة SRC إلى زيادة نطاق وتنوع أنشطة المسح البحري الساحلي بدون طيار.
- في عام 2021، بموجب عقد أبرمته البحرية في 26 أغسطس 2019، سلمت شركة جنرال ديناميكس ميشن سيستمز نظام المركبات غير المأهولة تحت الماء لمكافحة الألغام السطحية Knifefish. ومن المقرر شراء أنظمة Knifefish الخمسة (10 مركبات غير مأهولة تحت الماء في المجموع) ومعدات الدعم بموجب شروط العقد، الذي تم منحه فورًا بعد قرار Milestone C الناجح والموافقة على بدء الإنتاج الأولي منخفض السعر (LRIP).
- في عام 2021، نشرت البحرية وسلاح مشاة البحرية إطار عمل الحملة غير المأهولة لتوجيه استثماراتهما في المنصات غير المأهولة ودمجها في الولايات المتحدة. كما سينمو الطلب على المركبات البحرية غير المأهولة للدفاع مع زيادة الاستثمارات في البحرية وأنظمة الدفاع في البلاد.
نطاق سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تقسيم سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء على أساس النوع ونوع المنتج والمكون ونظام الدفع وعمق التشغيل ونطاق الحجم والتطبيق والتكنولوجيا والحمولة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
يكتب
- مركبة يتم تشغيلها عن بعد (ROV)
- مركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV)
- أجوف
- واسطة
- كبير
- مركبة هجينة تحت الماء (HUV)
نوع المنتج
- مركبة من فئة الأعمال الثقيلة
- مركبة من فئة العمل
- سيارة كهربائية عالية السعة
- المركبات الصغيرة
- رجل محمول
- المركبات خفيفة الوزن
- المركبات الثقيلة
- المركبات الكبيرة
عناصر
- أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي
- الكاميرات
- أنظمة الإضاءة
- أجهزة الاستشعار
- شاشات الفيديو
- سونار الفتحة الاصطناعية
- آحرون
شكل
- نسف
- جسم التدفق الرقائقي
- نمط مستطيل مبسط
- متعدد الهياكل
نظام الدفع
- الأنظمة الهجينة
- الأنظمة الكهربائية
- الأنظمة غير الكهربائية
- الأنظمة الميكانيكية
- آحرون
عمق التشغيل
- 1000-3000م
- 200-1000م
- أقل من 200 متر
- أكثر من 3000 متر
نطاق الحجم
- القيمة الحرارية العالية (12.75-21)
- لو في (9-12.75)
- محمول باليد (3-9)
- كبير (>36)
طلب
- الجيش والدفاع
- الاستخبارات والمراقبة والتقييم
- ذكاء
- مراقبة
- استطلاع
- تدابير مكافحة الألغام
- الحرب ضد الغواصات
- كشف
- تقتيش
- ملاحة
- التحقيق في الحوادث
- البترول والغاز
- الأمن البيئي والتتبع
- علم المحيطات
- علم الآثار والاستكشاف
- أنشطة البحث والإنقاذ
- الاستكشاف التجاري
- البحث العلمي
- متنوع
- آخر
تكنولوجيا
- تجنب الاصطدام
- ملاحة
- تواصل
- التصوير
- الدفع
الحمولة
- أجهزة الاستشعار
- سونار الفتحة الاصطناعية
- الكاميرات
- أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي
- أجهزة قياس الصدى
- أجهزة قياس التيار باستخدام دوبلر الصوتي
- آحرون
تحليل إقليمي لسوق المركبات غير المأهولة تحت الماء
يتم تحليل سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والنوع ونوع المنتج والمكون والشكل ونظام الدفع وعمق التشغيل ونطاق الحجم والتطبيق والتكنولوجيا والحمولة كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء هي المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).
تسيطر إسرائيل على السوق وستواصل ازدهار اتجاهها نحو الهيمنة خلال الفترة المتوقعة في الشرق الأوسط وأفريقيا. والعامل الرئيسي الذي يعزى إلى هيمنة المنطقة هو توافر العديد من الشركات المصنعة للمركبات غير المأهولة تحت الماء في المنطقة.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل التأثير الفردية على السوق والتغييرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء
يوفر المشهد التنافسي لسوق المركبات غير المأهولة تحت الماء تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق المركبات غير المأهولة تحت الماء.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق المركبات غير المأهولة تحت الماء هم:
- شركة ORPC، المحدودة (الولايات المتحدة)
- شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)
- شركة ساب (السويد)
- كونغسبيرج البحرية (النرويج)
- بوينج (الولايات المتحدة)
- نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
- بي أيه إي سيستمز (المملكة المتحدة)
- ATLAS ELEKTRONIK GmbH (ألمانيا)
- شركة الهندسة البحرية الدولية المحدودة (كندا)
- شركة تيليداين تكنولوجيز المحدودة (الولايات المتحدة)
- شركة أوشنيرينغ الدولية (الولايات المتحدة)
- سوبسيا 7 (المملكة المتحدة)
- بوسطن للهندسة (الولايات المتحدة)
- مجموعة ECA (فرنسا)
- HII (الولايات المتحدة)
- خدمات Modus Subsea (المملكة المتحدة)
- شركة L3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة)
- شركة إيكو بلو المحدودة (المملكة المتحدة)
- مجموعة فريدة. (الإمارات العربية المتحدة)
- ثاليس (فرنسا)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
