سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا، حسب نوع الإرجاع (المرتجعات، وتجنب الإرجاع، وإعادة التصنيع، والتجديد، والتعبئة، والسلع غير المباعة، ونهاية العمر الافتراضي، وفشل التسليم، والتأجير والتأجير، والإصلاح والصيانة، وغيرها)، والمكونات (الإرجاع السياسة والإجراءات (RPP)، إعادة التصنيع أو التجديد (ROR)، والتخلص من النفايات (WAD)، نوع الخدمة (النقل، التخزين، إعادة البيع، إدارة الاستبدال، ترخيص إدارة استرداد الأموال، وغيرها)، المستخدم النهائي (المنسوجات والملابس، السيارات، الإلكترونيات الاستهلاكية، التجارة الإلكترونية، البيع بالتجزئة، السلع الفاخرة، الأدوية، التغليف القابل لإعادة الاستخدام، وغيرها)، البلد (جنوب أفريقيا، مصر، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)، اتجاهات الصناعة وتوقعاتها إلى 2029.
تحليل السوق والرؤى: سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا
من المتوقع أن يحقق سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا نموًا في السوق في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. وتحلل أبحاث سوق Data Bridge أن السوق ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.2٪ في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 ومن المتوقع أن تصل إلى 66,049.30 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد للهواتف الذكية والتسوق عبر الإنترنت إلى دفع نمو السوق.
الخدمات اللوجستية العكسية هي نوع من إدارة الأمدادات التي تتبعها المنظمات المختلفة من أجل نقل البضائع/المنتجات من العملاء إلى البائعين/المصنعين بطريقة منظمة وآمنة. بمجرد أن يستلم العميل منتجًا، فإن العمليات التي يرغب فيها العميل في إرجاع المنتج أو إعادة تدويره تخضع للوجستيات عكسية. تبدأ الخدمات اللوجستية العكسية عند نهاية المستهلك، وتتحرك للخلف عبر سلسلة التوريد الخاصة بإدارة التوزيع إلى الموزع ومن الموزع إلى الشركة المصنعة للمنتج. يمكن أن تشمل الخدمات اللوجستية العكسية أيضًا العمليات التي تكون فيها مسؤولة عن التخلص النهائي من المنتج، بما في ذلك إعادة تدوير المنتج أو إعادة بيعه. الخطوات الأساسية المتبعة في إدارة اللوجستيات العكسية تعالج عملية الإرجاع، والتعامل مع المرتجعات، والحفاظ على حركة المرتجعات، والإصلاح، وإعادة التدوير.
العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق الخدمات اللوجستية العكسية هي النمو المتزايد في التجارة عبر الحدود، والعولمة، والنمو السريع في قطاع التجارة الإلكترونية. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية المرتبطة بالخدمات اللوجستية العكسية قد تكون بمثابة عائق رئيسي لسوق الخدمات اللوجستية العكسية.
إن الميل المتزايد نحو رقمنة القطاع يخلق فرصًا لنمو السوق. ومن ناحية أخرى، فإن عدم كفاية موارد العمل للتعامل مع العائدات قد يشكل تحديا كبيرا لنمو السوق.
يقدم تقرير سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل عن حصة السوق والتطورات الجديدة وتحليل خطوط إنتاج المنتجات وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغيرات في أنظمة السوق والموافقات على المنتجات والقرارات الإستراتيجية وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. لفهم التحليل وسيناريو السوق، اتصل بنا للحصول على ملخص المحلل. سيساعدك فريقنا على إنشاء حل يؤثر على الإيرادات لتحقيق هدفك المنشود.
الشرق الأوسط وأفريقيا عكس نطاق سوق الخدمات اللوجستية وحجم السوق
يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا على أساس نوع الإرجاع والمكونات ونوع الخدمة والمستخدم النهائي. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو المتخصصة واستراتيجيات الاقتراب من السوق وتحديد مجالات التطبيق الأساسية لديك والفرق في الأسواق المستهدفة.
- على أساس نوع الإرجاع، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى المرتجعات، وتجنب المرتجعات، وإعادة التصنيع، والتجديد، والتعبئة، والسلع غير المباعة، ونهاية العمر الافتراضي، وفشل التسليم، والإيجارات والتأجير، والإصلاح والصيانة، آحرون. وفي عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع العائدات على السوق، حيث أن العائد هو الخطوة الأولية والحاسمة للخدمات اللوجستية العكسية. علاوة على ذلك، تعمل عمليات الإرجاع في الخدمات اللوجستية العكسية على تحسين خدمة العملاء بالإضافة إلى المساعدة في زيادة الأرباح من خلال إعادة استخدام المنتجات التي يتم إرجاعها.
- على أساس المكونات، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى سياسة وإجراءات الإرجاع (RPP)، وإعادة التصنيع أو التجديد (ROR)، والتخلص من النفايات (WAD). في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع سياسة وإجراءات الإرجاع (RPP) على السوق، حيث تغطي سياسة وإجراءات الإرجاع جوانب التعامل مع المرتجعات.
- على أساس نوع الخدمة، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى النقل والتخزين وإعادة البيع وإدارة الاستبدال وتفويض إدارة استرداد الأموال وغيرها. وفي عام 2022، من المتوقع أن يهيمن النقل على السوق، حيث يعد النقل العنصر الأساسي في أي نظام لسلسلة التوريد اللوجستية. يعد النقل أمرًا بالغ الأهمية وجزءًا لا يتجزأ من الخدمات اللوجستية العكسية من الإرجاع إلى إعادة البيع.
- على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى المنسوجات والملابس، والتجارة الإلكترونية، والسيارات، والأدوية، والإلكترونيات الاستهلاكية، وتجارة التجزئة، والسلع الفاخرة، والتعبئة القابلة لإعادة الاستخدام، وغيرها. في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع التجارة الإلكترونية على السوق حيث تنمو صناعة التجارة الإلكترونية بشكل كبير في السنوات الأخيرة، مما يزيد أيضًا من عدد العائدات في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك، تتمتع صناعة التجارة الإلكترونية بأعلى معدل عائد في جميع أنحاء العالم.
الشرق الأوسط وأفريقيا تحليل المستوى القطري لسوق الخدمات اللوجستية العكسية
يتم تحليل سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويتم توفير معلومات حجم السوق حسب نوع الإرجاع والمكونات ونوع الخدمة والمستخدم النهائي.
البلدان المشمولة في تقرير سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا هي جنوب أفريقيا ومصر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا.
من المتوقع أن تهيمن دولة الإمارات العربية المتحدة على سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب عوامل مختلفة مثل الطلب المتزايد على إعادة التدوير والاستدامة مما يدفع الابتكار في سلاسل الخدمات اللوجستية العكسية وزيادة النمو في التجارة عبر الحدود والعولمة.
يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعد نقاط البيانات مثل المبيعات الجديدة، ومبيعات الاستبدال، والتركيبة السكانية للبلد، والإجراءات التنظيمية، وتعريفات الاستيراد والتصدير، من بين المؤشرات الرئيسية المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. بالإضافة إلى ذلك، يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية في الشرق الأوسط وأفريقيا والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، ويتم أخذ تأثير قنوات المبيعات في الاعتبار أثناء تقديم التحليل المتوقع لبيانات الدولة.
ارتفاع الطلب على الخدمات اللوجستية العكسية
يوفر لك سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا تحليلًا تفصيليًا للسوق لنمو كل بلد في الصناعة من خلال المبيعات ومبيعات المكونات وتأثير التطور التكنولوجي والخدمات اللوجستية العكسية والتغيرات في السيناريوهات التنظيمية مع دعمها لسوق الخدمات اللوجستية العكسية. البيانات متاحة للفترة التاريخية 2012 إلى 2020.
المناظر الطبيعية التنافسية و عكس سوق الخدمات اللوجستية تحليل المشاركة
يوفر المشهد التنافسي لسوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المضمنة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد في الشرق الأوسط وأفريقيا، ومواقع الإنتاج والمرافق، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وخطوط أنابيب تجارب المنتج، وموافقات المنتج. ، براءات الاختراع، عرض المنتج واتساعه، هيمنة التطبيق، منحنى شريان الحياة للتكنولوجيا. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير هم FedEx، وUnited Parcel Service of America, Inc.، وDeutsche Post DHL Group، وCH Robinson Worldwide, Inc.، وKintetsu World Express, Inc.، وIBM Corporation، ومجموعة شركات Indev، وLogiNext Solutions. Inc، وSchenker AG، وYUSEN LOGISTICS CO., LTD.، من بين شركات أخرى. يفهم محللو DBMR نقاط القوة التنافسية ويقدمون تحليلًا تنافسيًا لكل منافس على حدة. بدأت أيضًا العديد من عمليات تطوير المنتجات من قبل الشركات في جميع أنحاء العالم، مما أدى أيضًا إلى تسريع نمو سوق الخدمات اللوجستية العكسية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
على سبيل المثال،
- في يناير 2022، دخلت FedEx في شراكة مع Microsoft لتطوير حل لوجستي عبر الأنظمة الأساسية للتجارة الإلكترونية. سيضمن إطلاق هذه المنصة تسليم المنتج وإعادته. وستساعد هذه الشراكة الشركتين على ضمان توسع سوقهما
- في أكتوبر 2021، دخلت شركة CH Robinson Worldwide, Inc. وشركة SPS Commerce, Inc. في شراكة لحل المشكلات اللوجستية التي تواجهها منطقة أمريكا الشمالية. ساعدت هذه الشراكة قطاع البيع بالتجزئة على تقليل التكاليف اللوجستية بنسبة 15% وتقليل وقت الحجز. وقد ساعد هذا كلا الشركتين على توسيع سوقهما الإقليمية
تعمل الشراكة والعقود والمشاريع المشتركة وغيرها من الاستراتيجيات على تعزيز حصة الشركة في السوق من خلال زيادة التغطية والحضور. كما أنه يوفر فائدة للمؤسسة لتحسين عروضها لسوق الخدمات اللوجستية العكسية من خلال مجموعة موسعة من الأحجام.
SKU-
