يشهد سوق الغاز الطبيعي المسال على نطاق صغير في قطاع النقل البري في أوروبا نموًا كبيرًا بسبب عوامل متعددة. التركيز المتزايد على الحد من انبعاثات الكربون، واللوائح البيئية الصارمة، والطلب المتزايد على بدائل الوقود النظيفة. يوفر الغاز الطبيعي المسال مزايا مثل انخفاض الانبعاثات وتحسين نوعية الهواء مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. وتتوافق هذه الفوائد مع أهداف الصناعة المتمثلة في الاستدامة والمسؤولية البيئية، مما يجعل الغاز الطبيعي المسال خيارًا جذابًا للنقل البري في أوروبا.
وفقًا لأبحاث سوق Data Bridge، تبلغ قيمة سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في النقل البري 475.50 مليون دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 792.88 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 6.60٪ خلال الفترة المتوقعة لعام 2022. -2029.
"اللوائح البيئية تزيد الطلب في السوق"
يستفيد سوق الغاز الطبيعي المسال على نطاق صغير في مجال النقل البري من الأنظمة البيئية الأكثر صرامة. وتفرض الحكومات والهيئات التنظيمية معايير أكثر صرامة للانبعاثات للحد من التلوث ومكافحة تغير المناخ. يوفر الغاز الطبيعي المسال مزايا بيئية كبيرة مقارنة بوقود الديزل، حيث ينبعث منه مستويات أقل من الملوثات الضارة. إن اعتماد الغاز الطبيعي المسال في النقل البري يساعد مشغلي الأساطيل على تلبية هذه اللوائح الأكثر صرامة وتقليل انبعاثات الكربون، مما يدفع نمو السوق.
ما الذي يعوق نمو سوق الغاز الطبيعي المسال على نطاق صغير في النقل البري؟
"البنية التحتية المحدودة للتزود بالوقود يمكن أن تعيق نمو السوق"
يمثل التوافر المحدود لمحطات التزود بالوقود بالغاز الطبيعي المسال عائقًا كبيرًا أمام سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في مجال النقل البري. يؤدي الافتقار إلى بنية تحتية واسعة النطاق للتزود بالوقود إلى تقييد نطاق ومرونة المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، مما يجعل من الصعب على مشغلي الأساطيل اعتماد الغاز الطبيعي المسال كخيار للوقود. يتطلب إنشاء محطات التزود بالوقود بالغاز الطبيعي المسال استثمارات كبيرة في تطوير البنية التحتية، مما يبطئ نمو السوق ويعيق اعتماد الغاز الطبيعي المسال على نطاق واسع في النقل البري.
التقسيم: سوق الغاز الطبيعي المسال في أوروبا على نطاق صغير في النقل البري
يتم تقسيم سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في النقل البري على أساس النوع ونوع خزان التخزين والتطبيق.
- على أساس النوع، يتم تقسيم سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في النقل البري إلى محطة التسييل ومحطة إعادة التغويز
- على أساس نوع خزان التخزين، يتم تقسيم سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في النقل البري إلى خزان احتواء فردي، وخزان احتواء مزدوج، وخزان احتواء كامل، وخزان غشائي، وخزان أرضي، وغيرها
- على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في النقل البري إلى المركبات التجارية الثقيلة، والمركبات التجارية المتوسطة، وشاحنات البلدية، وغيرها.
رؤى إقليمية: إسبانيا تهيمن على سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في أوروبا في مجال النقل البري
تُعزى هيمنة إسبانيا على سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في مجال النقل البري إلى حصتها السوقية الكبيرة وإيراداتها. تستفيد البلاد من سهولة توافر وقود الغاز الطبيعي المسال بتكاليف معقولة، مما يدفع نمو السوق. إن إمكانية الوصول إلى الغاز الطبيعي المسال بأسعار معقولة داخل المنطقة جعلت إسبانيا لاعبًا رائدًا، ومن المتوقع أن تحافظ على مكانتها المهيمنة خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
من المتوقع أن تظهر المملكة المتحدة نموًا مربحًا في سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في مجال النقل البري بسبب اللوائح الحكومية الصارمة. وقد طبقت المنطقة معايير وأنظمة صارمة للانبعاثات، مما أدى إلى اعتماد بدائل الوقود النظيفة مثل الغاز الطبيعي المسال. إن الالتزام بخفض انبعاثات الكربون وتعزيز النقل المستدام يخلق بيئة مواتية لنمو سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في المملكة المتحدة خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
لمعرفة المزيد عن الدراسة قم بزيارة https://www.databridgemarketresearch.com/ar/reports/europe-small-scale-lng-market
التطورات الأخيرة في سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في أوروبا في مجال النقل البري
- في عام 2022، بحلول عام 2035، تأمل خطوط ميتسوي OSK (MOL) أن يكون لديها 110 سفينة عابرة للمحيطات مع صافي انبعاثات صفرية. وتخطط شركة النقل اليابانية أيضًا لإطلاق 90 سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2030 كجزء من أهدافها لتشجيع اعتماد الطاقة النظيفة على نطاق واسع.
- في عام 2022، طلبت هيئة الغاز الهندية المحدودة (GAIL) لوحتين لتسييل الغاز على نطاق صغير يمكنهما إنتاج الغاز الطبيعي المسال على أساس تجريبي. ستستخدم شبكة توزيع الغاز بالمدينة الجديدة هذه المحطات لتسييل وتوزيع الغاز الطبيعي. بالإضافة إلى ذلك، سيؤيدون بناء محطات وقود الغاز الطبيعي المسال ومرافق التزويد بالوقود.
أبرز اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الغاز الطبيعي المسال في أوروبا على نطاق صغير في النقل البري يشمل:
- ليند بي إل سي (أيرلندا)
- شركة سوفريغاز (فرنسا)
- وارتسيلا (فنلندا)
- شركة Stable Solutions, Inc (الولايات المتحدة)
- شركة بيكر هيوز (الولايات المتحدة)
- شركة هانيويل الدولية (الولايات المتحدة)
- توتال انيرجي (فرنسا)
- شركة شل بي إل سي (المملكة المتحدة)
- سيمنز (ألمانيا)
- شركة Air Products and Chemicals, Inc. (الولايات المتحدة)
- شركة بلاك اند فيتش القابضة. (نحن)
- إنجي (فرنسا)
- شركة غازبروم الدولية المحدودة (روسيا)
- شركة Excelerate Energy, Inc. (الولايات المتحدة)
- إكوينور ASA (النرويج)
- بي تي بيرتامينا (بيرسيرو) (إندونيسيا)
- الشركة الوطنية الصينية للنفط البحري (الصين)
- شركة آي إتش آي (اليابان)
- وقود بروميثيوس (الولايات المتحدة)
- نوفاتيك (روسيا)
فيما يلي اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير، للتعرف على قائمة أكثر شمولاً لسوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في أوروبا في شركات النقل البري، اتصل بهم، https://www.databridgemarketresearch.com/ar/contact
منهجية البحث: سوق الغاز الطبيعي المسال صغير الحجم في أوروبا في مجال النقل البري
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، يعد تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي من عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق البحث في dbmr هي تثليث البيانات الذي يتضمن استخراج البيانات، وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق، والتحقق الأولي (خبير الصناعة). بصرف النظر عن ذلك، تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد مواقع البائعين، وتحليل الخط الزمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليله، وشبكة تحديد مواقع الشركة، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، والتحليل العالمي مقابل الإقليمي، وتحليل حصة البائعين. يرجى طلب استدعاء المحلل في حالة وجود مزيد من الاستفسار.
