Middle East And Africa E Bike Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2024 –2031 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
|
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 2,058.10 Million |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
>سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، حسب نوع البطارية (ليثيوم أيون، ليثيوم أيون بوليمر، نيكل هيدريد معدني، حمض الرصاص، حمض الرصاص المختوم، وغيرها)، موقع محرك المحور (محرك المحور الأوسط، محرك المحور الخلفي، ومحرك المحور الأمامي)، الوضع (مساعدة الدواسة والخانق)، طاقة البطارية (أقل من 750 وات وأكثر من 750 وات)، الفئة (الفئة الأولى (مساعدة الدواسة / دواسة الوقود)، الفئة الثانية (الخانق)، والفئة الثالثة (دواسة السرعة))، الاستخدام (المدينة / الحضرية، الرحلات البحرية، الدراجات الجبلية / الرحلات، السباق، البضائع، وغيرها) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031.
تحليل وحجم سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يرجع الطلب في سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل أساسي إلى الاستخدام المتزايد للحلول الصديقة للبيئة والتنقل بين سكان المناطق الحضرية في المنطقة. أدى الابتعاد عن استخدام الوقود الأحفوري إلى التركيز المتزايد على تطوير المركبات الكهربائية. برزت الدراجات الكهربائية كخيار جذاب للمستهلكين في المنطقة نظرًا لتكلفتها المنخفضة وراحتها الوظيفية المتزايدة. تم استخدام محركات المحور في الدراجات لأكثر من عقد من الزمان وبرزت كتكنولوجيا ناضجة.
تشير تحليلات Data Bridge Market Research إلى أن سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا من المتوقع أن تصل قيمته إلى 2،058.10 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.3٪ خلال الفترة المتوقعة.
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2024 إلى 2031 |
|
سنة الأساس |
2023 |
|
سنوات تاريخية |
2022 (قابلة للتخصيص حتى 2016 - 2021) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية |
|
القطاعات المغطاة |
نوع البطارية (ليثيوم أيون، ليثيوم أيون بوليمر، نيكل هيدريد معدني، حمض الرصاص، حمض الرصاص المختوم، وغيرها)، موقع محرك المحور (محرك المحور الأوسط، محرك المحور الخلفي، ومحرك المحور الأمامي)، الوضع (مساعدة الدواسة والخانق)، طاقة البطارية (أقل من 750 وات وأكثر من 750 وات)، الفئة (الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/الدواسة الكهربائية)، الفئة الثانية (الخانق)، والفئة الثالثة (الدواسة الكهربائية السريعة))، الاستخدام (الدراجات في المدينة/الحضرية، والرحلات، والدراجات الجبلية/المشي لمسافات طويلة، والسباقات، والشحن، وغيرها) |
|
الدول المغطاة |
إسرائيل والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
Giant Bicycles (تايوان)، وShimano Inc. (اليابان)، وRobert Bosch Gmbh (ألمانيا)، وTrek Bicycle Corporation (الولايات المتحدة)، وMerida Bicycles (تايوان)، وBrose Fahrzeugteile SE & Co. KG (ألمانيا)، وSpecialized Bicycle Components, Inc. (الولايات المتحدة)، وeBee (كينيا)، وKoning (الولايات المتحدة)، وAmego Electric (كندا)، وغيرها |
تعريف السوق
تشبه الدراجات الإلكترونية الدراجات التقليدية ولكنها مزودة بمحرك إضافي يعمل بنظام البطارية. يساعد المحرك الدراجة بقوة إضافية أثناء الدواسة مما يوفر طاقة راكب الدراجة ويتيح له السفر لمسافات أطول وتضاريس وعرة وجبال مرتفعة. تم تصميم هذه الدراجات لتحقيق أغراض متنوعة لراكب الدراجة.
ديناميكيات سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والمزايا والفرص والقيود والتحديات. وسيتم مناقشة كل هذا بالتفصيل أدناه:
السائقين
- ازدحام مروري كبير في المدن الحضرية
يتزايد عدد السكان بشكل مستمر في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، ومع ذلك، أصبحت المدن مكتظة بالسكان، وتزداد حدودها، وتمتد البنية التحتية إلى حد أكبر، ويغطي السكان ضواحي المدن. يؤدي هذا النمو السكاني والمساحة المتزايدة إلى زيادة عدد المركبات على الطريق. يفضل الناس قيادة سياراتهم ودراجاتهم النارية على استخدام وسائل النقل العام لنقلهم. وقد أدى هذا إلى ازدحام كبير في الاختناقات المرورية في المدن الحضرية، وخاصة خلال ساعات العمل. يُنظر إلى الدراجات الإلكترونية على أنها الخيار الأفضل لتجنب هذا الازدحام والوصول إلى وجهتهم بشكل أسرع وأكثر اقتصادا، وهو عامل معزز لنمو السوق.
- ارتفاع الطلب على وسائل النقل الأكثر خضرة ونظافة
لقد سهلت المركبات الآلية من وسائل النقل، ويمكن للأفراد السفر بسهولة وسرعة أكبر إلى الموقع الذي يرغبون فيه. تعد السيارات والدراجات النارية أكثر وسائل النقل شيوعًا، والتي تستخدمها معظم الأسر يوميًا لأغراض التنقل. ومع ذلك، تؤدي هذه المركبات الآلية إلى تكوين انبعاثات ضارة وزيادة البصمة الكربونية. وقد تسبب هذا في آثار ضارة على البيئة، مما تسبب في الاحتباس الحراري واستنفاد طبقة الأوزون. أصبح الناس أكثر اهتمامًا بالبيئة ويشعرون بالحاجة إلى قيادة المركبات الصديقة للبيئة. أدت هذه الحاجة المتزايدة لإنقاذ البيئة من التدهور بسبب المركبات الآلية إلى نمو السوق.
فرص
- مبادرات الشركات للبنية التحتية للدراجات الإلكترونية
تفتقر بعض المناطق النامية والمتخلفة إلى تطوير البنية الأساسية للدراجات الكهربائية، ولكن هناك العديد من المبادرات التي يتم اتخاذها في مناطق أخرى لبناء البنية الأساسية للسيارات الكهربائية والدراجات الكهربائية. وتستثمر الشركات بكثافة لترسيخ وجودها لتلبية الطلب المستقبلي على الدراجات الكهربائية. أطلقت شركة مثل Robert Bosch GmbH شبكة محطات الطاقة الخاصة بها لمناطق سياحية مختارة والتي من شأنها تمكين السياح من السفر إلى مواقع شاسعة في الخارج.
- النمو في أعمال تأجير الدراجات
مع تطور صناعة سياحة الدراجات الكهربائية، سيزداد الطلب على تأجير الدراجات الكهربائية من قبل السياح. كما يقوم الأشخاص بتأجير الدراجات الكهربائية للتنقل إلى وجهات مختلفة ويرغبون في تجنب الازدحام المروري. تبتكر العديد من الشركات الناشئة والشركات تنفيذ توفير الدراجات الكهربائية على أساس الإيجار مما يخلق نافذة جديدة من الفرص لنمو سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
القيود/التحديات
- ارتفاع تكاليف شراء وصيانة الدراجات الإلكترونية
تعتبر الدراجات الكهربائية أسهل وسيلة نقل حيث توفر قوة إضافية للمحرك كلما احتاج راكب الدراجة إلى جهد إضافي لسحب الدراجة. وهي اقتصادية للغاية عند مقارنتها بالمركبات التي تعمل بالوقود. ومع ذلك، بالمقارنة بالدراجات التقليدية، سواء كانت ذات تروس أو غير تروس، يبدو السعر مرتفعًا للغاية. التكلفة الأولية للدراجة الكهربائية مرتفعة، مما يحد من نمو السوق.
علاوة على ذلك، فإن تكاليف الصيانة مرتفعة أيضًا للدراجات الإلكترونية، حيث تحتاج البطارية إلى الشحن بعد الاستخدام المنتظم، وفي حالة وجود مشكلة في البطارية، فستكون هناك حاجة إلى بطارية جديدة. كما تتكون من محرك ونظام كهربائي كامل، والذي يتطلب استثمارًا إضافيًا للصيانة في أي مشكلة. تشكل التكلفة الإضافية للشراء وتكلفة الصيانة قيودًا رئيسية على السوق.
- القضايا التكنولوجية المتعلقة بالدراجات الإلكترونية
لقد تطورت الدراجات الكهربائية بشكل مستمر منذ تسعينيات القرن العشرين؛ فهي توفر الآن ناقل حركة أوتوماتيكي، وواجهات تعمل باللمس، ونظام ملاحة على متن الدراجة، ومساعدة في المشي لدفع دواسة الوقود بأقل قدر من الجهد. وتجعل هذه التقنيات المتقدمة التصميم أكثر تعقيدًا. ويتعين على الإنتاج أن يواجه العديد من المشكلات في تكنولوجيا المحرك والتحكم في المحرك، ومكونات إدارة الطاقة، وتكنولوجيا الحوسبة على متن الدراجة، وقضايا التصميم الميكانيكي. ولا يقتصر التحدي على تصميم هيكل الدراجة الإلكترونية فيما يتعلق بمكان وضع نظام البطارية والمحرك، بل يصل أيضًا إلى التعقيدات في مكونات المحرك وإدارة الطاقة التي تعمل كعوامل مقيدة للسوق.
التطورات الأخيرة
- في سبتمبر 2023، قدمت شركة Specialized Bicycle Components, Inc. خط Globe الجديد للدراجات الكهربائية المخصصة للشحن، بما في ذلك طرازي Haul ST وLT، والمعروفين بسعة تحميل عالية ونظام تثبيت ملحقات متقدم وميزات دراجات كهربائية من الفئة 3 الرائعة. وقد وضع هذا التوسع الاستراتيجي في قطاع الدراجات الكهربائية المخصصة للشحن شركة Specialized Bicycles في وضع يسمح لها بالاستفادة من الطلب المتزايد على حلول النقل الحضري المستدام وتنويع محفظة منتجاتها
- في سبتمبر 2023، أطلقت شركة Trek Bicycle Corporation بنجاح برنامج Red Barn Refresh، الذي يعزز الاستدامة والاقتصاد الدائري من خلال قبول دراجات Trek المستعملة للتجديد وإعادة البيع، والحد من النفايات والترويج لركوب الدراجات. يتماشى البرنامج مع التزام Trek بالاستدامة، مما يعكس تفانيها في الحد من انبعاثات الكربون وتبني نهج أكثر مسؤولية تجاه البيئة، مما يعزز مكانة Trek كشركة عالمية رائدة في تصميم وتصنيع الدراجات.
- في فبراير 2023، أطلقت شركة Giant Bicycle دراجة Explorer E+ الكهربائية المخصصة للتنقل، والتي تتميز ببطارية أكبر ونظام تعليق محسّن. وقد وسعت من قدراتها على الطرق الوعرة، وحسنت نطاقها، لتلبي تفضيلات المستهلكين المتطورة للدراجات الكهربائية متعددة الاستخدامات. وقد عزز هذا الابتكار مكانة Giant كلاعب موثوق ومبتكر في سوق الدراجات الكهربائية
- في يوليو 2022، وسعت شركة Robert Bosch GmbH نظامها الذكي من خلال ابتكارات مثل ABS Trail، وأجهزة التحكم عن بعد البسيطة، وHill Hold، لتلبية احتياجات مجتمع eMountain المتنوع للمغامرات الرياضية. إن تقديم أصغر نظام ABS في العالم لراكبي eMTB، والذي تم تطويره بالتعاون مع رياضيين محترفين، لم يعزز سلامة الراكب فحسب، بل أدى أيضًا إلى تحسين الأداء والتحكم على المسارات الصعبة، مما أدى في النهاية إلى توسيع جاذبية Bosch في السوق وتعزيز مكانتها في صناعة الدراجات الإلكترونية
- في يوليو 2022، أطلقت شركة Shimano Inc. بنجاح مجموعة CUES Di2، التي تدمج تقنية تحويل Di2 المتميزة مع أنظمة E-Bike الخاصة بها. وقد قدمت أوضاع تحويل أوتوماتيكية متقدمة ومتانة Linkglide السلسة، مما يعزز عروض نظام نقل الحركة E-Bike لتجربة ركوب مريحة وخالية من المتاعب. عزز هذا التوسع الاستراتيجي للمنتج مكانة Shimano في سوق E-Bike، وتلبي الطلب المتزايد على حلول E-Bike المريحة والفعالة
نطاق سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى ستة قطاعات بارزة على أساس نوع البطارية وموقع محرك المحور والوضع وقوة البطارية والفئة والاستخدام. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
نوع البطارية
- ليثيوم أيون
- بوليمر ليثيوم أيون
- هيدريد النيكل المعدني
- حمض الرصاص
- حمض الرصاص المختوم
- آحرون
على أساس نوع البطارية، يتم تقسيم السوق إلى ليثيوم أيون، وبوليمر ليثيوم أيون، وهيدريد النيكل المعدني، وحمض الرصاص، وحمض الرصاص المختوم، وغيرها.
موقع محرك المحور
- محرك محوري متوسط الدفع
- محرك المحور الخلفي
- محرك المحور الأمامي
على أساس موقع محرك المحور، يتم تقسيم السوق إلى محرك محور متوسط الدفع، ومحرك محور خلفي، ومحرك محور أمامي.
وضع
- مساعدة الدواسة
- خنق
على أساس الوضع، يتم تقسيم السوق إلى مساعدة الدواسة، وخانق.
طاقة البطارية
- أقل من 750 واط
- أكثر من 750 واط
على أساس طاقة البطارية، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 750 وات وأكثر من 750 وات.
فصل
- الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/الدواسة الكهربائية)
- الفئة الثانية (الخانق)
- الفئة الثالثة (دراجات السرعة الكهربائية)
على أساس الفئة، يتم تقسيمها إلى الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/دواسة كهربائية)، والفئة الثانية (دواسة الوقود)، والفئة الثالثة (دواسة كهربائية سريعة).
الاستخدام
- المدينة/الحضر
- رحلة بحرية
- دراجات جبلية/رحلات
- سباق
- البضائع
- آحرون
على أساس الاستخدام، يتم تقسيم السوق إلى دراجات المدينة/الحضرية، والرحلات البحرية، والدراجات الجبلية/المشي لمسافات طويلة، والسباقات، والشحن، وغيرها.
تحليل/رؤى إقليمية لسوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تحليل سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ونوع البطارية وموقع محرك المحور والوضع وطاقة البطارية والفئة والاستخدام كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا هي إسرائيل والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا.
تهيمن إسرائيل على سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا بفضل سمعتها القوية في مجال الابتكار والتكنولوجيا. وكان مصنعو الدراجات الكهربائية في البلاد في طليعة التقدم التكنولوجي، حيث ابتكروا دراجات كهربائية عالية الجودة ومتطورة تجذب مجموعة واسعة من المستهلكين.
كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. كما يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية الإقليمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والإقليمية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يقدم المشهد التنافسي لسوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور الإقليمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الدراجات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا هم Giant Bicycles، وShimano Inc.، وRobert Bosch Gmbh، وTrek Bicycle Corporation، وMerida Bicycles، وBrose Fahrzeugteile SE & Co. KG، وSpecialized Bicycle Components، Inc.، وeBee، وKoning، وAmego Electric، من بين آخرين.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELING
2.9 MODE TIMELINE CURVE
2.1 USAGE COVERAGE GRID
2.11 SECONDARY SOURCES
2.12 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 MIDDLE EAST & AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET (VOLUME)
4.2 COMPARATIVE ANALYSIS (EMISSION)
4.3 INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO)
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 HIGH TRAFFIC CONGESTIONS IN URBAN CITIES
5.1.2 RISE IN DEMAND FOR GREENER AND CLEANER MODES OF TRANSPORTATION
5.1.3 GOVERNMENT INITIATIVES TO REDUCE EMISSION LEVELS
5.1.4 GROWTH IN THE BICYCLE TOURISM INDUSTRY
5.1.5 HIGH FLUCTUATION IN FUEL PRICES
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 HIGH COSTS OF PURCHASE AND MAINTENANCE OF E-BIKES
5.2.2 TECHNOLOGICAL ISSUES RELATED TO E-BIKES
5.2.3 LACK OF INFRASTRUCTURE FOR ELECTRIC VEHICLES IN DEVELOPING COUNTRIES
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 INITIATIVES BY COMPANIES FOR E-BIKE INFRASTRUCTURE
5.3.2 GROWTH IN BIKE RENTAL BUSINESS
5.3.3 GROWING HEALTH CONCERNS AMONG THE INDIVIDUALS
5.3.4 INCREASING GROWTH IN THE PRODUCTION OF RENEWABLE ENERGY
5.4 CHALLENGES
5.4.1 LIMITED DISTRIBUTION CHANNELS
5.4.2 HIGH COMPETENCY OFFERED BY MOTORCYCLES AND SCOOTERS IN THE MODE OF FASTER TRANSPORTATION
6 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 LITHIUM-ION
6.3 LITHIUM-ION POLYMER
6.4 NICKEL METAL HYDRIDE
6.5 LEAD ACID
6.6 SEALED LEAD ACID
6.7 OTHERS
7 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION
7.1 OVERVIEW
7.2 MID DRIVE HUB MOTOR
7.3 REAR HUB MOTOR
7.4 FRONT HUB MOTOR
8 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE
8.1 OVERVIEW
8.2 PEDAL ASSIST
8.3 THROTTLE
9 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER
9.1 OVERVIEW
9.2 UNDER 750W
9.3 OVER 750W
10 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS
10.1 OVERVIEW
10.2 CLASS I (PEDAL ASSIST/PEDELEC)
10.3 CLASS II (THROTTLE)
10.4 CLASS III (SPEED PEDELEC)
11 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE
11.1 OVERVIEW
11.2 CITY/URBAN
11.3 CRUISE
11.4 MOUNTAIN/TREKKING BIKES
11.5 RACING
11.6 CARGO
11.7 OTHERS
12 MIDDLE EAST SUBMARINE CABLE SYSTEM MARKET BY COUNTRY
12.1 MIDDLE EAST AND AFRICA
12.1.1 ISRAEL
12.1.2 SAUDI ARABIA
12.1.3 U.A.E
12.1.4 SOUTH AFRICA
12.1.5 EGYPT
12.1.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
13 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST AND AFRICA
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILES
15.1 GIANT BICYCLES
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 SHIMANO INC.
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.3 ROBERT BOSCH GMBH
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 TREK BICYCLE CORPORATION
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.3 RECENT DEVELOPMENT
15.5 MERIDA BICYLES (A SUBSIDIARY OF MERIDA INDUSTRY CO. LTD.)
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.3 RECENT DEVELOPMENT
15.6 AMEGO ELECTRIC VEHICLES INC.
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.3 RECENT DEVELOPMENT
15.7 BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KG
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.3 RECENT DEVELOPMENT
15.8 EBEE
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.3 RECENT DEVELOPMENT
15.9 KONING
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.3 RECENT DEVELOPMENT
15.1 SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS, INC.
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.3 RECENT DEVELOPMENTS
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
List of Table
TABLE 1 ISO BICYCLE
TABLE 2 DATA ON NUMBER OF REGISTERED VEHICLES IN THE MIDDLE EAST AND AFRICA
TABLE 3 COMPANY WISE PRICING OF E-BIKES
TABLE 4 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 5 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 6 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 7 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 8 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 9 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 10 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 11 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 12 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 13 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 14 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 15 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 16 ISRAEL ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 17 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 18 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 19 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 20 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 21 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 22 SAUDI ARABIA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 23 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 24 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 25 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 26 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 27 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 28 U.A.E. ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 29 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 30 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 31 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 32 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 33 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 34 SOUTH AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 35 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 36 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY HUB MOTOR LOCATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 37 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY MODE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 38 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY POWER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 39 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY CLASS, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 40 EGYPT ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY USAGE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 41 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
List of Figure
FIGURE 1 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: REGIONAL VS COUNTRY MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: MULTIVARIATE MODELING
FIGURE 10 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: MODE TIMELINE CURVE
FIGURE 11 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: USAGE COVERAGE GRID
FIGURE 12 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 13 RISE IN DEMAND FOR GREENER AND CLEANER MODES OF TRANSPORTATION IS EXPECTED TO DRIVE THE GROWTH OF THE MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2024 TO 2031
FIGURE 14 LITHIUM-ION SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET IN 2024 AND 2031
FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET
FIGURE 16 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY BATTERY TYPE, 2023
FIGURE 17 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY HUB MOTOR LOCATION, 2023
FIGURE 18 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY MODE, 2023
FIGURE 19 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY BATTERY POWER, 2023
FIGURE 20 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY CLASS, 2023
FIGURE 21 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: BY USAGE, 2023
FIGURE 22 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: SNAPSHOT (2023)
FIGURE 23 MIDDLE EAST AND AFRICA ELECTRIC BIKE (E-BIKE) MARKET: COMPANY SHARE 2024(%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
