- Em julho de 2024, a CLT inaugurou o primeiro terminal totalmente automatizado da Coreia do Sul no Dongwon Global Terminal (DGT), em Busan. Utilizando tecnologias de ponta, como Veículos Guiados Automatizados (AGVs), Guindastes de Cais com Carrinho Duplo (DTQC) e o sistema OPUS Terminal Enterprise, as soluções OPUS da CLT garantem integração e controle perfeitos dos equipamentos de automação. Esta iniciativa aumenta a eficiência operacional e a segurança, ao mesmo tempo que reforça a posição da CLT como líder global em soluções de automação de terminais, avançando na tecnologia logística e otimizando as operações portuárias.
- Em julho de 2024, a Konecranes expandiu sua capacidade de serviços na Alemanha com a aquisição da Dungs Kran-und Anlagentechnik GmbH. Esta aquisição estratégica fortalece a expertise da Konecranes em sistemas de guindastes e serviços industriais, permitindo que a empresa ofereça soluções de manutenção mais abrangentes em uma rede extensa na região.
- Em maio de 2024, a Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. (ZPMC) apresentou equipamentos portuários inovadores de baixo carbono e tecnologias inteligentes para soluções de terminais automatizados. Avanços notáveis incluem o guindaste de pórtico Modelo S, projetado para emissões mais baixas e ciclos de produção aprimorados, e o sistema ZPMC-TOS para gerenciamento aprimorado de terminais. Além disso, a ZPMC introduziu um cavalete telescópico de compensação de ondas ativas de 25 metros para manutenção de energia eólica offshore, reforçando seu compromisso com a sustentabilidade e a eficiência operacional no setor marítimo.
- Em maio de 2024, a Kalmar, parte da Cargotec, tornou-se a primeira fornecedora de soluções no setor de portos e terminais a obter a certificação de segurança cibernética IEC 62443-4-1 para seu sistema de automação Kalmar One. Conquistada pelo Centro de Tecnologia e Competência da Kalmar em Tampere, Finlândia, e auditada pela Exida, esta certificação valida o processo de desenvolvimento seguro das soluções de automação da Kalmar. Ela garante que os clientes do Kalmar One recebam os mais altos padrões de segurança, atualizações regulares e adesão às melhores práticas do setor, reforçando a dedicação da Kalmar à segurança cibernética em ambientes industriais.
- Em julho de 2023, a Asea Brown Boveri (ABB) inaugurou um centro de automação de máquinas no campus global de inovação e treinamento da BandR, na Áustria. A nova instalação foi projetada para aprimorar a capacidade de produção e a adaptabilidade, apoiando os clientes na obtenção de processos de fabricação mais localizados e sustentáveis.
- Em maio de 2022, a Camco Technologies, empresa sediada no Reino Unido, firmou parceria com a ÖBB-Infrastruktur para implementar a automação de portas de caminhões e OCR ferroviárias em três terminais da TSA. Os terminais Vienna-South da TSA, Wolfurt e Wels selecionaram a Camco Technologies para aprimorar suas operações de portas e ferrovias por meio de soluções de automação.
Frequently Asked Questions
Companies such as Cargotec Corporation (Finland), Konecranes (Finland), Liebherr (Switzerland), ABB (Switzerland), KUNZ Aircraft Equipment (Germany), CLT (Vietnam) are the major companies in the Automated Container Terminal market.
In July 2024, CLT introduced South Korea’s first fully automated terminal at Dongwon Global Terminal (DGT) in Busan. In May 2024, Zhenhua Port Machinery Co., Ltd. (ZPMC) unveiled innovative low-carbon port equipment and intelligent technologies for automated terminal solutions.
The countries covered in the market report are U.S., Canada and Mexico in North America, Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, Rest of Europe in Europe, China, Japan, India, South Korea, Singapore, Malaysia, Australia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E., South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America.