السوق العالمية لأنظمة التوجيه للسيارات – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029

تحليل حجم سوق أنظمة التوجيه للسيارات

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة التوجيه للسيارات العالمية نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات بسبب الطلب المتزايد على المركبات بشكل عام في جميع أنحاء العالم. ومن المتوقع أن تؤدي الشعبية المتزايدة لمركبات القيادة المريحة إلى زيادة تكامل أنظمة التوجيه الكهربائية في المركبات في جميع أنحاء العالم، ومن المتوقع أن يعزز الطلب على أنظمة توجيه السيارات. علاوة على ذلك، فإن "الترس المزدوج" هو أسرع شريحة من أنواع الترس نموًا لأنه يوفر شعورًا أفضل بالتوجيه واقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود خلال فترة التوقعات. علاوة على ذلك، فإن الاستثمارات المتزايدة من قبل الحكومات لتقديم التكنولوجيا المتقدمة تعزز السوق العالمية. تعد المبيعات المتزايدة للسيارات الكهربائية عاملاً رئيسيًا آخر يساهم في نمو سوق أنظمة التوجيه للسيارات العالمية على مستوى العالم.

تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق أنظمة التوجيه للسيارات قُدرت بـ 35،832.98 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 53،143.66 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلة معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.05٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق Data Bridge Market Research تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل الهاون.     

نطاق وتقسيم سوق أنظمة التوجيه للسيارات

تعريف السوق

تتضمن أنظمة التوجيه في السيارات ترسًا دائريًا أو ترس توجيه يقفل الأسنان على قضيب أو رف. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يغير الدورات الكبيرة لعجلة القيادة إلى دورات صغيرة، مما يوفر دورات دقيقة لعجلات القيادة، مما يعطي إحساسًا مباشرًا وقويًا للتوجيه.

ديناميكيات سوق أنظمة التوجيه للسيارات

السائقين

• تزايد استخدام نظام التوجيه المعزز في قطاع السيارات

تطورت تجارة السيارات من أنظمة التوجيه اليدوية إلى أنظمة التوجيه المعزز ، والتي تستخدم بشكل خاص وصلات ميكانيكية مثل الترس والرف. يعاني نظام التوجيه اليدوي من بعض القيود المتعلقة بكفاءة الوقود ومرونة السيارة. ومع ذلك، فإن قدرة نظام التوجيه المعزز تحتوي على عنصر إلكتروني وميكانيكي يساعد في القيادة المريحة وفي نفس الوقت يزيد من قوة السيارة. وبالتالي، كانت قدرة نظام التوجيه المعزز واسعة ومتنوعة في جميع أنحاء العالم. لذلك، فإن الزيادة في نظام التوجيه المعزز مسؤولة عن زيادة الطلب على نظام التوجيه للسيارات ومن المتوقع أن تدفع معدل نمو السوق.

• معايير صارمة لكفاءة الوقود

لقد فرضت العديد من الحكومات لوائح صارمة بشأن ترشيد استهلاك الطاقة والهجرة للمركبات في جميع أنحاء العالم. كما فرضت هيئات تنظيمية مثل المجلس الدولي للنقل النظيف في أوروبا والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة وغيرها من الجمعيات لوائح تتعلق بمواضع الخطوط. وتشير هذه اللوائح إلى حد للانبعاثات يتعين على شركات تصنيع السيارات الالتزام به. وبالتالي، فإن كل هذه العوامل تنظم أنظمة التوجيه المعززة كهربائيًا.

فرص

• استخدام أنظمة التوجيه الكهربائية (EPS) في المركبات التجارية

يُستخدم نظام التوجيه الكهربائي حاليًا في المركبات الخفيفة القابلة للتسويق ومركبات الركاب وله وجود محدود في المركبات الثقيلة. مع التقدم التكنولوجي، يمكن أن تتمتع أنظمة التوجيه الكهربائي بقدرة تحمل حمولة فائقة بسبب استخدامها في المركبات التجارية والقابلة للتسويق مما سيخلق فرصًا هائلة لمعدل نمو السوق في السنوات القادمة.

كما قامت شركة روبرت بوش، الشركة المصنعة لأنظمة التوجيه، بتقديم نظام توجيه هيدروليكي كهربائي جديد من إنتاج شركة سيرفوتوين للمركبات التجارية الثقيلة. ومن المتوقع أن تخلق هذه التطورات فرصًا هائلة لأنظمة التوجيه الهيدروليكي الكهربائي في قطاع المركبات التجارية في السنوات القادمة.

القيود/التحديات

• فشل المكونات الفرعية لنظام التوجيه الكهربائي

تم تجهيز العديد من المركبات بنظام توجيه كهربائي، مما قد يؤدي إلى حدوث عطل في نظام التوجيه الخاص بها. فعندما تنفصل عجلة القيادة أو تصطدم بالمحرك الكهربائي، يحدث خلل في نظام التوجيه الكهربائي . وفي أغلب الأحيان، يكون السبب هو فشل العديد من العوامل الكهربائية، مثل الفشل في أداء المزيد من عمليات التوجيه من قبل السائق، وفشل وحدات التحكم في التوجيه، وخلل في أجهزة الكشف عن القلادة. وهذه بعض العوامل التي قد تؤدي إلى وقوع حوادث وتؤثر على السوق.

علاوة على ذلك، فإن انخفاض معدل انتشار نظام التوجيه المعزز في المركبات ذات الفئة المنخفضة والتكلفة المتزايدة المرتبطة بنظام التوجيه المعزز هي أيضًا بعض العوامل الرئيسية التي تعمل كقيود على السوق، وستعمل على زيادة تحدي أنظمة التوجيه في السيارات.

يقدم تقرير سوق أنظمة التوجيه للسيارات هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغيرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق أنظمة التوجيه للسيارات، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.

تأثير COVID-19 على سوق أنظمة التوجيه للسيارات

استمر تفشي جائحة كوفيد-19  في التأثير على نمو قطاع المركبات في جميع أنحاء العالم. سجلت شركات تصنيع المعدات الأصلية الكبرى، مثل فورد وتويوتا وجنرال موتورز، انخفاضًا في تصنيع المنتجات بسبب إغلاق المصانع بسبب هذا الوباء. ومن المتوقع أن يؤثر هذا الوباء سلبًا على نظام التوجيه في السيارات المرتبط بشكل مباشر بمنتجات المركبات. يمكن أن يشكل وباء كوفيد-19 المستمر قيدًا للعديد من الشركات جنبًا إلى جنب مع أعمال السيارات.

ومع ذلك، من المتوقع أن يحدث طلب مرتفع خلال السنوات القادمة مما من المتوقع أن يؤدي إلى تعافي أداء الناتج التجاري ونمو الاستهلاك وتوسع سوق أنظمة التوجيه للسيارات.

التطورات الأخيرة

• في سبتمبر 2020، أعلنت مجموعة Schaeffler عن شراكة مع شركة Robert Bosch Automotive Steering GmbH وهي شركة تابعة لشركة Robert Bosch GmbH، لزيادة محفظة توجيه العجلات الخلفية الذكية. في هذه الشراكة، ستوفر شركة Robert Bosch Automotive Steering البرامج والإلكترونيات في شكل وحدات تحكم في التوجيه لتقديم التوجيه المتقدم وستقدم Schaeffler أنظمة iRWS الميكاترونية.
•  في مايو 2020، استحوذت شركة Koyo Canada Inc. وهي شركة تابعة مدمجة لشركة JTEKT Corporation على أصول منشأة البحث والتطوير في هاليفاكس في نوفا سكوشا والتي كانت مملوكة سابقًا لشركة كندية، KSR International Inc. (KSR). عزز هذا الاستحواذ وحدة التحكم الإلكترونية لشركة JTEKT لتطوير منتجات مجموعة نقل الحركة وتوجيه المركبات.

نطاق سوق أنظمة التوجيه للسيارات العالمية

يتم تقسيم سوق أنظمة التوجيه للسيارات على أساس النوع ونوع السيارة والمكونات والتكنولوجيا ونوع الترس والآلية. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

يكتب

• نظام التوجيه الهيدروليكي
• نظام التوجيه الإلكتروني
• نظام التوجيه الكهروهيدروليكي

 نوع المركبة

• سيارة ركاب
• مركبة تجارية

 عناصر

• مضخة هيدروليكية
• مستشعر التوجيه
• محرك كهربائي عمودي

 تكنولوجيا

• نظام التوجيه الكهربائي (EPS)
• نظام التوجيه الهيدروليكي بمساعدة كهربائية (EHPS)
• نظام التوجيه الهيدروليكي (HPS)

نوع الترس

• أعزب
• مزدوج

الآلية

• قابلة للطي
• جامد

تحليل/رؤى إقليمية لسوق أنظمة التوجيه للسيارات

يتم تحليل سوق أنظمة التوجيه للسيارات وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والنوع ونوع السيارة والمكونات والتكنولوجيا ونوع الترس والآلية كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق نظام الرافعات السيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.

تسيطر أمريكا الشمالية على سوق أنظمة التوجيه للسيارات من حيث حصة السوق وإيرادات السوق. ويرجع هذا إلى تطوير التكنولوجيا الجديدة وزيادة البحث والتطوير في نظام التوجيه للسيارات في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نمواً في الفترة المتوقعة 2022-2029 بسبب النطاق العالي من منتجي السيارات مما ساهم في زيادة قيمة سوق عمود التوجيه للسيارات العالمية في هذه المنطقة.

كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. كما يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.   

تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق أنظمة التوجيه للسيارات

يوفر المشهد التنافسي لسوق أنظمة التوجيه للسيارات تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق أنظمة التوجيه للسيارات.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق أنظمة التوجيه للسيارات هم:

• شركة ماندو (كوريا الجنوبية)
• زد إف فريدريشهافين إيه جي (ألمانيا)
• شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
• شركة ماهل المحدودة (ألمانيا)
• هانون سيستمز (كوريا الجنوبية)
• شركة شايفلر ايه جي (ألمانيا)
• شركة JTEKT. (اليابان)
• شركة تيسين كروب ايه جي (ألمانيا)
• كوبو (الصين)
• شركة دينسو (اليابان)
• إيتون. (أيرلندا)
• شركة HELLA GmbH & Co. KGaA (ألمانيا)
• كونجسبيرج أوتوموتيف (سويسرا)
• Leopold Kostal GmbH & Co. KG (الولايات المتحدة)
• شركة NSK المحدودة (اليابان)
• هندسة بايلتون (الولايات المتحدة)

SKU-56229