Global Usage Based Insurance Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2024 –2031 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 31.45 Billion |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 208.32 Billion |
 CAGR |
% |
| اللاعبين الرئيسيين في الأسواق |
|
>السوق العالمية للتأمين القائم على الاستخدام، حسب نوع المركبة (سيارة ركاب، مركبة تجارية)، نوع الحزمة (الدفع حسب القيادة (PAYD)، الدفع حسب القيادة (PHYD)، إدارة كيفية القيادة (MHYD))، عروض الأجهزة (تقدمها الشركة، أحضر جهازك الخاص (BYOD)، التكنولوجيا (OBD-II، الهاتف الذكي، النظام المضمن، الصندوق الأسود، أخرى، هجين، سوق تشكيل المعادن للسيارات)، عمر المركبة (المركبات الجديدة، المركبات على الطريق)، نوع المركبة الكهربائية والهجينة (المركبة الكهربائية الهجينة (HEV)، المركبة الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، المركبة الكهربائية بالبطارية (BEV)) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031.
تحليل حجم سوق التأمين القائم على الاستخدام
تستفيد إدارة الأسطول من قدرات سوق التأمين القائم على الاستخدام (UBI) لمراقبة وتحليل سلوك القيادة للمركبات داخل الأسطول. تتيح تقنية التأمين القائم على الاستخدام المتكاملة لمديري الأسطول تتبع عوامل مثل المسافة المقطوعة والسرعة وأنماط الكبح واستخدام المركبات في الوقت الفعلي. تتيح هذه البيانات تحسين المسارات وتحسين كفاءة الوقود وتعزيز السلامة العامة من خلال تحديد سلوكيات القيادة الخطرة ومعالجتها.
تم تقييم حجم سوق التأمين العالمي القائم على الاستخدام بنحو 31.45 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 208.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031، مع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 26.66٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2031. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق في Data Bridge تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل الهاون.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
|
فترة التنبؤ |
2024-2031 |
|
|
سنة الأساس |
2023 |
|
|
سنوات تاريخية |
2022 (قابلة للتخصيص حتى 2016-2021) |
|
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالمليارات من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
|
القطاعات المغطاة |
نوع السيارة (سيارة ركاب، مركبة تجارية)، نوع الحزمة (الدفع حسب القيادة (PAYD)، الدفع حسب القيادة (PHYD)، إدارة كيفية القيادة (MHYD))، عروض الأجهزة (مقدمة من الشركة، أحضر جهازك الخاص (BYOD) ، التكنولوجيا (OBD-II، الهاتف الذكي ، النظام المضمن، الصندوق الأسود، أخرى، هجين، سوق تشكيل المعادن للسيارات)، عمر السيارة (المركبات الجديدة، المركبات على الطرق)، نوع السيارة الكهربائية والهجينة (السيارة الكهربائية الهجينة (HEV)، السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)) |
|
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية دول أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية. |
|
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
Cambridge Mobile Telematics (الولايات المتحدة)، insurethebox (المملكة المتحدة)، Progressive Casualty Insurance Company (الولايات المتحدة)، Modus Group, LLC.(الولايات المتحدة)، Inseego Corp. (الولايات المتحدة)، Lemonade Inc. Metromile (الولايات المتحدة)، The Floow Limited (المملكة المتحدة)، Allstate Insurance Company (الولايات المتحدة)، Octo Group SpA (إيطاليا)، TomTom International BV. (هولندا)، UNIPOLSAI ASSICURAZIONI SPA (إيطاليا)، Assicurazioni Generali SpA (إيطاليا)، Liberty Mutual Insurance (الولايات المتحدة)، Equitable Holdings, Inc.(إيطاليا)، MAPFRE (إسبانيا)، Sierra Wireless (كندا)، Verizon (الولايات المتحدة)، Allianz Partners (ألمانيا) |
|
|
فرص السوق |
|
|
تعريف السوق
التأمين القائم على الاستخدام (UBI) هو نوع من التأمين على السيارات حيث يتم تحديد الأقساط على أساس سلوك القيادة الفردي بدلاً من العوامل التقليدية مثل العمر أو الموقع. يتضمن عادةً استخدام أجهزة القياس عن بعد أو تطبيقات الهواتف الذكية لتتبع البيانات مثل المسافة المقطوعة والسرعة وأنماط الكبح ووقت القيادة. يقوم شركات التأمين بتحليل هذه البيانات لتقييم مستويات المخاطر وتعديل الأقساط وفقًا لذلك، وتقديم خصومات محتملة لعادات القيادة الأكثر أمانًا. يهدف التأمين القائم على الاستخدام إلى تحفيز السائقين ومكافأتهم على السلوك المسؤول مع توفير تغطية تأمينية أكثر تخصيصًا وفعالية من حيث التكلفة.
ديناميكيات سوق التأمين القائم على الاستخدام
السائقين
- تتيح التطورات المتزايدة في تكنولوجيا الاتصالات عن بعد إمكانية المراقبة الشاملة
وتشمل التطورات في تكنولوجيا المعلومات عن بعد أجهزة استشعار متطورة، وتتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ومقاييس التسارع، والتشخيصات على متن المركبات، والتي توفر مجتمعة رؤى تفصيلية حول عوامل مثل السرعة، والمسافة المقطوعة، وأنماط الكبح، ووقت القيادة. وبفضل هذه البيانات التفصيلية، يمكن لشركات التأمين تقييم ملفات المخاطر بدقة وتخصيص الأقساط وفقًا لذلك، مما يعزز التحول نحو عروض التأمين الشخصية. وعلاوة على ذلك، يسهل تطور المعلومات عن بعد التكامل السلس لبرامج الدخل الأساسي الشامل في المركبات والهواتف الذكية والأجهزة الأخرى، مما يعزز إمكانية الوصول والاستخدام لكل من شركات التأمين وحاملي الوثائق.
- الطلب المتزايد من جانب المستهلكين على التخصيص يزيد الطلب على نماذج الدخل الأساسي الشامل
يسعى المستهلكون المعاصرون بشكل متزايد إلى حلول تأمينية مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتهم وسلوكياتهم المحددة بدلاً من اتباع نهج واحد يناسب الجميع. تلبي UBI هذا الطلب من خلال تقديم أقساط شخصية بناءً على عادات القيادة الفردية، مثل المسافة المقطوعة والسرعة وأنماط الكبح، والتي يتم جمعها من خلال تكنولوجيا الاتصالات عن بعد. هذا المستوى من التخصيص يمكّن المستهلكين من التحكم بشكل أكبر في ممارسات القيادة الأكثر أمانًا لخفض أقساط التأمين المحتملة. ونتيجة لذلك، يتم تحفيز شركات التأمين على تبني نماذج UBI لتلبية التفضيلات المتطورة للمستهلكين والحفاظ على القدرة التنافسية في السوق.
فرص
- المبادرات التنظيمية المتنامية تزيد من اعتماد نماذج الدخل الأساسي العالمي
غالبًا ما تتضمن تفويضات الحكومة التي تروج لممارسات القيادة الأكثر أمانًا حوافز مثل الخصومات أو أقساط التأمين المخفضة للسائقين الذين يشاركون في برامج الدخل الأساسي الشامل. قد تشجع الهيئات التنظيمية شركات التأمين على تقديم خيارات الدخل الأساسي الشامل من خلال سياسات تهدف إلى الحد من حوادث الطرق وتحسين السلامة المرورية بشكل عام. تحفز هذه المبادرات شركات التأمين على الاستثمار في تكنولوجيا الدخل الأساسي الشامل وتحفز المستهلكين على تبني التأمين القائم على الاستخدام الذي يعزز سلوك القيادة المسؤول. ونتيجة لذلك، يلعب الدعم التنظيمي دورًا محوريًا في تعزيز نمو وتوسع سوق الدخل الأساسي الشامل.
- الضغوط التنافسية المتزايدة تعزز التحسين المستمر في تكنولوجيا الدخل الأساسي الشامل
مع طرح المنافسين لبرامج الدخل الأساسي الشامل، فإن شركات التأمين تحفز نفسها على اتباع نفس النهج للحفاظ على قدرتها التنافسية. ويعزز هذا الضغط التحسين المستمر في تكنولوجيا الدخل الأساسي الشامل وعروض الخدمات، مما يؤدي إلى التقدم في تحليلات البيانات، والاتصالات عن بعد، واستراتيجيات إشراك العملاء. وتسعى شركات التأمين إلى جذب العملاء والاحتفاظ بهم من خلال تقديم خيارات تأمين أكثر تخصيصًا وفعالية من حيث التكلفة من خلال الدخل الأساسي الشامل، مما يؤدي إلى نمو السوق. وتشجع المنافسة شركات التأمين على تحسين برامج الدخل الأساسي الشامل، وتحسين نماذج التسعير وهياكل الحوافز لتتماشى بشكل أفضل مع احتياجات العملاء وتفضيلاتهم.
القيود/التحديات
- تزايد المخاوف بشأن الخصوصية بين مستهلكي تكنولوجيا UBI
تشكل المخاوف المتزايدة بشأن الخصوصية بين المستهلكين فيما يتعلق بتكنولوجيا التأمين القائم على الاستخدام قيدًا كبيرًا في سوق التأمين القائم على الاستخدام. نظرًا لأن التأمين القائم على الاستخدام يعتمد على جمع وتحليل بيانات القيادة الشخصية، فقد يعرب المستهلكون عن مخاوفهم بشأن انتهاكات الخصوصية المحتملة أو الوصول غير المصرح به إلى معلوماتهم. يمكن أن يثني هذا القلق الأفراد عن المشاركة في برامج التأمين القائم على الاستخدام، مما يؤدي إلى تباطؤ معدلات التبني والحد من إمكانات السوق لشركات التأمين.
- الفوارق في الإلمام بالتكنولوجيا تحد من تبني تكنولوجيا الدخل الأساسي الشامل
يفتقر بعض السائقين إلى القدرة على الوصول إلى التكنولوجيا اللازمة، مثل أجهزة الاتصالات عن بعد أو الهواتف الذكية التي تحتوي على تطبيقات متوافقة، للمشاركة في برامج الدخل الأساسي الشامل. وتعيق هذه الفجوة الرقمية اختراق السوق وتستبعد شرائح ديموغرافية معينة من الوصول إلى الفوائد المحتملة لتوفير التكاليف. وتؤدي التفاوتات في المعرفة التكنولوجية والقدرة على الوصول إلى التكنولوجيا إلى تفاقم التحدي، مما يعوق بشكل أكبر قدرة سوق الدخل الأساسي الشامل على تحقيق إمكاناتها الكاملة وتقديم حلول تأمين مخصصة لجمهور أوسع.
يقدم تقرير السوق هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغييرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول السوق، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في عام 2021، دخلت شركة Progressive Corporation في اتفاقية نهائية للاستحواذ على جميع الأسهم القائمة لشركة Protective Insurance Corporation، وهي خطوة تهدف إلى توسيع حضور شركة Progressive في السوق وعروضها
- في عام 2020، أطلقت شركة Progressive Corporation برنامج Snapshot ProView، وهو برنامج تأمين اختياري قائم على الاستخدام وإدارة الأسطول مصمم خصيصًا لأصحاب الأعمال الصغيرة. تم دمج هذه المبادرة في Smart Haul، برنامج التأمين الاختياري القائم على الاستخدام (UBI) لشركة Progressive لسائقي الشاحنات، باستخدام بيانات جهاز التسجيل الإلكتروني (ELD) لتحفيز ممارسات القيادة الآمنة
- في عام 2020، تعاونت شركة Lyft مع شركة Liberty Mutual Insurance لتوفير تغطية تأمينية للسائقين الذين يستخدمون منصات مشاركة الرحلات في جميع أنحاء أريزونا وميتشجان ونيو مكسيكو وتكساس ويوتا. يضمن هذا البرنامج حماية تأمينية محددة للسائقين من لحظة تنشيط تطبيق Lyft الخاص بهم حتى الانتهاء من رحلاتهم
نطاق سوق التأمين القائم على الاستخدام
يتم تقسيم السوق على أساس نوع السيارة ونوع الحزمة وعروض الأجهزة والتكنولوجيا وعمر السيارة ونوع السيارة الكهربائية والهجينة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
نوع المركبة
- سيارة ركاب
- مركبة خفيفة الوزن
- مركبة تجارية
- مركبة ثقيلة
نوع الحزمة
- الدفع حسب القيادة (PAYD)
- الدفع حسب القيادة (PHYD)
- إدارة كيفية قيادتك (MHYD)
عروض الأجهزة
- الشركة المقدمة
- أحضر جهازك الخاص (BYOD)
تكنولوجيا
- جهاز OBD-II
- الهاتف الذكي
- النظام المضمن
- الصندوق الأسود
- آحرون
- هجين
- سوق تشكيل المعادن للسيارات
عمر السيارة
- المركبات الجديدة
- المركبات على الطريق
- مركبة قديمة
نوع السيارة الكهربائية والهجينة
- السيارة الكهربائية الهجينة (HEV)
- السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
تحليل/رؤى حول سوق التأمين القائم على الاستخدام
يتم تحليل السوق وتوفير رؤى حول حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ونوع السيارة ونوع الحزمة وعرض الجهاز والتكنولوجيا وعمر السيارة ونوع السيارة الكهربائية والهجينة كما هو مذكور أعلاه.
الدول المشمولة في تقرير السوق هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بسبب عدة عوامل. حيث يعمل الوعي المتزايد لدى المستهلكين على دفع الطلب على حلول التأمين المخصصة، كما تعمل صناعة السيارات المزدهرة على تغذية تبني الدخل الأساسي الشامل، بما يتماشى مع النمو الاقتصادي في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، يعمل التحول نحو تكنولوجيا التشخيص عن بعد على تعزيز جدوى الدخل الأساسي الشامل وكفاءته. كما يعمل انتشار السيارات المتصلة على تسهيل دمج نماذج الدخل الأساسي الشامل المبتكرة، مما يحفز المزيد من التوسع في السوق في المنطقة.
ومن المتوقع أن تشهد أميركا الشمالية نمواً في السوق، مدفوعاً في المقام الأول بالبنية التحتية المتقدمة للاتصالات عن بعد، وانتشار استخدام الهواتف الذكية، والمشاركة النشطة لشركات التأمين الرائدة في تقديم خدمات الدخل الأساسي الشامل. وتخلق هذه العوامل بيئة مواتية لنمو الدخل الأساسي الشامل، مما يمكن شركات التأمين من الاستفادة من البيانات من الأجهزة المتصلة لتقديم أقساط مخصصة بناءً على سلوك القيادة. وبفضل هذه المزايا، من المتوقع أن تحافظ أميركا الشمالية على هيمنتها في تنفيذ وتبني الدخل الأساسي الشامل.
كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغييرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
تحليل المنافسة وحصة سوق التأمين القائم على الاستخدام
يوفر المشهد التنافسي للسوق تفاصيل حسب المنافس. وتشمل التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. وتتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم:
- كامبريدج موبايل تيليماتيكس (الولايات المتحدة)
- تأمين الصندوق (المملكة المتحدة)
- شركة بروجريسيف للتأمين ضد الحوادث (الولايات المتحدة)
- مجموعة مودوس، ذ.م.م.(الولايات المتحدة)
- شركة Inseego (الولايات المتحدة)
- شركة ليموناد، ميترومايل (الولايات المتحدة)
- شركة ذا فلو المحدودة (المملكة المتحدة)
- شركة التأمين Allstate (الولايات المتحدة)
- مجموعة أوكتو (إيطاليا)
- شركة توم توم الدولية BV. (هولندا)
- UNIPOLSAI ASSICURAZIONI SPA (إيطاليا)
- شركة ليبرتي ميوتشوال للتأمين (الولايات المتحدة)
- شركة إكويتابل القابضة المحدودة (إيطاليا)
- مابفري (أسبانيا)
- سييرا وايرلس (كندا)
- فيريزون (الولايات المتحدة)
- أليانز بارتنرز (ألمانيا)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
