التقدم في تكنولوجيا ADS-B يدفع الطلب على سوق البث والمراقبة التلقائية العالمية

تحلل أبحاث سوق Data Bridge أن سوق البث والمراقبة التلقائية العالمية من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.7٪ من عام 2023 إلى عام 2030 ومن المتوقع أن يصل إلى 3,037,593.72 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030. وتؤدي الزيادة في الطلب على السفر الجوي إلى دفع نمو السوق.

الوصول إلى التقرير الكامل @https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market

المراقبة التلقائية المعتمدة على البث (ADS–B) هي تقنية مراقبة متقدمة تجمع بين مصدر تحديد موقع الطائرة وإلكترونيات الطيران والبنية التحتية الأرضية لإنشاء واجهة مراقبة دقيقة بين الطائرة ومراقبة الحركة الجوية. ADS–B هي تقنية مراقبة قائمة على الأداء وهي أكثر دقة من الرادار وتتكون من خدمتين مختلفتين.

يعمل ADS-B Out عن طريق بث معلومات حول موقع الطائرة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وارتفاعها، وسرعتها الأرضية، وغيرها من البيانات إلى المحطات الأرضية والطائرات الأخرى، مرة واحدة في الثانية. تم احتواء متطلبات ADS-B للمجال الجوي والمعدات ومتطلبات أداء المعدات أعلى. يوفر ADS-B لمشغلي الطائرات المجهزة بشكل صحيح معلومات عن الطقس وموقع حركة المرور يتم تسليمها مباشرة إلى قمرة القيادة.

النتائج الرئيسية للدراسة

من المتوقع أن يؤدي التقدم في تقنية Ads-B إلى زيادة الطلب على سوق البث والمراقبة التلقائية العالمية

تم تطوير الجيل الأول من نظام ADS-B في التسعينيات واستخدم أجهزة الإرسال والاستقبال من الوضع S لنقل بيانات الموقع وتحديد الهوية إلى أجهزة الاستقبال الأرضية. كان لهذا النظام قيود، مثل النطاق المحدود والحاجة إلى الاتصال عبر خط البصر، مما جعله غير مناسب للمناطق ذات التضاريس الوعرة أو الظروف الجوية السيئة. ومع ذلك، مع التقدم التكنولوجي، تطور نظام ADS-B، وتحسن نظام ADS-B من الجيل الحالي بعدة طرق.

يستخدم الجيل الحالي من نظام ADS-B تقنيات متقدمة، مثل الملاحة عبر الأقمار الصناعية، والمراقبة المحسنة، واتصالات البيانات الأكثر كفاءة لتوفير وعي أفضل بالموقف للطيارين ومراقبي الحركة الجوية. يستخدم هذا النظام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتوفير بيانات موقع دقيقة، مما يزيل القيود المفروضة على نظام الجيل الأول. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يستخدم خوارزميات متقدمة لتصفية الإشارات الخاطئة وتوفير بيانات موثوقة ودقيقة. علاوة على ذلك، يستخدم الجيل الحالي من نظام ADS-B بروتوكول اتصال أكثر كفاءة، مما يتيح نقل المزيد من البيانات في وقت أقل.

نطاق التقرير وتقسيم السوق

تحليل القطاع:

يتم تقسيم السوق العالمي لبث المراقبة المعتمد تلقائيًا إلى خمسة قطاعات بارزة استنادًا إلى المكونات والنظام الأساسي والتشغيل والتطبيق والاستخدام النهائي.

• على أساس المكون، يتم تقسيم السوق إلى جهاز الإرسال والاستقبال، المتلقيوأجهزة الاستقبال الأرضية والهوائي.

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بقطاع المكونات على سوق بث المراقبة التلقائية العالمية

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع أجهزة الإرسال والاستقبال على السوق بحصة سوقية تبلغ 44.16% حيث يقوم جهاز الإرسال والاستقبال ببث معلومات موقع الطائرة وارتفاعها وسرعتها إلى الطائرات والمحطات الأرضية الأخرى. بالنسبة لغالبية المجال الجوي، يلزم وجود أجهزة إرسال واستقبال ADS-B Out، ويجب أن تلتزم بالمواصفات الفنية المحددة. للامتثال للوائح، يقوم العديد من مالكي الطائرات أيضًا باستبدال أجهزة الإرسال والاستقبال القديمة الخاصة بهم بأجهزة متوافقة مع ADS-B Out، والتي قد تكون أيضًا عاملاً في الطلب المتزايد على أجهزة الإرسال والاستقبال ADS-B وبالتالي المساهمة في نمو القطاع.

• على أساس منصة، يتم تقسيم السوق إلى الطيران التجاري، طائرات رجال الأعمالوطائرات هليكوبتر و مركبة جوية بدون طيار.

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطيران التجاري في قطاع المنصات على السوق العالمي لبث المراقبة المعتمد تلقائيًا.

في عام 2023 التجاري الطيران من المتوقع أن يهيمن هذا القطاع على السوق بحصة سوقية تبلغ 42.32%، حيث تقود شركات الطيران التجارية طيران رجال الأعمال في السعي وراء الفوائد التشغيلية من تلقي وعرض معلومات حركة المرور على أسطح رحلاتها عن طريق بث المراقبة التلقائي المعتمد. علاوة على ذلك، فإن معظم البلدان في جميع أنحاء العالم بصدد فرض تركيب معدات ADS-B في شركات الطيران التجارية لتحسين إدارة الحركة الجوية، مما يساهم في نمو القطاع.

• على أساس التشغيل، يتم تقسيم السوق إلى ADS-B للخارج وADS-B للداخل. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن ADS-B للخارج على السوق بحصة سوقية تبلغ 65.43%.
• على أساس التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى المراقبة المحمولة جوا ومراقبة ATC. وفي عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع المراقبة المحمولة جواً على سوق البث العالمي للمراقبة التلقائية بحصة تبلغ 74.37%.
• على أساس الاستخدام النهائي، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع. في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع تصنيع المعدات الأصلية على السوق بحصة سوقية تبلغ 91.65٪ ومن المتوقع أن يصل إلى 2,798,849.79 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030 بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 18.8٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.

اللاعبين الرئيسيين

تعترف Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها السوق العالمي الرئيسي للبث والمراقبة التلقائي المعتمد على Collins Aerospace (الولايات المتحدة)، وSagetech Avionics, Inc. (الولايات المتحدة)، وAvidyne Corporation (الولايات المتحدة)، وuAvionix (الولايات المتحدة)، وTrig Avionics (المملكة المتحدة)، Becker Avionics GmbH (ألمانيا)، Dynon Avionics (الولايات المتحدة)، Aireon (الولايات المتحدة)، Accord Global Technology Solutions Private Limited (الهند)، Garmin Ltd.(الولايات المتحدة)، Honeywell International Inc.(الولايات المتحدة)، Aspen Avionics, Inc.(الولايات المتحدة) )، Gables Engineering (الولايات المتحدة)، Southeast Aerospace, Inc. (الولايات المتحدة)، Appareo (الولايات المتحدة)، Indra (إسبانيا)، Saab AB (السويد)، Leonardo SpA (إيطاليا)، Rohde & Schwarz (سويسرا)، FREEFLIGHT SYSTEMS LTD. (الولايات المتحدة)، وADS-B Technologies, LLC (الولايات المتحدة)، وتاليس (فرنسا)، وSKYTRAC SYSTEMS LTD. (كندا)، وL3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة) وغيرها.

تطورات السوق

• في مايو 2023، أعلنت شركة Aireon أن الشركة وشركة Azeraeronavigation (AZANS)، مزود خدمات الملاحة الجوية لجمهورية أذربيجان، قد وقعتا مذكرة تفاهم (MOU) لمواصلة استكشاف تطبيقات بث المراقبة التلقائي المعتمد عالي الدقة والموثوق به من Aireon. (ADS-B) للاستخدام على نطاق أوسع في المجال الجوي المزدحم للبلاد. ومن المتوقع أن تعزز هذه الشراكة مكانة الشركة في السوق وريادتها في السوق.
• في يوليو 2022، أطلقت شركة Collins Aerospace مبادرات القيادة والسيطرة المشتركة لجميع المجالات (JADC2)، حيث قامت كولينز بربط العديد من أصول القوة المشتركة الموجودة في قيادة المحيطين الهندي والهادئ (USINDOPACOM) مع العمليات في الولايات المتحدة القارية. من خلال هذه الخطوة، عرضت الشركة قدرات JADC2 في مجال الشبكات والاتصال في Valiant Shield 2022. وقد مكّن ذلك الشركة من الحصول على عقود إضافية وجذب عملاء جدد نحو مجموعة منتجاتها المعروضة في مختلف الأسواق.
• في أغسطس 2021، أعلنت شركة Becker Avionics GmbH أنه تم اختيار الشركة من قبل شركة Air Cargo التابعة لشركة IBC Airways لعملياتها. وبموجب هذه الخطوة، اختارت IBC Airways جهاز الإرسال والاستقبال BXT6500 من سلسلة ADS-B من شركة Becker Avionics لأسطولها من طائرات SAAB 340. استخدمت الشركة هذا الحدث للترويج لنفسها على المسرح العالمي وتعزيز هيمنتها على السوق.
• في مايو 2021، أعلنت شركة Garmin Ltd. عن الاستحواذ على شركة Aero Data. سيساعد هذا الاستحواذ في توفير حلول برمجية متقدمة للنقل الجوي. سيؤدي الاستحواذ إلى تحسين حلول التقنيات الرقمية وسطح الطيران للشركة وقاعدة عملاء موسعة. وساعدت هذه الخطوة الشركات على تنويع وتوسيع محفظة خدماتها الرقمية للطيران التجاري.
• في سبتمبر 2018، وافقت شركة Leonardo SpA على توقيع مذكرة تفاهم مع شركة Aireon لدمج بيانات البث الفضائي للمراقبة التابعة التلقائية (ADS-B) في مجموعة منتجات الأتمتة الخاصة بها. يوفر الجناح مراقبة أكثر أمانًا للحركة الجوية. عززت هذه الاتفاقية مكانة LeadInSky كمنصة أتمتة رائدة لمقدمي خدمات الملاحة الجوية (ANSPs). يعد التكامل السلس لبيانات ADS-B الفضائية في منصات أتمتة ATM أمرًا محوريًا لنشر واستخدام ADS-B الفضائية عالميًا.

التحليل الإقليمي

جغرافيًا، البلدان المشمولة في تقرير سوق بث المراقبة التلقائي المعتمد العالمي هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند وأستراليا وسنغافورة وإندونيسيا وتايلاند وتايوان وماليزيا والفلبين وبقية آسيا. - المحيط الهادئ وألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وهولندا وإسبانيا وسويسرا وروسيا وتركيا وبلجيكا وبقية أوروبا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل وقطر ومصر والكويت وجنوب أفريقيا وعمان والبحرين وبقية الدول الشرق الأوسط وأفريقيا والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية.

وفقًا لتحليل أبحاث سوق Data Bridge:

تشير التقديرات إلى أن أمريكا الشمالية هي المنطقة الأسرع نموًا والمهيمنة في سوق البث العالمي للمراقبة التلقائية المعتمدة الفترة المتوقعة 2023 - 2030

من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية خلال فترة التوقعات نظرًا لأن جميع الطائرات التي تستخدم غالبية المجال الجوي للولايات المتحدة يجب أن تكون مجهزة بتقنية ADS-B بحلول 1 يناير 2020. وقد أدى هذا المتطلب إلى تسريع استيعاب تقنية ADS-B في أمريكا الشمالية وساهم في ذلك. إلى الارتفاع الحاد في الطلب على منتجات وخدمات ADS-B. تعمل تقنية ADS-B على تعزيز سلامة المجال الجوي من خلال توفير مراقبة أكثر دقة وفي الوقت الحقيقي للطائرات. على الرغم من أن أنظمة المراقبة التقليدية القائمة على الرادار هي أكثر فعالية من حيث التكلفة من تكنولوجيا ADS-B، إلا أن تكاليف التثبيت الأولية يمكن أن تظل مرتفعة، خاصة بالنسبة لشركات الطيران الصغيرة ومن المتوقع أن يقوم مشغلو الطيران العام بدفع معدل نمو السوق في هذه المنطقة.

لمزيد من المعلومات التفصيلية حول سوق بث المراقبة التلقائي المعتمد العالمي التقرير اضغط هنا –https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market