Global Automotive Software Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR : %
فترة التنبؤ |
2024 –2031 |
حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 32.45 Billion |
حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 119.53 Billion |
CAGR |
|
Major Markets Players |
>اتجاهات الصناعة وتوقعات السوق العالمية لبرمجيات السيارات، حسب العرض (الحلول والخدمات)، حجم المنظمة (المنظمات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة)، طبقة البرمجيات (نظام التشغيل، البرامج الوسيطة وبرامج التطبيقات)، فائدة المركبات الكهربائية (إدارة الشحن، إدارة البطارية وV2G)، نوع السيارة (سيارات الركاب، المركبات الكهربائية ، المركبات التجارية الخفيفة والثقيلة)، المستخدم النهائي (أنظمة ADAS والسلامة، أنظمة الاتصالات، أنظمة المعلومات والترفيه، نظام التحكم في الهيكل والراحة، إدارة المحرك وتوليد القوة، إدارة المركبات والاتصالات عن بعد، القيادة الذاتية، تطبيق HMI وغيرها) حتى عام 2029.
تحليل وحجم سوق برمجيات السيارات العالمية
كان مقدمو الخدمات يحاولون باستمرار اكتشاف طرق لزيادة دقة العمل، والخدمات المحسنة، والسلامة والعمل مع التكنولوجيا المتنامية. يتم تلبية متطلبات هذه الأسباب من خلال تنفيذ برامج السيارات حيث يتم استخدامها لتوفير خدمات محسنة ومجانية وغير منقطعة وفي الوقت المناسب في العمليات الصناعية. يتم استخدام برامج السيارات في مختلف الصناعات على نطاق واسع بسبب الطلب المتزايد على تجربة العملاء. إنه يمكّن الصناعات من تحسين عملياتها وإنتاجيتها. تساعد برامج السيارات المستخدمين النهائيين من خلال توفير حلول آلية أفضل دون تدخل بشري وتقديم تجربة قيادة أفضل. يشهد سوق برامج السيارات العالمية مرحلة نمو سريعة بسبب الطلب المتزايد على الكهربة في المركبات مما يدفع الطلب على برامج السيارات. حتى أن الشركات تطلق منتجات جديدة للحصول على حصة سوقية أكبر.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق برمجيات السيارات من المتوقع أن تصل قيمته إلى 86,283.47 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.7% خلال الفترة المتوقعة. تشكل "الخدمات العالمية" أكبر شريحة عرض في سوق برمجيات السيارات. توفر الخدمات العالمية معلومات دقيقة تُستخدم لتطوير شبكة إنترنت الأشياء عالية الدقة. يغطي تقرير سوق برمجيات السيارات أيضًا تحليل الأسعار وتحليل براءات الاختراع والتقدم التكنولوجي بعمق.
تقرير القياس |
تفاصيل |
فترة التنبؤ |
2022 إلى 2029 |
سنة الأساس |
2021 |
سنوات تاريخية |
2020 |
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، التسعير بالدولار الأمريكي |
القطاعات المغطاة |
من خلال العرض (الحلول والخدمات)، حجم المنظمة (المنظمات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة)، طبقة البرمجيات (نظام التشغيل، البرامج الوسيطة وبرامج التطبيقات)، فائدة المركبات الكهربائية (إدارة الشحن، إدارة البطارية وV2G)، نوع المركبة (سيارات الركاب، المركبات الكهربائية، المركبات التجارية الخفيفة والثقيلة)، المستخدم النهائي (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة والسلامة، أنظمة الاتصالات، أنظمة المعلومات والترفيه، نظام التحكم في الهيكل والراحة، إدارة المحرك وتروس نقل الحركة، إدارة المركبات والاتصالات عن بعد، القيادة الذاتية، تطبيق واجهة الإنسان والآلة وغيرها) |
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية دول أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية. |
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
LUXOFT، وهي شركة تابعة لشركة DXC TECHNOLOGY، وVector Informatik GmbH، وSigma Software، وNVIDIA Corporation، وAptiv، وElektrobit، وKPIT، وNXP Semiconductors، وaiMotive، وSiemens، وIntellias، وHexagon AB، وOXBOTICA، وLynx Software Technologies، وRenesas Electronics Corporation، وIntel Corporation، وBlackberry Limited، وAirbiquity Inc.، وGreen Hills Software، وRobert Bosch GmbH، وWind River Systems, Inc.، وAlphabet Inc.، وAutonet Mobile, Inc، وMONTAVISTA SOFTWARE LLC.، وMicrosoft وغيرها. |
تعريف السوق
تتألف صناعة السيارات من مجموعة واسعة من الشركات والمنظمات المشاركة في تصميم وتطوير وتصنيع وتسويق وبيع المركبات الآلية. وهي واحدة من أكبر الصناعات في العالم من حيث الإيرادات. وهي أيضًا الصناعة ذات أعلى إنفاق على البحث والتطوير. تقدم NXP مجموعة واسعة من أدوات برامج السيارات المصممة لمساعدتك على تبسيط وتقصير الوقت المطلوب لبناء وحدات التحكم الإلكترونية القائمة على وحدات التحكم الدقيقة NXP (MCU). يتضمن ذلك برامج وقت التشغيل والبرامج المضمنة وصناديق الأدوات المتوافقة مع MATLAB/Simulink ومجموعة واسعة من برامج التشغيل والمكتبات والمكدسات وبرامج تحميل التمهيد. توفر NXP أيضًا أدوات تهيئة وحدة التحكم الدقيقة ودعم إنشاء التعليمات البرمجية التلقائية لطبقات تجريد وحدة التحكم الدقيقة AUTOSAR (MCAL) وأنظمة التشغيل (OS). يمكن لفريقنا المخصص من المهندسين المحترفين توسيع قدراتك من خلال توفير التدريب والاستشارات وخدمات التطوير والتخصيص على مجموعة واسعة من مساحات التطبيقات والتقنيات.
ديناميكيات سوق برمجيات السيارات
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والمزايا والفرص والقيود والتحديات. ويتم مناقشة كل هذا بالتفصيل على النحو التالي:
- ارتفاع في اعتماد ميزات ADAS في السيارات
لقد شهدت صناعة السيارات تطورات هائلة، إلا أن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) تعد واحدة من التطورات الرئيسية. يضمن هذا النظام المزيد من تدابير السلامة للمركبات، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة عامًا بعد عام. لقد خلق هذا الابتكار التكنولوجي لصناعة السيارات شعبية للسلامة والفوائد المرتبطة بالنظام الجديد، مما أدى إلى خلق الطلب على تبني الإلكترونيات التي يتم دمجها من خلال تطبيقات البرامج.
- ارتفاع عدد المركبات المتصلة
في الوقت الحاضر، يبدو أن المركبات المتصلة بالإنترنت أصبحت معيارًا جديدًا في صناعة السيارات، وهي مجهزة بميزات ذكية ومريحة. تحتوي المركبات على بطاقات SIM أو مجموعة شرائح مع إمكانية الوصول إلى الإنترنت وتطبيق المركبة الذي يتم تشغيله من خلال الهواتف الذكية، مما يسمح بتشغيل وظائف المركبة عن بُعد مثل قفل/فتح الباب والتحكم في المناخ وتحديد موقع المركبة والعديد من الميزات الأخرى.
- ارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية
صُممت المركبات الكهربائية لتكون تقنية واعدة لتحقيق النقل المستدام مع انبعاثات كربونية صفرية وضوضاء منخفضة وكفاءة عالية. علاوة على ذلك، كانت المركبات الكهربائية تتطور في القرن التاسع عشر ولكن بسبب نقص التقدم في التكنولوجيا، كان هناك طلب كبير على مركبات محرك الاحتراق الداخلي مقارنة بالمركبات الكهربائية.
تتمتع المركبات الكهربائية بمستوى عالٍ من التكامل مع برمجيات السيارات ولها فوائد مختلفة تركز عليها مختلف البلدان وتصوغ اللوائح والسياسات لتعزيز المركبات الكهربائية التي تساعد في التحكم في انبعاثات الكربون وتجنب الانحباس الحراري العالمي.
- بروتوكولات قياسية غير مناسبة لتطوير منصات البرمجيات
يتزايد التقدم التكنولوجي عامًا بعد عام مما يؤدي إلى تطور برامج السيارات بشكل أفضل دون مجموعة معينة من المعايير لتطوير البرامج مما يؤدي إلى مجموعة متنوعة من البروتوكولات وواجهات المستخدم التي قد يكون من الصعب دمج العمليات مما يؤدي إلى تقييد سوق برامج السيارات.
- الافتقار إلى البنية التحتية للاتصال
إن الاستثمار في تطوير الاتصال بالمركبات يشمل البنية الأساسية التي تدعم التكنولوجيا والتشغيل. ويشمل ذلك المدن الذكية والطرق التي تتمتع بخرائط تعتمد على الرؤية أو عالية التردد والتي ستساعد في العمل السلس للقيادة الذاتية المجهزة بأنظمة القيادة الذاتية مع متطلبات المعلومات الحديثة لتحسين الملاحة في المركبات والاتصال.
- الحاجة إلى صيانة عالية للبرمجيات
يتيح التحديث المنتظم للبرامج تطوير بنية برمجية جديدة مما يؤدي إلى تغييرات في الواجهة والبروتوكولات والتكنولوجيا التي قد لا تتكامل مع المكونات الميكانيكية القديمة مما يؤدي إلى خلق مشكلات في الاستخدام مما يعيق سلامة ومرفق الاتصال للمركبات.
ومن ثم، فمن الواضح جدًا أن صيانة برمجيات السيارات تقتصر على مستوى معين وبعده تزداد تكلفة الصيانة بسرعة بسبب صيانة المكونات والأجهزة الأخرى ذات الصلة والتي بدونها يمكن القول بأن السيارة غير صالحة وغير آمنة للاستخدام.
تأثير ما بعد كوفيد-19 على سوق برمجيات السيارات
أحدثت جائحة كوفيد-19 تأثيرًا كبيرًا على سوق برمجيات السيارات حيث اختارت كل دولة تقريبًا إغلاق جميع مرافق الإنتاج باستثناء تلك التي تتعامل مع إنتاج السلع الأساسية. اتخذت الحكومة بعض الإجراءات الصارمة مثل إغلاق إنتاج وبيع السلع غير الأساسية، وحظر التجارة الدولية، وغير ذلك الكثير لمنع انتشار كوفيد-19. العمل الوحيد الذي يتعامل في هذا الوضع الوبائي هو الخدمات الأساسية المسموح لها بالفتح وتشغيل العمليات.
يعود نمو سوق برمجيات السيارات إلى زيادة استخدام المعدات الإلكترونية في المركبات وأيضًا بسبب الترويج من قبل العديد من المنظمات الحكومية لاستخدام المركبات الكهربائية لتقليل الانبعاثات. ومع ذلك، كان لـ COVID-19 تأثير سلبي على سوق برمجيات السيارات حيث توقفت مبيعات المركبات في العديد من البلدان وأغلقت معظم الشركات عملياتها مؤقتًا لمدة تقرب من أشهر.
علاوة على ذلك، بعد وضع الوباء، لم يكن المستهلكون على استعداد لشراء مركبات جديدة بسبب الاضطرابات الاقتصادية في العديد من البلدان، مما أثر بشكل مباشر على نمو مبيعات السيارات وأدى إلى التأثير على نمو سوق برمجيات السيارات.
التطورات الأخيرة
- في يناير 2022، أعلنت شركة Aptiv عن تعاونها مع شركة Sophia Velastegui. تم الإعلان عن هذا التعاون لتسريع تقنيات برامج التنقل. ستستفيد الشركتان من خبرتها في مجال الذكاء الاصطناعي لتطوير المنتجات. ستتمكن الشركة من تسويق وتوسيع محفظة منتجاتها بمنتجات محسنة.
- في يونيو 2019، أعلنت شركة Alphabet Inc. عن استحواذها على Looker مقابل 2.6 مليار دولار أمريكي. وقد ساعد هذا الاستحواذ الشركة على تحسين عروض منصاتها لذكاء الأعمال وتطبيقات البيانات والتحليلات المضمنة التي سمحت للعملاء بقيادة التحول الرقمي.
نطاق سوق برمجيات السيارات العالمية
يتم تقسيم سوق برمجيات السيارات على أساس العروض وحجم المنظمة وطبقة البرمجيات وفائدة السيارات الكهربائية ونوع السيارة والمستخدم النهائي. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
عرض
- الحلول
- خدمات
على أساس العرض، يتم تقسيم سوق البرمجيات للسيارات العالمية إلى حلول وخدمات.
حجم المنظمة
- المنظمات الكبيرة الحجم
- المنظمات متوسطة الحجم
- المنظمات الصغيرة
على أساس حجم المنظمة، تم تقسيم سوق برمجيات السيارات العالمية إلى منظمات كبيرة الحجم ومنظمات متوسطة الحجم ومنظمات صغيرة الحجم.
طبقة البرمجيات
- أنظمة التشغيل
- البرامج الوسيطة
- برامج التطبيقات
على أساس طبقة البرمجيات، تم تقسيم سوق برمجيات السيارات العالمية إلى أنظمة التشغيل والبرامج الوسيطة وبرامج التطبيقات.
نوع المركبة
- سيارات الركاب
- السيارات الكهربائية
- المركبات التجارية الخفيفة
- المركبات الثقيلة
على أساس نوع السيارة، تم تقسيم سوق برمجيات السيارات العالمية إلى سيارات الركاب والمركبات الكهربائية والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات الثقيلة.
فائدة السيارة الكهربائية
- إدارة الشحن
- إدارة البطارية
- في 2 جي
على أساس فائدة EV، تم تقسيم سوق برامج السيارات العالمية إلى إدارة الشحن وإدارة البطارية وV2G.
المستخدم النهائي
- أنظمة مساعدة السائق المتقدمة والسلامة
- أنظمة الاتصالات
- أنظمة المعلومات والترفيه
- إدارة المحرك ومجموعة نقل الحركة
- إدارة المركبات والاتصالات عن بعد
- نظام التحكم في الجسم والراحة
- القيادة الذاتية
- تطبيق HMI
- آحرون
على أساس المستخدم النهائي، تم تقسيم سوق برامج السيارات العالمية إلى أنظمة ADAS والسلامة، وأنظمة الاتصالات، وأنظمة المعلومات والترفيه، وإدارة المحرك وتروس نقل الحركة، وإدارة المركبات والاتصالات عن بعد، ونظام التحكم في الجسم والراحة، والقيادة الذاتية، وتطبيق HMI وغيرها.
تحليل/رؤى إقليمية لسوق برمجيات السيارات
يتم تحليل سوق برمجيات السيارات وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والعرض ونوع السيارة وطبقة البرمجيات وأداة EV وحجم المنظمة وصناعة الاستخدام النهائي كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق برمجيات السيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
من المرجح أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع أسواق البرمجيات العالمية نموًا. ويرجع الفضل في هيمنة السوق إلى البنية التحتية المتنامية والتطورات التجارية والصناعية في البلدان الناشئة مثل الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية. تهيمن الصين على منطقة آسيا والمحيط الهادئ حيث يتم إصلاح وتحسين البنية التحتية القديمة في البلدان، مثل الجسور والطرق السريعة وأنظمة الصرف الصحي والأنفاق، باستمرار باستخدام معدات التحكم الآلي المختلفة، مثل الحفارات وأنظمة الرصف والجرافات.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل التأثير الفردية على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق برمجيات السيارات
يوفر المشهد التنافسي لسوق برمجيات السيارات تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق برمجيات السيارات.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق برمجيات السيارات هم LUXOFT، A DXC TECHNOLOGY COMPANY، Vector Informatik GmbH، Sigma Software، NVIDIA Corporation، Aptiv، Elektrobit، KPIT، NXP Semiconductors، aiMotive، Siemens، Intellias، Hexagon AB، OXBOTICA، Lynx Software Technologies، Renesas Electronics Corporation، Intel Corporation، Blackberry Limited، Airbiquity Inc.، Green Hills Software، Robert Bosch GmbH، Wind River Systems، Inc.، Alphabet Inc.، Autonet Mobile، Inc، MONTAVISTA SOFTWARE LLC.، Microsoft وغيرها
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.