سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031

Request for TOC طلب جدول المحتويات Speak to Analyst تحدث إلى المحلل Buy Now اشتري الآن Inquire Before Buying استفسر قبل Free Sample Report تقرير عينة مجاني

سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031

  • Semiconductors and Electronics
  • Upcoming Report
  • Feb 2024
  • MEA
  • 350 الصفحات
  • عدد الجداول: 220
  • عدد الأرقام: 60

>سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا، حسب المصدر (السيارات، والبحرية، والطاقة، وغير السيارات)، والمكونات (المواد النشطة والمواد غير النشطة)، والكيمياء (كوبالت الليثيوم والنيكل والمنغنيز (Li-NMC)، وأكسيد كوبالت الليثيوم (LCO)، وأكسيد الليثيوم والمنغنيز (LMO)، وفوسفات الليثيوم والحديد (LFP)، وأكسيد الألومنيوم الليثيوم والنيكل والكوبالت (NCA)، وأكسيد تيتانات الليثيوم (LTO))، وعملية إعادة التدوير (عملية الهيدروميتالورجية، وعملية البايروميتالورجيا، والعملية الفيزيائية / الميكانيكية) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031.

 سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

تحليل وحجم سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

تلعب سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون دورًا حيويًا في جهود الاستدامة من خلال استعادة المواد القيمة مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل من البطاريات المستعملة. يمكن إعادة استخدام هذه المواد المعاد تدويرها في تطبيقات مختلفة، بما في ذلك تصنيع بطاريات جديدة، وتقليل الاعتماد على المواد الخام، وتقليل التأثير البيئي.

تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا، والذي بلغ 88.87 مليون دولار أمريكي في عام 2023، من المتوقع أن يصل إلى 433.27 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 21.9٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2031. بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي أعدتها شركة Data Bridge Market Research تتضمن أيضًا تحليلًا متعمقًا من الخبراء والإنتاج والقدرة التمثيلية الجغرافية للشركة وتخطيطات الشبكة للموزعين والشركاء وتحليل مفصل ومحدث لاتجاهات الأسعار وتحليل العجز في سلسلة التوريد والطلب.

نطاق وتجزئة سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا  

تقرير القياس

تفاصيل

فترة التنبؤ

2024 إلى 2031

سنة الأساس

2023

سنوات تاريخية

2022 (قابلة للتخصيص حتى 2016-2021)

وحدات كمية

الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي

القطاعات المغطاة

المصدر (السيارات، والبحرية، والطاقة، وغير السيارات)، المكون (المادة النشطة والمادة غير النشطة)، الكيمياء (كوبالت الليثيوم والنيكل والمنجنيز (Li-NMC)، أكسيد كوبالت الليثيوم (LCO)، أكسيد الليثيوم والمنجنيز (LMO)، فوسفات الليثيوم والحديد (LFP)، أكسيد الألومنيوم الليثيوم والنيكل والكوبالت (NCA)، وأكسيد تيتانات الليثيوم (LTO))، عملية إعادة التدوير (عملية الهيدروميتالورجية، عملية البايروميتالورجيا، والعملية الفيزيائية/الميكانيكية)

الدول المغطاة

المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا كجزء من منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

الجهات الفاعلة في السوق المشمولة

ANDRITZ (النمسا)، Contemporary Amperex Technology Co., Limited. (الصين)، Dubatt (دبي)، ECOBAT (المملكة المتحدة، GEM Co., Ltd. (كوريا الجنوبية)، Greenland Recycling Solutions (الإمارات العربية المتحدة)، Lithion Technologies. (كندا)، Nickelhütte Aue GmbH (ألمانيا)، Tata Chemicals Ltd. (الهند)، Veolia (فرنسا)، GSYuasa Energy Solutions (اليابان)، Li-Cycle Corp. (كندا)، Glencore (سويسرا)، Umicore (بلجيكا)، GP Batteries International Limited. (المملكة المتحدة)، Battery Recycling Made Easy (الولايات المتحدة)، Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (الصين)، وECOBAT (المملكة المتحدة).

فرص السوق

  • الدعم التنظيمي للحد من النفايات الإلكترونية
  • تحالفات استراتيجية بين الشركة المصنعة وشركة إعادة التدوير

تعريف السوق

تعمل عملية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون على استعادة المواد القيمة من البطاريات المستعملة من خلال التجميع والتفكيك وفصل المكونات. تعمل هذه العملية على تعزيز الحفاظ على الموارد والتخلص منها بشكل سليم، مما يساهم في الاستدامة من خلال تقليل الضرر البيئي والحفاظ على الموارد لإنتاج بطاريات جديدة.

ديناميكيات سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

السائقين

  • الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم أيون في المركبات الكهربائية

إن التبني العالمي المتزايد للسيارات الكهربائية يغذي الطلب على بطاريات الليثيوم أيون، مما يؤكد ضرورة اتباع أساليب إعادة تدوير فعّالة. إن استعادة المواد القيمة من البطاريات المستهلكة تدعم إدارة الموارد المستدامة وتلبي الحاجة المتزايدة للمواد الخام، مما يضمن قابلية التنقل الكهربائي للاستمرار مع تقليل التأثير البيئي إلى أدنى حد.

  • الحفاظ على الموارد المتزايدة من خلال استعادة المواد

تلعب إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون دورًا حاسمًا في الحفاظ على الموارد من خلال استعادة المواد القيمة مثل  الليثيوم والكوبالت والنيكل. ومن خلال إعادة إدخال هذه الموارد إلى سلسلة التوريد، تعمل إعادة التدوير على تقليل الحاجة إلى استخراج المواد الخام، وتخفيف التأثير البيئي، وتعزيز الاستدامة، وضمان استخدام أكثر كفاءة للموارد المحدودة في إنتاج بطاريات جديدة.

فرص

  • الدعم التنظيمي للحد من النفايات الإلكترونية

إن اللوائح والسياسات البيئية المتزايدة في جميع أنحاء العالم، والتي تهدف إلى تعزيز الممارسات المستدامة والحد من النفايات الإلكترونية، توفر دعمًا تنظيميًا قويًا لنمو سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. تعمل هذه اللوائح على خلق بيئة مواتية من خلال تحفيز وفرض ممارسات التخلص وإعادة التدوير المسؤولة، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات وتقنيات إعادة التدوير.

  • تحالفات استراتيجية بين الشركة المصنعة وشركة إعادة التدوير

توفر التحالفات الاستراتيجية بين مصنعي البطاريات وشركات السيارات وشركات إعادة التدوير فرصًا تآزرية في سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. وتتيح التعاونات تبادل الخبرات وتكامل التكنولوجيا وتبسيط سلاسل التوريد، وتعزيز الإبداع والممارسات المستدامة. وتعمل الحلول المتكاملة التي تدعمها هذه الشراكات على تعزيز كفاءة الموارد وتسريع نمو صناعة إعادة التدوير.

القيود/التحديات

  • المخاوف المتعلقة بالسلامة في شركات إعادة التدوير

إن المخاوف المتعلقة بالسلامة المرتبطة بإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون تعيق نمو السوق من خلال زيادة التكاليف التشغيلية لتنفيذ تدابير السلامة وبناء المرافق المتخصصة. وهذا يضيف عبئًا ماليًا على شركات إعادة التدوير، مما يقلل من قدرتها التنافسية. وعلاوة على ذلك، فإن المخاطر المتعلقة بالسلامة تمنع المستثمرين والهيئات التنظيمية من دعم وتأييد مبادرات إعادة التدوير، مما يحد من توسع السوق وتبنيها.

  • عدم وجود البنية التحتية الكافية لإعادة التدوير

إن البنية التحتية غير الكافية لإعادة التدوير تعيق سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون من خلال الحد من القدرة على جمع ومعالجة البطاريات المنتهية الصلاحية بكفاءة. إن ندرة مرافق إعادة التدوير والإجراءات الموحدة في مناطق معينة تعيق نطاق وفعالية جهود إعادة التدوير، مما يعيق نمو السوق وأهداف الاستدامة لمبادرات إعادة تدوير البطاريات.

يقدم تقرير سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في لوائح السوق، وتحليل نمو السوق الاستراتيجي، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.

تأثير وسيناريو السوق الحالي لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن

تقدم Data Bridge Market Research تحليلاً عالي المستوى للسوق وتقدم معلومات من خلال مراعاة تأثير وبيئة السوق الحالية لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن. ويترجم هذا إلى تقييم الاحتمالات الاستراتيجية وإنشاء خطط عمل فعالة ومساعدة الشركات في اتخاذ القرارات المهمة.

بالإضافة إلى التقرير القياسي، فإننا نقدم أيضًا تحليلًا متعمقًا لمستوى المشتريات من تأخيرات الشحن المتوقعة، ورسم خريطة الموزع حسب المنطقة، وتحليل السلع، وتحليل الإنتاج، واتجاهات رسم الخرائط السعرية، والتوريد، وتحليل أداء الفئة، وحلول إدارة مخاطر سلسلة التوريد، والمقارنة المتقدمة، وغيرها من الخدمات للشراء والدعم الاستراتيجي.

التأثير المتوقع للتباطؤ الاقتصادي على تسعير المنتجات وتوافرها

عندما يتباطأ النشاط الاقتصادي، تبدأ الصناعات في المعاناة. يتم أخذ التأثيرات المتوقعة للركود الاقتصادي على تسعير المنتجات وإمكانية الوصول إليها في الاعتبار في تقارير رؤى السوق وخدمات الاستخبارات التي تقدمها DBMR. بفضل هذا، يمكن لعملائنا عادةً أن يظلوا متقدمين بخطوة واحدة على منافسيهم، وأن يتوقعوا مبيعاتهم وإيراداتهم، وأن يقدروا نفقاتهم على الأرباح والخسائر.

التطورات الأخيرة

  • في فبراير 2023، دخلت Umicore في شراكة مع Automotive Cells Company (ACC) لتوفير خدمات إعادة تدوير البطاريات لمصنع ACC التجريبي في فرنسا، وتوسيع نطاق تكنولوجيا إعادة التدوير المتقدمة الخاصة بها في جميع أنحاء السوق
  • في فبراير 2023، شكلت شركة Glencore شراكة استراتيجية مع شركة Britishvolt لتطوير نظام بيئي رائد لإعادة تدوير البطاريات، بهدف تطوير أنشطة إعادة التدوير مثل تنقية الكتلة السوداء إلى مواد صالحة للاستخدام في البطاريات
  • في فبراير 2023، وقعت CATL وMercedes-Benz وGEM مذكرة تفاهم لإعادة تدوير الكوبالت والنيكل والمنجنيز والليثيوم من بطاريات EV المستهلكة من Mercedes-Benz، وإعادة استخدامها في مواد الكاثود للبطارية
  • في مارس 2022، عززت شركة Retriev Technologies قدراتها في مجال إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون والخدمات اللوجستية من خلال الاستحواذ على شركة Battery Solutions. تعمل هذه الخطوة الاستراتيجية على تعزيز قدرة الشركة على إدارة وإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون بشكل فعال، مما يساهم في إدارة الموارد المستدامة ودعم نمو تقنيات الطاقة الخضراء

نطاق سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتم تقسيم سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا على أساس المصدر والمكونات والكيمياء وعملية إعادة التدوير. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

مصدر

  • السيارات
  • بحري
  • قوة
  • غير السيارات

 عنصر

  • المادة الفعالة
  • مادة غير نشطة

 كيمياء

  • الليثيوم والنيكل والمنجنيز والكوبالت (Li-NMC)
  • أكسيد الكوبالت الليثيوم (LCO)
  • أكسيد الليثيوم والمنجنيز (LMO)
  • فوسفات الليثيوم والحديد (LFP)
  • أكسيد الألومنيوم والكوبالت والنيكل والليثيوم (NCA)
  • أكسيد تيتانات الليثيوم (LTO)

 عملية إعادة التدوير

  • عملية هيدروميتالورجية
  • عملية المعالجة الحرارية المعدنية
  • عملية فيزيائية/ ميكانيكية

تحليل/رؤى إقليمية لسوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتم تحليل سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا ويتم توفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب المصدر والمكونات والكيمياء وعملية إعادة التدوير كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا هي المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).

تهيمن إسرائيل على سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث أظهرت التزامًا قويًا بتطوير عمليات إعادة التدوير. ومن خلال الاستثمار الكبير في البحث والتطوير، نجحت إسرائيل في ترسيخ مكانتها كقائدة في ابتكار حلول مستدامة لإعادة استخدام مواد بطاريات الليثيوم أيون بكفاءة.

كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.

تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا

يقدم المشهد التنافسي لسوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف للشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في الشرق الأوسط وأفريقيا هم:

  • أندريتز (النمسا)
  • شركة امبيركس للتكنولوجيا المعاصرة المحدودة (الصين)
  • دوبات (دبي)
  • إيكوبات (المملكة المتحدة)
  • شركة GEM المحدودة (كوريا الجنوبية)
  • حلول إعادة التدوير في جرينلاند (الإمارات العربية المتحدة)
  • تقنيات الليثيوم. (كندا)
  • Nickelhütte Aue GmbH (ألمانيا)
  • شركة تاتا للكيماويات المحدودة (الهند)
  • فيوليا (فرنسا)
  • GSYuasa Energy Solutions (اليابان)
  • شركة لي سايكل (كندا)
  • جلينكور (سويسرا)
  • أوميكور (بلجيكا)
  • شركة جي بي للبطاريات الدولية المحدودة (المملكة المتحدة)
  • إعادة تدوير البطاريات بسهولة (الولايات المتحدة)
  • شركة قوانغدونغ برونبي لتكنولوجيا إعادة التدوير المحدودة (الصين)
  • إيكوبات (المملكة المتحدة)


SKU-

احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم

  • لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
  • لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
  • إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
  • تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
  • آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
  • استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
طلب التجريبي

منهجية البحث

يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.

منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.

التخصيص متاح

تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

Frequently Asked Questions

The Middle East and Africa lithium-ion battery recycling market size will be worth USD 433.27 million by 2031.
The growth rate of the Middle East and Africa lithium-ion battery recycling market is 21.9% by 2031.
Growing demand for lithium-ion batteries in electric vehicles (EVs) & rising resource conservation through material recovery are the growth drivers of the Middle East and Africa lithium-ion battery recycling market.
Source, components, chemistry, and recycling process are the factors on which the Middle East and Africa lithium-ion battery recycling market research is based.
Major companies in the Middle East and Africa lithium-ion battery recycling market are ANDRITZ (Austria), Contemporary Amperex Technology Co., Limited. (China), Dubatt (Dubai), ECOBAT (U.K., GEM Co., Ltd. (South Korea), Greenland Recycling Solutions (U.A.E), Lithion Technologies. (Canada), Nickelhütte Aue GmbH (Germany), Tata Chemicals Ltd. (India), Veolia (France), GSYuasa Energy Solutions (Japan), Li-Cycle Corp. (Canada), Glencore (Switzerland), Umicore (Belgium), GP Batteries International Limited. (U.K.), Battery Recycling Made Easy (U.S.), Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (China), and ECOBAT (U.K.).