الطائرة بدون طيار المستهدفة، والمعروفة أيضًا باسم الهدف بدون طيار أو المركبة المستهدفة بدون طيار (UTV)، هي طائرة بدون طيار تستخدم في المقام الأول للتدريب على الأهداف من قبل القوات العسكرية. تم تصميم هذه الطائرات بدون طيار لتقليد خصائص أداء طائرات العدو أو صواريخه أو غيرها من التهديدات الجوية، مما يسمح للأفراد العسكريين بتدريب واختبار أنظمة أسلحتهم ضد أهداف واقعية دون المخاطرة بحياة البشر. الدافع الأساسي للطلب على الطائرات بدون طيار هو الحاجة إلى تدريب واقعي وتقييم الاستعداد في القوات العسكرية الحديثة. وبينما تسعى القوات المسلحة إلى تحسين قدراتها القتالية، فإن الطلب على الطائرات بدون طيار عالية الدقة لا يزال قوياً.
أدى التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى طائرات بدون طيار مستهدفة أكثر تطوراً وقدرة. تجعل هذه التطورات التدريبات أكثر تحديًا وواقعية، مما يزيد من الطلب.
الوصول إلى التقرير الكامل @https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/global-target-drones-market
تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن السوق العالمية للطائرات بدون طيار من المتوقع أن يصل إلى 8,924.47 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.3٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. ومن المتوقع أن يدفع القطاع الدوار نمو السوق بسبب تنوعه وواقعيته وقدراته على التحليق وأداءه منخفض السرعة. ملكيات.
النتائج الرئيسية للدراسة
التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار
تتغير التطورات في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار بسرعة، وتتقدم في عصر مبتكر من القدرات والإمكانيات. تتقارب التطورات العلمية والتكنولوجية عبر مختلف المجالات لإعادة تعريف إمكانات الطائرات بدون طيار المستهدفة وتطبيقاتها. إحدى المجالات المهمة هي تكنولوجيا الاستشعار، حيث يعمل التكامل بين أنظمة RADAR (كشف الراديو وتحديد المدى) وأنظمة LIDAR (كشف الضوء وتحديد المدى) على تمكين الطائرات بدون طيار بقدرات محسنة من حيث الأداء. وهذا يمكّنهم من التنقل ومواصلة الاستطلاع في المناطق المعقدة، وتجنب العوائق بدقة، وإنشاء خرائط دقيقة للغاية. وفي الوقت نفسه، تعمل الاتصالات اللاسلكية والخلوية على توسيع نطاق الطائرات بدون طيار، مما يتيح نقل البيانات في الوقت الحقيقي والتجريب عن بعد لمسافات شاسعة. وقد أدت هذه التطورات إلى توسيع الأفق أمام صناعات مثل الزراعة وتفتيش البنية التحتية والاستجابة لحالات الطوارئ، مما مكنها من العمل بكفاءة واستجابة غير مسبوقة.
وتستعد الشركات التي تقف في طليعة الابتكار لتسخير الإمكانات الكاملة لهذه التطورات، والتي من المتوقع أن تدفع نمو السوق.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
تقرير المقياس
|
تفاصيل
|
فترة التنبؤ
|
2023 إلى 2030
|
سنة الأساس
|
2022
|
سنة تاريخية
|
2021 (قابل للتخصيص حتى 2015-2020)
|
الوحدات الكمية
|
الإيرادات بمليون دولار أمريكي
|
القطاعات المغطاة
|
النوع (الدوار والثابت)، الاستخدام (هدف جوي، هدف أرضي، هدف بحري)، نوع الهدف (هدف طيران حر، هدف كامل النطاق، هدف فرعي، هدف رياضي، هدف القطر)، نوع المحرك (محرك نفاث ومحرك IC) ، السرعة (أقل من 100 م/ث وأكثر من 100 م/ث)، طريقة التشغيل (قيادة عن بعد، مستقلة، وتوجيه اختياري)، سعة الحمولة (أقل من 20 كجم، 20 - 50 كجم، وأكثر من 50 كجم )، التطبيق (التدريب القتالي، الهدف والخداع، تحديد الهدف، الاستطلاع، واكتساب الهدف)، المستخدم النهائي (الدفاع، أمن الوطنوالتجاري)
|
البلدان المشمولة
|
ألمانيا، المملكة المتحدة، إيطاليا، فرنسا، روسيا، إسبانيا، سويسرا، تركيا، بلجيكا، هولندا، السويد، الدنمارك، بولندا، وبقية أوروبا، الصين، اليابان، كوريا الجنوبية، الهند، سنغافورة، تايلاند، إندونيسيا، ماليزيا، الفلبين، أستراليا ونيوزيلندا وتايوان وفيتنام وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والولايات المتحدة وكندا والمكسيك والمملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة ومصر وإسرائيل وعمان وقطر والبحرين وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا والبرازيل والأرجنتين ، وبقية أمريكا الجنوبية
|
تغطية لاعبي السوق
|
SCR، أنظمة التحكم عن بعد (إسبانيا)، MSP (بولندا)، ANADRONE (الهند)، AeroTargets International LLC. (الولايات المتحدة)، دينيل دايناميكس (جنوب أفريقيا)، تاليس (فرنسا)، ساب إيه بي (السويد)، سافران (فرنسا)، شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)، إيرباص (هولندا)، غريفون إيروسبيس (الولايات المتحدة)، نورثروب جرومان (الولايات المتحدة) و Boeing (الولايات المتحدة) وLeonardo SpA (إيطاليا) وKratos Defense & Security Solutions (الولايات المتحدة) وغيرها.
|
نقاط البيانات التي يغطيها التقرير
|
بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير، تحليل التسعير، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.
|
تحليل القطاع
يتم تقسيم السوق العالمية للطائرات بدون طيار المستهدفة إلى تسعة قطاعات بارزة بناءً على النوع والاستخدام ونوع الهدف ونوع المحرك والسرعة وطريقة التشغيل وسعة الحمولة والتطبيق والمستخدم النهائي.
- على أساس النوع، يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار العالمية إلى ثابتة ودوارة.
وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطائرات بدون طيار على سوق الطائرات بدون طيار العالمية
في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن القطاع الدوار على السوق بحصة سوقية تبلغ 73.84% نظرًا لتعدد استخداماته وواقعيته وقدراته على التحليق وخصائص الأداء منخفضة السرعة.
- على أساس الاستخدام، يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار العالمية إلى هدف جوي وهدف أرضي وهدف بحري.
في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن الهدف الأرضي على طائرات بدون طيار الهدف العالمي سوق
في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الأهداف الأرضية على السوق بحصة سوقية تبلغ 61.14% حيث يمكن تطبيقه لتدريب المشاة أو تدريب الرماية أو التدريبات الأرضية الأخرى.
- على أساس نوع الهدف، يتم تقسيم السوق إلى هدف طيران حر، وهدف كامل النطاق، وهدف فرعي، وهدف رياضي، وهدف القطر. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطيران الحر المستهدف على السوق بحصة سوقية تبلغ 44.92%.
- على أساس نوع المحرك، يتم تقسيم السوق إلى محرك نفاث ومحرك IC. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع المحركات النفاثة على السوق بحصة سوقية تبلغ 70.74%.
- على أساس السرعة، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 100 م/ث وأكثر من 100 م/ث. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن القطاع الذي يقل سرعته عن 100 م/ث على السوق بحصة سوقية تبلغ 71.74%.
- بناءً على طريقة التشغيل، يتم تقسيم السوق إلى طيارة عن بعد، ومستقلة، وموجهة اختياريًا. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات ذاتية القيادة على السوق بحصة سوقية تبلغ 58.13%.
- على أساس سعة الحمولة، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 20 كجم، و20-50 كجم، وأكثر من 50 كجم. وفي عام 2023، من المتوقع أن تهيمن الفئة التي يقل وزنها عن 20 كجم على السوق بحصة سوقية تبلغ 77.26%.
- على أساس التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى التدريب القتالي، والهدف والشرك، وتحديد الهدف، والاستطلاع، واكتساب الهدف. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع التدريب القتالي على السوق بحصة سوقية تبلغ 57.55%.
- على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الدفاع والأمن الداخلي والتجاري. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الدفاع على السوق بحصة سوقية تبلغ 83.60%.
اللاعبين الرئيسيين
تعترف شركة Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها الجهات الفاعلة في السوق في سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة والتي تشمل شركة Lockheed Martin (الولايات المتحدة)، وAIRBUS (هولندا)، وGriffon Aerospace (الولايات المتحدة)، وNorthrop Grumman (الولايات المتحدة)، وBoeing (الولايات المتحدة)، وGriffon. الفضاء الجوي (الولايات المتحدة)، شركة نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)، من بين شركات أخرى.
تطورات السوق
- في أغسطس 2023، اختارت وزارة الدفاع الأسترالية شركة Lockheed Martin كشريك استراتيجي لها للإشراف على المرحلة الأولى من الطائرة AIR6500 (AIR6500-1). سوف تتلقى قوات الدفاع الأسترالية (ADF) نظام إدارة المعارك الجوية المشتركة (JABMS) من AIR6500-1، والذي سيكون بمثابة الهندسة المعمارية المبتكرة في قلب قوات الدفاع الأسترالية القادمة. مدمج القدرة على الدفاع الجوي والصاروخي (IAMD). سيساعد هذا الشركة على الحصول على المزيد من مقترحات الطلبات من العملاء.
- في يوليو 2023، تعاونت مؤسسة إيرباص مع مؤسسة Connected Conservation Foundation (CCF) لحماية الحياة البرية والحفاظ على النظم البيئية بمساعدة صور الأقمار الصناعية الخاصة بشركة Airbus Defense and Space.
- في يوليو 2023، منحت الحكومة الكندية شركة Airbus Defense and Space عقدًا لشراء أربع طائرات نقل ناقلة متعددة الأدوار من طراز Airbus A330 حديثة الصنع (MRTT) ولتحويل خمس طائرات مستعملة من طراز A330-200 في محاولة لتعزيز الدفاع القاري لكندا. قدرات.
- في مايو 2023، تم افتتاح موقع جديد لخدمات التوزيع لشركة Boeing [NYSE: BA] في مطار Panattoni Park Rzeszów III. تعمل المنشأة على مضاعفة مساحة تخزين أجزاء الطائرات مقارنة بالموقع السابق، كما تعمل على توسيع تواجد بوينج في وادي الطيران في بولندا، وهو مركز صناعي فريد من نوعه.
- في فبراير 2023، منحت قوات مشاة البحرية الأمريكية شركة Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) عقد الإنتاج والعمليات الأولي لنظام الاستهداف المحمول من الجيل التالي (NGHTS). NGHTS هو نظام استهداف مدمج يوفر استهدافًا دقيقًا متقدمًا وقادرًا على التشغيل في البيئات التي لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
التحليل الإقليمي
جغرافيًا، الدول المشمولة في تقرير سوق الطائرات بدون طيار العالمية هي ألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وفرنسا وروسيا وإسبانيا وسويسرا وتركيا وبلجيكا وهولندا والسويد والدنمارك وبولندا وبقية أوروبا والصين واليابان وكوريا الجنوبية. والهند وسنغافورة وتايلاند وإندونيسيا وماليزيا والفلبين وأستراليا ونيوزيلندا وتايوان وفيتنام وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ والولايات المتحدة وكندا والمكسيك والمملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة ومصر وإسرائيل وعمان وقطر والبحرين وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية.
وفقًا لتحليل أبحاث سوق Data Bridge:
من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار العالمية
من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة بسبب ارتفاع الإنفاق الدفاعي وزيادة الإنفاق واعتمادها مركبة جوية بدون طيار في صناعة الدفاع في هذه المنطقة.
من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة خلال الفترة المتوقعة 2023-2030
من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة بسبب ارتفاع الإنفاق على تقنيات وأنظمة الدفاع في المنطقة.
لمزيد من المعلومات التفصيلية حول تقرير سوق الطائرات بدون طيار العالمية، انقر هنا –https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/global-target-drones-market