السوق العالمية للطائرات بدون طيار - اتجاهات الصناعة وتوقعات حتى عام 2028

السوق العالمية للمركبات الجوية بدون طيار، حسب النوع (الأجنحة الثابتة والدوار المتعدد)، والمكونات (هيكل الطائرة، والحمولة، وتوجيه الملاحة ونظام التحكم والدفع)، والتطبيق (الطائرات بدون طيار العسكرية والطائرات بدون طيار التجارية)، والبلد (الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وجنوب أفريقيا، ومصر، وإسرائيل، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا) اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2028

تحليل السوق والرؤى: سوق الطائرات بدون طيار العالمية

من المتوقع أن يشهد سوق المركبات الجوية بدون طيار نموًا في السوق بمعدل 30.76٪ في الفترة المتوقعة من 2021 إلى 2028. يقدم تقرير أبحاث السوق Data Bridge عن سوق المركبات الجوية بدون طيار تحليلاً ورؤى بشأن العوامل المختلفة المتوقع أن تكون سائدة في جميع أنحاء العالم. فترة التنبؤ مع توفير آثارها على نمو السوق.

المركبة الجوية بدون طيار (UAV) هي طائرة أو هيكل مصمم محمول جواً يتم تشغيله عن بعد بواسطة مشغل بشري أو بشكل مستقل بواسطة كمبيوتر على متن الطائرة. تستكشف العديد من الصناعات حاليًا استخدام الطائرات بدون طيار (UAVs) للأغراض التجارية والعسكرية. ويتم نشر طائرات بدون طيار مزودة بكاميرات لتفتيش منصات النفط ومراقبة الحقول الزراعية والمناجم وفحص أبراج الاتصالات. في الآونة الأخيرة، يتم استخدام الجيل الحالي من الطائرات بدون طيار الصناعية لتوصيل الطرود أو دعم مهام البحث والإنقاذ. تعتبر الطائرات بدون طيار الصناعية أداة مهمة، وتتوافق مع خصائص جمع البيانات وقابلية الحركة غير المحدودة تقريبًا. عدد قليل من العوامل الرئيسية التي تعزز نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار هي تزايد الإنفاق العسكري لمختلف البلدان وزيادة قبول بدون طيار مركبة جوية في القسم التجاري. علاوة على ذلك، يعد الافتقار إلى إدارات قانونية محددة أحد العوامل الرئيسية التي تعيق نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار خلال فترة التوقعات. من المتوقع أن يؤثر تزايد قبول المركبات الجوية بدون طيار بين مختلف الصناعات مثل التعدين والنفط والغاز والاتصالات وتجارة التجزئة إلى جانب الصناعات الأخرى بشكل إيجابي على نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد للطائرات بدون طيار من قبل مختلف الصناعات مثل التعدين والنفط والغاز والاتصالات وتجارة التجزئة، من بين أمور أخرى، إلى تعزيز نمو حجم سوق الطائرات بدون طيار. من المتوقع أن يؤدي الاتجاه المتزايد لخدمة توصيل الطائرات بدون طيار إلى دفع الطلب خلال الفترة المتوقعة. تعد زيادة اقتناء قوات الدفاع للمركبات الجوية العسكرية بدون طيار أحد أهم العوامل المتوقعة لدفع نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار خلال الفترة المتوقعة. تُستخدم الطائرات بدون طيار الموسعة في بعثات حفظ السلام مما يزيد من نمو الطلب العالمي في السوق العالمية للمركبات الجوية بدون طيار خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاتجاه المتزايد لخدمة توصيل الطائرات بدون طيار إلى تخفيف نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار في فترة التوقعات المذكورة أعلاه. الفشل في اتباع القانون يؤدي إلى عقوبات مدنية. تمثل القضايا الأخلاقية المتعلقة باستخدام المركبات الجوية بدون طيار تحديات قاسية للسوق.

يقدم تقرير سوق المركبات الجوية بدون طيار تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الواردات والصادرات، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في السوق. اللوائح، التحليل الاستراتيجي لنمو السوق، حجم السوق، نمو سوق الفئات، مجالات التطبيق والهيمنة، الموافقات على المنتجات، إطلاق المنتجات، التوسعات الجغرافية، الابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق المركبات الجوية بدون طيار، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على معلومات ملخص المحللسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.

مركبة جوية بدون طيار نطاق السوق وحجم السوق

يتم تقسيم سوق المركبات الجوية بدون طيار على أساس النوع والمكونات والتطبيق. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو المتخصصة واستراتيجيات الاقتراب من السوق وتحديد مجالات التطبيق الأساسية لديك والفرق في الأسواق المستهدفة.

• بناءً على النوع، يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار إلى أجنحة ثابتة ودوارات متعددة.
• بناءً على المكونات، يتم تقسيم سوق المركبات الجوية بدون طيار إلى هيكل الطائرة والحمولة والتوجيه ملاحة والسيطرة و الدفع نظام.
• بناءً على التطبيق، يتم تقسيم سوق المركبات الجوية بدون طيار إلى طائرات بدون طيار عسكرية وطائرات بدون طيار تجارية.

مركبة جوية بدون طيار تحليل مستوى السوق على مستوى الدولة

يتم تحليل سوق المركبات الجوية بدون طيار وحجم السوق وتوفير معلومات الحجم حسب البلد والنوع والمكون والتطبيق كما هو مشار إليه أعلاه.

الدول المشمولة في تقرير سوق المركبات الجوية بدون طيار هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا. وتركيا وروسيا وبقية أوروبا في أوروبا، الصين, اليابان, الهند،، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق المركبات الجوية بدون طيار بسبب تزايد القضايا الإقليمية، والتمرد، والحاجة المتتالية لأنظمة بدون طيار لتشغيل مهام ISR، والقبول الموضوعي، وتقييم الأضرار، والمهام ذات الصلة. تتوسع الطائرات بدون طيار بشكل مربح في التطبيقات القتالية في المناطق غير المستقرة. علاوة على ذلك، فإن القبول المتزايد للطائرات بدون طيار للمهام التجارية يعزز أيضًا نمو سوق المركبات الجوية بدون طيار في المنطقة. لوحظ أن منطقة آسيا والمحيط الهادئ تظهر قدرًا ملحوظًا من النمو بسبب التوسع في تنفيذ العناصر في المناطق التجارية، وخاصة في مجالات صناعة الأفلام، وهي من العوامل المتوقعة لنمو سوق المركبات الجوية بدون طيار في المنطقة.

يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.

المشهد التنافسي وتحليل حصة سوق المركبات الجوية بدون طيار

يوفر المشهد التنافسي لسوق المركبات الجوية بدون طيار تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المضمنة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد الإقليمي، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق المركبات الجوية بدون طيار.

اللاعبون الرئيسيون المشمولون في تقرير سوق المركبات الجوية بدون طيار هم Parrot Drone SAS. نورثروب جرومان. إياي؛ 3D Robotics Inc.، Aerovironment، Inc.، BAE Systems.، Elbit Systems Ltd.، General Atomics، Lockheed Martin Corporation، Northrop Grumman Corporation، Parrot Drones SAS، Saab AB، Textron Inc.، Thales Group، Boeing. يفهم محللو DBMR نقاط القوة التنافسية ويقدمون تحليلًا تنافسيًا لكل منافس على حدة.