السوق العالمية لوقود السفن، حسب الوقود (زيت الوقود عالي الكبريت، زيت الوقود منخفض الكبريت جدًا، زيت الديزل البحري، الغاز الطبيعي المسال)، التطبيق (أسطول الناقلات، أسطول الحاويات الزجاجية، أسطول البضائع السائبة والعامة، أخرى)، الموزع التجاري (الرئيسي) شركات النفط، المستقلة الرائدة، المستقلة الصغيرة) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029.
تحليل وحجم سوق وقود السفن
أفادت المنظمة البحرية الدولية (IMO) مؤخرًا عن زيادة اللوائح المتعلقة بمحتوى الكبريت في الوقود البحري وزيادة التنقيب عن النفط والغاز البحري مما يعزز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
بلغت قيمة سوق وقود السفن العالمي 114.95 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 163.47 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 4.50٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029. بالإضافة إلى الأفكار حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، تتضمن تقارير السوق التي تنظمها Data Bridge Market Research أيضًا تحليلًا متعمقًا للخبراء وإنتاجًا ممثلًا جغرافيًا للشركة و القدرة، وتخطيطات شبكة الموزعين والشركاء، وتحليل مفصل ومحدث لاتجاهات الأسعار وتحليل العجز في سلسلة التوريد والطلب.
نطاق سوق وقود السفن وتقسيمه
تقرير المقياس |
تفاصيل |
فترة التنبؤ |
2022 إلى 2029 |
سنة الأساس |
2021 |
سنوات تاريخية |
2020 (قابل للتخصيص حتى 2014 - 2019) |
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليار دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
القطاعات المغطاة |
الوقود (زيت الوقود عالي الكبريت، زيت الوقود منخفض الكبريت جدًا، زيت الديزل البحري، الغاز الطبيعي المسال)، التطبيق (أسطول الناقلات، أسطول الحاويات الزجاجية، أسطول البضائع السائبة والعامة، أخرى)، الموزع التجاري (شركات النفط الكبرى، المستقلة الرائدة، صغيرة مستقلة) |
البلدان المشمولة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، إسرائيل، مصر، جنوب أفريقيا، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية |
تغطية لاعبي السوق |
توتال إنيرجيس (فرنسا)، شركة ماراثون للبترول (الولايات المتحدة)، بي بي بي إل سي (المملكة المتحدة)، غازبروم إنترناشيونال المحدودة (روسيا)، بي بي سينوبك للوقود البحري. (سنغافورة)، الشركة العالمية لخدمات الوقود. (الولايات المتحدة)، شركة بانكر القابضة (الدنمارك)، شركة إكسون موبيل. (الولايات المتحدة)، شركة شيفرون فيليبس للكيماويات ذات المسؤولية المحدودة. (الولايات المتحدة)، شل بي إل سي (المملكة المتحدة)، نيستي (فنلندا)، كيمويل إنيرجي (هونج كونج)، لوك أويل (روسيا)، بومين بانكر هولدنج (ألمانيا)، مينيرفا بنكرينج (سويسرا). |
فرص السوق |
|
تعريف السوق
وقود السفن هو المصطلح العام لأي وقود يتم تسليمه إلى السفن من جميع الدول المشاركة في الملاحة الدولية. يتم استخدامه من قبل شركة الشحن لتزويد أسطولها البحري بالوقود من أجل تشغيل المحركات عن طريق صب المنتج في مخبأ الشحنة.
ديناميكيات سوق وقود السفن العالمية
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق ومزاياه وفرصه وقيوده وتحدياته. كل هذا نناقشه بالتفصيل على النحو التالي:
السائقين
- زيادة الوعي فيما يتعلق بالحفاظ على الطاقة
يعد الوعي المتزايد فيما يتعلق بالحفاظ على الطاقة وتخفيف التلوث هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو سوق وقود السفن خلال الفترة المتوقعة. لقد كان الطلب على الوقود عالي الكفاءة في استخدام الطاقة مرتفعًا لأنه يخدم العديد من التطبيقات مثل الإطار الصديق للبيئة والكفاءة العالية. ومن المتوقع أن تدفع كل هذه العوامل نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
- ارتفاع الطلب على وقود القبو
يتم استخدام وقود الوقود على نطاق واسع في مختلف صناعات المستخدم النهائي. إن التوسع في صناعات الاستخدام النهائي جنبًا إلى جنب مع الزيادة في التحضر وارتفاع المعلمات السكانية سيزيد من نمو السوق مقارنة بالتوقعات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التوسع الحضري والتصنيع السريع في البلدان الناشئة، مثل الهند والصين وجنوب شرق آسيا، من شأنه أن يدفع نمو القيمة السوقية.
فرص
- اللوائح التي تعزز الطلبات
علاوة على ذلك، فإن المبادرات المواتية التي اتخذتها الحكومة المرتبطة باللوائح البيئية لزيادة الطلب على الحلول الخضراء، ستعمل على توسيع الفرص المربحة للاعبين في السوق خلال الفترة المتوقعة. أنشأت المفوضية الأوروبية والوكالات الحكومية الفيدرالية الأخرى قوانين ولوائح جديدة، مثل نظام اعتماد المنتجات البيئية (ECS). تضمن هذه اللوائح انبعاثات ضارة منخفضة أو معدومة وبيئة خضراء ومستدامة. هذا العامل هو الذي يقود نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
القيود/التحديات
- عمليات الموافقة الصارمة
يجب على شركات نقل وقود السفن تعزيز سلسلة التوريد الخاصة بها والعمليات الأخرى ذات الصلة وفقًا للسياسات التنظيمية التي تفرضها الحكومات المختلفة. ستخلق هذه السياسات الصارمة عوائق أمام نمو سوق وقود السفن.
- ارتفاع أسعار وقود السفن
ووقود الوقود عبارة عن خليط من النفط الخام والوقود المتبقي، مما سيشكل تحديًا كبيرًا لمعدل نمو سوق وقود الوقود. كما أن السعر الحالي للنفط الخام والتكاليف المرتفعة المتضمنة في نقل النفط الخام من العوامل التي ستعيق نمو السوق.
يقدم تقرير سوق وقود السفن هذا تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في السوق. اللوائح، التحليل الاستراتيجي لنمو السوق، حجم السوق، نمو سوق الفئات، مجالات التطبيق والهيمنة، الموافقات على المنتجات، إطلاق المنتجات، التوسعات الجغرافية، الابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق وقود السفن، اتصل بشركة Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
التأثير والسيناريو الحالي في السوق لنقص المواد الخام وتأخير الشحن
تقدم Data Bridge Market Research تحليلاً عالي المستوى للسوق وتقدم المعلومات من خلال مراعاة التأثير وبيئة السوق الحالية لنقص المواد الخام وتأخير الشحن. وهذا يُترجم إلى تقييم الإمكانيات الإستراتيجية، وإنشاء خطط عمل فعالة، ومساعدة الشركات في اتخاذ القرارات المهمة.
وبصرف النظر عن التقرير القياسي، فإننا نقدم أيضًا تحليلًا متعمقًا لمستوى المشتريات من تأخيرات الشحن المتوقعة، ورسم خرائط الموزعين حسب المنطقة، وتحليل السلع، وتحليل الإنتاج، واتجاهات رسم خرائط الأسعار، والمصادر، وتحليل أداء الفئة، وحلول إدارة مخاطر سلسلة التوريد، المتقدمة القياس، وغيرها من الخدمات للمشتريات والدعم الاستراتيجي.
تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق وقود السفن
من المتوقع أن يؤثر تفشي فيروس كورونا بشكل كبير على سوق وقود السفن. تم إغلاق سوق وقود السفن بسبب القيود المفروضة أثناء الإغلاق الناتج عن أنشطة الاستيراد والتصدير وسط الوباء. كما أثر الاضطراب في سلاسل التوريد على السوق بطريقة سلبية. من المتوقع أن يظهر السوق نموًا في وحدات سلسلة التوريد خلال فترة ما بعد الوباء بسبب رفع القيود بعد الإغلاق. علاوة على ذلك، انتعشت السوق خلال الربع الثالث من عام 2021 بسبب الطلب المتزايد على وقود السفن من قطاع النقل البحري والشحن.
التطورات الأخيرة
- في عام 2022، فازت شركة Titan LNG بمسابقة نقل الغاز الطبيعي المسال إلى Ro-pax الجديد التابع لشركة Corsica Linea من أجل زيادة المعروض من توسع الغاز الطبيعي المسال عبر منطقة البحر الأبيض المتوسط.
التأثير المتوقع للتباطؤ الاقتصادي على تسعير المنتجات وتوافرها
عندما يتباطأ النشاط الاقتصادي، تبدأ الصناعات في المعاناة. يتم أخذ التأثيرات المتوقعة للانكماش الاقتصادي على التسعير وإمكانية الوصول إلى المنتجات في الاعتبار في تقارير رؤية السوق وخدمات المعلومات التي تقدمها DBMR. وبهذا، يمكن لعملائنا عادةً أن يتقدموا بخطوة واحدة على منافسيهم، ويتوقعوا مبيعاتهم وإيراداتهم، ويقدروا نفقات أرباحهم وخسائرهم.
نطاق سوق وقود السفن العالمي
يتم تقسيم سوق وقود السفن على أساس الوقود والتطبيق والموزع التجاري. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
وقود
- زيت الوقود عالي الكبريت
- زيت الوقود منخفض الكبريت للغاية
- زيت الديزل البحري
- الغاز الطبيعي المسال
طلب
- أسطول الناقلات
- أسطول الحاويات الزجاجية
- أسطول البضائع السائبة والعامة
- آحرون
الموزع التجاري
- شركات النفط الكبرى
- الرائدة المستقلة
- المستقلة الصغيرة
تحليل / رؤى إقليمية لسوق وقود السفن
يتم تحليل سوق وقود السفن ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق من خلال الوقود والتطبيقات والموزع التجاري كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول المشمولة في تقرير سوق وقود السفن هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند. وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل ومصر وجنوب أفريقيا وبقية الشرق الأوسط و أفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق من حيث حصة السوق وإيرادات السوق. وسوف تستمر في ازدهار هيمنتها بسبب الطلب المتزايد على الطاقة إلى جانب الحاجة إلى مرافق نقل وبنية تحتية أفضل داخل المنطقة.
من ناحية أخرى، من المتوقع أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا مربحًا خلال الفترة المتوقعة 2022-2029، وذلك بسبب التطورات التكنولوجية السريعة داخل المنطقة.
يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
المشهد التنافسي وتحليل حصص سوق وقود السفن
يوفر المشهد التنافسي لسوق وقود السفن تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، والتطبيق هيمنة. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق وقود السفن.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق وقود السفن هم
- توتال انيرجي (فرنسا)
- شركة ماراثون للبترول (الولايات المتحدة)
- بي بي بي إل سي (المملكة المتحدة)
- شركة غازبروم الدولية المحدودة (روسيا)
- بي بي سينوبك للوقود البحري. (سنغافورة)
- الشركة العالمية لخدمات الوقود. (نحن)
- بانكر هولدينغ (الدنمارك)
- شركة اكسون موبيل. (نحن)
- شركة شيفرون فيليبس للكيماويات ذ.م.م. (نحن)
- شركة شل بي إل سي (المملكة المتحدة)
- نيستي (فنلندا)
- كيمويل للطاقة (هونج كونج)
- لوك أويل (روسيا)
- بومين بنكر القابضة (ألمانيا)
- مينيرفا بنوكرينج (سويسرا)
SKU-