فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركببلاستيك السيارات العالمي لسوق المركبات الكهربائية، حسب نوع البلاستيك (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، بولي أميد (PA)، بولي كربونات (PC)، بولي فينيل بوتيرال (PVB)، بولي يوريثين (PU)، بولي بروبيلين (PP)، بولي فينيل كلورايد (PVC) ، بولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA)، بولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE)، بولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE)، بولي بوتيلين تيريفثاليت (PBT)، مكون (لوحة القيادة، المقاعد، الزخرفة الداخلية، تنجيد السيارة، المصد، الجسم، الزخرفة الخارجية، البطارية، المحرك ، أخرى)، نوع المركبة (المركبات الكهربائية الهجينة (HEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)) والتطبيق (نظام توليد القوة/تحت غطاء المحرك، والجزء الخارجي، والداخلي، والإضاءة والأسلاك الكهربائية) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029
بلاستيك السيارات لتحليل سوق المركبات الكهربائية وحجمها
يعد البلاستيك الخاص بالسيارات الكهربائية أحد أهم الأجزاء في المركبات الكهربائية. في السنوات الأخيرة، كان هناك ارتفاع في الطلب على السيارات الكهربائية خفيفة الوزن لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في جميع أنحاء العالم، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة كبيرة في الطلب على بلاستيك السيارات، والذي من المتوقع أن يقود السوق العالمية. علاوة على ذلك، فإن القلق المتزايد بشأن ظاهرة الاحتباس الحراري والقضايا البيئية الأخرى، وزيادة الاتجاه نحو البلاستيك خفيف الوزن كعنصر تصنيعي، وارتفاع الطلب على هذا العنصر بسبب كفاءة أدائه مقارنة بالخيارات الأخرى والزيادة في الدخل المتاح هي بعض العوامل الرئيسية التي زيادة الطلب على السيارة الكهربائية ومن المرجح أن تقود نمو المواد البلاستيكية للسيارات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أنه من المتوقع أن تشهد بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية معدل نمو سنوي مركب قدره 27.40٪ خلال الفترة المتوقعة. يشير هذا إلى أن القيمة السوقية، التي كانت 767.00 مليون دولار أمريكي في عام 2021، سترتفع إلى 5322.93 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق. يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل الأسعار وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل المدقة.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2022 إلى 2029 |
|
سنة الأساس |
2021 |
|
سنوات تاريخية |
2020 (قابل للتخصيص حتى 2014 - 2019) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بمليون دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
نوع البلاستيك (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، بولي أميد (PA)، بولي كربونات (PC)، بولي فينيل بوتيرال (PVB)، بولي يوريثين (PU)، بولي بروبيلين (PP)، بولي فينيل كلورايد (PVC)، بولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA)، عالي الكثافة البولي إيثيلين (HDPE)، البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE)، البولي بيوتيلين تيريفثالات (PBT)، المكون (لوحة القيادة، المقاعد، الكسوة الداخلية، تنجيد السيارة، المصد، الجسم، الكسوة الخارجية، البطارية، المحرك، أخرى)، نوع السيارة (كهربائية هجينة) المركبات (HEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)، والتطبيقات (نظام نقل الحركة/تحت غطاء المحرك، والجزء الخارجي، والداخلي، والإضاءة والأسلاك الكهربائية) |
|
البلدان المشمولة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية |
|
تغطية لاعبي السوق |
BASF SE (ألمانيا)، LyondellBasell Industries Holdings BV (هولندا)، Arkema (فرنسا)، DOW (الولايات المتحدة)، Evonik (ألمانيا)، SOLVAY (بلجيكا)، DuPont (الولايات المتحدة)، SABIC (المملكة العربية السعودية)، شركة Formosa Plastics Corporation، الولايات المتحدة الأمريكية. (الولايات المتحدة)، INEOS (المملكة المتحدة)، Air Liquide (فرنسا)، Sumitomo Chemical Co., Ltd. (اليابان)، Hexion (الولايات المتحدة)، Momentive (الولايات المتحدة)، Hanwha Azdel، (الولايات المتحدة)، Covestro AG (ألمانيا)، Celanese. Corporation (الولايات المتحدة)، LG Chem (كوريا الجنوبية)، Sumitomo Chemical CO., LTD (اليابان)، Lanxess (ألمانيا)، Asahi Kasei Corporation (اليابان) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
البلاستيك هو المكون الرئيسي للسيارات الكهربائية، والتي يتم تصنيفها على أنها بلاستيك للسيارات الكهربائية. تُستخدم البطاريات المعدنية على نطاق واسع في السيارات الكهربائية، ولكن بسبب الوزن المعدني الثقيل، لا تعمل السيارة بشكل صحيح. ونتيجة لذلك، يتم استخدام البلاستيك للحفاظ على سير السيارة بسلاسة. يستخدم بلاستيك السيارات الكهربائية على نطاق واسع في تصنيع السيارات الكهربائية. بولي أوكسي ميثيلين (بوم)، البوليسترين (PS)، والبولي كربونات، والبولي أميد (PC)، والأكريليك (PMMA)، والبولي بروبيلين (PP)، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، والبولي فينيل كلورايد (PVC)، والبولي يوريثين (PUR)، وغيرها هي أمثلة على المركبات البلاستيكية ذات التطبيقات الخارجية والمفروشات الداخلية وأنظمة النقل وأنظمة محطات الطاقة وغيرها.
بلاستيك السيارات لديناميكيات سوق المركبات الكهربائية
السائقين
- ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية
يتحول تركيز الشركات المصنعة نحو السيارات الكهربائية في البلدان المتقدمة والنامية مما سيعيق نمو مركبات محركات IC الحالية ويساعد أيضًا في نمو بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية. ووفقا لوكالة الطاقة الدولية، فإن هولندا والنرويج واليابان هي الرائدة في قطاع السيارات الإلكترونية. استحوذت النرويج على حصة قدرها 46% من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة عالميًا والتي أبلغت عنها وكالة الطاقة الدولية في عام 2018. لذلك، مع الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، تتطلع الشركة المصنعة إلى تقليل وزن المركبات، والتي من المتوقع أن دفع معدل نمو بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية خلال فترة التنبؤ.
- ارتفاع استخدام مرن مادة البولي يوريثين في السيارة الكهربائية
من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد للبولي يوريثين المرن في قطاع السيارات إلى دفع معدل نمو بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة. يتم استخدام مادة البولي يوريثين المرنة في السيارات لعزل الصوت وتخفيف الاهتزازات، مما يزيد من الطلب على مادة البولي يوريثين المرنة للسيارات الكهربائية في صناعة السيارات.
- تزايد الطلب على المركبات الكهربائية الخفيفة
من المتوقع أن تؤدي المركبات الكهربائية الخفيفة إلى زيادة الطلب على بلاستيك السيارات للسيارات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة إلى جانب زيادة جذب المستهلكين. كما أن توافق الأسعار والمستهلكين من جيل الألفية هم السبب الرئيسي لاختيار السيارات الكهربائية الخفيفة. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الخفيفة إلى زيادة نمو إيرادات بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية.
فرص
- العديد من التعديلات المرتبطة بالبلاستيك السيارات
تعد السياسات الحكومية المواتية والتنظيم الصارم للانبعاثات تجاه اعتماد السيارات الكهربائية من العوامل الرئيسية التي تعزز الطلب على البلاستيك للسيارات الكهربائية. علاوة على ذلك، يركز مصنعو المعدات الأصلية (OEMS) على المواد البلاستيكية الآمنة والقوة والفعالة من حيث التكلفة مع خاصية مقاومة درجات الحرارة العالية لمنطقة حجرة البطارية. ومن المتوقع أن يخلق هذا الاتجاه فرصًا مربحة جديدة لمزودي المنتجات البلاستيكية، التي تكون أخف وزنًا وأقل تكلفة نسبيًا من المكونات المعدنية. هذه بعض العوامل التي ستخلق نموًا هائلاً في بلاستيك السيارات لسوق السيارات الكهربائية في السنوات القادمة.
علاوة على ذلك، فإن الاستخدام المتزايد للمواد البلاستيكية أو المواد المضافة المضادة للميكروبات في السيارات الكهربائية وزيادة استخدام البلاستيك الحيوي في السيارات الكهربائية يعزز فرصًا كبيرة لنمو بلاستيك السيارات في سوق المركبات الكهربائية.
القيود/التحديات
- تزايد الاهتمام بالبيئة
إن تزايد المخاوف البيئية المتزايدة بسبب استخدام البلاستيك والقلق بشأن إعادة تدوير المواد البلاستيكية في السيارات الكهربائية سوف يعيق الطلب على بلاستيك السيارات للسيارات الكهربائية ويقيد نمو السوق.
- المتطلبات المتغيرة لمصنعي المعدات الأصلية (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)
إن المتطلبات المتغيرة لمصنعي المعدات الأصلية للمواد الخام المتقدمة للالتزام بانبعاثات الكربون والنفقات العالية للبنية التحتية ورأس المال لإعادة هندسة البلاستيك ستشكل تحديًا لمعدل نمو السوق.
يقدم تقرير سوق بلاستيك السيارات للسيارات الكهربائية تفاصيل التطورات الأخيرة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، والحصة السوقية، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، التغييرات في لوائح السوق، وتحليل نمو السوق الاستراتيجي، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيق والهيمنة، والموافقات على المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول المواد البلاستيكية المستخدمة في سوق السيارات الكهربائية، اتصل بشركة Data Bridge Market Research للحصول على ملخص محلل، وسيساعدك فريقنا على اتخاذ قرار مستنير بشأن السوق لتحقيق نمو السوق.
تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على بلاستيك السيارات في سوق المركبات الكهربائية
لقد أثر تفشي جائحة كوفيد-19 بشكل سيء على الصناعات العالمية والاقتصاد العالمي مما أدى إلى تغيير أنماط الإنفاق الاستهلاكي بسبب ذلك، كما أثر نمو بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية سلبًا. علاوة على ذلك، أدى الإغلاق المفروض إلى انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية، وبالتالي التعاقد على بلاستيك السيارات العالمي لسوق السيارات الكهربائية. ومع ذلك، من المتوقع أن يتوسع سوق بلاستيك السيارات العالمي للسيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2021 بسبب التدابير الاقتصادية وقد اتخذت الحكومة بعض الخطوات لاسترداد الخسائر المالية التي تسببت فيها بسبب إغلاق الأنشطة التجارية خلال جائحة كوفيد-19.
نطاق سوق بلاستيك السيارات العالمي للسيارات الكهربائية
يتم تقسيم بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية على أساس نوع البلاستيك والمكونات ونوع السيارة والتطبيق. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة على السوق القيمة ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
نوع البلاستيك
- أكريلونتريل بوتادين ستايرين (ABS)
- مادة البولي أميد (PA)
- البولي (كمبيوتر)
- بولي فينيل بوتيرال (PVB)
- البولي يوريثين (PU)
- مادة البولي بروبيلين (PP)
- بولي فينيل كلورايد (PVC)
- بولي ميثيل ميثاكريليت (PMMA)
- البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE)
- البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE)
- بولي بيوتيلين تيريفثالات (PBT)
عنصر
- لوحة القيادة
- مقاعد
- ترتيب داخلي
- تنجيد السيارات
- الوفير
- جسم
- تقليم الخارجي
- بطارية
- محرك
- آخر
نوع السيارة
- المركبات الكهربائية الهجينة (HEV)
- المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)
طلب
- نظام نقل الحركة/تحت غطاء المحرك
- خارجي داخلي
- الإضاءة والتمديدات الكهربائية
تحليل / رؤى إقليمية لبلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية
يتم تحليل بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب البلد ونوع البلاستيك والمكون ونوع السيارة والتطبيق كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق بلاستيك السيارات للسيارات الكهربائية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين، اليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق المواد البلاستيكية للسيارات الكهربائية نظرًا للتركيبة الممتازة للهيدروكربونات العطرية وإنتاج واستهلاك سلع البوليستر وقناة التوزيع الراسخة في هذه المنطقة.
ستواصل أمريكا الشمالية تحقيق أعلى معدل نمو سنوي مركب بسبب الطلب المتزايد على مادة البولي بروبيلين مع البوليمرات الأخرى في هذه المنطقة.
يوفر القسم الخاص بالدولة من التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعتبر نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أيضًا أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة مع تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
المناظر الطبيعية التنافسية والبلاستيك للسيارات لتحليل حصة سوق المركبات الكهربائية
يوفر المشهد التنافسي لبلاستيك السيارات في سوق المركبات الكهربائية تفاصيل حسب المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدرات الإنتاج، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، والتطبيق هيمنة. تتعلق نقاط البيانات المقدمة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بالبلاستيك الخاص بالسيارات لسوق المركبات الكهربائية.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في بلاستيك السيارات لسوق المركبات الكهربائية هم:
- باسف سي (ألمانيا)
- شركة ليونديل باسيل للصناعات القابضة بي في (هولندا)
- أركيما (فرنسا)
- مؤشر داو جونز (الولايات المتحدة)
- إيفونيك (ألمانيا)
- سولفاي (بلجيكا)
- دوبونت (الولايات المتحدة)
- سابك (المملكة العربية السعودية)
- شركة فورموزا للبلاستيك، الولايات المتحدة الأمريكية (الولايات المتحدة)
- إنيوس (المملكة المتحدة)
- إير ليكيد (فرنسا)
- شركة سوميتومو كيميكال المحدودة (اليابان)
- هيكسيون (الولايات المتحدة)
- لحظة (الولايات المتحدة)
- هانوا أزديل، (الولايات المتحدة)
- كوفيسترو إيه جي (ألمانيا)
- شركة سيلانيز (الولايات المتحدة)
- إل جي كيم (كوريا الجنوبية)
- شركة سوميتومو كيميكال المحدودة (اليابان)
- لانكسيس (ألمانيا)
- شركة أساهي كاسي (اليابان)
SKU-
