فترة التنبؤ 
حجم السوق (سنة الأساس) 
حجم السوق (سنة التنبؤ)
معدل نمو سنوي مركبسوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا، حسب النوع (مسجل بيانات الطيران (FDR)، ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، ومسجل الوصول السريع (QAR))، والمكونات (وحدة الذاكرة، ولوحة التحكم الإلكترونية، وأجهزة الإدخال، وإمدادات الطاقة، ومنارة الإشارة، وغيرها)، نوع الطائرة (الجسم الضيق، الجسم العريض، الطائرات العمودية، طائرات رجال الأعمال، الطائرات ذات الدفع التوربيني، وغيرها)، الوظيفة (بيانات الطيران البارامترية، تسجيل صوت طاقم الطيران، اتصالات وصلة البيانات، وغيرها)، وقت التسجيل (أكثر من 20 ساعة، 2 - 20 ساعة، وما يصل إلى ساعتين)، نوع التثبيت (تركيب جديد وتحديثي)، المنصة (الطائرات المأهولة والطائرات بدون طيار)، وسائط التسجيل (مسجل الطيران ذو الحالة الصلبة والشريط المغناطيسي)، المستخدم النهائي (الطائرات المدنية والتجارية، الطائرات العسكرية والمروحيات) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
تحليل وحجم سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا
يعمل سوق مسجلات بيانات الطيران على تطوير صناعة الطيران والطائرات نحو السلامة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي برامج تحديث الطائرات إلى دفع نمو سوق مسجلات بيانات الرحلة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلب على اليقظة الظرفية إلى تخفيف نمو سوق مسجلات بيانات الرحلة. ومن ناحية أخرى، كانت الزيادة في تسليمات الطائرات في جميع أنحاء العالم، وزيادة الحركة الجوية، واعتماد تقنيات الطيران التجاري عالية التقنية، من العوامل الدافعة الرئيسية. على الرغم من أن الطلب المتزايد على السفر وزيادة السياسات الحكومية الداعمة واستخدام الطائرات بدون طيار قد ساعد السوق على الازدهار بوتيرة أكبر.
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أنه من المتوقع أن يصل سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا إلى قيمة 1,023,685.40 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.5٪ خلال الفترة المتوقعة. يغطي تقرير سوق مسجل بيانات الطيران في أوروبا أيضًا تحليل الأسعار وتحليل براءات الاختراع والتقدم التكنولوجي بشكل شامل.
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2015-2020) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالآلاف دولار أمريكي، |
|
القطاعات المغطاة |
النوع (مسجل بيانات الرحلة (FDR)، ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، ومسجل الوصول السريع (QAR))، والمكونات (وحدة الذاكرة، ولوحة التحكم الإلكترونية، وأجهزة الإدخال، وإمدادات الطاقة، ومنارة الإشارة، وغيرها)، نوع الطائرة ( الجسم الضيق، الجسم العريض، الطائرات العمودية، طائرات رجال الأعمال، محرك توربيني، وغيرها)، الوظيفة (بيانات الطيران البارامترية، تسجيل الصوت لطاقم الطيران، اتصالات وصلة البيانات، وغيرها)، وقت التسجيل (أكثر من 20 ساعة، 2 – 20 ساعة، وحتى ساعتين)، نوع التثبيت (تركيب جديد والتعديل التحديثي)، والمنصة (الطائرات المأهولة والطائرات بدون طيار)، ووسائط التسجيل (مسجل الطيران ذو الحالة الصلبة والشريط المغناطيسي)، والمستخدم النهائي (الطائرات المدنية والتجارية، والطائرات العسكرية، والمروحيات) |
|
البلدان المشمولة |
فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وهولندا وسويسرا وروسيا وتركيا وبلجيكا وبولندا والسويد والدنمارك والنرويج وفنلندا وبقية أوروبا |
|
تغطية لاعبي السوق |
Elbit Systems Ltd.، Raytheon Technologies Corporation، Safran، Honeywell International Inc.، GENERAL ELECTRIC، Leonardo DRS، L3Harris Technologies، Inc.، Curtiss-Wright Corporation، Teledyne Controls LLC، AstroNova، Inc.، SECO Spa، FLIGHT DATA SYSTEMS، AERTEC ، SLN تكنولوجيز، AMETEK. Inc.، وFlight Data Vision، وHR Smith Group of Companies، وFLYHT Aerospace Solutions Ltd.، وAversan Inc.، وLatitude Technologies Corporation، وLX navigation doo، وniron-sys، وuavnavigation، وغيرها من الشركات. |
تعريف السوق
مسجل بيانات الرحلة هو جهاز تسجيل إلكتروني مثبت في الطائرة لتبسيط التحقيق في حوادث الطيران وحوادثه. يُطلق على مسجل بيانات الرحلة أيضًا اسم الصندوق الأسود تسمية خاطئة في الصناعة الأوروبية. يتم تركيب نوعين مختلفين من مسجلات الطيران في الطائرة؛ أحدهما عبارة عن مسجل بيانات الرحلة الذي يحفظ التاريخ الحالي من خلال تسجيل العديد من المعلمات المجمعة في الصندوق، وفي الوقت نفسه، الثاني عبارة عن مسجل صوت قمرة القيادة الذي يحفظ البيانات الحالية للأصوات في قمرة القيادة، جنبًا إلى جنب مع محادثة الطيارين.
علاوة على ذلك، فإن تسجيل البيانات أثناء الطيران يتطلب مكونات إلكترونية وكهربائية مختلفة مقسمة حسب وظيفتها ونوعها. ومع ذلك، فإن الأنواع المختلفة من الطائرات لها أجهزة تسجيل مختلفة، وأوقات تسجيل مختلفة، وأنواع مختلفة من المشاركة في التثبيت. تُستخدم هذه الأنواع المختلفة من بيانات التسجيل لأغراض مختلفة تشمل الدفاع والتجارية والشخصية.
ديناميكيات سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق ومزاياه وفرصه وقيوده وتحدياته. كل هذا نناقشه بالتفصيل أدناه:
سائق
- ارتفاع في تسليمات الطائرات في جميع أنحاء العالم
أدى الطلب المتزايد على عمليات التسليم الدولية في جميع أنحاء العالم إلى خلق الطلب على عمليات التسليم عبر الطائرات. لقد كان شرط المراقبة المتكررة للرحلات الجوية ضروريًا لجدولة نظام التسليم المثالي. وقد أدى هذا إلى خلق الطلب على مسجلات البيانات في صناعة الطائرات. وبالتالي، من المتوقع أن يكون الارتفاع في تسليمات الطائرات في جميع أنحاء العالم أحد العوامل الدافعة الرئيسية لسوق مسجلات بيانات الرحلة.
فرصة
- ارتفاع الاستثمار في البنية التحتية للمطار
واستثمرت الدول الناشئة في تحسين البنية التحتية لمطاراتها لاستيعاب الزيادة في السفر الجوي. ويشمل ذلك بناء مطارات جديدة، وتوسيع المطارات الحالية، وتحديث تكنولوجيا المطارات وخدماتها لتحسين الكفاءة وتجربة الركاب. يؤدي هذا إلى زيادة اعتماد السفر الجوي في الاقتصادات الناشئة والذي من المتوقع أن يكون فرصة لنمو سوق مسجلات بيانات الرحلة.
القيود/التحديات
- التعقيد في تكامل بيانات مسجل بيانات الرحلة (FDR).
يتطلب دمج مسجلات بيانات الطيران الامتثال للوائح والمعايير المختلفة، مثل متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وهذا يحتاج إلى توثيق واسع النطاق وتكريس لبروتوكولات محددة لضمان الامتثال. أدت هذه الامتثالات إلى محدودية حجم البيانات التي يمكن تخزينها في FDR، والذي من المتوقع أن يكون عاملاً مقيدًا رئيسيًا لنمو سوق مسجلات بيانات الرحلة.
- المخاوف العامة المتعلقة بسلامة البيانات المتعلقة بمسجلات الطيران
تمثل FDRs إمكانية الوصول غير المصرح به أو التهديدات السيبرانية. تعد بيانات FDR حساسة، لذا يتم التحكم بشكل صارم في الوصول إلى البيانات. يمكن فقط للموظفين المصرح لهم الذين لديهم حاجة مشروعة للمعرفة الوصول إلى البيانات. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ تدابير الأمن السيبراني لحماية بيانات فرانكلين روزفلت من التهديدات السيبرانية مثل القرصنة أو خروقات البيانات.
لا يزال أمن البيانات يمثل تحديًا كبيرًا أمام FDRs على الرغم من هذه التدابير. يجب على سلطات الطيران أن تقوم باستمرار بتقييم وتحسين تدابير السلامة الخاصة بها في ضوء احتمال ظهور تهديدات وتحديات جديدة بسبب التقدم التكنولوجي لضمان بقاء FDR مصدرًا موثوقًا للبيانات للتحقيق في الحوادث.
التطورات الأخيرة
- في مارس 2023، وقعت شركة Elbit Systems Ltd. مذكرة تفاهم مع Nippon Aircraft Supply وItochu Aviation في DSEI باليابان. وستعمل مذكرة التفاهم هذه على تعزيز التعاون بشأن مجموعة من الحلول بين الشركات. علاوة على ذلك، ساعدت هذه الاتفاقية في توفير التكامل والتصنيع المحلي في اليابان وتوسيع تواجد الشركة في أوروبا.
- في مارس 2023، أعلنت شركة Raytheon Technologies Corporation عن توسيع أعمالها من خلال منشأة إنتاج الإلكترونيات الدقيقة بدعم من مدينة سيدار رابيدز وهيئة التنمية الاقتصادية في آيوا (IEDA). سيؤدي هذا التوسع في الأعمال بقيمة 20 مليون دولار أمريكي إلى تعزيز القدرة الإنتاجية للشركة مما ساعد على تقديم إمدادات أفضل من المنتجات في جميع أنحاء العالم.
- وفي مارس 2023، أعلنت سافران عن توقيع اتفاقية مع قمة سنغافورة لتكنولوجيا الدفاع* 2023؛ ستتعاون DSTA وSafran Electronics & Defense في الجهود المبذولة لضمان تحسين الأداء والتوافر والاستدامة لمنصاتهما التي تديرها القوات المسلحة السنغافورية (SAF). ستساعد هذه الاتفاقية الشركة على تعزيز إعداد الدعم الفني المحلي ومبادرات تنمية المواهب التي عززت توافر واستدامة أنظمتها التي تديرها القوات المسلحة السنغافورية.
- في مارس 2023، أعلنت شركة Honeywell International Inc. أن الشركة حضرت قمة Jefferies eVTOL في 28 مارس 2023. وساعدت هذه المشاركة الشركة على عرض منتجاتها وخدماتها في مجال الطيران. وقد ساعد عرض المنتجات الشركة على جذب عملاء جدد وتسريع نمو إيرادات الشركة.
- في فبراير 2023، أعلنت شركة جنرال إلكتريك أنها حصلت على طلبيات طائرات من شركة طيران الهند واختارت منتجات الشركة، مثل مسجلات بيانات الرحلة وغيرها التي سيتم تركيبها على رحلات طيران الهند. أدى هذا التطور إلى زيادة ثقة العملاء الآخرين في منتجات الشركة.
نطاق سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا
يتم تقسيم سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا إلى تسعة قطاعات بارزة بناءً على النوع والمكونات ونوع الطائرة والوظيفة ووقت التسجيل ونوع التثبيت والمنصة ووسائط التسجيل والمستخدم النهائي. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
يكتب
- مسجل بيانات الرحلة (FDR)
- مسجل صوت قمرة القيادة (CVR)
- مسجل الوصول السريع (QAR)
على أساس النوع، يتم تقسيم السوق إلى مسجل بيانات الرحلة (FDR)، ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، ومسجل الوصول السريع (QAR).
عنصر
- وحدة ذاكرة
- لوحة التحكم الإلكترونية
- أجهزة إدخال
- مزود الطاقة
- منارة الإشارة
- آحرون
على أساس المكون، يتم تقسيم السوق إلى وحدة الذاكرة، ولوحة التحكم الإلكترونية، وأجهزة الإدخال، وإمدادات الطاقة، ومنارة الإشارة، وغيرها.
نوع الطائرة
- الجسم الضيق
- هيئة واسعة
- الطائرات العمودية
- طائرات رجال الأعمال
- محرك توربيني
- آحرون
على أساس نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات ذات جسم ضيق، وطائرات ذات جسم عريض، وطائرات رجال الأعمال، والطائرات ذات المحرك التوربيني، وغيرها.
وظيفة
- بيانات الرحلة البارامترية
- تسجيل صوت طاقم الرحلة
- اتصالات ربط البيانات
- آحرون
على أساس الوظيفة، يتم تقسيم السوق إلى بيانات الطيران البارامترية، وتسجيل طاقم الرحلة، والصوت، واتصالات وصلة البيانات، وغيرها.
وقت التسجيل
- فوق 20 ساعة
- 2 – 20 ساعة
- ما يصل إلى 2 ساعة
على أساس وقت التسجيل، يتم تقسيم السوق إلى ما يزيد عن 20 ساعة، ومن 2 إلى 20 ساعة، وحتى ساعتين.
نوع التثبيت
- تثبيت جديد
- التحديثية
على أساس نوع التثبيت، يتم تقسيم السوق إلى التركيبات الجديدة والتحديثية.
منصة
- جوية مأهولة
- جوية بدون طيار
على أساس منصة، يتم تقسيم السوق إلى الطائرات المأهولة والطائرات بدون طيار.
وسائط التسجيل
- مسجل طيران الحالة الصلبة
- شريط ممغنط
على أساس تسجيل وسائل الإعلام، يتم تقسيم السوق إلى مسجل الطيران ذو الحالة الصلبة والشريط المغناطيسي.
المستخدم النهائي
- الطائرات المدنية والتجارية
- الطائرات العسكرية
- هليكوبتر
على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الطائرات المدنية والتجارية والطائرات العسكرية والمروحيات.
تحليل / رؤى إقليمية لسوق مسجل بيانات الطيران في أوروبا
يتم تحليل سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا، ويتم توفير رؤى واتجاهات حجم السوق حسب المنطقة والنوع والمكونات ونوع الطائرة والوظيفة ووقت التسجيل ونوع التثبيت والمنصات ووسائط التسجيل والمستخدم النهائي، كما هو مشار إليه أعلاه.
الدول المشمولة في تقرير سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا هي فرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وهولندا وسويسرا وروسيا وتركيا وبلجيكا وبولندا والسويد والدنمارك والنرويج وفنلندا وبقية أوروبا.
من المتوقع أن تهيمن فرنسا على منطقة أوروبا حيث شهدت البلاد ارتفاعًا في قطاع الطيران إلى جانب التيارات العالية مدفوعة بتطورات الأتمتة الصناعية الهامة في قطاع التصنيع في أوروبا.
يوفر القسم الإقليمي من التقرير أيضًا العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية الإقليمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم التحليل المتوقع لبيانات المنطقة.
تحليل حصة سوق مسجلات بيانات الطيران في المناظر الطبيعية التنافسية وأوروبا
يوفر المشهد التنافسي لسوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا تفاصيل من قبل المنافس. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والتواجد الإقليمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج واتساع نطاقه، والتطبيق هيمنة. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق مسجلات بيانات الطيران في أوروبا هم: Elbit Systems Ltd.، Raytheon Technologies Corporation، Safran، Honeywell International Inc.، GENERAL ELECTRIC، Leonardo DRS، L3Harris Technologies، Inc.، Curtiss-Wright Corporation، Teledyne Controls. LLC، AstroNova، Inc.، SECO Spa، FLIGHT DATA SYSTEMS، AERTEC، SLN Technologies، AMETEK. Inc.، وFlight Data Vision، وHR Smith Group of Companies، وFLYHT Aerospace Solutions Ltd.، وAversan Inc.، وLatitude Technologies Corporation، وLX navigation doo، وniron-sys، وuavnavigation، وغيرها.
SKU-
