Global Compressed Natural Gas Cng Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2024 –2031 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 89.09 Billion |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 116.61 Billion |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
>تجزئة السوق العالمية للغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، حسب المصدر (الغاز المصاحب والغاز غير المصاحب)، مجموعات (متسلسلة وفنتوري)، نوع التوزيع ( الأسطوانات / الخزانات، والمراكم، والمشعبات المركبة وغيرها)، الاستخدام النهائي (المركبات الخفيفة، والمركبات المتوسطة، والمركبات الثقيلة) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2031.
تحليل سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
إن السياسات البيئية الأكثر صرامة تعمل على تعزيز سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمي من خلال تحفيز استخدام الوقود النظيف من خلال الإعانات واللوائح التنظيمية. وتشجع هذه التدابير التبني وتوسيع البنية التحتية ودفع الطلب حيث تسعى الصناعات وقطاعات النقل إلى تلبية معايير الانبعاثات. تشكل التكاليف الأولية المرتفعة لتطوير محطات الغاز الطبيعي المضغوط والبنية التحتية قيدًا على سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمي من خلال الحد من الاستثمار وإبطاء توسع شبكات التزود بالوقود، مما قد يعيق التبني على نطاق واسع. يوفر تحويل الأساطيل العامة والخاصة الحالية إلى الغاز الطبيعي المضغوط فرصة كبيرة من خلال زيادة الطلب على مركبات الغاز الطبيعي المضغوط والبنية التحتية للتزود بالوقود. وهذا يدفع نمو السوق ويعزز الاستثمار في التكنولوجيا وتوسيع الشبكة. تعمل المنافسة مع الوقود البديل، مثل المركبات الكهربائية والهيدروجينية، على تقييد سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمي من خلال تحويل الاستثمار واهتمام المستهلك، مما قد يحد من حصة سوق الغاز الطبيعي المضغوط وإبطاء النمو الإجمالي في تبني الطاقة النظيفة.
حجم سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
تم تقييم حجم سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمي (CNG) بنحو 89.09 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 116.61 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031، مع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 3.5٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2031. بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي تم تنظيمها بواسطة Data Bridge Market Research تتضمن أيضًا تحليل الخبراء المتعمق وعلم الأوبئة للمرضى وتحليل خطوط الأنابيب وتحليل الأسعار والإطار التنظيمي.
اتجاهات سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
"السياسات البيئية المتزايدة وأهداف خفض الانبعاثات تدعم اعتماد الغاز الطبيعي المضغوط"
تكتسب سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمية زخمًا بسبب السياسات البيئية الصارمة، والمخاوف المتزايدة بشأن تغير المناخ، والأطر التنظيمية القوية، مما يعزز الغاز الطبيعي المضغوط كبديل مستدام للوقود الأحفوري التقليدي. يكتسب الغاز الطبيعي المضغوط شعبية بسبب مزاياه البيئية، حيث ينتج انبعاثات ضارة أقل ويولد كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة من الطاقة. تعمل الحكومات على تشديد اللوائح، وتقدم البلدان إعانات وإعفاءات ضريبية ومنح لتشجيع التحول، وخاصة في قطاع النقل . إن صرامة اللوائح البيئية والدفع نحو أهداف طموحة لخفض الانبعاثات مفيدان لنمو سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمية. ومع تزايد صرامة هذه السياسات، من المرجح أن يتسارع اعتماد الغاز الطبيعي المضغوط، بدعم من الضغوط التنظيمية والحوافز الحكومية، مما يجعله عنصرًا حيويًا بشكل متزايد في مزيج الطاقة العالمي.
نطاق التقرير وتقسيم سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
|
صفات |
رؤى رئيسية حول سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) |
|
القطاعات المغطاة |
|
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وروسيا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا والسويد وسويسرا وبولندا والنرويج والدنمارك وتركيا وفنلندا وبقية دول أوروبا والصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند وأستراليا وإندونيسيا وتايلاند وماليزيا وهونج كونج والفلبين وسنغافورة ونيوزيلندا وتايوان وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا ومصر والكويت وقطر وعمان والبحرين وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
اللاعبون الرئيسيون في السوق |
NIS (صربيا)، KryoGas (صربيا)، Engie SA (فرنسا)، TotalEnergies SE (فرنسا)، Chevron Corporation (الولايات المتحدة)، Shell PLC (المملكة المتحدة)، Adani Group (الهند)، JW Power Company (الولايات المتحدة)، Indian Oil Corporation Limited (الهند)، JIO-BP (الهند)، ENGIE GROUP (المملكة المتحدة)، INDRAPRASTHA GAS LIMITED (الهند)، وTRILLIUM ENERGY (الولايات المتحدة) |
|
فرص السوق |
|
|
مجموعات معلومات البيانات ذات القيمة المضافة |
بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي تم تنظيمها بواسطة Data Bridge Market Research تشمل أيضًا تحليل الاستيراد والتصدير، ونظرة عامة على القدرة الإنتاجية، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل اتجاه الأسعار، وسيناريو تغير المناخ، وتحليل سلسلة التوريد، وتحليل سلسلة القيمة، ونظرة عامة على المواد الخام / المواد الاستهلاكية، ومعايير اختيار البائعين، وتحليل PESTLE، وتحليل بورتر، والإطار التنظيمي. |
تعريف سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
يوجد الميثان وكميات ضئيلة من الهيدروكربونات الخفيفة والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون في الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، والذي يتم إنتاجه أثناء التحويل الجيولوجي للخث إلى فحم أنثراسايت. ونظرًا لنضوب إمدادات النفط والفحم والقدرات المحدودة لانبعاثات وقود الغاز، فمن الأهمية بمكان قدرة القطاع الصناعي على التطور بشكل مستدام. للاستخدامات النهائية المتخصصة في مجموعة متنوعة من التطبيقات التي تتطلب المزيد من الأداء أو الاستقرار، يتم إنشاء غاز طبيعي مضغوط محدد.
ديناميكيات سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
السائقين
- الفوائد الاقتصادية المتزايدة لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط
يقدم الغاز الطبيعي المضغوط مزايا اقتصادية مقارنة بالوقود التقليدي مثل البنزين والديزل. إن فعاليته من حيث التكلفة، واحتراقه النظيف، واستقرار أسعاره تجعله بديلاً قابلاً للتطبيق لأساطيل المركبات التجارية. كما أن تكاليف صيانة المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أقل، مما يؤدي إلى عمر أطول للمركبة وتوفير مالي. غالبًا ما تقدم الحكومات إعانات وإعفاءات ضريبية ومنحًا لتشجيع تبني الغاز الطبيعي المضغوط، مما يقلل من التكاليف الأولية ويعزز الاقتصادات المحلية. وهذا يقلل أيضًا من الاعتماد على النفط المستورد، مما يقلل من تقلبات أسعار النفط العالمية، ويقلل من الانبعاثات والتلوث.
على سبيل المثال،
- في فبراير 2024، وفقًا لمدونة IOAGPL، يوفر الغاز الطبيعي المضغوط فوائد بيئية واقتصادية كبيرة للنقل. فهو ينتج انبعاثات أقل من البنزين والديزل، مما يساهم في نظافة الهواء وتقليل التأثير المناخي. الغاز الطبيعي المضغوط متوفر بكثرة محليًا، مما يعزز استقلال الطاقة واستقرار أسعار الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بتكاليف تشغيل أقل، كما تعمل الشبكة المتنامية لمحطات التزود بالوقود على زيادة الراحة للمستهلكين
يقدم الغاز الطبيعي المضغوط فوائد اقتصادية وبيئية كبيرة، مما يجعله بديلاً قابلاً للتطبيق للوقود التقليدي. إن فعاليته من حيث التكلفة، وتكاليف صيانته المنخفضة، واستقرار أسعاره، والحوافز الحكومية تجعله جذابًا للمستهلكين والشركات. بالإضافة إلى ذلك، يدعم الغاز الطبيعي المضغوط أمن الطاقة، وخلق فرص العمل، وخفض تكاليف الرعاية الصحية بسبب تحسين جودة الهواء.
- زيادة الحوافز والإعانات الحكومية لتشجيع استخدام الغاز الطبيعي المضغوط
إن الحوافز والإعانات الحكومية تدفع سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) العالمي، مما يسرع من اعتماده كبديل أنظف للوقود الأحفوري. تعمل هذه الحوافز على تقليل الحواجز المالية، مما يجعل الغاز الطبيعي المضغوط أكثر جاذبية للمستهلكين والشركات والصناعات. إن الإعانات والضرائب المنخفضة وخصومات الوقود تجعل المركبات والبنية الأساسية التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أكثر جاذبية، مما يردع المتبنين المحتملين ويدفع نمو السوق.
وتعمل الحكومة على تعزيز التبني الواسع النطاق للغاز الطبيعي المضغوط من خلال دعم تطوير البنية الأساسية والدعم التنظيمي والحوافز. وتعمل شبكة قوية من محطات التزود بالوقود بالغاز الطبيعي المضغوط على الحد من قلق المسافة المقطوعة وتشجيع المزيد من الناس على التحول إلى المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. وتعمل الحوافز الحكومية المتزايدة والإعانات على دفع سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمية، بما يتماشى مع الجهود العالمية لمكافحة تغير المناخ وتعزيز حلول الطاقة المستدامة.
فرص
- إمكانات كبيرة في تحويل أساطيل النقل العام والخاص الحالية إلى الغاز الطبيعي المضغوط
إن تحويل أساطيل النقل العام والخاص إلى الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) يوفر فوائد اقتصادية وبيئية وتشغيلية. يعد الغاز الطبيعي المضغوط بديلاً فعالاً من حيث التكلفة للبنزين والديزل، حيث يقلل من تكاليف الوقود ويوفر للمشغلين. كما يقلل من تكاليف الصيانة وتآكل المحرك وتكرار الإصلاح، مما يؤدي إلى إطالة عمر المركبات وزيادة المدخرات. يمكن أن يؤدي تقدم تكنولوجيا الغاز الطبيعي المضغوط وتوسيع البنية التحتية إلى تحسين الكفاءة التشغيلية في أساطيل النقل العام والخاص، مع تقليل الاعتماد على النفط المستورد واستقرار تكاليف التشغيل.
على سبيل المثال،
- في فبراير 2024، وفقًا لمدونة IOAGPL، فإن الغاز الطبيعي المضغوط هو بديل واعد للنقل المستدام، حيث يوفر انبعاثات أقل وفعالية من حيث التكلفة وأمن الطاقة. تدعم البنية التحتية المتنامية والتقدم التكنولوجي والحوافز الحكومية تبنيه. في حين توجد تحديات مثل التكاليف الأولية الأعلى ومحطات التزود بالوقود المحدودة، فإن الجهود الجارية تدفع قابلية الغاز الطبيعي المضغوط للاستمرار في المستقبل في النقل النظيف
يوفر التحول إلى الغاز الطبيعي المضغوط مزيجًا مقنعًا من توفير التكاليف والتحسينات البيئية والفوائد التشغيلية، مما يجعله خيارًا استراتيجيًا للقطاعين العام والخاص اللذين يسعيان إلى تعزيز الاستدامة والكفاءة في عمليات النقل الخاصة بهما.
- الجهود التعاونية بين البلدان في تطوير البنية التحتية للغاز الطبيعي المضغوط عبر الحدود
يوفر تطوير البنية الأساسية للغاز الطبيعي المضغوط عبر الحدود فرصًا للأمن الإقليمي في مجال الطاقة والنمو الاقتصادي والاستدامة البيئية. ومع انتقال الدول إلى مصادر طاقة أكثر نظافة، يمكن لهذه المشاريع تعزيز النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل وتحفيز الاقتصادات المحلية. يمكن للبنية الأساسية المحسنة أن تخفض تكاليف النقل والخدمات اللوجستية، مما يجعل التجارة أكثر كفاءة وتنافسية. يتماشى البديل النظيف للغاز الطبيعي المضغوط مع اتجاهات الاستدامة العالمية، مما يجذب الاستثمارات الواعية بيئيًا.
إن توسيع البنية الأساسية للغاز الطبيعي المضغوط عبر الحدود من شأنه أن يقلل من الاعتماد على الوقود الملوث، ويحسن نوعية الهواء، ويدعم أهداف المناخ، ويساهم في صحة السكان. كما أن التعاون عبر الحدود يسهل تبادل أفضل الممارسات والتقنيات المبتكرة، مما يؤدي إلى مشاريع فعالة للغاز الطبيعي المضغوط. وعلى الصعيد السياسي، تعمل هذه المشاريع على تعزيز العلاقات الدبلوماسية والتعاون الإقليمي وأمن الطاقة من خلال تنويع مصادر الإمداد والحد من الاعتماد على دولة أو منطقة واحدة.
على سبيل المثال،
- في يونيو 2024، وفقًا لمقال صادر عن مركز آسيان للطاقة، فإن مذكرة التفاهم بين آسيان بشأن خط أنابيب الغاز عبر آسيان (TAGP)، والتي تنتهي في مايو 2024، توفر فرصة لتعزيز التعاون عبر الحدود. من خلال تحسين أهداف مذكرة التفاهم لتشمل مشاريع الغاز الطبيعي عبر الحدود والمترابطة والتأكيد على الجهود المتعددة الأطراف، يمكن لآسيان تعزيز الأمن والتعاون الإقليمي في مجال الطاقة
إن تطوير البنية الأساسية للغاز الطبيعي المضغوط عبر الحدود يمثل فرصة فريدة للدول لتحقيق فوائد اقتصادية وبيئية وسياسية متبادلة. ومن خلال الاستفادة من هذه الفرص، يمكن للدول دفع عجلة النمو المستدام، وتعزيز التكامل الإقليمي، والمساهمة في عالم أكثر نظافة وترابطًا.
القيود/التحديات
- التكاليف الأولية المرتفعة المرتبطة بتطوير محطات الغاز الطبيعي المضغوط والبنية الأساسية
إن التكاليف المرتفعة لتطوير البنية الأساسية، بما في ذلك المعدات المتخصصة والامتثال للوائح التنظيمية، يمكن أن تعيق التوسع في السوق وتبني محطات الغاز الطبيعي المضغوط. كما يمكن أن تؤثر هذه النفقات الأولية، وخاصة في المناطق ذات الاختراق المحدود للسوق، على الجدوى الاقتصادية لهذه المحطات، مما يجعل من الصعب تبرير الإنفاق.
وتواجه الأسواق الناشئة تمويلاً محدوداً لمشاريع البنية الأساسية، مع حذر البنوك والمؤسسات المالية بشأن الإقراض لتطوير محطات الغاز الطبيعي المضغوط بسبب المخاطر المتصورة وفترات السداد الطويلة، مما يتسبب في تباطؤ تطوير البنية الأساسية وانخفاض التبني.
على سبيل المثال
- في أكتوبر 2023، وفقًا لمقال نشرته Sciencedirect، يركز الاتحاد الأوروبي على تطوير أنواع بديلة من الوقود مثل الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) لمكافحة انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وتلوث الهواء. ومع ذلك، فإن شبكة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط الأولى في رومانيا غير جذابة ماليًا وغير حاسمة، مما يتطلب تدابير سياسية إضافية.
إن التكاليف المرتفعة في تطوير البنية الأساسية للغاز الطبيعي المضغوط تخلق حواجز كبيرة أمام نمو السوق، مما يردع الاستثمار ويبطئ توسع محطات التزود بالوقود. هذه البنية الأساسية المحدودة تثبط تبني المركبات العاملة بالغاز الطبيعي المضغوط، مما يؤدي إلى إدامة دورة من النمو المنخفض في السوق. إن معالجة هذه التحديات المالية أمر ضروري لتبني أوسع وتوسيع السوق.
- الافتقار إلى البنية التحتية الشاملة لتزويد السيارات بالغاز الطبيعي المضغوط
تواجه سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمية تحديات كبيرة بسبب البنية التحتية غير الكافية للتزود بالوقود، على الرغم من كونها بديلاً أنظف للوقود التقليدي. ويؤثر هذا التخلف على راحة المستهلك ونمو السوق، وخاصة في المناطق التي تعاني من نقص البنية التحتية أو عدم وجودها، مما يجعل من الصعب على المستخدمين الوصول إلى محطات التزود بالوقود.
يتطلب تطوير البنية الأساسية للغاز الطبيعي المضغوط استثمارًا كبيرًا في محطات التزود بالوقود، مما يتسبب في تبني غير متكافئ ومشكلة دورية. هذا الافتقار إلى البنية الأساسية يثبط المزيد من الاستثمار، مما يؤدي إلى إبطاء النمو الإجمالي لسوق الغاز الطبيعي المضغوط والحد من إمكاناته في استبدال الوقود الملوث، وخاصة في المناطق الأقل نموًا اقتصاديًا.
إن الافتقار إلى البنية الأساسية الشاملة للتزود بالوقود بالغاز الطبيعي المضغوط يعيق بشكل كبير نمو سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمية. إن معالجة هذه المشكلة من خلال الاستثمارات والحوافز المستهدفة أمر بالغ الأهمية للتغلب على قلق المدى، وتحفيز الطلب، وتحقيق تبني أوسع للغاز الطبيعي المضغوط كبديل نظيف ومستدام للوقود.
يقدم تقرير السوق هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغييرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول السوق، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.
سيناريو تغير المناخ
- المخاوف البيئية
يواجه الغاز الطبيعي المضغوط، وهو بديل أكثر نظافة للوقود الأحفوري، مخاوف بيئية بسبب تسرب غاز الميثان أثناء الاستخراج والنقل والاستخدام. وتثير إمكانية الاحتباس الحراري العالمي العالية التي يتمتع بها غاز الميثان وطبيعته غير المتجددة نقاشات حول الدور الطويل الأمد الذي يلعبه الغاز الطبيعي المضغوط في الاقتصاد الخالي من الكربون.
- استجابة الصناعة
تعمل صناعة الغاز الطبيعي المضغوط على معالجة المخاوف البيئية من خلال الاستثمار في تقنيات الكشف عن تسربات الميثان واستكشاف مزج الغاز الحيوي. كما تعمل على مواءمة استراتيجياتها مع أهداف الاستدامة العالمية، والترويج للغاز الطبيعي المضغوط كوقود انتقالي.
- دور الحكومة
تؤثر الحكومات في جميع أنحاء العالم على مستقبل سوق الغاز الطبيعي المضغوط من خلال السياسات واللوائح والإعانات والدعم لتطوير الغاز الطبيعي المضغوط الحيوي. وتشجع دول مثل الهند توسيع البنية التحتية للغاز الطبيعي المضغوط، في حين تعمل الصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي ومبادرات الهند على تعزيز الوعي العام والحوافز الضريبية. ويعكس هذا النهج المتعدد الأوجه الديناميكيات المعقدة المتمثلة في موازنة الأولويات البيئية مع الجوانب العملية للتحول في مجال الطاقة، حيث يعمل الغاز الطبيعي المضغوط كوقود جسر نحو مستقبل منخفض الكربون.
- توصيات المحلل
ويقترح المحللون الاستثمار في البحث والتطوير لتطوير أساليب الإنتاج المستدامة والابتكار ومنتجات الهيدروكربون الصديقة للبيئة، مما يضمن للشركات الحفاظ على ميزة تنافسية ومواكبة اتجاهات الصناعة. وتمكن سلاسل التوريد الشفافة المستهلكين من اتخاذ خيارات مستنيرة بشأن تكاليف المنتجات، وتعزيز الثقة، وتعزيز الإنتاج الأخلاقي، ودفع المساءلة والاستدامة في الصناعة. ويعد التعاون بين شركات وقود الغاز الطبيعي المضغوط والحكومات والمنظمات البيئية أمرًا بالغ الأهمية لتطوير معايير الاستدامة على مستوى الصناعة، وتعزيز الإدارة البيئية، ودفع التقدم نحو صناعة أكثر استدامة للعناية بالبشرة.
تأثير وسيناريو السوق الحالي لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن
تقدم Data Bridge Market Research تحليلاً عالي المستوى للسوق وتقدم معلومات من خلال مراعاة تأثير وبيئة السوق الحالية لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن. ويترجم هذا إلى تقييم الاحتمالات الاستراتيجية وإنشاء خطط عمل فعالة ومساعدة الشركات في اتخاذ القرارات المهمة.
بالإضافة إلى التقرير القياسي، فإننا نقدم أيضًا تحليلًا متعمقًا لمستوى المشتريات من تأخيرات الشحن المتوقعة، ورسم خريطة الموزع حسب المنطقة، وتحليل السلع، وتحليل الإنتاج، واتجاهات رسم الخرائط السعرية، والتوريد، وتحليل أداء الفئة، وحلول إدارة مخاطر سلسلة التوريد، والمقارنة المتقدمة، وغيرها من الخدمات للشراء والدعم الاستراتيجي.
التأثير المتوقع للتباطؤ الاقتصادي على تسعير المنتجات وتوافرها
عندما يتباطأ النشاط الاقتصادي، تبدأ الصناعات في المعاناة. يتم أخذ التأثيرات المتوقعة للركود الاقتصادي على تسعير المنتجات وإمكانية الوصول إليها في الاعتبار في تقارير رؤى السوق وخدمات الاستخبارات التي تقدمها DBMR. بفضل هذا، يمكن لعملائنا عادةً أن يظلوا متقدمين بخطوة واحدة على منافسيهم، وأن يتوقعوا مبيعاتهم وإيراداتهم، وأن يقدروا نفقاتهم على الأرباح والخسائر.
نطاق سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
يتم تقسيم السوق على أساس المصدر والمجموعات ونوع التوزيع والاستخدام النهائي. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
مصدر
- الغاز المصاحب
- الغاز غير المصاحب
مجموعات
- تسلسلي
- فنتوري
نوع التوزيع
- الأسطوانة/الخزان، حسب النوع
- الدبابات من النوع الأول
- الدبابات من النوع 2
- الدبابات من النوع 3
- الدبابات من النوع 4، حسب التطبيق
- مركبة تجارية خفيفة
- الشاحنات
- الحافلات
- سيارات الركاب
- دبابات من النوع 5
- المُراكمات
- مجمعات متعددة
- آحرون
الاستخدام النهائي
- المركبات الخفيفة حسب النوع
- السيارات حسب الفئة
- سيارات الدفع الرباعي
- المركبات متعددة الأغراض
- سيارات الهاتشباك
- سيارات السيدان
- كوبيه
- السيارات المكشوفة
- آحرون
- جيب
- ميني فان
- آحرون
- السيارات حسب الفئة
- المركبات متوسطة الحجم، حسب النوع
- حافلة
- الإيقاع
- شاحنة صغيرة
- المركبات الثقيلة حسب النوع
- شاحنة
- مقطورات
- الحاويات
- حافلة متعددة المحاور
- آحرون
تحليل إقليمي لسوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
يتم تحليل السوق وتوفير رؤى حول حجم السوق واتجاهاته حسب البلد والمصدر والمجموعات ونوع التوزيع والاستخدام النهائي كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها السوق هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وروسيا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا والسويد وسويسرا وبولندا والنرويج والدنمارك وتركيا وفنلندا وبقية أوروبا والصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند وأستراليا وإندونيسيا وتايلاند وماليزيا وهونج كونج والفلبين وسنغافورة ونيوزيلندا وتايوان وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وجنوب إفريقيا ومصر والكويت وقطر وعمان والبحرين وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا.
ومن المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بسبب التوسع الحضري السريع وارتفاع الدخول المتاحة والطلب القوي على المركبات بأسعار معقولة. كما يلعب التركيز المتزايد في المنطقة على المركبات الكهربائية، بدعم من الحوافز الحكومية والتقدم التكنولوجي، دورًا حاسمًا أيضًا.
من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نمواً بسبب توسيع البنية التحتية وقدرات التصنيع التي تعزز الإنتاج والإمدادات، مما يجعل منطقة آسيا والمحيط الهادئ منطقة رئيسية في سوق الغاز الطبيعي المضغوط العالمي.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل التأثير الفردية على السوق والتغييرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
حصة سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
يوفر المشهد التنافسي للسوق تفاصيل حسب المنافسين. وتشمل التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. وتتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بالسوق.
الشركات الرائدة في سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) العاملة في السوق هي:
- نيس (صربيا)
- كرايوغاز (صربيا)
- توتال انرجيز اس اي (فرنسا)
- شركة شيفرون (الولايات المتحدة)
- شركة شل المحدودة (المملكة المتحدة)
- مجموعة أداني (الهند)
- شركة JW Power (الولايات المتحدة)
- شركة النفط الهندية المحدودة (الهند)
- JIO-BP (الهند)
- مجموعة إنجي (المملكة المتحدة)
- شركة إندرابراستا للغاز المحدودة (الهند)
- طاقة تريليوم (الولايات المتحدة)
أحدث التطورات في سوق الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
- في فبراير 2024، أكملت شركة شل بي إل سي الاستحواذ على شركة نيتشر إنيرجي، وهي شركة رائدة في إنتاج الغاز الطبيعي المتجدد. تمثل هذه الخطوة الاستراتيجية توسعًا كبيرًا لقدرات شل في قطاع الوقود منخفض الكربون، مما يعزز التزامها بتسريع التحول في مجال الطاقة. تتخصص شركة نيتشر إنيرجي في إنتاج الغاز الحيوي من خلال الهضم اللاهوائي، وتحويل النفايات العضوية إلى غاز طبيعي متجدد. يعزز هذا الاستحواذ من مكانة شل في سوق الغاز الطبيعي المتجدد، مما يوفر بديلاً مستدامًا للوقود الأحفوري الذي يمكن استخدامه في النقل والصناعة والتدفئة.
- في ديسمبر 2023، وافقت شركة NIS على خطة العمل لعام 2024، وخصصت 560.58 مليون دولار أمريكي للاستثمارات الرأسمالية. وتعطي الخطة الأولوية للعمليات المستقرة والمشاريع الرئيسية وسط بيئة اقتصادية كلية متقلبة. وتشمل مجالات التركيز الحفاظ على مستويات إنتاج النفط والغاز، وإجراء أعمال صيانة رأسمالية لمصفاة بانتشيفو للنفط، وتوسيع شبكة البيع بالتجزئة. بالإضافة إلى ذلك، ستعمل شركة NIS على تعزيز كفاءة الطاقة، والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ومواصلة جهود التحول الرقمي. وتتضمن الخطة أيضًا تحديث مصانع Petrohemija وإنشاء محطات الطاقة الشمسية الكهروضوئية، بما يتماشى مع التزام الشركة بأهداف التحول في مجال الطاقة والحد من الكربون في صربيا.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW
1.4 LIMITATIONS
1.5 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 CURRENCY AND PRICING
2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.6 MULTIVARIATE MODELING
2.7 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.8 DBMR MARKET POSITION GRID
2.9 MARKET END USE COVERAGE GRID
2.1 DBMR VENDOR SHARE ANALYSIS
2.11 SECONDARY SOURCES
2.12 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PORTER’S FIVE FORCES
4.1.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
4.1.2 THREAT OF SUBSTITUTES
4.1.3 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
4.1.4 BARGAINING POWER OF BUYERS
4.1.5 COMPETITIVE RIVALRY
4.2 PRICE ANALYSIS
4.2.1 PRODUCTION COSTS
4.2.2 TRANSPORTATION AND DISTRIBUTION COSTS
4.2.3 GOVERNMENT POLICIES AND SUBSIDIES
4.2.4 MARKET DEMAND AND COMPETITION
4.3 RAW MATERIAL COVERAGE
4.3.1 NATURAL GAS
4.4 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4.4.1 OVERVIEW
4.4.2 LOGISTIC COST SCENARIO
4.5 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS BY MANUFACTURERS
4.5.1 ENGINE OPTIMIZATION
4.5.2 IMPROVED STORAGE SOLUTIONS
4.5.3 HYBRID AND DUAL-FUEL TECHNOLOGIES
4.5.4 ADVANCED REFUELING INFRASTRUCTURE
4.6 TYPE 4 HYDROGEN VESSEL MARKET EXPANSION
4.7 VENDOR SELECTION CRITERIA
4.8 PRODUCTION CONSUMPTION ANALYSIS
4.9 CLIMATE CHANGE SCENARIO
4.9.1 ENVIRONMENTAL CONCERNS
4.9.2 INDUSTRY RESPONSE
4.9.3 GOVERNMENT'S ROLE
4.9.4 ANALYST'S RECOMMENDATIONS
4.1 COMPETITIVENESS OF TYPE 4 VESSELS COMPARED TO TYPE1
4.10.1 WEIGHT:
4.10.2 DURABILITY:
4.10.3 SAFETY:
4.10.4 OTHER CONSIDERATIONS:
4.11 GLOBAL TARGET MARKET ANALYSIS
4.11.1 IDENTIFICATION OF KEY REGIONS FOR MARKET PENETRATION AND GROWTH
4.11.2 REGIONAL MARKET DYNAMICS, INCLUDING REGULATORY ENVIRONMENT AND INFRASTRUCTURE READINESS
4.11.3 ANALYSIS OF POTENTIAL MARKET SIZE AND GROWTH OPPORTUNITIES
4.12 NEED FOR TYPE 4 VESSELS IN THE CNG TANK MARKET
4.12.1 ANALYSIS OF CURRENT DEMAND AND POTENTIAL GROWTH FOR TYPE 4 VESSELS IN THE CNG MARKET
4.12.2 COMPARATIVE EVALUATION OF THE BENEFITS AND LIMITATIONS OF TYPE 4 VESSELS VERSUS OTHER TYPES, PARTICULARLY TYPE 1
5 REGULATION COVERAGE
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 RISING ENVIRONMENTAL POLICIES AND EMISSION REDUCTION TARGETS SUPPORT THE ADOPTION OF CNG
6.1.2 RISING ECONOMIC BENEFITS OF USING CNG
6.1.3 INCREASED GOVERNMENT INCENTIVES AND SUBSIDIES PROMOTING THE USE OF CNG
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 HIGH INITIAL COSTS ASSOCIATED WITH DEVELOPING CNG STATIONS AND INFRASTRUCTURE
6.2.2 LACK OF COMPREHENSIVE CNG REFUELLING INFRASTRUCTURE
6.3 OPPORTUNITIES
6.3.1 SUBSTANTIAL POTENTIAL IN CONVERTING EXISTING FLEETS OF PUBLIC AND PRIVATE TRANSPORTATION TO CNG
6.3.2 COLLABORATIVE EFFORTS BETWEEN COUNTRIES IN DEVELOPING CROSS-BORDER CNG INFRASTRUCTURE
6.4 CHALLENGES
6.4.1 INCREASING COMPETITION WITH ALTERNATIVE FUELS
6.4.2 STRICT SAFETY AND REGULATORY STANDARDS INCREASING COMPLEXITY AND COSTS
7 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE
7.1 OVERVIEW
7.2 ASSOCIATED GAS
7.3 NON ASSOCIATED GAS
8 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS
8.1 OVERVIEW
8.2 SEQUENTIAL
8.3 VENTURI
9 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 CYLINDERS/TANKS
9.3 ACCUMULATORS
9.4 COMPOSITE MANIFOLDS
9.5 OTHERS
10 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE
10.1 OVERVIEW
10.2 LIGHT MOTOR VEHICLES
10.3 MEDIUM MOTOR VEHICLES
10.4 HEAVY MOTOR VEHICLES
11 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION
11.1 OVERVIEW
11.2 ASIA-PACIFIC
11.2.1 CHINA
11.2.2 INDIA
11.2.3 SOUTH KOREA
11.2.4 JAPAN
11.2.5 AUSTRALIA
11.2.6 INDONESIA
11.2.7 THAILAND
11.2.8 MALAYSIA
11.2.9 HONG KONG
11.2.10 PHILIPPINES
11.2.11 SINGAPORE
11.2.12 NEW ZEALAND
11.2.13 TAIWAN
11.2.14 REST OF ASIA-PACIFIC
11.3 EUROPE
11.3.1 GERMANY
11.3.2 ITALY
11.3.3 FRANCE
11.3.4 U.K.
11.3.5 RUSSIA
11.3.6 SPAIN
11.3.7 NETHERLANDS
11.3.8 POLAND
11.3.9 BELGIUM
11.3.10 SWITZERLAND
11.3.11 SWEDEN
11.3.12 DENMARK
11.3.13 NORWAY
11.3.14 TURKEY
11.3.15 FINLAND
11.3.16 REST OF EUROPE
11.4 NORTH AMERICA
11.4.1 U.S.
11.4.2 CANADA
11.4.3 MEXICO
11.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.5.1 U.A.E.
11.5.2 SAUDI ARABIA
11.5.3 SOUTH AFRICA
11.5.4 EGYPT
11.5.5 KUWAIT
11.5.6 QATAR
11.5.7 OMAN
11.5.8 BAHRAIN
11.5.9 ISRAEL
11.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
11.6 SOUTH AMERICA
11.6.1 ARGENTINA
11.6.2 BRAZIL
11.6.3 REST OF SOUTH AMERICA
12 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
13 SWOT ANALYSIS
14 COMPANY PROFILE
14.1 CNG
14.1.1 SHELL PLC
14.1.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
14.1.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.1.5 RECENT UPDATES
14.1.2 CHEVRON CORPORATION
14.1.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
14.1.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.2.5 RECENT UPDATES
14.1.3 TOTALENERGIES SE
14.1.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
14.1.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.3.5 RECENT UPDATES
14.1.4 INDIAN OIL CORPORATION LTD
14.1.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
14.1.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.5 ADANI GROUP
14.1.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.5.3 COMAPANY SHARE ANALYSIS
14.1.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.6 ENGIE
14.1.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.7 INDRAPRASTHA GAS LIMITED
14.1.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.7.3 RECENT DEVELOPMENT
14.1.8 J-W POWER COMPANY
14.1.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.8.3 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.9 KRYOGAS
14.1.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.9.3 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.10 NIS
14.1.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
14.1.11 TRILLIUM ENERGY
14.1.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.11.3 RECENT DEVELOPMENT
14.1.12 JIO-BP
14.1.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 HIGH-PRESSURE COMPOSITE VESSELS
14.2.1 HEXAGON COMPOSITES ASA
14.2.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.1.4 RECENT UPDATES
14.2.2 WORTHINGTON ENTERPRISES INC.
14.2.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.2.4 RECENT UPDATES
14.2.3 LUXFER GAS CYLINDERS
14.2.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.3.4 RECENT UPDATES
14.2.4 SANTEK
14.2.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.4.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.4.3 RECENT UPDATES
14.2.5 HANSHO COMPOSITES
14.2.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5.3 RECENT UPDATES
14.2.6 SAINATH INDUSTRIAL CORPORATION
14.2.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.6.3 RECENT UPDATES
14.2.7 PENTAIR
14.2.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.7.4 RECENT UPDATES
14.2.8 FABER INDUSTRIE S.P.A.
14.2.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.8.3 RECENT DEVELOPMENT
15 QUESTIONNAIRE
16 RELATED REPORTS
List of Table
TABLE 1 KEY DIFFERENCES AND CHARACTERISTICS OF TYPE 1 AND TYPE 4 HYDROGEN VESSELS
TABLE 2 COST COMPARISON AND PRICE COMPETITIVENESS OF TYPE 1 VS. TYPE 4 HYDROGEN VESSELS
TABLE 3 REGULATORY COVERAGE
TABLE 4 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 5 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 6 GLOBAL ASSOCIATED GAS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 7 GLOBAL ASSOCIATED GAS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (TONS)
TABLE 8 GLOBAL NON ASSOCIATED GAS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 9 GLOBAL NON ASSOCIATED GAS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (TONS)
TABLE 10 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 11 GLOBAL SEQUENTIAL IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 12 GLOBAL VENTURI IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 13 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 14 GLOBAL CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 15 GLOBAL CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 16 GLOBAL TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 17 GLOBAL ACCUMULATORS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 18 GLOBAL COMPOSITE MANIFOLDS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 19 GLOBAL OTHERS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 20 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 21 GLOBAL LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 22 GLOBAL LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 23 GLOBAL CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 24 GLOBAL MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 25 GLOBAL MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 26 GLOBAL HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 27 GLOBAL HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 28 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 29 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY REGION, 2022-2031 (TONS)
TABLE 30 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 31 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (TONS)
TABLE 32 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 33 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 34 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 35 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 36 ASIA-PACIFIC CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 37 ASIA-PACIFIC TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 38 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 39 ASIA-PACIFIC LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 40 ASIA-PACIFIC CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 41 ASIA-PACIFIC MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 42 ASIA-PACIFIC HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 43 CHINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 44 CHINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 45 CHINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 46 CHINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 47 CHINA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 48 CHINA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 49 CHINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 50 CHINA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 51 CHINA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 52 CHINA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 53 CHINA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 54 INDIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 55 INDIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 56 INDIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 57 INDIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 58 INDIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 59 INDIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 60 INDIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 61 INDIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 62 INDIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 63 INDIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 64 INDIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 65 SOUTH KOREA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 66 SOUTH KOREA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 67 SOUTH KOREA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 68 SOUTH KOREA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 69 SOUTH KOREA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 70 SOUTH KOREA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 71 SOUTH KOREA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 72 SOUTH KOREA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 73 SOUTH KOREA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 74 SOUTH KOREA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 75 SOUTH KOREA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 76 JAPAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 77 JAPAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 78 JAPAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 79 JAPAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 80 JAPAN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 81 JAPAN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 82 JAPAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 83 JAPAN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 84 JAPAN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 85 JAPAN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 86 JAPAN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 87 AUSTRALIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 88 AUSTRALIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 89 AUSTRALIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 90 AUSTRALIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 91 AUSTRALIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 92 AUSTRALIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 93 AUSTRALIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 94 AUSTRALIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 95 AUSTRALIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 96 AUSTRALIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 97 AUSTRALIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 98 INDONESIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 99 INDONESIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 100 INDONESIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 101 INDONESIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 102 INDONESIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 103 INDONESIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 104 INDONESIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 105 INDONESIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 106 INDONESIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 107 INDONESIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 108 INDONESIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 109 THAILAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 110 THAILAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 111 THAILAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 112 THAILAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 113 THAILAND CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 114 THAILAND TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 115 THAILAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 116 THAILAND LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 117 THAILAND CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 118 THAILAND MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 119 THAILAND HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 120 MALAYSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 121 MALAYSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 122 MALAYSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 123 MALAYSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 124 MALAYSIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 125 MALAYSIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 126 MALAYSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 127 MALAYSIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 128 MALAYSIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 129 MALAYSIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 130 MALAYSIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 131 HONG KONG COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 132 HONG KONG COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 133 HONG KONG COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 134 HONG KONG COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 135 HONG KONG CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 136 HONG KONG TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 137 HONG KONG COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 138 HONG KONG LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 139 HONG KONG CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 140 HONG KONG MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 141 HONG KONG HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 142 PHILIPPINES COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 143 PHILIPPINES COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 144 PHILIPPINES COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 145 PHILIPPINES COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 146 PHILIPPINES CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 147 PHILIPPINES TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 148 PHILIPPINES COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 149 PHILIPPINES LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 150 PHILIPPINES CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 151 PHILIPPINES MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 152 PHILIPPINES HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 153 SINGAPORE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 154 SINGAPORE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 155 SINGAPORE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 156 SINGAPORE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 157 SINGAPORE CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 158 SINGAPORE TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 159 SINGAPORE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 160 SINGAPORE LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 161 SINGAPORE CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 162 SINGAPORE MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 163 SINGAPORE HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 164 NEW ZEALAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 165 NEW ZEALAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 166 NEW ZEALAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 167 NEW ZEALAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 168 NEW ZEALAND CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 169 NEW ZEALAND TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 170 NEW ZEALAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 171 NEW ZEALAND LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 172 NEW ZEALAND CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 173 NEW ZEALAND MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 174 NEW ZEALAND HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 175 TAIWAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 176 TAIWAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 177 TAIWAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 178 TAIWAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 179 TAIWAN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 180 TAIWAN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 181 TAIWAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 182 TAIWAN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 183 TAIWAN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 184 TAIWAN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 185 TAIWAN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 186 REST OF ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 187 REST OF ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 188 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 189 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (TONS)
TABLE 190 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 191 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 192 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 193 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 194 EUROPE CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 195 EUROPE TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 196 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 197 EUROPE LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 198 EUROPE CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 199 EUROPE MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 200 EUROPE HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 201 GERMANY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 202 GERMANY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 203 GERMANY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 204 GERMANY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 205 GERMANY CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 206 GERMANY TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 207 GERMANY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 208 GERMANY LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 209 GERMANY CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 210 GERMANY MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 211 GERMANY HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 212 ITALY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 213 ITALY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 214 ITALY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 215 ITALY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 216 ITALY CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 217 ITALY TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 218 ITALY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 219 ITALY LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 220 ITALY CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 221 ITALY MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 222 ITALY HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 223 FRANCE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 224 FRANCE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 225 FRANCE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 226 FRANCE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 227 FRANCE CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 228 FRANCE TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 229 FRANCE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 230 FRANCE LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 231 FRANCE CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 232 FRANCE MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 233 FRANCE HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 234 U.K. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 235 U.K. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 236 U.K. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 237 U.K. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 238 U.K. CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 239 U.K. TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 240 U.K. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 241 U.K. LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 242 U.K. CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 243 U.K. MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 244 U.K. HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 245 RUSSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 246 RUSSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 247 RUSSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 248 RUSSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 249 RUSSIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 250 RUSSIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 251 RUSSIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 252 RUSSIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 253 RUSSIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 254 RUSSIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 255 RUSSIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 256 SPAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 257 SPAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 258 SPAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 259 SPAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 260 SPAIN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 261 SPAIN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 262 SPAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 263 SPAIN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 264 SPAIN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 265 SPAIN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 266 SPAIN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 267 NETHERLANDS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 268 NETHERLANDS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 269 NETHERLANDS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 270 NETHERLANDS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 271 NETHERLANDS CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 272 NETHERLANDS TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 273 NETHERLANDS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 274 NETHERLANDS LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 275 NETHERLANDS CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 276 NETHERLANDS MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 277 NETHERLANDS HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 278 POLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 279 POLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 280 POLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 281 POLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 282 POLAND CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 283 POLAND TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 284 POLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 285 POLAND LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 286 POLAND CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 287 POLAND MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 288 POLAND HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 289 BELGIUM COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 290 BELGIUM COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 291 BELGIUM COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 292 BELGIUM COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 293 BELGIUM CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 294 BELGIUM TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 295 BELGIUM COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 296 BELGIUM LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 297 BELGIUM CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 298 BELGIUM MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 299 BELGIUM HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 300 SWITZERLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 301 SWITZERLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 302 SWITZERLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 303 SWITZERLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 304 SWITZERLAND CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 305 SWITZERLAND TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 306 SWITZERLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 307 SWITZERLAND LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 308 SWITZERLAND CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 309 SWITZERLAND MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 310 SWITZERLAND HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 311 SWEDEN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 312 SWEDEN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 313 SWEDEN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 314 SWEDEN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 315 SWEDEN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 316 SWEDEN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 317 SWEDEN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 318 SWEDEN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 319 SWEDEN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 320 SWEDEN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 321 SWEDEN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 322 DENMARK COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 323 DENMARK COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 324 DENMARK COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 325 DENMARK COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 326 DENMARK CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 327 DENMARK TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 328 DENMARK COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 329 DENMARK LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 330 DENMARK CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 331 DENMARK MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 332 DENMARK HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 333 NORWAY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 334 NORWAY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 335 NORWAY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 336 NORWAY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 337 NORWAY CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 338 NORWAY TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 339 NORWAY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 340 NORWAY LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 341 NORWAY CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 342 NORWAY MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 343 NORWAY HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 344 TURKEY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 345 TURKEY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 346 TURKEY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 347 TURKEY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 348 TURKEY CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 349 TURKEY TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 350 TURKEY COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 351 TURKEY LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 352 TURKEY CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 353 TURKEY MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 354 TURKEY HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 355 FINLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 356 FINLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 357 FINLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 358 FINLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 359 FINLAND CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 360 FINLAND TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 361 FINLAND COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 362 FINLAND LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 363 FINLAND CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 364 FINLAND MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 365 FINLAND HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 366 REST OF EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 367 REST OF EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 368 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 369 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (TONS)
TABLE 370 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 371 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 372 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 373 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 374 NORTH AMERICA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 375 NORTH AMERICA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 376 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 377 NORTH AMERICA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 378 NORTH AMERICA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 379 NORTH AMERICA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 380 NORTH AMERICA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 381 U.S. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 382 U.S. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 383 U.S. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 384 U.S. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 385 U.S. CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 386 U.S. TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 387 U.S. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 388 U.S. LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 389 U.S. CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 390 U.S. MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 391 U.S. HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 392 CANADA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 393 CANADA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 394 CANADA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 395 CANADA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 396 CANADA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 397 CANADA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 398 CANADA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 399 CANADA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 400 CANADA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 401 CANADA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 402 CANADA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 403 MEXICO COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 404 MEXICO COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 405 MEXICO COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 406 MEXICO COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 407 MEXICO CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 408 MEXICO TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 409 MEXICO COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 410 MEXICO LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 411 MEXICO CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 412 MEXICO MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 413 MEXICO HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 414 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 415 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (TONS)
TABLE 416 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 417 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 418 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 419 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 420 MIDDLE EAST AND AFRICA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 421 MIDDLE EAST AND AFRICA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 422 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 423 MIDDLE EAST AND AFRICA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 424 MIDDLE EAST AND AFRICA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 425 MIDDLE EAST AND AFRICA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 426 MIDDLE EAST AND AFRICA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 427 U.A.E. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 428 U.A.E. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 429 U.A.E. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 430 U.A.E. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 431 U.A.E. CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 432 U.A.E. TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 433 U.A.E. COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 434 U.A.E. LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 435 U.A.E. CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 436 U.A.E. MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 437 U.A.E. HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 438 SAUDI ARABIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 439 SAUDI ARABIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 440 SAUDI ARABIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 441 SAUDI ARABIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 442 SAUDI ARABIA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 443 SAUDI ARABIA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 444 SAUDI ARABIA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 445 SAUDI ARABIA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 446 SAUDI ARABIA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 447 SAUDI ARABIA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 448 SAUDI ARABIA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 449 SOUTH AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 450 SOUTH AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 451 SOUTH AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 452 SOUTH AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 453 SOUTH AFRICA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 454 SOUTH AFRICA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 455 SOUTH AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 456 SOUTH AFRICA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 457 SOUTH AFRICA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 458 SOUTH AFRICA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 459 SOUTH AFRICA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 460 EGYPT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 461 EGYPT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 462 EGYPT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 463 EGYPT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 464 EGYPT CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 465 EGYPT TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 466 EGYPT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 467 EGYPT LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 468 EGYPT CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 469 EGYPT MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 470 EGYPT HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 471 KUWAIT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 472 KUWAIT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 473 KUWAIT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 474 KUWAIT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 475 KUWAIT CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 476 KUWAIT TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 477 KUWAIT COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 478 KUWAIT LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 479 KUWAIT CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 480 KUWAIT MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 481 KUWAIT HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 482 QATAR COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 483 QATAR COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 484 QATAR COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 485 QATAR COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 486 QATAR CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 487 QATAR TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 488 QATAR COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 489 QATAR LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 490 QATAR CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 491 QATAR MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 492 QATAR HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 493 OMAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 494 OMAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 495 OMAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 496 OMAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 497 OMAN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 498 OMAN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 499 OMAN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 500 OMAN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 501 OMAN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 502 OMAN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 503 OMAN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 504 BAHRAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 505 BAHRAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 506 BAHRAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 507 BAHRAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 508 BAHRAIN CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 509 BAHRAIN TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 510 BAHRAIN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 511 BAHRAIN LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 512 BAHRAIN CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 513 BAHRAIN MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 514 BAHRAIN HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 515 ISRAEL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 516 ISRAEL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 517 ISRAEL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 518 ISRAEL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 519 ISRAEL CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 520 ISRAEL TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 521 ISRAEL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 522 ISRAEL LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 523 ISRAEL CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 524 ISRAEL MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 525 ISRAEL HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 526 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 527 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 528 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 529 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY COUNTRY, 2022-2031 (TONS)
TABLE 530 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 531 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 532 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 533 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 534 SOUTH AMERICA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 535 SOUTH AMERICA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 536 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 537 SOUTH AMERICA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 538 SOUTH AMERICA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 539 SOUTH AMERICA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 540 SOUTH AMERICA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 541 ARGENTINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 542 ARGENTINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 543 ARGENTINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 544 ARGENTINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 545 ARGENTINA CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 546 ARGENTINA TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 547 ARGENTINA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 548 ARGENTINA LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 549 ARGENTINA CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 550 ARGENTINA MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 551 ARGENTINA HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 552 BRAZIL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 553 BRAZIL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
TABLE 554 BRAZIL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 555 BRAZIL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 556 BRAZIL CYLINDERS/TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 557 BRAZIL TYPE 4 TANKS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY APPLICATION, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 558 BRAZIL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 559 BRAZIL LIGHT MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 560 BRAZIL CARS IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY CATEGORY, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 561 BRAZIL MEDIUM MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 562 BRAZIL HEAVY MOTOR VEHICLES IN COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 563 REST OF SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (USD THOUSAND)
TABLE 564 REST OF SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2022-2031 (TONS)
List of Figure
FIGURE 1 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET
FIGURE 2 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: GLOBAL VS REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: MULTIVARIATE MODELLING
FIGURE 7 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 8 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 9 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: MARKET END USE COVERAGE GRID
FIGURE 10 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 11 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 ASIA-PACIFIC IS EXPECTED TO DOMINATE THE GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, AND IS EXPECTED TO GROW WITH THE HIGHEST CAGR IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 13 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: BY SOURCE
FIGURE 14 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: OVERVIEW
FIGURE 15 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 16 RISING ENVIRONMENTAL POLICIES AND EMISSION REDUCTION TARGETS SUPPORT THE ADOPTION OF CNG IS EXPECTED TO DRIVE THE GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2024 TO 2031
FIGURE 17 THE ASSOCIATED GAS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET IN 2024 AND 2031
FIGURE 18 ASIA-PACIFIC IS THE FASTEST-GROWING MARKET FOR GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 19 PORTER’S FIVE FORCES
FIGURE 20 VENDOR SELECTION CRITERIA
FIGURE 21 PRODUCTION CONSUMPTION ANALYSIS: GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET
FIGURE 22 DROC ANALYSIS
FIGURE 23 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY SOURCE, 2023
FIGURE 24 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY KITS, 2023
FIGURE 25 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY DISTRIBUTION TYPE, 2023
FIGURE 26 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET, BY END USE, 2023
FIGURE 27 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: SNAPSHOT (2023)
FIGURE 28 ASIA-PACIFIC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: SNAPSHOT (2023)
FIGURE 29 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG): SNAPSHOT (2023)
FIGURE 30 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS: SNAPSHOT (2023)
FIGURE 31 MIDDLE EAST AND AFRICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: SNAPSHOT (2023)
FIGURE 32 SOUTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG): SNAPSHOT (2023)
FIGURE 33 GLOBAL COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
FIGURE 34 ASIA-PACIFC COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
FIGURE 35 NORTH AMERICA COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
FIGURE 36 EUROPE COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
