سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية (EV)، عن طريق مصدر الطاقة 3 - 50 كيلوواط)، المركبات (المركبات التجارية، سيارات الركاب)، التطبيق (محطة الشحن التجارية، وحدة الشحن المنزلية)، المكونات (لوحة الشحن الأساسية، وحدة التحكم في الطاقة، السيارة) لوحة الشحن، جهاز الإرسال، جهاز الاستقبال)، نوع الشحن (نظام الشحن اللاسلكي الديناميكي، نظام الشحن اللاسلكي الثابت)، قناة التوزيع (ما بعد البيع، الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)، نوع الدفع (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) ) ، شحن المركبات الكهربائية)، نظام الشحن (نقل الطاقة الاستقرائي، نقل الطاقة السعوية، نقل الطاقة المغناطيسية، نقل الطاقة الاستقرائي الرنين) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2023 إلى عام 2030.
تحليل سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) وحجمه
تشمل العوامل الأساسية التي تساهم في نمو سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية (EV) في الفترة المتوقعة 2023-2030 المبادرات الحكومية بشأن سيارة كهربائيةاستخدام للحد من انبعاثات أنابيب الذيل. يتزايد الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والحاجة إلى محطات الشحن على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. تستغرق محطات الشحن الإضافية وقتًا أطول للشحن، وتوفر شواحن السيارات الكهربائية اللاسلكية أثناء التنقل توسيع النطاق وتمكين الشحن السريع. يتمتع الشحن اللاسلكي الديناميكي بتطبيقات عالية للسيارات والدراجات والدراجات البخارية والأساطيل التجارية. وبالتالي، فإن نمو سوق السيارات الكهربائية اللاسلكية يساهم بشكل أكبر في نمو السوق.
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية (EV) الذي بلغ 14,940.24 ألف دولار أمريكي في عام 2022، من المتوقع أن يصل إلى 3,36,549.07 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 47.6٪ خلال الفترة المتوقعة لعام 2023 حتى عام 2030. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق برعاية فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء واستيراد / تحليل الصادرات، وتحليل التسعير، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.
نطاق سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) وتجزئة السوق
تقرير المقياس |
تفاصيل |
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
سنة الأساس |
2022 |
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2015-2020) |
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالدولار الأمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
القطاعات المغطاة |
مزود الطاقة (3 - < 11 كيلو واط، 11-50 كيلو واط، > 50 كيلو واط)، المركبات (المركبات التجارية، سيارات الركاب)، التطبيق (محطة الشحن التجارية، وحدة الشحن المنزلية)، المكونات (قاعدة الشحن، وحدة التحكم في الطاقة، لوحة شحن المركبات، جهاز الإرسال، جهاز الاستقبال)، نوع الشحن (نظام الشحن اللاسلكي الديناميكي، نظام الشحن اللاسلكي الثابت)، قناة التوزيع (ما بعد البيع، الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)، نوع الدفع (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، الشحن المركبات الكهربائية)، نظام الشحن (نقل الطاقة الحثي، نقل الطاقة السعوية، نقل الطاقة المغناطيسية، نقل الطاقة الحثي الرنيني |
البلدان المشمولة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية |
تغطية لاعبي السوق |
شركة كوالكوم تكنولوجيز (الولايات المتحدة)، شركة WiTricity. (الولايات المتحدة)، Continental AG (ألمانيا)، Bombardier (كندا)، WAVE، LLC. (الولايات المتحدة)، Fortum (فنلندا)، شركة Hyundai Motor (الهند)، Electreon (إسرائيل)، OpConnect, Inc.، (بورتلاند)، Franklin Electric EV Systems (ألمانيا)، Siemens (الهند)، Rockwell Automation (الولايات المتحدة)، TECO شركة الكهرباء والآلات المحدودة (تايوان)، هيوسونغ للصناعات الثقيلة. (كوريا الجنوبية)، شركة دينسو. (اليابان)، مجموعة وولونغ إلكتريك (الولايات المتحدة)، دبليو إي جي (البرازيل)، جونسون إلكتريك هولدنجز المحدودة (هونج كونج) |
فرص السوق |
|
تعريف السوق
يشير شحن السيارة الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) إلى نوع من الإعداد يستخدم المجال الكهرومغناطيسي لشحن السيارة بمساعدة الحث الكهرومغناطيسي. إنها تسمح بالشحن اللاسلكي للسيارة الكهربائية لأنها تقنية شحن موصلة. يعمل على نقل الطاقة من مصدر الطاقة إلى المركبة دون استخدام أي أسلاك أو كابلات. علاوة على ذلك، فهو فعال، وفعال من حيث التكلفة، وآمن مقارنة بأنظمة الشحن التقليدية. كما أنه يلغي ويقلل من استخدام الموصلات والكابلات المادية. إن الارتفاع في اتجاه ونمو شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية يدفع نمو السوق.
ديناميكيات سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية
السائقين
- مميزات الشحن اللاسلكي عن الشحن السلكي
تتميز المركبات الإلكترونية بأنها خالية من الانبعاثات، ومستدامة، وفعالة للغاية، ونظرًا لكل هذه الصفات، فإن استخدامها يتزايد عالميًا. يمكن شحن السيارات الكهربائية من خلال طريقتين، التوصيل بالكهرباء ونقل الطاقة لاسلكيًا. في المكونات الإضافية، تقوم محطة الشحن التجارية بشحن بطارية السيارة الكهربائية من خلال سلك أو قابس. في طريقة الشحن اللاسلكي، يتم شحن بطارية السيارة الكهربائية من خلال نقل الطاقة لاسلكيًا، وهي الطريقة المفضلة لدى المستهلكين في الغالب لأنها سهلة الاستخدام وفعالة. يتمتع نظام الشحن اللاسلكي بمزايا مختلفة مقارنة بالشحن السلكي مثل التخلص من حمل وتخزين كابلات الشحن.
- زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية (EV)
هناك طلب متزايد على السيارات الكهربائية بين المستهلكين. وفقًا لتقرير وكالة الطاقة الدولية لعام 2022، شكلت المركبات الكهربائية على مستوى العالم 6.7 مليون وحدة في عام 2021، مقابل 3.7 مليون وحدة في عام 2020. وإلى جانب هذه المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)، هناك حوالي ثلثي تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة في عام 2020. تعمل المبيعات والطلب على السيارات الكهربائية على مستوى العالم على زيادة الطلب على شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.
فرص
- زيادة الدعم من الحكومات للشحن اللاسلكي
يؤدي دعم الحكومة والوعي الذي تنشره إلى زيادة استخدام السيارات الكهربائية في العديد من البلدان ويزيد من نمو سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV). نظرًا للمزايا الرئيسية للشحن اللاسلكي مثل الاستقلالية الكاملة، وعدم الحاجة إلى محطة شحن، ووحدات البطاريات الأصغر حجمًا، تغذي نمو السوق.
- التطور السريع للبنية التحتية للشحن السريع للسيارات الكهربائية
مع تزايد عدد مالكي السيارات الكهربائية، هناك زيادة سريعة في شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) على مستوى العالم، حيث يفضل الناس هذه التكنولوجيا أكثر. يؤدي تطوير البنية التحتية للشحن السريع للسيارات الكهربائية إلى زيادة الطلب مما يدفع نمو السوق. يمكن شحن السيارات الكهربائية بسهولة أينما كانت متوقفة. يعد شحنها أمرًا مريحًا للغاية حيث يمكن شحن بطاريات EV تلقائيًا. ولذلك، فإن هذه العوامل تخلق عددًا كبيرًا من الفرص لنمو السوق.
القيود/التحديات
- ارتفاع تكلفة الترقية إلى تقنية الشحن اللاسلكي
تتطلب تقنية الشحن اللاسلكي ملفات جهاز الإرسال والاستقبال التي تنقل الطاقة باستخدام وحدة التحكم في الطاقة (PCU). يتم تثبيت ملف جهاز الإرسال في لوحة الشحن الأساسية (BCP)، ويتم تثبيت ملف جهاز الاستقبال أسفل لوحة شحن السيارة (VCP). تكلفة كل هذه التركيبات مرتفعة للغاية وتبلغ تكاليف التركيب المنزلي لنظام الشحن اللاسلكي حوالي 2,5003,000 دولار أمريكي. وبالتالي، فإن تكلفة شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية باهظة الثمن، وهو التحدي الرئيسي الذي يعيق نمو السوق.
- يقتصر الشحن اللاسلكي على مسافة معينة
نطاق نقل الشاحن اللاسلكي أقل جدًا ومن خلال الحث الكهرومغناطيسي و/أو الرنين المغناطيسي يقتصر على مسافة صغيرة. تمثل محدودية النطاق تحديًا خطيرًا للمصنعين، خاصة في حالة المركبات التجارية الخفيفة (LCVs) وسيارات الدفع الرباعي (SUV) ذات الخلوص الأرضي المرتفع. تتناسب كفاءة مصدر الطاقة عكسيا مع المسافة بين المرسل والمستقبل. ولذلك، فإن تقييد فرض رسوم على مبلغ معين يعيق نمو السوق.
يقدم تقرير سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكي (EV) تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير اللاعبين في السوق المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث الناشئة جيوب الإيرادات، والتغيرات في لوائح السوق، والتحليل الاستراتيجي لنمو السوق، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيقات والهيمنة، والموافقات على المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية (EV)، اتصل بشركة Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، سيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
التطورات الجديدة
- في يناير 2021، شراكة علي بابا مع SAIC للكشف عن سيارة كهربائية بشحن لاسلكي، أطلقت مجموعة Alibaba Group Holding، وهي مجموعة للتجارة الإلكترونية مقرها الصين، سيارة كهربائية بشحن لاسلكي تحت العلامة التجارية المشتركة IM "intelligence inmotion" التي تم تشكيلها مع SAIC Motor. Corporation Ltd. ستؤدي هذه الشراكة والإطلاق إلى زيادة نمو الأسواق، حيث سيزداد الإنتاج والإعلان بشكل كبير.
- في فبراير 2021، استحوذت مجموعة IPT على محفظة تكنولوجيا الشحن اللاسلكي PRIMOVE E-mobility، استحوذت مجموعة IPT على PRIMOVE لتوسيع نطاق مجموعة منتجاتها في مجال نقل الطاقة اللاسلكية للتنقل الكهربائي. سيساعد هذا الاستحواذ أيضًا على زيادة عرض IPT لمجموعة منتجات كاملة لخدمة الأسواق المختلفة.
نطاق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية (EV).
يتم تقسيم سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) على أساس مصدر الطاقة، والمركبة، والتطبيق، والمكونات، ونوع الشحن، وقناة التوزيع، ونوع الدفع، ونظام الشحن. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
مزود الطاقة
- 3 - < 11 كيلو وات
- 11 - 50 كيلو واط
- >50 كيلوواط
عربة
- المركبات التجارية
- سيارات الركاب
طلب
- محطة الشحن التجارية
- وحدة شحن منزلية
عناصر
- قاعدة الشحن الأساسية
- وحدة التحكم في الطاقة
- وسادة شحن السيارة
- الارسال
- المتلقي
نوع الشحن
- نظام الشحن اللاسلكي الديناميكي
- نظام الشحن اللاسلكي الثابت
قناة توزيع
- ما بعد البيع
- مصنع للأدوات الأصلية
نوع الدفع
- السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
- السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- شحن المركبات الكهربائية
نظام الشحن
- نقل الطاقة الاستقرائي
- نقل الطاقة بالسعة
- نقل الطاقة المغناطيسية
- الرنين نقل الطاقة الحثي
تحليل / رؤى عالمية لسوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV).
يتم تحليل سوق شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية وتقديم رؤى واتجاهات حجم السوق وإمدادات الطاقة والمركبة والتطبيق والمكونات ونوع الشحن وقناة التوزيع ونوع الدفع ونظام الشحن كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول المشمولة في تقرير سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا ، الصين، اليابان، الهند، كوريا الجنوبية، سنغافورة، ماليزيا، أستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تهيمن أوروبا على سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030 لأنها أكبر مساهم في إيرادات السوق. إن التقدم التكنولوجي في أجهزة الشحن اللاسلكي في المنطقة يسهل نمو السوق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن ارتفاع الطلب على أنظمة الشحن المتينة والموفرة للوقود لمختلف المركبات الإلكترونية يدفع نمو السوق.
ومن المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030، حيث تتمتع المنطقة بإمكانات نمو عالية، بسبب الارتفاع السريع في عدد السيارات الكهربائية في مختلف دول المنطقة مثل الصين واليابان. كل هذه العوامل مجتمعة تساهم في نمو السوق.
يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
المشهد التنافسي وتحليل حصة سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية العالمية
يوفر المشهد التنافسي لسوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، والتطبيق هيمنة. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV).
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية الديناميكية (EV) هم:
- شركة كوالكوم تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
- شركة وي تريسيتي. (نحن)
- كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
- بومباردييه (كندا)
- موجة، ذ م م. (نحن)
- فورتوم (فنلندا)
- شركة هيونداي موتور (الهند)
- إلكترون (إسرائيل)
- شركة OpConnect، (بورتلاند)
- أنظمة فرانكلين الكهربائية للمركبات الكهربائية (ألمانيا)
- سيمنز (الهند)
- روكويل أوتوميشن (الولايات المتحدة)
- شركة تيكو للكهرباء والآلات المحدودة (تايوان)
- هيوسونغ للصناعات الثقيلة. (كوريا الجنوبية)
- شركة دينسو. (اليابان)
- مجموعة وولونغ الكهربائية (الولايات المتحدة)
- جونسون إلكتريك هولدينجز المحدودة (هونج كونج)
- شركة توشيبا (اليابان)
SKU-