أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة عبارة عن منصات متعددة الوظائف مدمجة في المركبات، وتوفر تطبيقات وميزات متنوعة. أنها توفر خدمات الترفيه والملاحة والاتصالات والاتصال. يمكن للسائقين والركاب الوصول إلى الموسيقى ومقاطع الفيديو وتكامل الهواتف الذكية وتحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي والأوامر الصوتية والمكالمات بدون استخدام اليدين. بالإضافة إلى ذلك، تعمل هذه الأنظمة على تعزيز السلامة من خلال التكامل مع أدوات التحكم في السيارة، وتوفير كاميرات الرؤية الخلفية وميزات مساعدة السائق، مما يخلق تجربة قيادة أكثر متعة واستنارة مع ضمان الراحة والسلامة على الطريق.
وفقا لأبحاث سوق داتا بريدج، فإن السوق العالمي للمعلومات والترفيه داخل السيارة استحوذت على 20.90 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 48.37 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029. ومن المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.06٪. في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029.
"المخاوف المتعلقة بالسلامة على الطرق تعزز نمو السوق"
تعد المخاوف المتعلقة بالسلامة على الطرق محركًا مهمًا لنمو سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة. توفر هذه الأنظمة ميزات مثل التنقل عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والمكالمات دون استخدام اليدين، وتحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي، مما يعزز وعي السائق ويقلل من عوامل تشتيت الانتباه. ومع التركيز المتزايد على ممارسات القيادة الآمنة، يشجع المستهلكون والجهات التنظيمية مثل اعتماد أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة، مما يعزز نمو السوق. لا توفر هذه الأنظمة الترفيه فحسب، بل تساهم أيضًا في توفير تجارب قيادة أكثر أمانًا واستنارة، بما يتماشى مع الهدف الأوسع للسلامة على الطرق.
ما الذي يعوق نمو سوق المعلومات والترفيه العالمي داخل السيارة؟
"تكلفة الاشتراكات السنوية لأنظمة المعلومات والترفيه تعيق نمو السوق"
تمثل تكلفة الاشتراكات السنوية لأنظمة المعلومات والترفيه عائقًا أمام نمو السوق. في حين أن أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة توفر مجموعة واسعة من الميزات والخدمات، فإن بعضها، مثل باقات الملاحة أو الترفيه المتميزة، تأتي مع رسوم اشتراك متكررة. يمكن لهذه النفقات الإضافية أن تردع المستهلكين المهتمين بالأسعار وتؤثر على القدرة على تحمل تكاليف هذه الأنظمة. ونتيجة لذلك، يحتاج المصنعون ومقدمو الخدمات إلى تحقيق التوازن بين تقديم ميزات متميزة والحفاظ على تنافسية التكاليف لضمان النمو المستدام للسوق.
التقسيم: السوق العالمية للمعلومات والترفيه داخل السيارة
يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه العالمي داخل السيارة على أساس المكون ونوع السيارة وعامل الشكل والخدمات ونظام التشغيل والاتصال ومركبة الوقود البديل والتركيب.
- على أساس المكون، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى وحدة المعلومات والترفيه، ولوحة التحكم، عرض الرأسووحدة التحكم عن بعد.
- على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الصغيرة.
- على أساس عامل الشكل، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى مضمن ومربوط ومتكامل.
- على أساس الخدمات، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى خدمات الترفيه، وخدمات الملاحة، وخدمات الاتصال الإلكتروني، وخدمات تشخيص المركبات، وغيرها من الخدمات.
- على أساس نظام التشغيل، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى Linux وqnx وMicrosoft وغيرها.
- على أساس الاتصال، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى 3G، 4G، 5G، بلوتوث، واي فاي.
- على أساس مركبات الوقود البديل، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبة كهربائية هجينة، ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء.
- على أساس التثبيت، يتم تقسيم سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة إلى OEM، وما بعد البيع.
رؤى إقليمية: تهيمن أمريكا الشمالية على السوق العالمية للمعلومات والترفيه داخل المركبات
تهيمن أمريكا الشمالية على سوق المعلومات والترفيه داخل السيارة بسبب الطلب المتزايد على الراحة والترفيه والمعلومات المتميزة والخدمات الفاخرة داخل المنطقة. يسعى المستهلكون إلى تجارب قيادة محسنة، ومع تقدم التكنولوجيا، تصبح هذه الميزات أكثر سهولة وجاذبية، مما يدفع إلى اعتماد أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة في قطاع السيارات.
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب التركيز القوي على ترقية تقنيتها لتظل قادرة على المنافسة. في صناعة سريعة التطور، يعد البقاء في طليعة التقدم التكنولوجي أمرًا بالغ الأهمية لتلبية متطلبات المستهلكين والحفاظ على الميزة التنافسية. هذا الدافع يغذي الابتكار والنمو في السوق.
تo معرفة المزيد عن الزيارة الدراسية، https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/global-in-vehicle-infotainment-market
أبرز اللاعبين الرئيسيين العاملين في العالم نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة السوق يشمل:
- شركة ألباين للإلكترونيات (اليابان)
- شركة جارمين المحدودة (الولايات المتحدة)
- شركة بايونير (اليابان)
- هارمان الدولية (الولايات المتحدة)
- شركة باناسونيك (اليابان)
- كلاريون (اليابان)
- TomTom International BV (هولندا)
- شركة ميتسوبيشي إلكتريك (اليابان)
- كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
- شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
- دلفي تكنولوجيز (المملكة المتحدة)
- شركة دينسو. (اليابان)
- شركة فيستون (الولايات المتحدة)
- شركة JVCKENWOOD (اليابان)
- شركة بايونير (اليابان)
- شركة آيسين سيكي المحدودة (اليابان)
- بلاوبونكت (ألمانيا)
- شركة بوز (الولايات المتحدة)
- Magneti Marelli SpA (إيطاليا)
فيما يلي اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير، للتعرف على قائمة أكثر شمولاً لشركات سوق المعلومات والترفيه العالمية في المركبات، https://www.databridgemarketresearch.com/ar/contact
منهجية البحث: السوق العالمي للمعلومات والترفيه داخل السيارة
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، يعد تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي من عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي تثليث البيانات الذي يتضمن استخراج البيانات، وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق، والتحقق الأولي (خبير الصناعة). وبصرف النظر عن ذلك، تشمل نماذج البيانات شبكة تحديد مواقع البائعين، وتحليل الخط الزمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليله، وشبكة تحديد مواقع الشركة، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، والتحليل العالمي مقابل الإقليمي، وتحليل حصص البائعين. يرجى طلب استدعاء المحلل في حالة وجود مزيد من الاستفسار.
