فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركبسوق وسائد الفرامل العالمية، حسب الاتصال (الإقليمي والعالمي)، ونوع الطائرة (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، والطائرات ذات الأجنحة الدوارة)، والخدمات (الترفيه على متن الطائرة، والأمتعة المسجلة، والراحة، والوجبات، والمشروبات، وغيرها) - الصناعة الاتجاهات والتوقعات حتى عام 2031.
تحليل حجم سوق وسائد الفرامل
في القطاع الصناعي، يوسع سوق وسائد فرامل السيارات نطاق تطبيقه ليشمل مجموعة واسعة من الآلات والمعدات الثقيلة بما يتجاوز المركبات التقليدية. تستخدم الصناعات مثل التصنيع والبناء والتعدين والزراعة أنظمة الكبح المجهزة بوسادات الفرامل لضمان التشغيل الآمن والفعال لآلاتها. تلعب وسادات الفرامل هذه دورًا حاسمًا في التحكم في سرعة وإيقاف وتحديد موقع المعدات الثقيلة مثل الرافعات، مصاعدوالرافعات الشوكية والآلات الزراعية ومعدات البناء.
بلغت قيمة سوق وسائد الفرامل العالمية 3.07 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تصل إلى 5.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.60٪ خلال الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2031. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية، معدل النمو، وقطاعات السوق، والتغطية الجغرافية، واللاعبين في السوق، وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث سوق Data Bridge تحليلًا متعمقًا للخبراء، وتحليل الاستيراد/التصدير، وتحليل الأسعار، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2024-2031 |
|
سنة الأساس |
2023 |
|
سنوات تاريخية |
2022 (قابل للتخصيص حتى 2016-2021) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليار دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
الاتصال (الإقليمي والعالمي)، ونوع الطائرة (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، والطائرات ذات الأجنحة الدوارة)، والخدمات (الترفيه على متن الطائرة، والأمتعة المسجلة، والراحة، والوجبات، والمشروبات، وغيرها) |
|
البلدان المشمولة |
الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
تغطية لاعبي السوق |
(الولايات المتحدة)، Brembo SpA (إيطاليا)، EBC Brakes (المملكة المتحدة)، ICER BRAKES SA (إسبانيا)، Nisshinbo (اليابان)، Hawk Performance (الولايات المتحدة)، Hunan BoYun Automobile Brake Materials Co., Ltd. ( الصين)، شركة Sangsin Brake Co., Ltd. (كوريا الجنوبية)، شركة KFE Brake Systems (الولايات المتحدة)، شركة Brakewel Automotive Components India Private Limited (الهند)، شركة TMD FRICTION HOLDINGS GMBH (ألمانيا)، شركة GUD Holdings (Pty) Ltd. (أستراليا) ، Sundaram Brake Linings Ltd (الهند)، الأجزاء المركزية. (الولايات المتحدة)، شركة Ford Motor (الولايات المتحدة)، Allied Nippon (الهند)، Tenneco Inc. (الولايات المتحدة)، ZF Friedrichshafen AG (ألمانيا)، MAT Holding, Inc. (الولايات المتحدة)، Rane Holdings Limited (الهند)، Akebono Brake Corporation. (اليابان) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
تعتبر وسادات الفرامل من المكونات الأساسية لنظام الكبح في المركبات، فهي مسؤولة عن توليد الاحتكاك لإبطاء السيارة أو إيقافها. وعادة ما تكون مصنوعة من مواد الاحتكاك، مثل سيراميكأو مركبات شبه معدنية أو مواد عضوية، والتي تضغط على دوار أو قرص الفرامل عند استخدام الفرامل. يؤدي هذا الاحتكاك إلى تحويل الطاقة الحركية إلى حرارة، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل سرعة السيارة. تتعرض وسادات الفرامل لتآكل كبير أثناء التشغيل وتتطلب استبدالًا دوريًا للحفاظ على أداء الفرامل الأمثل وضمان السلامة على الطريق.
ديناميكيات سوق منصات الفرامل
السائقين
- معايير عالية من الموثوقية بسبب زيادة لوائح السلامة الصارمة
إن لوائح السلامة الصارمة، التي غالبًا ما تفرضها الهيئات الحكومية ومنظمات معايير الصناعة، تجبر الشركات المصنعة على إنتاج وسادات مكابح تلبي معايير السلامة الصارمة لضمان سلامة المركبات والركاب. نظرًا لأن المخاوف المتعلقة بالسلامة لا تزال ذات أهمية قصوى في صناعة السيارات، فإن الطلب على وسادات الفرامل التي تلبي هذه اللوائح أو تتجاوزها يظل مرتفعًا باستمرار، مما يدفع نمو السوق.
في يوليو 2023، أطلقت NHTSA اقتراحًا لمعيار فيدرالي جديد لسلامة المركبات الآلية يفرض أنظمة مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية (AEB)، بما في ذلك نظام AEB للمشاة، على المركبات الخفيفة. تقدر NHTSA أن تنفيذ هذه القاعدة من شأنه أن ينقذ ما لا يقل عن 360 شخصًا سنويًا ويقلل الإصابات بما لا يقل عن 24000 سنويًا.
- زيادة الطلب على المواد خفيفة الوزن تؤدي إلى اعتماد تيل الفرامل
بينما يسعى مصنعو السيارات لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات، أصبحت المواد خفيفة الوزن مرغوبة بشكل متزايد لإنتاج وسائد الفرامل. تساهم وسادات الفرامل الأخف في تقليل وزن السيارة بشكل عام، مما يعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود ويقلل من انبعاثات الكربون. غالبًا ما توفر وسادات الفرامل خفيفة الوزن خصائص أداء أفضل مثل تحسين كفاءة الكبح وتقليل تآكل مكونات الفرامل وتحسين التعامل. ويكتسب هذا الاتجاه أهمية خاصة في سياق السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة، حيث يساهم كل أونصة من الوزن المنخفض في توسيع المدى وتحسين كفاءة الطاقة.
فرص
- التقدم التكنولوجي المتنامي يحسن اتساق إنتاج وسادة الفرامل
تتيح الابتكارات مثل مواد الاحتكاك المتقدمة والمواد المركبة وأجهزة استشعار وسائد الفرامل الذكية للمصنعين تطوير وسادات فرامل توفر قوة توقف فائقة وتآكلًا أقل وأداءً محسنًا عبر ظروف القيادة المتنوعة. يؤدي التقدم في عمليات التصنيع، مثل التصميم بمساعدة الكمبيوتر والهندسة الدقيقة، إلى تحسين اتساق وموثوقية إنتاج وسادة الفرامل. علاوة على ذلك، فإن دمج تقنيات مثل المكابح المتجددة وأنظمة المكابح بالأسلاك في المركبات الحديثة يستلزم تطوير وسادات مكابح متخصصة قادرة على التعامل بكفاءة مع أنظمة المكابح المتقدمة هذه.
في أغسطس 2023، قامت شركة Totachi Industrial Co. Ltd، التي يقع مقرها الرئيسي في اليابان، بتنويع عروضها من خلال الدخول في تصنيع وسائد الفرامل. يركز خط إنتاجهم الجديد على صناعة وسادات الفرامل المصممة لمختلف ماركات سيارات الركاب، مع التأكيد على التزامهم بتوفير حلول عالية الجودة من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). يعزز هذا التوسع مكانة توتاتشي في صناعة السيارات، مما يلبي الطلب على مكونات الفرامل الموثوقة.
- يؤدي ارتفاع إنتاج ومبيعات المركبات إلى زيادة الطلب على وسادات الفرامل
مع تزايد تصنيع المركبات لتلبية الطلب العالمي، أصبحت الحاجة إلى أنظمة كبح موثوقة أمرًا بالغ الأهمية. ويترجم هذا الإنتاج المتزايد إلى زيادة الطلب على وسادات الفرامل لتجهيز المركبات الجديدة وكذلك لاستبدال المكونات البالية في المركبات الحالية. علاوة على ذلك، مع ارتفاع مبيعات السيارات، وخاصة في الاقتصادات الناشئة حيث يعمل التحضر وارتفاع الدخل المتاح على تغذية ملكية السيارات، يشهد الطلب على وسادات الفرامل ارتفاعا مماثلا. تخلق هذه الديناميكية دورة مستمرة من الطلب على وسادات الفرامل، مما يدفع سوق وسادات فرامل السيارات إلى الأمام كعنصر أساسي لسلامة المركبات وأدائها.
القيود/التحديات
- المنافسة المتزايدة من التقنيات البديلة تعيق اعتماد تيل الفرامل
مع اكتساب تقنيات مثل المكابح المتجددة وأنظمة المكابح بالأسلاك قوة جر، فإنها توفر مزايا مقنعة مثل تحسين كفاءة الطاقة وتقليل تآكل مكونات المكابح. ويهدد هذا التحول في تفضيلات المستهلكين، والذي يتجلى بشكل خاص في السيارات الكهربائية والهجينة، بتقليل الطلب على وسادات الفرامل التقليدية. علاوة على ذلك، فإن التقدم في تكنولوجيا القيادة الذاتية يزيد من تعزيز هذا الاتجاه، حيث قد تعتمد المركبات ذاتية القيادة بشكل أقل على آليات الكبح التقليدية. ونتيجة لذلك، يواجه مصنعو وسادات الفرامل التحدي المتمثل في تكييف عروضهم والابتكار للحفاظ على قدرتهم التنافسية وسط هذا المشهد المتطور لحلول الفرامل البديلة.
- يؤثر التقلب المرتفع في أسعار المواد الخام على ربحية الشركات المصنعة
المواد الخام مثل الصلب نحاسوتشكل مواد الاحتكاك مثل السيراميك والمركبات شبه المعدنية جزءًا كبيرًا من تكاليف إنتاج وسادة الفرامل. يمكن أن تؤثر التقلبات في أسعار هذه المواد على ربحية الشركات المصنعة واستراتيجيات التسعير، مما يؤدي إلى عدم اليقين في السوق. يمكن أن تساهم العوامل الاقتصادية والأحداث الجيوسياسية واضطرابات سلسلة التوريد في عدم استقرار الأسعار، مما يجعل من الصعب على الشركات المصنعة الحفاظ على الأسعار التنافسية وهوامش الربح.
هذا السوق يقدم التقرير تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في أنظمة السوق، والسوق الاستراتيجية تحليل النمو، حجم السوق، نمو سوق الفئات، مجالات التطبيق والهيمنة، الموافقات على المنتجات، إطلاق المنتجات، التوسعات الجغرافية، الابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول السوق، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في أكتوبر 2023، تتعاون Brembo وSGL Carbon لإطلاق منشأتي إنتاج متطورتين تمتدان على مساحة 8,500 متر مربع لمكابح Brembo SGL Carbon Ceramic (BSCCB). من المقرر الانتهاء منه بحلول أكتوبر 2024، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في يناير 2025، مما يخلق حوالي 80 فرصة عمل جديدة ويعزز صناعة السيارات.
- في سبتمبر 2023، أعلنت شركة Brembo SpA عن مبادرة استراتيجية لتلبية الطلب المتزايد على أقراص المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني في سيارات الركاب والمركبات التجارية. التزم مشروعهم المشترك، Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB)، باستثمار بقيمة 150 مليون يورو بحلول عام 2027، مما يسهل توسعًا ملحوظًا بنسبة 70٪ في القدرات الإنتاجية عبر المرافق في ميتينجن بألمانيا وستيزانو بإيطاليا.
- في مايو 2023، أطلقت شركة Robert Bosch GmbH وسادات فرامل Elite المصممة خصيصًا لـ TVS Apache، والتي تتميز بطبقة مخططة مملوءة بتقنية ABRACOAT الخاصة. يهدف هذا الابتكار إلى تعزيز أداء المكابح والمتانة لدراجات TVS Apache النارية، مما يلبي الاحتياجات المحددة للهواة ويحسن السلامة على الطريق.
نطاق سوق وسادات الفرامل
يتم تقسيم السوق على أساس السيارة والمواد والموقع وقناة المبيعات. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل جيوب النمو المتخصصة واستراتيجيات الاقتراب من السوق وتحديد مجالات التطبيق الأساسية لديك والفرق في الأسواق المستهدفة.
عربة
- PCV
- المركبات التجارية الخفيفة
- التهاب الكبد الوبائي
- ذات عجلتين
مادة
- شبه معدني
- عضوي غير الأسبستوس (NAO)
- NAO منخفض المعدن
- سيراميك
موضع
- أمام
- الأمامي والخلفي
قناة المبيعات
- تصنيع المعدات الأصلية
- ما بعد البيع
تحليل / رؤى سوق منصات الفرامل الإقليمية
يتم تحليل السوق وحجم السوق وتوفير معلومات الحجم حسب البلد والمركبة والمواد والموقع وقناة المبيعات كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير السوق هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا، روسيا، وبقية أوروبا في أوروبا، واليابان، والصين، والهند، وكوريا الجنوبية، وأستراليا، وسنغافورة، وماليزيا، وتايلاند، وإندونيسيا، والفلبين، وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق بسبب الزيادة الكبيرة في مبيعات السيارات، مدفوعة بتزايد عدد السكان وزيادة التحضر، وقد ساهم إنشاء شركات جديدة لإنتاج وسادات الفرامل في توسيع السوق، وتلبية الطلب المتزايد. ويتطلب حجم الأسطول المتنامي في المنطقة، وخاصة في الاقتصادات الناشئة، استبدال وصيانة تيل الفرامل بشكل مستمر، مما يزيد من نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، أدى الارتفاع الكبير في تصنيع سيارات الركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، إلى جانب ارتفاع الدخل المتاح لسكانها، إلى زيادة الطلب على تيل الفرامل عالية الجودة، مما عزز مكانة المنطقة الرائدة في السوق.
يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
تحليل حصة السوق من المناظر الطبيعية التنافسية ووسادات الفرامل
يوفر المشهد التنافسي للسوق تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المضمنة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم:
- شركة ويلوود الهندسية (الولايات المتحدة)
- بريمبو سبا (إيطاليا)
- فرامل EBC (المملكة المتحدة)
- مكابح الجليد SA (إسبانيا)
- نيشينبو (اليابان)
- أداء هوك (الولايات المتحدة)
- شركة هونان بويون لمواد مكابح السيارات المحدودة (الصين)
- شركة سانجسين بريك المحدودة (كوريا الجنوبية)
- أنظمة الفرامل KFE (الولايات المتحدة)
- شركة براكويل لمكونات السيارات الهندية الخاصة المحدودة (الهند)
- TMD FRICTION HOLDINGS GMBH (ألمانيا)
- GUD Holdings (Pty) المحدودة (أستراليا)
- شركة سوندارام لبطانة الفرامل المحدودة (الهند)
- الأجزاء المركزية. (نحن)
- شركة فورد للسيارات (الولايات المتحدة)
- الحلفاء نيبون (الهند)
- شركة تينيكو (الولايات المتحدة)
- زد إف فريدريشهافين إيه جي (ألمانيا)
- MAT Holding, Inc. (الولايات المتحدة)
- راني القابضة المحدودة (الهند)
- شركة أكيبونو بريك (اليابان)
SKU-
