سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا، حسب موقع Hub Motor (محرك Hub المتوسط، ومحرك المحور الخلفي، ومحرك المحور الأمامي)، والمكونات (البطارية، المحرك، الإطار، الشاشة، الإطارات والخانق والضوء والعاكس وغيرها)، نوع البطارية (ليثيوم أيون، ليثيوم أيون بوليمر، هيدريد معدن النيكل، حمض الرصاص، حمض الرصاص المختوم، وغيرها)، طاقة البطارية (أقل من 750 وات، 750 وات - 1500 وات، وما فوق 1500 واط)، الوضع (مساعدة الدواسة والخانق)، الفئة (الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/بيديليك)، الفئة الثانية (خانق)، والفئة الثالثة (دواسة السرعة))، النوع (مدينة/حضر، رحلة بحرية، دراجات جبلية/رحلات، دراجات لجميع التضاريس، البضائع، أخرى)، التطبيق (المنفعة والترفيه والسرعة)، الجنس (رجال، نساء، للجنسين)، قناة التوزيع (تجار تجزئة الدراجات المتخصصة، متجر متخصص في الهواء الطلق، التجار الشاملون، متجر السلع الرياضية الكامل ، أخرى) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
تحليل سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) وحجمها في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا
من الحقائق المعروفة أن ركوب الدراجات مفيد للغاية لصحة الإنسان؛ كما زاد الاهتمام بسلامة الصحة الشخصية خلال هذا الوباء. يعتمد الأفراد ركوب الدراجات كجزء من هوايتهم ونشاطهم البدني لزيادة لياقتهم البدنية. تلعب الدراجات الكهربائية دورًا مهمًا في تحقيق هذا الغرض حيث أن معدل اعتماد الدراجات الكهربائية مرتفع بين الفئات العمرية الأعلى حيث أنها توفر مساعدة على الدواسة مما يجعل راكب الدراجة يبذل مجهودًا أقل أثناء الركوب. وقد كان هذا أيضًا نجاحًا في صناعة السياحة، حيث يستطيع راكب الدراجة السفر لمسافات طويلة دون بذل الكثير من الجهد. كما أنها جعلت الركوب على التضاريس الصعبة والجبال المرتفعة أمرًا سهلاً. يمكن استخدام الدراجة الكهربائية (الدراجة الإلكترونية) بسهولة في حركة المرور المزدحمة، مما يوفر وقت ومال راكب الدراجة ويطور نمط حياة صحي من خلال اعتمادها.
تحلل Data Bridge Market Research أنه من المتوقع أن يصل سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى قيمة 2,790.87 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.3٪ خلال الفترة المتوقعة. يغطي تقرير سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا أيضًا بشكل شامل تحليل الأسعار وتحليل براءات الاختراع والتقدم التكنولوجي.
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2015-2020) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالمليون، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
موقع محرك المحور (محرك محور القيادة المتوسط، محرك المحور الخلفي، ومحرك المحور الأمامي)، المكون (البطارية، المحرك، الإطار، الشاشة، الإطار، الخانق، الضوء والعاكس، وغيرها)، نوع البطارية (ليثيوم أيون، ليثيوم- أيون بوليمر، هيدريد معدن النيكل، حمض الرصاص، حمض الرصاص المختوم، وغيرها)، طاقة البطارية (أقل من 750 وات، و750 وات - 1500 وات، وما فوق 1500 وات)، الوضع (مساعدة الدواسة والخانق)، الفئة (الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/ Pedelec)، والفئة II (الخانق)، والفئة III (Speed Pedelec)) والنوع (المدينة/الحضر، والرحلات البحرية، ودراجات الجبال/الرحلات، والدراجات الصالحة لجميع التضاريس، والبضائع، وغيرها)، والتطبيق (المنفعة والترفيه والسرعة) )، الجنس (رجال، نساء، للجنسين)، قناة التوزيع (تجار تجزئة الدراجات المتخصصة، متجر متخصص في الهواء الطلق، متجر السلع الرياضية الشامل من Mass Merchants، وغيرهم) |
|
البلدان المشمولة |
اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا |
|
تغطية لاعبي السوق |
شركة Bridgestone Cycle Co, LTD.، شركة Panasonic Holdings، شركة Specialized Bicycle Components, Inc.، شركة Giant Bicycles، شركة Aima Technology Group Co., Ltd.، شركة Trek Bicycle Corporation، شركة Karbon Kinetics Ltd.، شركة Ningbo Lvkang Vehicle Co.,Ltd.، شركة SHIMANO INC .، Robert Bosch GmbH، ALTON Sports Co.، Ltd، Yamaha Motor Co.، Ltd.، TEBCO ELECTRIC BICYCLE COMPANY، دراجات ذكية، CUBE، Hikobike، Cleverley، Dyson Bikes، Electra Bicycle Company، REEF Bikes، Leitner Electric Bikes Australia |
تعريف السوق
تعمل معدات مناولة المواد على تسهيل حركة المنتجات والمواد وتخزينها والتحكم فيها خلال عمليات التخزين والتصنيع والتوزيع والاستهلاك والتخلص. تتيح هذه الآلات الحركة السريعة للمواد الثقيلة وكميات كبيرة من البضائع بكفاءة. تعمل معدات معالجة المواد على تقليل الحاجة إلى التدخل البشري في المنشآت الصناعية من خلال أتمتة العديد من العمليات. وتشمل هذه بشكل عام LLE وCTO وPNC وشاحنات الرفع وحلول الموانئ. يتم استخدام معدات مناولة المواد في صناعات التصنيع والتعبئة والشحن والتوزيع، وتنقسم إلى أربع فئات: معدات تحديد المواقع، ومعدات النقل، ومعدات تشكيل حمولة الوحدة، ومعدات التخزين. يجب فرز العناصر والمواد بالترتيب، وهذا هو السبب في أن نظام ناقل الفرز هو أحد أكثر قطع المعدات فعالية في الصناعة.
ديناميكيات سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق ومزاياه وفرصه وقيوده وتحدياته. كل هذا نناقشه بالتفصيل على النحو التالي:
السائقين
- ارتفاع الازدحام المروري في المدن الحضرية
يتزايد عدد السكان بشكل مستمر على مستوى العالم، ومع ذلك تزداد المدن كثافة سكانية، وتزداد الحدود، وتمتد البنية التحتية إلى جزء أكبر يغطي الأجزاء الخارجية للمدن أيضًا. ومع تزايد عدد السكان وزيادة المساحة، شهدت المركبات أيضًا ارتفاعًا. يفضل الناس قيادة سياراتهم ودراجاتهم النارية لاستخدام وسائل النقل العام لنقلهم. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع الاختناقات المرورية في المدن الحضرية، خاصة خلال ساعات العمل.
- ارتفاع الطلب على وسائل النقل الأكثر نظافة وأنظف
لقد سهلت السيارات وسيلة النقل، وأصبح بإمكان الأفراد السفر بسهولة وسرعة أكبر إلى الموقع الذي يريدونه. السيارات والدراجات النارية هي وسيلة النقل الأكثر استخدامًا والتي تستخدمها معظم الأسر يوميًا لأغراض التنقل؛ ومع ذلك، تؤدي هذه المركبات إلى انبعاثات ضارة وتزيد من البصمة الكربونية. وقد تسبب ذلك في آثار سلبية على البيئة مما تسبب في ظاهرة الاحتباس الحراري واستنزاف طبقة الأوزون.
ومع ذلك، أصبح الناس أكثر اهتماما بالبيئة ويتم حثهم على قيادة المركبات الصديقة للبيئة. أدت هذه الحاجة المتزايدة لإنقاذ البيئة من التدهور بسبب السيارات إلى نمو الطلب في سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا.
فرصة
- مبادرات الشركات للبنية التحتية للدراجات الإلكترونية
عالم الرافعات يتغير؛ تعمل تكنولوجيا العصر الجديد على تمزيق خطط رفع الورق القديمة واستبدالها بالإجراءات الرقمية التي يتم إنشاؤها في برامج الكمبيوتر. مناولة المواد هي حركة المواد والمنتجات وحمايتها وتخزينها والتحكم فيها خلال التصنيع والتخزين والتوزيع والاستهلاك والتخلص. كعملية، تتضمن معالجة المواد مجموعة واسعة من المعدات والأنظمة اليدوية وشبه الآلية والآلية التي تدعم الخدمات اللوجستية وتجعل سلسلة التوريد تعمل. تخدم معدات مناولة المواد احتياجات الصناعات المختلفة بما في ذلك تجارة التجزئة وصناعة الأغذية والشحن والخدمات اللوجستية والبناء وصناعة الأخشاب وصناعة الورق والصناعة الكيميائية وغيرها.
ضبط النفس/التحدي
- ارتفاع تكاليف شراء وصيانة الدراجات الإلكترونية
تعد الدراجات الكهربائية هي أسهل وسيلة نقل لأنها توفر قوة إضافية للمحرك عندما يحتاج الدراج إلى جهد إضافي لسحب الدورة. فهي اقتصادية للغاية بالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالوقود. ومع ذلك، يبدو السعر مرتفعًا جدًا مقارنة بالدراجات التقليدية، سواء كانت دورات مسننة أو غير مسننة. التكلفة الأولية للدراجة الإلكترونية مرتفعة، مما يحد من نمو السوق.
علاوة على ذلك، فإن الصيانة مرتفعة أيضًا بالنسبة للدراجات الإلكترونية، حيث تحتاج البطارية إلى الشحن بعد الاستخدام المنتظم، وإذا كانت هناك مشكلة في البطارية، فستتطلب بطارية جديدة. ويتكون أيضًا من محرك ونظام كهربائي كامل، الأمر الذي يتطلب في أي حال استثمارًا إضافيًا للصيانة. علاوة على ذلك، يرتبط هذا بالتكلفة الإضافية للشراء وتكلفة الصيانة، والتي تعمل بمثابة عائق رئيسي للسوق.
- قنوات توزيع محدودة
كانت الدراجات هي وسيلة النقل الأكثر شيوعًا بدءًا من الأفراد الأصغر سنًا. تتوفر هذه الدراجات لدى تجار التجزئة في معظم المناطق بسهولة تامة. ومع ذلك، يحتاج سوق الدراجات الإلكترونية إلى وضع استراتيجيات جديدة لاختراق السوق بشكل أعمق والتنافس مع الدراجات غير الكهربائية الموجودة مسبقًا ووسائل النقل الأخرى.
يعد الافتقار إلى قنوات التوزيع هو العيب الرئيسي لنمو السوق. تحتاج صناعة الدراجة الإلكترونية إلى الدخول في منصة للتجارة الإلكترونية. بالإضافة إلى ذلك، يجب على مصنعي الدراجات الإلكترونية التركيز على القنوات الشاملة لتحسين مبيعات سياراتهم. لقد ولت الأيام التي زادت فيها الإيرادات مع افتتاح المزيد من متاجر البيع بالتجزئة. تحتاج الشركات إلى التركيز على المنصات عبر الإنترنت لتوزيع دراجاتها الإلكترونية.
تأثير ما بعد فيروس كورونا (COVID-19) على سوق الدراجات الكهربائية (الدراجة الإلكترونية) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا
كان لوباء Covid-19 تأثير متباين على سوق الدراجات الكهربائية (الدراجة الإلكترونية) في اليابان. من ناحية، أدى الوباء إلى زيادة الطلب على الدراجات الإلكترونية حيث أصبح الناس أكثر وعياً بالصحة ويتجنبون وسائل النقل العام. من ناحية أخرى، أدى الوباء إلى تعطيل سلسلة التوريد وتسبب في تأخير الإنتاج، مما أدى إلى نقص الدراجات الإلكترونية في بعض المناطق.
أحد الاتجاهات التي ظهرت خلال الوباء هو ظهور الدراجات الإلكترونية لخدمات التوصيل. مع تزايد الطلب على التسوق عبر الإنترنت وتوصيل الطعام، زاد الطلب على الدراجات الإلكترونية المصممة خصيصًا للاستخدام التجاري.
هناك عامل آخر أثر على سوق الدراجات الإلكترونية في اليابان وهو دفع الحكومة نحو النقل المستدام. وحددت الحكومة هدفًا يتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، كما تعمل على تشجيع استخدام الدراجات الإلكترونية كوسيلة لتقليل انبعاثات الكربون.
بشكل عام، في حين تسبب الوباء في بعض الاضطرابات في سلسلة التوريد، فإن الطلب المتزايد على الدراجات الإلكترونية ودعم الحكومة للنقل المستدام يشير إلى أن سوق الدراجات الإلكترونية في اليابان يستعد للنمو في السنوات المقبلة.
التطورات الجديدة
- في يناير 2017، أعلنت شركة AIMA TECHNOLOGY CO., LTD عن إطلاق قاعدتها الجديدة في سيتشوان، الصين. وتبلغ مساحة القاعدة الجديدة حوالي 15 ألف متر مربع، وتم استخدامها لتصنيع السيارات الكهربائية. أتاحت القاعدة الجديدة للشركة التوغل أكثر في السوق الجنوبي الغربي.
- في أبريل 2021، أبلغت شركة ALTON Sports Co., Ltd عن التعاون مع حكومة مدينة سيول لتوفير خدمات مشاركة الدراجات وتزويد مشغل منصة مشاركة الدراجات الإلكترونية بالدراجات. وقد ساعد ذلك الشركة على تعزيز نمو إيرادات الشركة.
نطاق سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا
يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا على أساس موقع محرك المحور والمكونات ونوع البطارية وطاقة البطارية والوضع والفئة والنوع والتطبيق والجنس وقناة التوزيع. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
موقع محور المحرك
- محرك محوري متوسط
- محرك المحور الخلفي
- محرك المحور الأمامي
على أساس موقع محرك المحور، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى محرك محور منتصف القيادة، ومحرك محور خلفي، ومحرك محور أمامي.
عنصر
- بطارية
- محرك
- إطار
- عرض
- إطار العجلة
- خنق
- الضوء والعاكس
- آحرون
على أساس المكون، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى البطارية والمحرك والإطار والشاشة والإطارات والخانق والضوء والعاكس وغيرها.
نوع البطارية
- ليثيوم أيون
- بوليمر ليثيوم أيون
- النيكل هيدريد المعادن
- حمض الرصاص
- حمض الرصاص المختوم
- آحرون
على أساس نوع البطارية، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى أيونات الليثيوم، وبوليمر الليثيوم أيون، وهيدريد معدن النيكل، وحمض الرصاص، وحمض الرصاص المختوم، و آحرون.
طاقة البطارية
- أقل من 750 واط
- 750 واط-1500 واط
- فوق 1500 واط
على أساس طاقة البطارية، تم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى أقل من 750 واط، و750 واط - 1500 واط، وما فوق 1500 واط.
وضع
- مساعدة الدواسة
- خنق
على أساس الوضع، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى مساعدة الدواسة والخانق.
فصل
- الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/بيديليك)
- الفئة الثانية (خنق)
- الفئة الثالثة (بيديليك السرعة)
على أساس الفئة، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى الفئة الأولى (مساعدة الدواسة / الدواسة)، والفئة الثانية (دواسة الوقود)، والفئة الثالثة (دواسة السرعة). .
يكتب
- المدينة/الحضر
- رحلة بحرية
- دراجات جبلية/رحلات
- دراجات لجميع التضاريس
- البضائع
- آحرون
على أساس النوع، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى دراجات المدينة/الحضر، والرحلات البحرية، والدراجات الجبلية/الرحلات، ودراجات جميع التضاريس، ودراجات البضائع، وغيرها.
طلب
- جدوى
- فراغ
- سرعة
على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى المرافق والترفيه والسرعة.
جنس
- رجال
- نحيف
- للجنسين
على أساس الجنس، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى الرجال والنساء والجنسين.
قناة توزيع
- تجار الدراجات المتخصصة
- متجر متخصص في الهواء الطلق
- التجار الشاملين
- متجر متكامل للسلع الرياضية
- آحرون
على أساس قناة التوزيع، يتم تقسيم سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا إلى تجار تجزئة متخصصين في الدراجات، ومتجر متخصص في الهواء الطلق، وتجار جماعيين، ومتاجر سلع رياضية متكاملة، وغيرها.
اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا تحليل / رؤى سوق الدراجة الكهربائية (E-Bike).
يتم تحليل سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا، ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد والمنتج كما هو مشار إليه أعلاه.
كما يوفر قسم الدولة من التقرير العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات المنطقة.
المشهد التنافسي وتحليل حصص سوق الدراجات الكهربائية في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا
يوفر المشهد التنافسي لسوق الدراجات الكهربائية في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا تفاصيل من قبل المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه. ، هيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الدراجات الكهربائية (E-Bike) في اليابان وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وأستراليا هم شركة Bridgestone Cycle Co. LTD.، شركة باناسونيك القابضة، شركة مكونات الدراجات المتخصصة، شركة الدراجات العملاقة، شركة Aima Technology Group Co., Ltd.، شركة Trek Bicycle Corporation، شركة Karbon Kinetics Ltd.، شركة Ningbo Lvkang Vehicle Co.,Ltd.، شركة SHIMANO INC.، روبرت بوش GmbH، ALTON Sports Co.، Ltd، Yamaha Motor Co.، Ltd.، TEBCO ELECTRIC BICYCLE COMPANY، دراجات سمارت موشن، CUBE، Hikobike، Cleverley، Dyson Bikes، Electra Bicycle Company، REEF Bikes، وغيرها.
SKU-
