سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات، حسب الدرجة (الدرجات العادية، درجات التشتت العالية، درجات الاستقرار العالية، والدرجات الخاصة)، المنتج (الكبريت غير القابل للذوبان المملوء بالزيت والكبريت غير القابل للذوبان المملوء بالزيت)، التطبيق (الإطارات وغير القابلة للذوبان) الإطارات) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لتحليل سوق قطاع السيارات وحجمه
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أنه من المتوقع أن يصل سوق الكبريت غير القابل للذوبان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات إلى 472,508.62 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 312,298.26 ألف دولار أمريكي في عام 2022، وينمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير قدره 5.3٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.
يقدم تقرير سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات تفاصيل عن حصة السوق والتطورات الجديدة وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، ويحلل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في أنظمة السوق، والموافقات على المنتجات، والقرارات الاستراتيجية، إطلاق المنتجات والتوسعات الجغرافية والابتكارات التكنولوجية في السوق. لفهم التحليل وسيناريو السوق، اتصل بنا للحصول على ملخص المحلل. سيساعدك فريقنا على إنشاء حل له تأثير على الإيرادات لتحقيق هدفك المنشود.
تقرير المقياس |
تفاصيل |
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
سنة الأساس |
2022 |
سنة تاريخية |
2021 (قابل للتخصيص حتى 2015 - 2020) |
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالآلاف دولار أمريكي |
القطاعات المغطاة |
الدرجة (الدرجات العادية، درجات التشتت العالية، درجات الثبات العالية، والدرجات الخاصة)، المنتج (الكبريت غير القابل للذوبان المملوء بالزيت والكبريت غير القابل للذوبان المملوء بالزيت)، التطبيق (الإطارات وغير الإطارات) |
البلدان المشمولة |
اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا ونيوزيلندا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ |
تغطية لاعبي السوق |
Grupa Azoty، SHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (شركة تابعة لشركة SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION)، FLEXSYS، Lions Industries sro، China Sunsine Chemical Holdings، Oriental Carbon and Chemicals Limited، LANXESS، Joss Elastomers & Chemicals، SANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD., Leader Technologies Co., Ltd، وWUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD من بين شركات أخرى |
تعريف السوق
الكبريت غير القابل للذوبان (IS) هو أحد أشكال بوليمر الكبريت غير القابل للذوبان في CS2 ويعمل بشكل جيد كعامل فلكنة للمطاط. ويأتي في نوعين، مملوء بالزيت وغير مملوء بالزيت. وهو عنصر حاسم في إضافات مطاطية. إنه يرفع مستوى قابلية التآكل والتعب ومقاومة الشيخوخة للمنتجات. بالإضافة إلى كونه مقبولًا بشكل عام كأفضل عامل فلكنة، فإنه يتم استخدامه أيضًا في إنتاج اللاتكس، وجميع أنواع المكونات المطاطية للسيارات، والأنابيب المطاطية، والأحذية، والمواد العازلة للكابلات والأسلاك، وإطارات الحزام. ونتيجة لذلك، يتم استخدام IS، الذي يتميز بخاصية عدم الازدهار، في كثير من الأحيان في إنتاج المطاط الشعاعي ومنتجات المطاط الصناعي الأخرى، وكذلك في إنتاج منتجات المطاط ذات الألوان الفاتحة حيث يوجد الكبريت العادي بنسب كبيرة.
سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لديناميكيات سوق قطاع السيارات
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والفرص والقيود والتحديات. كل هذا نناقشه بالتفصيل على النحو التالي:
السائقين
- تصنيع وبيع الإطارات في جميع أنحاء العالم يستفيد من الكبريت غير القابل للذوبان على نطاق واسع
ارتفع الطلب على بدائل الإطارات المريحة ومنخفضة الصيانة نتيجة للعدد المتزايد من المركبات على الطرق والمسافة التي تقطعها. ونتيجة لذلك، فإن إنتاج الإطارات ومبيعاتها والطلب عليها كلها في ارتفاع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ونتيجة لذلك، هناك حاجة متزايدة للإطارات الفعالة. في صناعة المطاط، يتم استخدام الكبريت غير القابل للذوبان في المقام الأول كمسرع وعامل الفلكنة. إنه يجعل من الممكن للمطاط أن يلتصق بقوة أكبر، ويمنع المطاط من التفكك، ويزيد من مقاومة الحرارة وتآكل الإطارات. ولهذه الأسباب، فهو مادة خام حاسمة في صناعة الإطارات. ونتيجة لذلك، فإن إنتاج الإطارات يستخدم بشكل كبير الكبريت غير القابل للذوبان. علاوة على ذلك، فإن الطلب والتصنيع والمبيعات للإطارات لديها القدرة على أن تكون قوة دافعة رئيسية في توسع السوق.
- زيادة عالمية في عدد المركبات المستخدمة على الطرق
صناعة السيارات، وهي مؤشر اقتصادي رئيسي، على وشك تحقيق تقدم تكنولوجي كبير. تعتمد صناعة السيارات حاليًا على طلبات العملاء للحصول على ميزات مميزة وباهظة الثمن. تتمتع صناعة السيارات بالقدرة على تحفيز النشاط وخلق فرص العمل في مختلف مجالات الاقتصاد، بما في ذلك إنتاج السيارات والإطارات والإكسسوارات والخدمات اللوجستية والتجارة والخدمات المالية. إن التوسع الحضري المتزايد، والنمو السكاني، وارتفاع الدخل المتاح، وسهولة الحصول على الائتمان والتمويل، هي المحركات الرئيسية لتوسع صناعة السيارات. وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، يستخدم العملاء المركبات متعددة الأغراض مثل سيارات الركاب والشاحنات والسيارات الكهربائية والعجلتين والثلاث عجلات، مما يدفع نمو السوق. لقد تزايدت الحاجة إلى إطارات جديدة وإطارات بديلة مريحة ومنخفضة الصيانة نتيجة لارتفاع مبيعات السيارات والعدد المتزايد من السيارات على الطرق في العالم. ونتيجة لذلك، فإنه سيعزز بشكل كبير تصنيع الإطارات واستهلاكها. نظرًا لأن عنصر المعالجة الأساسي المستخدم في إنتاج المطاط والإطارات هو الكبريت غير القابل للذوبان، فإن صناعة السيارات لديها القدرة على أن تكون قوة دافعة رئيسية في توسيع السوق.
فرصة
- ابتكار منتجات جديدة وزيادة أنشطة البحث والتطوير
يمنع الكبريت غير القابل للذوبان المطاط الموجود في الطبقة المطاطية المحيطة من الحركة. سرعة انتقال الكبريت العادي مرتفعة بشكل خاص في المركبات المطاطية المصنوعة من مطاط رابطة الدول المستقلة ومطاط البوتيل؛ ومع ذلك، يمكن منع ذلك عن طريق إضافة الكبريت غير القابل للذوبان. يتم تسريع عملية المعالجة. تحدث خطوة تُعرف بالتنشيط، أو إزالة البلمرة المتسلسلة، عند الوصول إلى درجة حرارة الفلكنة. تعمل هذه المرحلة على تسريع الفلكنة وتقليل محتوى الكبريت.
على الرغم من أن الكبريت غير القابل للذوبان له الكثير من المزايا، إلا أن له أيضًا عيوبًا معينة، مثل استخدام المواد الكيميائية الخطرة والعمليات المعقدة وكمية عالية من الكبريت وكبريتيد الكربون. ويحتاج المصنعون إلى زيادة الاستثمار والخبرة في مجال البحث والتطوير، وتطوير منتجات جديدة للخطوط الحالية، وبناء مرافق جديدة، والتعاون مع لاعبين آخرين، وإطلاق منتجات جديدة للتغلب على هذه العيوب.
علاوة على ذلك، يمكن للشركة استثمار الأموال وإجراء البحث والتطوير فيما يتعلق بالتكنولوجيا الخضراء الصديقة للبيئة، وابتكار منتجات أكثر كفاءة، والتي من المتوقع أن تخلق فرصة ممتازة لنمو السوق.
ضبط النفس / التحدي
- القواعد واللوائح الصارمة
وقد أدى القلق المتزايد بشأن استخدام المواد الكيميائية الخطرة في عملية التصنيع إلى تطبيق قواعد وأنظمة صارمة على قطاع الكبريت غير القابل للذوبان. وتغطي هذه المبادئ التوجيهية والقوانين استخدام مواد كيميائية محددة كمواد خام، بما في ذلك الكبريت وثاني كبريتيد الكربون والزيت الهيدروكربوني. علاوة على ذلك، فإن القواعد واللوائح الموضوعة للمنتجات المطاطية مثل الإطارات تلعب أيضًا دورًا رئيسيًا كعوامل مقيدة.
على الرغم من أن هذه القواعد واللوائح الصارمة ضرورية للحد من المخاوف المتعلقة بالصحة البيئية، إلا أنها ستتدخل في استخدام المواد الخام والمواد الكيميائية وعمليات الإنتاج والتقنيات. ونتيجة لذلك، سيضطر المصنعون إلى اتخاذ الخطوات المناسبة التي قد تؤدي إلى زيادة سعر الإنتاج والاستثمارات المطلوبة، والتي بدورها ستؤثر على السوق غير القابلة للذوبان من خلال زيادة تكلفة منتجاتها.
إن تصنيع المطاط الصناعي واستخدامه له تأثير سلبي على البيئة بسبب استخدام الطاقة، واستخدام الوقود الأحفوري كمواد خام، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الهواء والماء، ومنتجات النفايات. هذه المواد ليست قابلة للتحلل بسهولة، لذلك عندما يتم إلقاء مياه الصرف الصحي في الماء، فإنها يمكن أن تستنزف محتوى الأكسجين في المحيط وتزيد من كمية السموم التي يمكن أن تضر بالحياة البحرية.
الإطارات لا تنهار. قد تتسرب الإطارات مواد كيميائية إلى الهواء والأرض والمياه مما قد يؤدي إلى تعطيل النظام البيئي عندما تتراكم في مدافن النفايات أو ساحات النفايات. في حالة اشتعال النار في الإطار، قد ينطلق دخان أسود سام في الجو. يتم حمل العديد من المواد الكيميائية المستخدمة في تصنيع الإطارات في هذا الدخان. غالبية مواد الإطارات تأتي من الوقود الأحفوري. فهي قابلة للاشتعال للغاية ويصعب إخمادها بمجرد اشتعالها. قد تستمر كومة متواضعة من الإطارات المحترقة في الاحتراق لعدة أشهر قبل نفاد الوقود.
التطورات الأخيرة
- في أكتوبر 2022، قدمت شركة China Sunsine Chemical Holdings مشروع MBT الذي يتضمن تقنية جديدة تساعدها على زيادة إنتاجها على مراحل لتلبية متطلباتها.
- في مايو 2022، انتقلت أعمال FLEXSYS إلى "معرض تكنولوجيا الإطارات 2022" في هانوفر في ألمانيا. وهذا من شأنه أن يوضح التطورات التكنولوجية الجديدة في سوق الكبريت غير القابل للذوبان ومن شأنه أيضًا تحسين سمعة الشركة في السوق.
- وفي ديسمبر 2021، بدأت شركة أو سي سي إل المرحلة الأولى من التوسع في الطاقة الإنتاجية للكبريت غير القابل للذوبان، والتي تبلغ 5500 مليون طن سنويًا. تُباع منتجات IS هذه تحت اسم "DIAMOND SULF" بشكل رئيسي كعوامل فلكنة في صناعة الإطارات.
- في نوفمبر 2021، أعلنت شركة One Rock Capital Partners, LLC، وهي شركة أسهم خاصة تركز على القيمة وتركز على العمليات، اليوم أن إحدى الشركات التابعة لها أكملت بنجاح عملية الاستحواذ المعلن عنها مسبقًا على أعمال إضافات الإطارات التابعة لشركة Eastman Chemical Company، FLEXSYS. تعد شركة Eastman Chemical Company شركة رائدة في مجال المواد الكيميائية المتخصصة الأساسية لصناعة الإطارات ولها بصمة أصول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وخدمات فنية رفيعة المستوى.
سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لنطاق سوق قطاع السيارات
يتم تقسيم سوق الكبريت غير القابل للذوبان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات إلى ثلاثة قطاعات بارزة بناءً على الدرجة والمنتج والتطبيق. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الرئيسية في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لاتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
درجة
- الدرجات العادية
- درجات تشتت عالية
- درجات ثبات عالية
- درجات خاصة
على أساس الدرجة، يتم تقسيم السوق إلى درجات عادية، ودرجات تشتت عالية، ودرجات استقرار عالية، ودرجات خاصة.
منتج
- زيت مملوء بالكبريت غير القابل للذوبان
- كبريت غير قابل للذوبان مملوء بالزيت
على أساس المنتج، يتم تقسيم السوق إلى كبريت غير قابل للذوبان مملوء بالزيت وكبريت غير قابل للذوبان مملوء بالنفط.
طلب
- إطار العجلة
- غير الإطارات
على أساس التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الإطارات وغير الإطارات.
سوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لتحليل / رؤى إقليمية لقطاع السيارات
يتم تقسيم سوق الكبريت غير القابل للذوبان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات إلى ثلاثة قطاعات بارزة بناءً على الدرجة والمنتج والتطبيق.
الدول المشمولة في تقرير السوق هذا هي اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا ونيوزيلندا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ.
من المتوقع أن تهيمن الصين على سوق الكبريت غير القابل للذوبان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لقطاع السيارات بسبب الزيادة في عدد استخدام المركبات على الطرق.
كما يوفر قسم الدولة من التقرير العوامل الفردية المؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. يعد تحليل سلسلة القيمة النهائية والمنبعية لنقطة البيانات، والاتجاهات الفنية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، ودراسات الحالة، بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يتم أخذ وجود وتوافر العلامات التجارية الإقليمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية، وطرق التجارة في الاعتبار أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
المشهد التنافسي وسوق الكبريت غير القابل للذوبان في آسيا والمحيط الهادئ لتحليل حصة قطاع السيارات
يوفر سوق الكبريت غير القابل للذوبان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للمشهد التنافسي لقطاع السيارات تفاصيل عن المنافسين. التفاصيل المدرجة هي نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات الناتجة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، ومواقع الإنتاج والمرافق، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وخطوط أنابيب تجارب المنتج، وموافقات المنتج، وبراءات الاختراع، وعرض المنتج و الاتساع وهيمنة التطبيق ومنحنى شريان الحياة للتكنولوجيا. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات المتعلق بالسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق العاملين في هذا السوق هم Grupa Azoty، وSHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (شركة تابعة لشركة SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION)، وFLEXSYS، وLions Industries sro، وChina Sunsine Chemical Holdings، وOriantal Carbon and Chemicals Limited، وLANXESS، وJoss Elastomers & Chemicals. وSANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO., LTD. وLeader Technologies Co., Ltd وWUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD وغيرها.
SKU-