السوق العالمية للنظام الحراري للسيارات – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030

تحليل حجم سوق الأنظمة الحرارية للسيارات

تؤكد صناعة السيارات على الحاجة المتزايدة إلى جودة ركوب أفضل وعزل حراري لراحة المقصورة، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة إدارة الحرارة. من خلال تبديد الحرارة، يزيد العدد المتزايد من المكونات الكهربائية والإلكترونية داخل السيارات أيضًا من الحاجة إلى أنظمة إدارة حرارية أفضل. يراقب نظام إدارة الحرارة في السيارات درجة حرارة مكونات السيارة المهمة ويحافظ عليها. إنه ينظم درجة حرارة العديد من أجزاء السيارة، بما في ذلك المحرك والبطارية والمقصورة، لتقديم أداء أفضل وتوسيع كفاءة الوقود والراحة الفائقة. تعمل الإدارة الحرارية الفعالة على تحسين الراحة الداخلية مع السماح لمكونات السيارة بالعمل في نطاق درجة الحرارة المثالي من خلال تدفئة المقاعد وتكييف الهواء الأمامي وتكييف الهواء الخلفي.

تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق النظام الحراري للسيارات، الذي تقدر قيمته بـ 46.65 مليار دولار أمريكي في عام 2022، سيصل إلى 65.89 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.41٪ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق Data Bridge Market Research تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل الهاون.         

نطاق وتجزئة سوق الأنظمة الحرارية للسيارات  

تعريف السوق

يراقب النظام الحراري للسيارات ويتحكم في درجات حرارة تشغيل البطارية والمحرك والخزانة وأجزاء السيارة الأخرى، مما يزيد أيضًا من الكفاءة ويمنع الأعطال. بالإضافة إلى الحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة داخل السيارة، يعزز النظام الحراري للسيارات الراحة. يراقب النظام الحراري للسيارات ويحافظ على درجة حرارة مكونات السيارة المهمة. فهو ينظم درجة حرارة العديد من الأجزاء، بما في ذلك المحرك والبطارية وكابينة السيارة، لتوفير أداء أفضل وراحة فائقة وكفاءة متزايدة في استهلاك الوقود. تمكن الإدارة الحرارية الفعّالة مكونات السيارة من العمل في نطاق درجة الحرارة المثالي مع تعزيز الراحة الداخلية من خلال تدفئة المقاعد وتكييف الهواء الأمامي وتكييف الهواء الخلفي.

النظام الحراري لديناميكيات سوق السيارات

السائقين

• تزداد المطالبات بسبب تطبيق لوائح الانبعاثات الصارمة

لقد بدأ مصنعو السيارات بالفعل في الاستثمار في المركبات الكهربائية للامتثال لمعايير الانبعاثات الصارمة التي حددتها العديد من الحكومات في جميع أنحاء العالم. يجب على مصنعي السيارات معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة فيما يتعلق بالبطاريات المستخدمة في المحركات الكهربائية عند إطلاق المركبات الكهربائية الجديدة في السوق. لزيادة كفاءة المحرك وعمر البطارية، تساعد أنظمة الإدارة الحرارية في المركبات الكهربائية في الحفاظ على حزم البطاريات ضمن نطاق درجة الحرارة المرغوب فيه. ونتيجة لذلك، فإن أحد العوامل المهمة التي من المتوقع أن تساهم في نمو صناعة الأنظمة الحرارية للسيارات هو فرض لوائح صارمة للانبعاثات.

• تطبيق تقنيات الإدارة الحرارية المتطورة في السيارات

تحافظ أنظمة إدارة الحرارة على درجات حرارة تشغيل المكونات الرئيسية لتقليل احتمالية تلف المكونات في المركبات. يتم بناء المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة بحلول حرارية ذكية. بالإضافة إلى ذلك، توفر العديد من الشركات المصنعة حلولاً حرارية ذكية للسيارات. على سبيل المثال، تقدم شركة Johnson Electric خيارات إدارة حرارية للبطاريات وتدفئة المقصورة والإلكترونيات القوية. ومن المتوقع أن يزداد الطلب على أنظمة الحرارة للسيارات بسبب دمج حلول إدارة الحرارة في المركبات.

فرص

• يوجد سوق متنامٍ للسيارات الفاخرة ذات الميزات المتطورة والراحة

تعتبر معايير السلامة العالية والميزات المتطورة من المعايير القياسية في المركبات الفاخرة. وهي مصممة لتوفير ميزات الراحة مثل الوسائد الهوائية والتوجيه المُدفأ والمقاعد المُدفأة والمُبردة المريحة. وقد زاد الطلب على السيارات الفاخرة مع تحسن الدخل المتاح ومستويات المعيشة. ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على الأنظمة الحرارية للسيارات بسبب قيام الشركات المصنعة بدمج الأنظمة الحرارية المتقدمة في المركبات الراقية لزيادة الأداء واقتصاد الوقود. وتؤكد صناعة السيارات على الحاجة المتزايدة إلى جودة ركوب أفضل وعزل حراري لراحة المقصورة، مما يزيد الطلب على أنظمة إدارة الحرارة.

• التحول في التنقل الكهربائي يحفز توسع السوق

من خلال تبديد الحرارة، يزيد العدد المتزايد من المكونات الكهربائية والإلكترونية داخل السيارات أيضًا من الحاجة إلى أنظمة إدارة حرارية أفضل. ومن المتوقع أن تصبح أنظمة الإدارة الحرارية لمحركات الاحتراق الداخلي قديمة تمامًا في الأمد البعيد مع انتقال صناعة السيارات إلى التنقل الكهربائي. ومع ذلك، من المتوقع أن يستمر الطلب المرتفع في هذه المجالات بسبب العدد المتزايد من المكونات الكهربائية الثقيلة، مثل البطاريات الثقيلة والمحركات عالية التيار. زاد الطلب على المكونات الكهربائية والإلكترونية في سيارات الركاب والمركبات التجارية في صناعة السيارات بشكل كبير مع زيادة الأتمتة وكهربة مجموعة نقل الحركة.

القيود/التحديات

• ارتفاع الأسعار يحد من توسع السوق

لقد شجع تطبيق أهداف صارمة فيما يتعلق بالانبعاثات واقتصاد الوقود على تبني تقنيات جديدة من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية. وبسبب الطلب المتزايد على تحسين أداء المحرك وميزاته، اضطرت الشركات المصنعة إلى التركيز على مجموعة نقل الحركة ونظام نقل الحركة ونظام الراحة الحراري داخل مقصورة السيارة. ويمكن تحديد كفاءة النظام الحراري من خلال مقارنة التكلفة بإجمالي خفض ثاني أكسيد الكربون الذي تم تحقيقه. وقد قبلت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية بالفعل تقنيات خفض ثاني أكسيد الكربون وأدرجتها في طرازاتها الفاخرة. وقد ابتكرت شركات صناعة السيارات الرائدة مثل بي إم دبليو وفيات كرايسلر وفورد وجنرال موتورز وهوندا وهيونداي وHLR تقنيات مثل المبادلات الحرارية المصنوعة من مادة البوليمر، وأغطية الشبك النشطة، والتحكم في البقع التنبؤية للطاقة، ومضخات زيت المحرك المتغيرة، وأنظمة التحكم في المناخ متعددة المناطق. وبسبب التكلفة العالية للأنظمة الحرارية المتقدمة، فإن تركيبها سوف يقتصر في المقام الأول على السيارات الفاخرة.

• إن عدم التوحيد يحد من التنمية

تلتزم الشركات المصنعة المحلية أو الإقليمية بمعايير الانبعاثات التي تحددها الهيئات التنظيمية. ومع ذلك، نظرًا لاختلاف حدود الانبعاثات الإقليمية، فإن الافتقار إلى التوحيد القياسي قد يجعل تصدير أنظمة مختلفة مرتبطة بالحرارة، مثل المحولات الحفازة، أمرًا صعبًا. على سبيل المثال، تتطلب اللوائح الصارمة لثاني أكسيد الكربون في أوروبا الحد من الانبعاثات، في حين لا توجد مثل هذه اللوائح ضرورية للدول النامية مثل جنوب إفريقيا. ونتيجة لذلك، فإن الافتقار إلى التوحيد القياسي يجعل من الصعب على الشركات المصنعة الحصول على المواد الخام أو المخزون، مما يضر بصناعة التصدير.

يقدم تقرير سوق النظام الحراري للسيارات تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغييرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول النظام الحراري لسوق السيارات، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.

التطورات الأخيرة

• في عام 2022، في معرض الحافلات والمدربين في سيدني بأستراليا، كشفت شركة Denso Corp. عن وحدة إدارة الحرارة الكهربائية الجديدة LD9 الخالية من الانبعاثات للحافلات والمدربين.
• في عام 2022، لإنتاج وحدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات الكهربائية، افتتحت شركة Hanon Systems منشأة جديدة في هوتشاي، الصين.
• في عام 2022، حصلت شركة Borgwarner Inc. على عقد لتوفير سخانات سائل التبريد عالية الجهد (HVCH) للاستخدام في هياكل iX وi4 الكهربائية بالكامل من مجموعة BMW. ينظم الحل نظام إدارة الحرارة للبطارية بالإضافة إلى تدفئة المقصورة، مما يوسع بشكل كبير نطاق تشغيل البطارية وموثوقيتها.
• في عام 2021، اختبرت فولفو نظامها الجديد لإدارة الحرارة، والذي يستخدم أنظمة التحكم الكهربائية والإلكترونية لتسخين بطاريات الشاحنات. وقد زاد الطلب عليها بشكل كبير بسبب قدرة النظام الحراري على الحفاظ على درجة الحرارة في ظل الظروف الجوية السيئة.

نطاق سوق النظام الحراري العالمي للسيارات

يتم تقسيم سوق الأنظمة الحرارية للسيارات على أساس الدفع والتكنولوجيا والنوع والمكون والتطبيق. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

الدفع

• مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE)
• سيارة ركاب
• هاتشباك
• سيدان
• المركبات الخدمية
• المركبات التجارية الخفيفة
• المركبات التجارية الثقيلة
• المركبات المخصصة للطرق الوعرة
• الجرارات والمعدات الزراعية
• معدات البناء والتعدين
• المركبات الصناعية
• رافعة شوكية
• شاحنة
• حافلة
• السيارة الكهربائية والهجينة
• السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
• السيارة الكهربائية الهجينة (HEV)
• السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
• سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV)
• مركبة هجينة خفيفة بقوة 48 فولت

تكنولوجيا

• الإحماء النشط لناقل الحركة
• إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
• تخفيض الكتلة الحرارية للمحرك
• تقليل تحميل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
• آحرون

عنصر

• فلتر الهواء
• مكثف
• ضاغط
• مضخة مياه
• المحرك
• المبادل الحراري
• وحدة التحكم في السخان
• مولد حراري كهربائي
• ضاغط كهربائي
• مضخة مياه كهربائية
• المحرك الكهربائي

طلب

• إدارة الحرارة في المقصورة
• إدارة الحرارة للبطارية
• نظام النقل
• تبريد المحرك
• تكييف أمامي
• إدارة الحرارة للمحرك
• إلكترونيات الطاقة
• تكييف خلفي
• مقاعد مدفأة/مهواة
• توجيه مُدفأ
• استعادة الحرارة المهدرة
• التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAV)
• تبريد مجموعة نقل الحركة
• نقل السوائل
• آحرون
• مقعد
• بطارية
• المحرك

تحليل إقليمي/رؤى حول النظام الحراري لسوق السيارات

يتم تحليل النظام الحراري لسوق السيارات ويتم توفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والدفع ونوع السيارة الجليدية والتكنولوجيا ونوع السيارة الكهربائية والمكون والتطبيق كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق النظام الحراري للسيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية

تسيطر أمريكا الشمالية على السوق وستستمر في ازدهار اتجاهها نحو الهيمنة خلال فترة التوقعات. العوامل الرئيسية التي يمكن إرجاعها إلى هيمنة المنطقة هي تبني التكنولوجيا المتطورة إلى جانب زيادة أنشطة البحث والتطوير.

من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو خلال الفترة المتوقعة بسبب التفضيلات المتزايدة للسيارات الكهربائية وتطبيق المنطقة لمعايير BS VI. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يكون هناك نظرة إيجابية لنمو السوق خلال الفترة المتوقعة بسبب اللوائح الحكومية المتوسعة التي تشجع على تبني السيارات الكهربائية واستراتيجيات التوسع العدوانية التي تتبناها شركات تصنيع المعدات الأصلية والموردين في المنطقة لتلبية الطلب المتزايد من صناعة السيارات في الصين.

يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل التأثير الفردية على السوق والتغييرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.

تحليل المشهد التنافسي والنظام الحراري لسوق السيارات

يوفر المشهد التنافسي لسوق الأنظمة الحرارية للسيارات تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق الأنظمة الحرارية للسيارات.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق النظام الحراري للسيارات هم:

• شركة دينسو (اليابان)
• شركة ماهل المحدودة (ألمانيا)
• فاليو (فرنسا)
• هانون سيستمز (كوريا الجنوبية)
• جينثيرم (الولايات المتحدة)
• شركة شايفلر ايه جي (ألمانيا)
• شركة جونسون إلكتريك القابضة المحدودة. (الصين)
• شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
• شركة فوس للسيارات (ألمانيا)
• جرايسون (الولايات المتحدة)
• شركة مودين للتصنيع (الولايات المتحدة)
• بويد. (الولايات المتحدة)
• شركة ساندن (اليابان)
• شركة بورجوارنر (اليابان)
• شركة كونتننتال ايه جي (ألمانيا)
• شركة دانا المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة مودين للتصنيع (الولايات المتحدة)
• لينوكس الدولية المحدودة (الولايات المتحدة)
• دياباتيك إن في (بلجيكا)
• هاربر الدولية (الولايات المتحدة)

SKU-54419