Global New Energy Vehicles Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 432.00 Billion |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 2,197.81 Billion |
 CAGR |
% |
| اللاعبين الرئيسيين في الأسواق |
|
>السوق العالمية للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، الحافلات ، المركبات الصناعية ، الدراجات البخارية، أخرى)، نوع الطاقة (BEV's، PHEV's، FCEV's)، مصدر الطاقة (الكهرباء المخزنة، المولد الكهربائي على متن الطائرة)، مجموعة نقل الحركة (سلسلة هجينة، هجينة موازية، هجينة مشتركة) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030.
تحليل حجم سوق المركبات العاملة بالطاقة
يتم تقسيم سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة على مستوى العالم على أساس نوع المركبة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ونظام نقل الحركة. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو والاستراتيجيات المتخصصة للتعامل مع السوق وتحديد مجالات التطبيق الأساسية والاختلاف في الأسواق المستهدفة.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق المركبات الكهربائية الجديدة العالمية التي بلغت 432 مليار دولار أمريكي في عام 2022، سترتفع إلى 956 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن تخضع لمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 22.55٪ خلال الفترة المتوقعة. يشير هذا إلى القيمة السوقية. تهيمن "المركبات الكهربائية الهجينة" على قطاع نوع الطاقة في سوق المركبات الكهربائية الجديدة العالمية حيث تعمل المركبات الكهربائية الهجينة كتكنولوجيا انتقالية بين المركبات ذات محرك الاحتراق الداخلي التقليدي والمركبات الكهربائية بالكامل. إنها توفر مزيجًا من محرك الاحتراق الداخلي ومحرك كهربائي مع حزمة بطارية أكبر من المركبات الهجينة العادية. وهذا يسمح لها بالعمل في الوضع الكهربائي فقط لمسافة كبيرة قبل التبديل إلى محرك الاحتراق. مع تحرك السوق نحو الكهربة الكاملة، توفر المركبات الكهربائية الهجينة تجربة قيادة مألوفة مع تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي تم تنظيمها بواسطة Data Bridge Market Research تتضمن أيضًا تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الأسعار والإطار التنظيمي.
نطاق وتجزئة سوق المركبات العاملة بالطاقة
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015-2020) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، الحافلات، المركبات الصناعية، الدراجات البخارية، أخرى)، نوع الطاقة (المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود)، مصدر الطاقة (الكهرباء المخزنة، المولد الكهربائي الموجود على متن المركبة)، مجموعة نقل الحركة (هجين متسلسل، هجين متوازي، هجين مشترك) |
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية دول أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية دول أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
تويوتا كيرلوسكار موتور (الهند)، نيسان (اليابان)، تيسلا (الولايات المتحدة)، شركة ميتسوبيشي إلكتريك (اليابان)، جنرال موتورز (الولايات المتحدة)، شركة فورد موتور (الولايات المتحدة)، بي إم دبليو إيه جي (ألمانيا)، رينو (فرنسا)، إيه بي فولفو (السويد)، دايملر إيه جي (ألمانيا)، فولكس فاجن (ألمانيا)، شركة هوندا موتور (اليابان)، فيات أوتوموبيلز (إيطاليا)، شركة بي واي دي المحدودة (الصين)، شيري (الصين) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
تشمل سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة العالمية المركبات التي تستخدم مصادر الطاقة البديلة بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية أو بالإضافة إليها. وتشمل هذه المركبات المركبات الكهربائية (EVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، ومركبات خلايا الوقود (FCVs).
ديناميكيات السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
السائقين
- المخاوف البيئية
إن الوعي المتزايد بالتأثير البيئي للمركبات التقليدية العاملة بالوقود الأحفوري يشكل دافعًا مهمًا لاعتماد المركبات العاملة بالطاقة الجديدة. فالمركبات التقليدية تنبعث منها غازات دفيئة، مثل ثاني أكسيد الكربون والملوثات التي تساهم في تلوث الهواء وتغير المناخ. ومن ناحية أخرى، تنتج المركبات العاملة بالطاقة الجديدة انبعاثات قليلة أو معدومة من العادم عند تشغيلها بالكهرباء. ويمكن للأفراد والمجتمعات المساهمة في الحد من تلوث الهواء وتحسين جودته وتخفيف آثار تغير المناخ. وتنبع الحاجة إلى الحد من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي من الاتفاقيات الدولية مثل اتفاقية باريس، حيث التزمت البلدان بالحد من الانحباس الحراري العالمي عن طريق الحد من الانبعاثات. وقد دفع هذا الالتزام الحكومات والأفراد إلى البحث عن بدائل نقل أنظف، مما أدى إلى زيادة الطلب على المركبات العاملة بالطاقة الجديدة.
- الدعم الحكومي واللوائح
تلعب الحكومات في جميع أنحاء العالم دورًا حاسمًا في تعزيز تبني المركبات العاملة بالطاقة الجديدة من خلال السياسات والحوافز واللوائح التنظيمية. تهدف هذه التدابير إلى تسريع التحول إلى وسائل نقل أكثر نظافة وتحقيق أهداف الاستدامة. تشمل بعض المبادرات الشائعة ما يلي:
- الإعانات والمزايا الضريبية: تقدم الحكومات حوافز مالية لتقليل التكلفة الأولية لشراء المركبات العاملة بالطاقة الجديدة. ويمكن أن تأتي هذه الحوافز في شكل إعانات أو منح أو ائتمانات ضريبية، مما يجعل المركبات العاملة بالطاقة الجديدة أكثر تكلفة وجاذبية للمستهلكين.
- معايير ولوائح الانبعاثات: تطبق الحكومات معايير انبعاثات أكثر صرامة، وخاصة بالنسبة لمصنعي المركبات، لتشجيع إنتاج المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة والحد من بيع المركبات عالية الانبعاثات. تدفع هذه اللوائح شركات صناعة السيارات إلى الاستثمار في أنظمة الدفع الكهربائية وتحسين كفاءة الوقود الإجمالية لأساطيلها
- التقدم التكنولوجي
إن التطورات في تكنولوجيا البطاريات والبنية الأساسية للشحن وأنظمة الدفع الكهربائية هي المحركات الرئيسية لتبني المركبات العاملة بالطاقة الجديدة. وتساهم هذه التطورات في جعل المركبات العاملة بالطاقة الجديدة أكثر كفاءة وبأسعار معقولة وعملية بالنسبة للمستهلكين. وفيما يلي بعض التطورات التكنولوجية المحددة؛
تكنولوجيا البطاريات: أدت التحسينات في تكنولوجيا البطاريات إلى زيادة كثافة الطاقة، وإطالة مدى القيادة، وأوقات الشحن بشكل أسرع. على سبيل المثال، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون أكثر كفاءة، مما مكن المركبات الكهربائية الجديدة من قطع مسافات أطول بشحنة واحدة. تهدف جهود البحث والتطوير الجارية إلى تحسين أداء البطاريات بشكل أكبر وخفض التكاليف.
فرص
- زيادة المبادرات الحكومية
تعمل الحكومات في جميع أنحاء العالم على تكثيف جهودها لتحفيز اعتماد المركبات العاملة بالطاقة الجديدة، من خلال تقديم الإعانات، والإعفاءات الضريبية، وغيرها من الفوائد، مما يخلق فرصًا لنمو السوق.
- التطورات في تكنولوجيا البطاريات
إن التقدم المستمر في تكنولوجيا البطاريات، مثل كثافة الطاقة الأعلى وقدرات الشحن الأسرع، يمكن أن يؤدي إلى تحسين مدى وأداء السيارات الكهربائية الجديدة، مما يجذب المزيد من المستهلكين.
ضبط النفس/التحدي
- البنية التحتية المحدودة للشحن
إن التوافر المحدود وإمكانية الوصول إلى البنية التحتية للشحن يشكلان تحديًا كبيرًا يعيق التبني الواسع النطاق للسيارات الكهربائية بالكامل. أحد المخاوف الأساسية لأصحاب السيارات الكهربائية هو توافر محطات الشحن. لا تزال العديد من المناطق تعاني من عدد غير كافٍ من نقاط الشحن مقارنة بالطلب على السيارات الكهربائية. يمكن أن يثبط هذا النقص عزيمة المشترين المحتملين عن تبني السيارات الكهربائية بسبب المخاوف بشأن القدرة على العثور على محطة شحن عند الحاجة.
يقدم تقرير سوق المركبات ذات الطاقة الجديدة العالمية هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في لوائح السوق، وتحليل نمو السوق الاستراتيجي، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق محرك التردد المتغير، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في مارس 2021، أعلنت شركة تسلا عن خططها لافتتاح مصنع ضخم في الهند، مما يشير إلى دخولها إلى السوق الهندية والتزامها بتوسيع حضورها في التصنيع والمبيعات على مستوى العالم.
- في يونيو 2020، أعلنت مجموعة فولكس فاجن (مايو 2021): أعلنت فولكس فاجن عن استثمار كبير بقيمة 46 مليار يورو (56 مليار دولار) في المركبات الكهربائية والرقمنة بحلول عام 2025. ويهدف الاستثمار إلى تسريع انتقالها إلى التنقل الكهربائي وتطوير نظام بيئي شامل للسيارات الكهربائية.
نطاق السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
يتم تقسيم سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة على مستوى العالم على أساس نوع المركبة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ونظام نقل الحركة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
نوع المركبة
- سيارات الركاب
- الحافلات
- المركبات الصناعية
- دراجات بخارية
- آحرون
نوع الطاقة
- السيارات الكهربائية
- السيارات الهجينة القابلة للشحن
- المركبات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود
مصدر الطاقة
- الكهرباء المخزنة
- مولد كهربائي على متن الطائرة
مجموعة نقل الحركة
- سلسلة هجينة
- هجين متوازي
- هجين مشترك
تحليل/رؤى حول سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة على مستوى العالم
يتم تحليل سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة على مستوى العالم وتوفير رؤى حول حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ونوع المركبة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ونظام نقل الحركة، كما هو مذكور أعلاه.
المناطق التي يغطيها تقرير سوق المركبات الجديدة العاملة بالطاقة العالمية هي أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا. الدول التي يغطيها تقرير سوق المركبات الجديدة العاملة بالطاقة العالمية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا وروسيا وبقية أوروبا واليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا.
من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة بسبب ارتفاع الوعي البيئي بين الناس وزيادة توفر الشحن السريع في القطاعين الخاص والعام في هذه المنطقة. ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب المبادرات والحوافز العديدة التي اتخذتها الحكومات من مختلف البلدان في المنطقة.
كما يوفر قسم المنطقة في التقرير عوامل فردية مؤثرة على السوق والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات المنطقة.
كما يوفر لك سوق المركبات الجديدة العاملة بالطاقة العالمية تحليلاً تفصيلياً للسوق لكل منطقة فيما يتعلق بنمو بناء مراكز البيانات للمعدات الرأسمالية، والقاعدة المثبتة لأنواع مختلفة من المنتجات لسوق المركبات الجديدة العاملة بالطاقة العالمية، وتأثير التكنولوجيا باستخدام منحنيات خط الحياة، والتغيرات في سيناريوهات تنظيم البطاريات وتأثيرها على سوق محرك التردد المتغير. تتوفر البيانات للفترة التاريخية 2010-2020.
تحليل المشهد التنافسي وحصة السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
يوفر المشهد التنافسي العالمي لسوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تفاصيل عن المنافسين. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة العالمية هم:
- تويوتا كيرلوسكار موتور (الهند)
- نيسان (اليابان)
- تيسلا (الولايات المتحدة)
- شركة ميتسوبيشي الكتريك (اليابان)
- جنرال موتورز (الولايات المتحدة)
- شركة فورد للسيارات (الولايات المتحدة)
- شركة BMW AG (ألمانيا)
- رينو (فرنسا)
- AB فولفو (السويد)
- شركة دايملر أيه جي (ألمانيا)
- فولكس فاجن (ألمانيا)
- شركة هوندا للسيارات (اليابان)
- شركة فيات للسيارات (إيطاليا)
- شركة بي واي دي المحدودة (الصين)
- شيري (الصين)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
