سوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا – اتجاهات الصناعة وتوقعات حتى عام 2029

سوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، حسب النوع (النوع 1 والنوع 2 والنوع 3)، والمواد (النحاس والألمنيوم)، والنوع الحالي (شحن التيار المتردد وشحن التيار المستمر)، وسرعة الشحن (بطيئة وسريعة وسريعة)، والتركيب النوع (مثبت على الحائط ومثبت على الأرض)، نوع الكابل (كابل مستقيم وكابلات ملفوفة)، المستوى (المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3 والمستوى 4)، المستخدم النهائي (التجاري والسكني)، قناة المبيعات (OEM وما بعد البيع)، المركبة النوع (المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبات الهجينة القابلة للشحن)، واتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029.

تحليل وحجم سوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتطلب التحول إلى السيارات الكهربائية اتباع نهج جديد في تصميم السيارات وإبراز أهمية الجودة العالية موصلات السيارات لجلب الحياة إلى الابتكارات. موصلات ضمان توزيع الطاقة بشكل موثوق عبر كل نظام كهربائي، بدءًا من البطارية وحتى مجموعة نقل الحركة وحتى فيزيائية لوحة القيادة والمعدات المتخصصة المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، فهي تسهل العمل في حالة حدوث أخطاء، مما يسمح للأنظمة التشغيلية بالبقاء تعمل في حالة فشل النظام الفردي. السيارة الكهربائية محطة شحن يمكن أن تعمل إما على طاقة التيار المتردد أو التيار المستمر. يتم استخدام مصدر الطاقة لتصنيف أنواع موصلات شحن المركبات الكهربائية.

تحلل أبحاث سوق Data Bridge أنه من المتوقع أن يصل سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى قيمة 9,814.43 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.9٪ خلال الفترة المتوقعة. يغطي تقرير سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا تحليل الأسعار وتحليل براءات الاختراع والتقدم التكنولوجي المتعمق.

تعريف السوق

الموصل هو شيء يستخدم لتوفير الطاقة الكهربائية لل بطارية حزمة من محطة الشحن. تستقبل حزمة البطارية الكهرباء من محطة الشحن من خلال موصل الشحن. يشبه موصل الشحن أ الشحن كابل يستخدم لشحن الهاتف المحمول بعدة طرق. يتميز كابل شحن الهاتف المحمول بموصل جداري وموصل جانبي للهاتف. وبالمثل، يحتوي موصل الشحن الخاص بحزمة بطارية السيارة الكهربائية على موصل على جانب السيارة وموصل قابس الشاحن. الغالبية العظمى من محطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم هي من نوع Grid-to-Vehicle (G2V)، والذي يسمح بنقل الشحنة في اتجاه واحد فقط.

ديناميكيات سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والفرص والقيود والتحديات. كل هذا نناقشه بالتفصيل على النحو التالي:

السائقين

• الاختراق السريع للEV وHEV

أظهرت صناعة السيارات الكهربائية نمواً هائلاً على مر السنين بسبب الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية في كل منطقة تقريبًا. علاوة على ذلك، يركز اللاعبون الرئيسيون في سوق السيارات الكهربائية مثل Tesla، وBMW Group، وNissan Motor Corporation، وToyota Motor Corporation، وVolkswagen AG، وجنرال موتورز، وDaimler AG، وEnergica Motor Company SPA، وBYD Company Motors، وFord Motors Company على التوسع. عملياتهم التجارية في الدول الناشئة مثل الصين والهند وغيرها. يعمل الاختراق السريع للمركبات الكهربائية/الكهربائية الهجينة على مستوى العالم على تغذية سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا حيث تعمل موصلات المركبات الكهربائية كمقرن للمركبات الكهربائية مع عمود شحن للمحطة اللازمة لنقل الطاقة. تساعد الموصلات في إنشاء اتصال بطارية السيارة الكهربائية بنقطة الشحن الخاصة بالمحطة.

• زيادة الاستثمار في شبكة الشحن من قبل اللاعبين الرئيسيين

سيكون إنشاء شبكة شحن عامة يمكن الوصول إليها أمرًا ضروريًا لتحقيق اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع. يعد الشحن العام أمرًا حيويًا لمستهلكي السيارات الكهربائية الذين يعيشون في مجمعات متعددة الوحدات أو أولئك الذين ليس لديهم ممر خاص. بالإضافة إلى ذلك، سيتطلب أصحاب المركبات الكهربائية شحن سياراتهم على طول الطرق السريعة والممرات للقيادة لمسافات أطول والشحن على طول الطريق. من المتوقع أن تكون التحسينات المستقبلية المتوقعة للبطاريات وزيادة الاستثمار في شبكات الشحن من قبل اللاعبين الرئيسيين بمثابة محركات لسوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا. بخلاف المبادرات الحكومية والشركات التابعة لتركيب محطات شحن السيارات الكهربائية، يستثمر اللاعبون الرئيسيون في سوق السيارات الكهربائية أيضًا بشكل كبير في بناء شبكة شحن في المناطق التي ترتفع فيها المبيعات.

• التقدم والتطور في موصلات المركبات الكهربائية

يتزايد تطوير موصلات المركبات الكهربائية وتقدمها بمعدل سريع. ويرجع ذلك أساسًا إلى تلبية المتطلبات الحالية لشحن المركبات الكهربائية عالية السرعة والقدرة على الشحن من كلا مصدري الكهرباء، التيار المتردد والتيار المستمر، لأصحاب المركبات الكهربائية. من المتوقع أن يؤدي التقدم والتطور السريع في موصل المركبات الكهربائية إلى تعزيز نمو سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

فرص

• زيادة الطلب على حلول V2X

مع توسع سوق السيارات الكهربائية، يتزايد الطلب على حلول موصل الشحن من السيارة إلى كل شيء (V2X). ومع استمرار نمو اعتماد السيارات الكهربائية، ستلعب الموصلات القوية التي يمكنها دعم شحن السيارات الكهربائية دورًا رئيسيًا في تطوير مشهد السيارات المستقبلي، فضلاً عن المساهمة في الشبكة وأنظمة الطاقة السكنية. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على حلول V2X إلى زيادة تطبيقات موصلات المركبات الكهربائية واستخدامها في المركبات الكهربائية والقطاعات المرتبطة بها، مما يوفر فرصة لسوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

القيود/التحديات

• التكلفة العالية المرتبطة بموصلات EV

تتزايد أهمية الموصلات مع تزايد المركبات الكهربائية/الكهربائية الهجينة على الطريق في جميع أنحاء العالم. إنه عنصر مهم في شحن المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية حيث يتم إعادة شحن السيارات الكهربائية بالكهرباء. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية المرتبطة بموصلات المركبات الكهربائية تمثل عاملاً مقيدًا رئيسيًا لنمو سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

لقد أحدث فيروس كوفيد-19 تأثيرًا كبيرًا على مختلف الصناعات حيث اختارت كل دولة تقريبًا إغلاق كل منشأة باستثناء تلك التي تتعامل في قطاع السلع الأساسية. اتخذت الحكومة بعض الإجراءات الصارمة، مثل إغلاق المرافق وبيع السلع غير الأساسية، وحظر التجارة الدولية، وغيرها الكثير، لمنع انتشار فيروس كورونا (COVID-19). العمل الوحيد الذي يتعامل مع هذا الوضع الوبائي هو الخدمات الأساسية المسموح لها بفتح العمليات وإدارتها.

أثر فيروس كورونا (COVID-19) بشكل كبير على وسائل النقل العامة. أثناء التباعد الاجتماعي، طُلب من المسافرين تجنب السفر ما لم يكن ذلك ضروريًا تمامًا. كما أن سلوك الأفراد قد تغير بالتأكيد خلال الجائحة، مما أدى إلى انخفاض مبيعات السيارات. أدى الوباء إلى انخفاض كبير في مبيعات السيارات الكهربائية حيث ساد الإغلاق في معظم المناطق، وبالتالي انخفض انخفاض محطات الشحن وبالتالي بيع موصلات المركبات الكهربائية. أدى الإغلاق إلى قيام المصنعين والمستهلكين بإيقاف العمليات تمامًا لبضعة أشهر. واجه الطلب على موصلات السيارات الكهربائية انخفاضًا حادًا بسبب إغلاق العديد من صناعة السيارات والنقل والإلكترونيات. ومع ذلك، فإن الأمور تعود إلى طبيعتها يوما بعد يوم. أصبح نمو موصلات المركبات الكهربائية الآن قديمًا وينمو بوتيرة سريعة.

يتخذ المصنعون قرارات استراتيجية مختلفة لتلبية الطلب المتزايد في فترة فيروس كورونا (COVID-19). شارك اللاعبون في أنشطة استراتيجية مثل الشراكات والتعاون وعمليات الاستحواذ وغيرها لتحسين التكنولوجيا المستخدمة في سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا. ستقدم الشركات حلولاً متقدمة ودقيقة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، أدت المبادرات الحكومية لتعزيز اعتماد المركبات الكهربائية وتعزيز البنية التحتية للمركبات الكهربائية عبر البلدان إلى نمو السوق.

التطورات الجديدة

• في يونيو 2022، أعلنت شركة Robert Bosch GmbH عن الاستحواذ على مجموعة MoTeC. سيسمح هذا الاستحواذ للشركة بتعزيز مجموعة منتجاتها المعروضة في مجال تكنولوجيا السيارات وزيادة إمكانية الوصول إلى السوق
• في أبريل 2021، أعلنت شركة NINGBO DEGSON ELECTRICAL CO., LTD أن الشركة شاركت في معرض ميونيخ للإلكترونيات في مركز شنغهاي الدولي الجديد للمعارض. وقد عرضت الشركة منتجات مختلفة لمختلف القطاعات والتطبيقات في هذا الحدث. ومن خلال هذا، قامت الشركة بزيادة إمكانية وصولها إلى السوق من خلال عرض قدرات منتجاتها والتقدم التقني

نطاق سوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا على أساس النوع والمواد والنوع الحالي وسرعة الشحن ونوع التركيب ونوع الكابل والمستوى والمستخدم النهائي وقناة المبيعات ونوع السيارة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

حسب النوع

• النوع 1
• النوع 2
• النوع 3

على أساس النوع، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى النوع 1 والنوع 2 والنوع 3.

حسب المادة

• الألومنيوم
• نحاس

على أساس المواد، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى الألومنيوم والنحاس.

حسب المستوى

• المستوى 1
• المستوي 2
• مستوى 3
• مستوى 4

على أساس المستوى، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3 والمستوى 4.

حسب النوع الحالي

• شحن التيار المتردد
• شحن العاصمة

استنادًا إلى النوع الحالي، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى شحن التيار المتردد وشحن التيار المستمر.

بواسطة سرعة الشحن

• بطيء
• سريع
• سريع

على أساس سرعة الشحن، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى بطيء وسريع وسريع.

حسب نوع التركيب

• معلقة على الحائط
• مثبتة على الأرض

بناءً على نوع التركيب، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى مثبتة على الحائط ومثبتة على الأرض.

حسب نوع الكابل

• كابل مستقيم
• كابل ملفوف

على أساس نوع الكابل، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى كابل مستقيم وكابل ملفوف.

بواسطة المستخدم النهائي

• الشحن السكني
• الشحن التجاري

على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى الشحن السكني والشحن التجاري.

عن طريق قناة المبيعات

• تصنيع المعدات الأصلية
• ما بعد البيع

على أساس قناة المبيعات، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.

حسب نوع السيارة

• المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء
• المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية

على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى مركبات هجينة تعمل بالكهرباء، ومركبات كهربائية تعمل بالبطارية.

تحليل / رؤى إقليمية لسوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

يتم تحليل سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد والنوع والمواد والنوع الحالي وسرعة الشحن ونوع التركيب ونوع الكابل والمستوى والمستخدم النهائي وقناة المبيعات ونوع السيارة. ، كما هو مشار إليه أعلاه.

الدول المشمولة في تقرير سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا هي المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا.

من المتوقع أن تهيمن إسرائيل على سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب التطورات السريعة والسياسات الحكومية الديناميكية.

كما يوفر قسم الدولة من التقرير العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعد نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة، بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية في الشرق الأوسط وأفريقيا والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.

المشهد التنافسي وتحليل حصة سوق موصلات المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا

يوفر المشهد التنافسي لسوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل من قبل المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد في الشرق الأوسط وأفريقيا، ومواقع ومرافق الإنتاج، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج و اتساع وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق موصلات السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا هم شركة YAZAKI، وTE Connectivity، وSumitomo Electric Industries, Ltd.، وHUBER+SUHNER، وTesla، وREMA Lipprandt GmbH Co. KG، وSumitomo Electric Industries, Ltd.، BESEN INTERNATIONAL GROUP CO., LTD.، وHARTING Technology Group، وWeidmüller، وBizLink Group، وJapan Aviation Electronics Industry, Ltd.، وITT Inc.، وغيرها.