فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركبالسوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، الحافلات، المركبات الصناعية، الدراجات البخارية، أخرى)، نوع الطاقة (BEV's، PHEV's، FCEV's)، مصدر الطاقة (الكهرباء المخزنة، مولد كهربائي على متن الطائرة)، مجموعة نقل الحركة (سلسلة هجينة)، الهجين المتوازي، الهجين المشترك) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
تحليل سوق مركبات الطاقة وحجمها
يتم تقسيم السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة على أساس نوع السيارة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ومجموعة نقل الحركة. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو المتخصصة واستراتيجيات الاقتراب من السوق وتحديد مجالات التطبيق الأساسية لديك والفرق في الأسواق المستهدفة.
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية التي بلغت 432 مليار دولار أمريكي في عام 2022، سترتفع إلى 956 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن تشهد معدل نمو سنوي مركب قدره 22.55٪ خلال الفترة المتوقعة. وهذا يدل على القيمة السوقية. تهيمن "المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن" (PHEV) على قطاع أنواع الطاقة في سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية، حيث تعمل المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل (PHEV) بمثابة تقنية انتقالية بين المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية والمركبات الكهربائية بالكامل. إنها توفر مزيجًا من محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي مزود ببطارية أكبر من السيارات الهجينة العادية. وهذا يسمح لهم بالعمل في الوضع الكهربائي فقط لنطاق كبير قبل التبديل إلى محرك الاحتراق. مع تحرك السوق نحو التحول الكامل إلى الكهرباء، توفر السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تجربة قيادة مألوفة مع تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. بالإضافة إلى الأفكار حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، تتضمن تقارير السوق التي تنظمها Data Bridge Market Research أيضًا تحليلًا متعمقًا للخبراء وتحليل الأسعار والإطار التنظيمي.
نطاق سوق مركبات الطاقة وتقسيمه
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص t0 2015-2020) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليون دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، الحافلات، المركبات الصناعية، الدراجات البخارية، أخرى)، نوع الطاقة (المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (FCEV)، ومصدر الطاقة (الكهرباء المخزنة، والمولد الكهربائي الموجود على متن السيارة)، ومجموعة نقل الحركة (سلسلة هجينة، وهجينة متوازية، وهجينة مدمجة) |
|
البلدان المشمولة |
الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
تغطية لاعبي السوق |
تويوتا كيرلوسكار موتور (الهند)، نيسان (اليابان)، تسلا (الولايات المتحدة)، شركة ميتسوبيشي إلكتريك (اليابان)، جنرال موتورز (الولايات المتحدة)، شركة فورد موتور (الولايات المتحدة)، BMW AG (ألمانيا)، رينو (فرنسا)، AB فولفو (السويد)، دايملر إيه جي (ألمانيا)، فولكس فاجن (ألمانيا)، شركة هوندا موتور (اليابان)، شركة فيات للسيارات (إيطاليا)، شركة بي واي دي المحدودة (الصين)، شيري (الصين) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
يشمل سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية المركبات التي تستخدم مصادر الطاقة البديلة بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية أو بالإضافة إليها. وتشمل هذه المركبات سيارة كهربائية (EVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة الإضافية (PHEVs)، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود (FCVs).
ديناميكيات السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
السائقين
- مخاوف بيئية
يعد الوعي المتزايد بالتأثير البيئي لمركبات الوقود الأحفوري التقليدية محركًا مهمًا لاعتماد سيارات الطاقة الجديدة. تنبعث من المركبات التقليدية الغازات الدفيئة (GHGs)، مثل ثاني أكسيد الكربون (ثاني أكسيد الكربون) والملوثات التي تساهم في تلوث الهواء وتغير المناخ. من ناحية أخرى، تنتج سيارات الطاقة الجديدة انبعاثات قليلة أو معدومة من أنبوب العادم عند تشغيلها بالكهرباء. يمكن للأفراد والمجتمعات المساهمة في الحد من تلوث الهواء، وتحسين نوعية الهواء، والتخفيف من آثار تغير المناخ. إن الحاجة إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة مدفوعة بالاتفاقيات الدولية مثل اتفاقية باريس، حيث التزمت الدول بالحد من ظاهرة الاحتباس الحراري عن طريق خفض الانبعاثات. وقد دفع هذا الالتزام الحكومات والأفراد إلى البحث عن بدائل نقل أنظف، مما أدى إلى زيادة الطلب على سيارات الطاقة الجديدة.
- الدعم الحكومي واللوائح
تلعب الحكومات في جميع أنحاء العالم دوراً حاسماً في تشجيع تبني سيارات الطاقة الجديدة من خلال السياسات والحوافز واللوائح التنظيمية. وتهدف هذه التدابير إلى تسريع التحول إلى وسائل نقل أنظف وتحقيق أهداف الاستدامة. وتشمل بعض المبادرات المشتركة ما يلي:
- الإعانات والمزايا الضريبية: تقدم الحكومات حوافز مالية لتقليل التكلفة الأولية لشراء سيارات الطاقة الجديدة. ويمكن أن تأتي هذه الحوافز في شكل إعانات أو منح أو إعفاءات ضريبية، مما يجعل سيارات الطاقة الجديدة ميسورة التكلفة وأكثر جاذبية للمستهلكين.
- معايير ولوائح الانبعاثات: تطبق الحكومات معايير أكثر صرامة للانبعاثات، خاصة بالنسبة لمصنعي المركبات، لتشجيع إنتاج سيارات الطاقة الجديدة والحد من بيع المركبات عالية الانبعاثات. تدفع هذه اللوائح شركات صناعة السيارات إلى الاستثمار في المحركات الكهربائية وتحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل عام لأساطيلها
- تقدمات تكنولوجية
يعد التقدم في تكنولوجيا البطاريات، والبنية التحتية للشحن، وأنظمة نقل الحركة الكهربائية من المحركات الرئيسية لاعتماد سيارات الطاقة الجديدة. تساهم هذه التطورات في جعل سيارات الطاقة الجديدة أكثر كفاءة وبأسعار معقولة وعملية للمستهلكين. وفيما يلي بعض التطورات التكنولوجية المحددة؛
تكنولوجيا البطارية: أدت التحسينات في تكنولوجيا البطاريات إلى زيادة كثافة الطاقة، ونطاقات قيادة أطول، وأوقات شحن أسرع. على سبيل المثال، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون أكثر كفاءة، مما يسمح لسيارات الطاقة الجديدة بتغطية مسافات أطول بشحنة واحدة. تهدف جهود البحث والتطوير المستمرة إلى زيادة تعزيز أداء البطارية وخفض التكاليف.
فرص
- زيادة المبادرات الحكومية
تكثف الحكومات في جميع أنحاء العالم جهودها لتحفيز اعتماد سيارات الطاقة الجديدة، وتقدم الإعانات والإعفاءات الضريبية وغيرها من المزايا، مما يخلق فرصًا لنمو السوق.
- التقدم في تكنولوجيا البطاريات
يمكن للتقدم المستمر في تكنولوجيا البطاريات، مثل كثافة الطاقة الأعلى وقدرات الشحن الأسرع، أن يحسن نطاق وأداء سيارات الطاقة الجديدة، مما يجذب المزيد من المستهلكين.
ضبط النفس / التحدي
- بنية تحتية محدودة للشحن
تمثل محدودية توافر البنية التحتية للشحن وإمكانية الوصول إليها تحديًا كبيرًا يعيق الاعتماد على نطاق واسع للسيارات الكهربائية بالكامل (EVs). أحد الاهتمامات الأساسية لأصحاب السيارات الكهربائية هو توفر محطات الشحن. لا تزال العديد من المناطق تعاني من عدد غير كافٍ من نقاط الشحن مقارنة بالطلب على المركبات الكهربائية. يمكن أن يؤدي هذا النقص إلى تثبيط المشترين المحتملين عن اعتماد المركبات الكهربائية بسبب المخاوف بشأن القدرة على العثور على محطة شحن عند الحاجة.
يقدم تقرير سوق مركبات الطاقة الجديدة هذا تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة. ، التغييرات في لوائح السوق، التحليل الاستراتيجي لنمو السوق، حجم السوق، نمو سوق الفئات، مجالات التطبيق والهيمنة، الموافقات على المنتجات، إطلاق المنتجات، التوسعات الجغرافية، الابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق محركات التردد المتغير، اتصل بأبحاث سوق Data Bridge للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في مارس 2021، أعلنت تسلا عن خطط لفتح مصنع جيجا في الهند، مما يشير إلى دخولها السوق الهندية والتزامها بتوسيع وجودها في التصنيع والمبيعات على مستوى العالم.
- في يونيو 2020، مجموعة فولكس فاجن (مايو 2021): أعلنت فولكس فاجن عن استثمار كبير يبلغ حوالي 46 مليار يورو (56 مليار دولار) في السيارات الكهربائية والتحول الرقمي بحلول عام 2025. ويهدف الاستثمار إلى تسريع انتقالها إلى التنقل الكهربائي وتطوير نظام بيئي شامل للسيارات الكهربائية. .
نطاق السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
يتم تقسيم سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية على أساس نوع السيارة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ومجموعة نقل الحركة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
نوع السيارة
- سيارات الركاب
- الباصات
- المركبات الصناعية
- الدراجات البخارية
- آحرون
نوع الطاقة
- بيف
- السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV).
- FCEV
مصدر الطاقة
- الكهرباء المخزنة
- على متن مولد كهربائي
مجموعة نقل الحركة
- سلسلة الهجين
- الهجين الموازي
- الهجين المشترك
تحليل / رؤى سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية
يتم تحليل السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة وتوفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد ونوع السيارة ونوع الطاقة ومصدر الطاقة ومجموعة نقل الحركة، كما هو مشار إليه أعلاه.
المناطق التي يغطيها سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية هي أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا. الدول المشمولة في تقرير سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا وروسيا والباقي من أوروبا واليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا.
من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق مركبات الطاقة الجديدة بسبب ارتفاع الوعي البيئي بين الناس وزيادة توفر الشحن السريع في القطاعين العام والخاص في هذه المنطقة. من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب المبادرات والحوافز العديدة التي اتخذتها الحكومات من مختلف دول المنطقة.
يوفر قسم المنطقة من التقرير أيضًا العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم التحليل المتوقع لبيانات المنطقة.
يوفر لك سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية أيضًا تحليلًا تفصيليًا للسوق لنمو كل منطقة في بناء مراكز البيانات للمعدات الرأسمالية، وقاعدة مثبتة لأنواع مختلفة من المنتجات لسوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية، وتأثير التكنولوجيا باستخدام منحنيات شريان الحياة. والتغيرات في السيناريوهات التنظيمية للبطارية وتأثيرها على سوق محركات التردد المتغير. البيانات متاحة للفترة التاريخية 2010-2020.
المشهد التنافسي وتحليل حصص السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة
يوفر المشهد التنافسي لسوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية تفاصيل عن المنافسين. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، و هيمنة التطبيق تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة هم:
- تويوتا كيرلوسكار موتور (الهند)
- نيسان (اليابان)
- تسلا (الولايات المتحدة)
- شركة ميتسوبيشي إلكتريك (اليابان)
- جنرال موتورز (الولايات المتحدة)
- شركة فورد للسيارات (الولايات المتحدة)
- بي ام دبليو ايه جي (ألمانيا)
- رينو (فرنسا)
- AB فولفو (السويد)
- دايملر ايه جي (ألمانيا)
- فولكس فاجن (ألمانيا)
- شركة هوندا للسيارات (اليابان)
- سيارات فيات (إيطاليا)
- شركة BYD المحدودة (الصين)
- شيري (الصين)
SKU-
