السوق العالمية لأجزاء الطائرات من الفئة C في مجال الطيران والدفاع - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029

تحليل وحجم سوق قطع غيار الفئة C للطيران والدفاع

إن اختيار الأجزاء المتفوقة يعد عاملاً حيوياً في صناعات الطيران والدفاع. فهو يؤثر على العديد من جوانب أداء الطائرات من مرحلة التصميم إلى التخلص منها، مثل السلامة والموثوقية وتكلفة دورة الحياة وقابلية إعادة التدوير والكفاءة الهيكلية وأداء الطيران والحمولة واستهلاك الطاقة والتخلص منها. إن "أدوات التثبيت" هي أسرع شريحة منتجات نمواً بسبب الاستهلاك المرتفع لأدوات التثبيت، بما في ذلك الغسالات والصواميل والأختام والمسامير والمسامير والبراغي والحلقات، والتي تستخدم كمكونات مهمة في تجميع أجزاء الطائرات. وعلاوة على ذلك، فإن الطلب على أجزاء الفئة C في تطبيقات الطيران في مجال الطيران والدفاع آخذ في الارتفاع بسبب التركيز المتزايد على تحسين راحة الطائرات وسلامتها خلال فترة التنبؤ.

 تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع بلغت قيمته 16.77 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن يصل إلى 24.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.00٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، تتضمن تقارير السوق التي أعدتها شركة Data Bridge Market Research أيضًا تحليلًا متعمقًا من الخبراء والإنتاج والقدرة التمثيلية الجغرافية للشركة وتخطيطات الشبكة للموزعين والشركاء وتحليل مفصل ومحدث لاتجاهات الأسعار وتحليل العجز في سلسلة التوريد والطلب.

نطاق وتجزئة سوق قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C

تعريف السوق

تعتبر الفئة C من قطع الغيار الأساسية عالية الحجم ومنخفضة التكلفة، مثل المحامل وأدوات التثبيت. تشمل أدوات التثبيت المسامير والصواميل والأختام والمسامير والبراغي والغسالات والحلقات، وهي مكونات مهمة في تجميع الطائرات. بينما تُستخدم المحامل للتخلص من تشقق السلم والتلف الناتج عن الحرارة في دعامات معدات الهبوط أو ممتصات الصدمات.

ديناميكيات السوق العالمية لأجزاء الطائرات من الفئة C في مجال الطيران والدفاع

السائقين

• ارتفاع الطلب على أدوات التثبيت الفعالة  

المثبتات هي أدوات مادية تجمع بين عنصرين أو أكثر في تصنيع الطائرات وتصميمها . يزداد استهلاك المثبتات لأنها تتضمن صواميل وأختامًا ومسامير ومسامير وبراغي وغسالات وحلقات. تُستخدم هذه المكونات كمكونات أساسية في تجميع أجزاء الطائرات. الطلب المتزايد على المثبتات عالية المقاومة للتآكل وخفيفة الوزن هو العامل الرئيسي الذي يعزز الحاجة إلى سوق أجزاء الفئة C العالمية للطيران والدفاع.

• تزايد نفقات الدفاع

لقد زاد الإنفاق العسكري بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية على مستوى العالم. ووفقًا لتقرير معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI)، ارتفع الإنفاق العسكري العالمي بنحو 2.6٪ من عام 2017 إلى عام 2018. ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع الإنفاق الدفاعي إلى تعزيز الطلب على الطائرات المتقدمة تقنيًا مثل المروحيات والطائرات المقاتلة وطائرات النقل، ومن المتوقع أن يؤدي هذا إلى دفع نمو سوق أجزاء الفئة C في مجال الطيران والدفاع.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن تعمل صناعة الطيران المتنامية، والاستخدامات المتزايدة للمنتج في تطبيقات الطيران لتحسين القوة والمتانة وألواح الطائرات، على تعزيز الطلب على أجزاء الفئة C للطيران والدفاع في السوق. كما أن العدد المتزايد من حركة الركاب وسهولة توافر المكونات المخصصة هي عوامل مهمة أخرى من المرجح أن تزيد من نمو سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.

فرص

• توسع صناعة السياحة الجوية

إن توسع صناعة السياحة الجوية يزيد من مبيعات الطائرات التجارية، ومن المتوقع أن يؤثر ذلك بشكل مباشر على مبيعات أجزاء الفئة C في مجال الطيران والدفاع. وتستثمر العديد من البلدان المزيد في قطاع الطيران لزيادة الاتصال الجوي عبر جميع المدن والدول الأجنبية الأخرى، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تغذية نمو سوق أجزاء الفئة C في مجال الطيران والدفاع.

• التقدم التكنولوجي

يركز المصنعون على التقدم التكنولوجي، لذا تقدم الشركات حلول تركيب حديثة ومتطورة. تهدف الشركة إلى المساعدة في تقليل تكاليف التطوير وتقليل وقت التطوير من خلال التصميم المرجعي والبرمجيات لأجزاء الفئة C الذكية الموفرة للطاقة في مجال الطيران والدفاع والتي من المتوقع أن تزيد من الطلب على أجزاء الفئة C في مجال الطيران والدفاع وتخلق فرصًا مفيدة لسعر السوق .

القيود/التحديات

• العيوب المرتبطة بسوق قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C

ومن المتوقع أن يعمل توفر بدائل المنتج وانتشار الشركات المصنعة غير الموثوق بها كعامل تقييد السوق لسوق أجزاء الفئة C في مجال الطيران والدفاع وسيعيق نمو السوق في الفترة المتوقعة 2022-2029.

يقدم تقرير سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة واللوائح التجارية وتحليل الاستيراد والتصدير وتحليل الإنتاج وتحسين سلسلة القيمة وحصة السوق وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة والتغيرات في لوائح السوق وتحليل نمو السوق الاستراتيجي وحجم السوق ونمو سوق الفئات ومنافذ التطبيق والهيمنة وموافقات المنتجات وإطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.

تأثير وسيناريو السوق الحالي لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن

تقدم Data Bridge Market Research تحليلاً عالي المستوى للسوق وتقدم معلومات من خلال مراعاة تأثير وبيئة السوق الحالية لنقص المواد الخام وتأخيرات الشحن. ويترجم هذا إلى تقييم الاحتمالات الاستراتيجية وإنشاء خطط عمل فعالة ومساعدة الشركات في اتخاذ القرارات المهمة.

بالإضافة إلى التقرير القياسي، فإننا نقدم أيضًا تحليلًا متعمقًا لمستوى المشتريات من تأخيرات الشحن المتوقعة، ورسم خريطة الموزع حسب المنطقة، وتحليل السلع، وتحليل الإنتاج، واتجاهات رسم الخرائط السعرية، والتوريد، وتحليل أداء الفئة، وحلول إدارة مخاطر سلسلة التوريد، والمقارنة المتقدمة، وغيرها من الخدمات للشراء والدعم الاستراتيجي.

تأثير كوفيد-19 على سوق قطع غيار الفئة C للطيران والدفاع

يعتمد مصنع قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C بشكل أساسي على أنشطة الإنتاج التي توقفت خلال هذا الوباء وتعطلت شبكة سلسلة التوريد. معظم مصنعي قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C غير متأكدين من استئناف أنشطة المصنع العادية بشكل منتظم بسبب جائحة COVID-19 هذه، والتي تعيق بشكل كبير شبكة العرض والطلب للشركة المستهدفة. خلال هذا الوباء، نشأت العديد من المشاكل، مثل إغلاق المصانع وعدم توفر القوى العاملة في الدول المتضررة. أدى هذا في النهاية إلى مشكلة سيولة رئيسية لمصنع قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C.

التأثير المتوقع للتباطؤ الاقتصادي على تسعير المنتجات وتوافرها

عندما يتباطأ النشاط الاقتصادي، تبدأ الصناعات في المعاناة. يتم أخذ التأثيرات المتوقعة للركود الاقتصادي على تسعير المنتجات وإمكانية الوصول إليها في الاعتبار في تقارير رؤى السوق وخدمات الاستخبارات التي تقدمها DBMR. بفضل هذا، يمكن لعملائنا عادةً أن يظلوا متقدمين بخطوة واحدة على منافسيهم، وأن يتوقعوا مبيعاتهم وإيراداتهم، وأن يقدروا نفقاتهم على الأرباح والخسائر.

نطاق سوق قطع غيار الطائرات من الفئة C في مجال الطيران والدفاع العالمي

يتم تقسيم سوق قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C على أساس المنتج والتطبيق والاستخدام النهائي وقناة التوزيع ونوع الطائرة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

منتج

• أدوات التثبيت
• المحامل
• قطع كهربائية
• قطع غيار الآلات

 طلب

• محرك
• البنية التحتية للطائرات
• التصميمات الداخلية
• معدات
• السلامة والدعم
• إلكترونيات الطيران

الاستخدام النهائي

• تجاري
• جيش
• الطيران التجاري والعام
• آحرون

قناة التوزيع

• الشركة المصنعة للمعدات الأصلية
• ما بعد البيع

نوع الطائرة

• الطائرات التجارية
• الطائرات الإقليمية
• الطيران العام
• هليكوبتر
• الطائرات العسكرية

تحليل/رؤى إقليمية لسوق قطع غيار الطائرات من الفئة C في مجال الطيران والدفاع

يتم تحليل سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع ويتم توفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والمنتج والتطبيق والاستخدام النهائي وقناة التوزيع ونوع الطائرة كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق قطع غيار الطائرات من الفئة C في مجال الطيران والدفاع من حيث حصتها في السوق بسبب النمو السريع في تصنيع مكونات المقصورة الداخلية. ويرجع هذا إلى انتشار صناعة الطيران الراسخة مع تطور صناعة الدفاع في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب الإنفاق العسكري المتزايد. علاوة على ذلك، فإن ارتفاع مستويات الدخل المتاح للناس والطلب المتزايد على الطائرات العسكرية هي بعض العوامل الرئيسية الأخرى التي من المرجح أن تزيد من نمو السوق في هذه المنطقة.

كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. كما يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.   

تحليل حصة سوق قطع غيار الفئة C في قطاع الطيران والدفاع والمنافسة

يوفر المشهد التنافسي لسوق قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف للشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق قطع غيار الطائرات والدفاع من الفئة C.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق أجزاء الفئة C للطيران والدفاع هم:

• إيتون. (أيرلندا)
• شركة NTN BEARING CORPORATION OF AMERICA (الولايات المتحدة)
• أمفينول ايروسبيس (الولايات المتحدة)
• شركة بيركشاير هاثاواي المحدودة، (الولايات المتحدة)
• أركونيك (الولايات المتحدة)
• شركة RBC Bearings Incorporated (الولايات المتحدة)
• شركة ستانلي بلاك آند ديكر (الولايات المتحدة)
• تريماس (الولايات المتحدة)
• شركة ناشونال ايروسبيس فاستنرز (تايوان)
• ليزي ايروسبيس (فرنسا)
• مجموعة تريومف (الولايات المتحدة)
• سافران (فرنسا)
• SKF (السويد)
• TE Connectivity (سويسرا)
• شركة ساتكوم دايركت (الولايات المتحدة)
• بوينج (الولايات المتحدة)
• إيرباص ساس (فرنسا)
• إمبراير (البرازيل)
• ATR (فرنسا)
• شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)
• شركة تيكسترون للطيران (الولايات المتحدة)

SKU-56913