السوق العالمية لأنظمة توجيه السيارات – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029

السوق العالمية لأنظمة توجيه السيارات، حسب النوع (التوجيه الهيدروليكي، التوجيه الإلكتروني، نظام التوجيه الكهروهيدروليكي)، نوع السيارة (مركبات الركاب والمركبات التجارية)، المكونات (المضخة الهيدروليكية، مستشعر التوجيه، محرك كهربائي عمودي)، التكنولوجيا ( نظام التوجيه الكهربائي (EPS)، نظام التوجيه الهيدروليكي المعزز كهربائيًا (EHPS)، نظام التوجيه الهيدروليكي (HPS)) نوع الترس الصغير (مفرد، مزدوج)، الآلية (قابلة للطي، صلبة) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029.

تحليل سوق أنظمة توجيه السيارات وحجمها

من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة توجيه السيارات العالمية نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة بسبب الطلب المتزايد على المركبات في جميع أنحاء العالم. من المتوقع أن تؤدي الشعبية المتزايدة لمركبات القيادة المريحة إلى زيادة تكامل أنظمة التوجيه الكهربائية في المركبات في جميع أنحاء العالم، والتي من المتوقع أن تزيد الطلب على أنظمة توجيه السيارات. علاوة على ذلك، فإن "الترس المزدوج" هو قطاع نوع الترس الأسرع نموًا لأنه يوفر إحساسًا أفضل بالتوجيه واقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود خلال الفترة المتوقعة. علاوة على ذلك، فإن الاستثمارات المتزايدة من قبل الحكومات لإدخال التكنولوجيا المتقدمة تعزز السوق العالمية. تعد المبيعات المتزايدة للسيارات الكهربائية عاملاً رئيسياً آخر يساهم في نمو سوق أنظمة توجيه السيارات العالمية على مستوى العالم.

تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن سوق أنظمة توجيه السيارات قد بلغت قيمتها 35,832.98 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 53,143.66 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 5.05٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، ويتضمن تقرير السوق برعاية فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل الأسعار، تحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.

نطاق سوق أنظمة توجيه السيارات وتقسيمها

تعريف السوق

تتضمن أنظمة توجيه السيارات ترسًا دائريًا أو ترس التوجيه الذي يثبت الأسنان على القضيب أو الحامل. بالإضافة إلى ذلك، فهو يغير الدورات الكبيرة لعجلة القيادة إلى دورات صغيرة، مما يوفر دورات دقيقة لعجلات القيادة، مما يعطي إحساسًا مباشرًا وصلبًا بالتوجيه.

ديناميكيات سوق أنظمة توجيه السيارات

السائقين

• تزايد الاعتماد على نظام التوجيه المعزز في قطاع السيارات

تطورت تجارة السيارات من أنظمة التوجيه اليدوية إلى أنظمة الطاقة نظام التوجيهs، والتي تستخدم بشكل خاص روابط ميكانيكية مثل الترس الصغير والرف. يحتوي نظام التوجيه اليدوي على بعض القيود المتعلقة بفعالية الوقود والتنقل التلقائي. ومع ذلك، فإن قدرة نظام التوجيه المعزز تحتوي على عنصر إلكتروني وميكانيكي يساعد في القيادة المريحة وفي نفس الوقت يزيد من قوة السيارة. ومن ثم، أصبحت قدرة نظام التوجيه المعزز واسعة النطاق ومتنوعة في جميع أنحاء العالم. ولذلك، فإن الزيادة في نظام التوجيه المعزز مسؤولة عن زيادة الطلب على نظام توجيه السيارات ومن المتوقع أن تدفع معدل نمو السوق.

• معايير صارمة لكفاءة استهلاك الوقود

أدخلت العديد من الحكومات لوائح صارمة لتوفير الطاقة والهجرة للمركبات في جميع أنحاء العالم. قامت السلطات التنظيمية مثل المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) في أوروبا والإدارة الوطنية لحركة المرور والسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة وجمعيات أخرى بفرض لوائح خاصة بموضع الخط. تشير هذه اللوائح إلى حد الانبعاثات الذي يجب الحفاظ عليه من قبل مصنعي المعدات الأصلية للسيارات. وبالتالي، فإن كل هذه العوامل تنظم أنظمة التوجيه المعززة كهربائياً.

فرص

• استخدام أنظمة التوجيه الكهربائية (EPS) في المركبات التجارية

يُستخدم نظام التوجيه الكهربائي حاليًا في المركبات الخفيفة القابلة للتسويق وسيارات الركاب وله وجود محدود في المركبات الثقيلة. مع التقدم التكنولوجي، يمكن أن تتمتع أنظمة EPS (التوجيه الكهربائي) بقدرة تحمل فائقة نظرًا لاستخدامها في كل من المركبات التجارية والقابلة للتسويق مما سيخلق فرصًا هائلة لمعدل نمو السوق في السنوات القادمة.

كما قدمت شركة روبرت بوش، الشركة المصنعة لنظام التوجيه، نظام توجيه كهروهيدروليكي جديد من طراز Servotwin للمركبات التجارية الثقيلة. من المتوقع أن تخلق هذه التطورات فرصًا هائلة لأنظمة EPS في قسم المركبات التجارية في السنوات القادمة.

القيود / التحديات

• فشل المكونات الفرعية لنظام التوجيه الكهربائي

تم تجهيز العديد من المركبات بنظام التوجيه الكهربائي الذي يمكن أن يتحمل عطلًا في نظام التوجيه الخاص بها. عندما تنفصل عجلة القيادة أو تصطدم بالمحرك الكهربائي، فإن ذلك يؤدي إلى خلل في نظام EPS (توجيه الطاقة الكهربائية) يحدث. في معظم الأحيان، يكون السبب هو فشل العديد من العوامل الكهربائية، مثل الفشل في أداء المزيد من تعرق التوجيه من قبل سائق السيارة، وفشل وحدات التحكم في التوجيه وآفات كاشف القلادة. هذه بعض العوامل التي قد تؤدي إلى وقوع حوادث وتؤثر على السوق.

علاوة على ذلك، فإن الاختراق المنخفض لنظام التوجيه المعزز في المركبات ذات الفئة المنخفضة وزيادة التكلفة المرتبطة بنظام التوجيه المعزز هي أيضًا بعض العوامل الرئيسية التي تعمل كقيود للسوق، وستزيد من تحدي أنظمة توجيه السيارات.

يقدم تقرير سوق أنظمة توجيه السيارات تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في لوائح السوق، التحليل الاستراتيجي لنمو السوق، حجم السوق، نمو سوق الفئات، مجالات التطبيق والهيمنة، الموافقات على المنتجات، إطلاق المنتجات، التوسعات الجغرافية، الابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق أنظمة توجيه السيارات، اتصل بشركة Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق أنظمة توجيه السيارات

اندلاع كوفيد-19استمر الوباء في التأثير على نمو قطاع المركبات في جميع أنحاء العالم. وسجلت شركات تصنيع المعدات الأصلية الكبرى، مثل فورد وتويوتا وجنرال موتورز، انخفاضًا في تصنيع المنتجات بسبب إغلاق المصانع بسبب هذا الوباء. من المتوقع أن يؤثر هذا الوباء سلبًا على نظام توجيه السيارات الذي يرتبط بشكل مباشر بمنتجات المركبات. قد يشكل جائحة كوفيد-19 المستمر عائقًا للعديد من الشركات بما في ذلك صناعة السيارات.

ومع ذلك، من المتوقع أن يحدث طلب مرتفع خلال السنوات القادمة، مما سيؤدي إلى استعادة أداء مخرجات الأعمال ونمو الاستهلاك وتوسيع سوق أنظمة توجيه السيارات.

التطورات الجديدة

• في سبتمبر 2020، أعلنت مجموعة Schaeffler عن شراكة مع Robert Bosch Automotive Steering GmbH وهي شركة تابعة لشركة Robert Bosch GmbH، لزيادة محفظة التوجيه الذكي للعجلات الخلفية. في هذه الشراكة، ستوفر شركة Robert Bosch Automotive Steering البرامج والإلكترونيات على شكل وحدات تحكم في التوجيه لإدخال نظام التوجيه المتقدم وستقدم شركة Schaeffler أنظمة iRWS الميكاترونيكية.
• في مايو 2020، استحوذت شركة Koyo Canada Inc.، وهي شركة فرعية موحدة لشركة JTEKT Corporation، على أصول منشأة هاليفاكس للبحث والتطوير في نوفا سكوتيا والتي كانت مملوكة سابقًا لشركة كندية، KSR International Inc. (KSR). أدى هذا الاستحواذ إلى تعزيز وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بشركة JTEKT لتطوير منتجات مجموعة القيادة وتوجيه السيارة.

نطاق سوق أنظمة توجيه السيارات العالمية

يتم تقسيم سوق أنظمة توجيه السيارات على أساس النوع ونوع السيارة والمكونات والتكنولوجيا ونوع الترس والآلية. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

يكتب

• التوجيه الهيدروليكي
• نظام التوجيه الإلكتروني
• نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي

 نوع السيارة

• سيارة ركاب
• مركبة تجارية

 عناصر

• مضخة هيدروليكية
• مستشعر التوجيه
• محرك كهربائي العمود

 تكنولوجيا

• نظام التوجيه الكهربائي (EPS)
• نظام التوجيه الهيدروليكي المعزز كهربائيًا (EHPS)
• نظام التوجيه الهيدروليكي (HPS)

نوع الجناح

• أعزب
• مزدوج

آلية

• انهيار
• جامد

تحليل / رؤى إقليمية لسوق أنظمة توجيه السيارات

يتم تحليل سوق أنظمة توجيه السيارات وتقديم رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد والنوع ونوع السيارة والمكونات والتكنولوجيا ونوع الترس والآلية كما هو مشار إليه أعلاه.

الدول المشمولة في تقرير سوق أنظمة روافع السيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان، الهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق أنظمة توجيه السيارات من حيث الحصة السوقية وإيرادات السوق. ويرجع ذلك إلى تطور التكنولوجيا الجديدة وزيادة البحث والتطوير في نظام توجيه السيارات في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا في الفترة المتوقعة 2022-2029 نظرًا للمجموعة الكبيرة من منتجي السيارات مما ساهم في زيادة قيمة سوق أعمدة توجيه السيارات العالمية في هذه المنطقة.

يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعتبر نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.

تحليل حصة سوق أنظمة توجيه المناظر الطبيعية والسيارات التنافسية

يوفر المشهد التنافسي لسوق أنظمة توجيه السيارات تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، والتطبيق هيمنة. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بسوق أنظمة توجيه السيارات.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق أنظمة توجيه السيارات هم:

• شركة ماندو (كوريا الجنوبية)
• زد إف فريدريشهافين إيه جي (ألمانيا)
• شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
• MAHLE GmbH (ألمانيا)
• أنظمة هانون (كوريا الجنوبية)
• شايفلر ايه جي (ألمانيا)
• شركة جتيكت. (اليابان)
• تيسين كروب ايه جي (ألمانيا)
• كوبو (الصين)
• شركة دينسو. (اليابان)
• إيتون. (أيرلندا)
• HELLA GmbH & Co. KGaA (ألمانيا)
• كونجسبيرج أوتوموتيف (سويسرا)
• ليوبولد كوستال جي إم بي إتش وشركاه كجم (الولايات المتحدة)
• شركة NSK المحدودة (اليابان)
• هندسة بيلتون (الولايات المتحدة)

 

---

SKU-56229