Mercado de motores Hub de E-Bike (Pedelec Bikes) da China – Tendências do setor e previsão para 2029

Market Analysis and Size

The demand in the China e-bike (pedelec bikes) hub motor market is mainly driven by the increasing use of eco-friendly and mobility solutions among the region's urban population. The move away from the use of fossil fuels has led to the increasing focus on the development of electric vehicles. E-bikes have emerged to be an attractive option for the consumers in the region owing to their low cost and increasing functional convenience. The hub motors have been used in bikes for more than a decade and have emerged as a mature technology.

Data Bridge Market Research analyses that the e-bike (pedelec bikes) hub motor market is expected to reach the value of USD 4,810.96 million by the year 2029, at a CAGR of 14.8% during the forecast period. "Electric Motor" accounts for the most prominent peripheral type segment in the respective market owing to the increasing need for an effortless riding experience by the users. The market report curated by the Data Bridge Market Research team includes in-depth expert analysis, import/export analysis, pricing analysis, production consumption analysis, and climate chain scenario.

Market Definition

A hub drive motor is the most common type of motor which can be seen on cheaper e-bikes, with the motor integrated into the front or rear wheel. The latter is more common, but a few e-bikes even have motors on both wheels. A hub drive directly applies torque to the wheel, operating independently of the bike's gears. A hub motor is located on the rear (or occasionally front) hub of the e-bike. It is completely sealed and self-contained and requires no additional maintenance. A hub motor seamlessly delivers power where and when it's needed, working independently of the pedaling and gear shifting. Overall, hub motors end up being a smoother ride because the user doesn't need to worry about shifting as much or maintaining proper chain tension. Hub motors can be activated by pedaling or using a throttle. The motor uses either a cadence or a torque sensor. A torque sensor supplies more power if you push harder. The sensor simply detects when the user is turning the pedals and at what rate. The e-bike's computer smoothly turns the motor on at whatever level of power is selected, eliminating the need to monitor what gear the bike is in.

COVID-19 Impact on China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market

COVID-19 impacted various manufacturing industries in the year 2020-2021 as it led to the closure of workplaces, disruption of supply chains, and restrictions on transportation. The semiconductor industry was severely affected by the pandemic. China witnessed a major shortage in semiconductors, with a high demand for e-bikes for controllers and sensors. This led to supply chain disruption of China E-bike hub motors.

The market dynamics of the China e-bike (pedelec bikes) hub motor market include:

• Increasing transitions to electric vehicles

For the past decade and so, China has witnessed rapid growth in its economy. The automotive sector in the country has grown to be one of the largest in the world in recent years. This can be attributed to the consumer's emphasis on buying their own car. However, due to the increasing cost of fossil fuels and growing environmental concerns due to carbon emissions in such a highly populated country, the potential for the adoption of electric vehicles such as electric cars, electric bikes, and electric bicycles was always on the verge of exploding.

• A surge in adoption of pedelec in logistics for last-mile delivery

The "last mile" is the biggest cost factor in urban transport logistics and poses major challenges for the e-commerce, courier, express, and parcel industry. Due to the booming online trade, the transport volume of logistics companies is increasing at an unprecedented rate.

• Increasing advantages of hub motors for electric bikes

O mercado das bicicletas elétricas teve um enorme impacto devido aos motores centrais produzidos em massa na China. Devido à invenção do motor elétrico do cubo, existe hoje um grande número de bicicletas elétricas no mercado. Graças ao motor central, os fabricantes de bicicletas elétricas podem utilizar praticamente qualquer quadro de bicicleta para a transformar numa bicicleta elétrica. Para o bem ou para o mal, devido à simplicidade dos motores de cubo, quase qualquer empresa pode optar por se tornar fabricante de bicicletas elétricas.

• Ênfase do governo na adoção de soluções de mobilidade isentas de emissões

As alterações climáticas têm sido o centro das atenções de muitos governos e organizações globais em todo o mundo desde há algum tempo. O aumento dos preços dos combustíveis, o aumento das emissões de carbono e o aumento da pegada de carbono levaram muitos governos em todo o mundo a procurar soluções mais sustentáveis ​​para as opções de mobilidade. Isto levou os governos a delinearem políticas de apoio ao crescimento da mobilidade eléctrica como uma excelente solução.

• Aumento do rendimento disponível das famílias urbanas na China

As bicicletas elétricas são uma categoria de veículos na China que inclui bicicletas de duas rodas movidas por pedaladas humanas complementadas por energia elétrica de uma bateria de armazenamento e scooters de baixa velocidade movidas quase exclusivamente por eletricidade. Na última década, estas bicicletas elétricas tornaram-se uma opção conveniente para os consumidores chineses como um modo de transporte popular, uma vez que proporcionam uma forma barata e conveniente de mobilidade privada e são, portanto, uma alternativa atraente aos transportes públicos ou ao ciclismo regular. São muitos os fatores que influenciam esta transição para a mobilidade elétrica e, especialmente, para as e-bikes ou Pedelecs. O aumento do nível de rendimento do consumidor chinês é importante.

• Crescentes aplicações das e-bikes na rotina urbana

Nos últimos anos, as Pedelecs têm surgido como uma excelente opção de mobilidade sustentável com o mínimo impacto ambiental. Uma Pedelec coloca mais pressão sobre o ambiente do que uma bicicleta convencional sem motor eléctrico, mas o nível de impacto ambiental relativamente baixo das Pedelecs é certamente compensado quando as Pedelecs são utilizadas em vez de carros para viagens.

Restrições/desafios enfrentados pelo mercado de motores centrais de bicicletas elétricas (bicicletas Pedelec) da China

• Proibição de bicicletas elétricas pelas cidades chinesas devido à preocupação com a segurança pública

A China tem estado entre os maiores adotantes de combustíveis alternativos para os transportes. Este movimento foi liderado pelo crescente número de e-bikes adotadas entre os consumidores chineses. Este modo de transporte de baixo custo, energeticamente eficiente e sem emissões de carbono conseguiu atrair o consumidor urbano da região. Apesar das vantagens oferecidas por estes modos de transporte elétrico, durante o período entre 2017 e 2019, muitas cidades da China proibiram o uso de bicicletas elétricas na região.

• Fácil disponibilidade de motores de acionamento intermédio como opção alternativa

The multitude of electric bike configurations consists of two types of motors, mainly the hub type motors and the mid-drive motor. A mid-drive motor is positioned right in the middle of the e-bike, around what's known as the bottom bracket area. Essentially, it sits inside the cranks, and it applies force directly to the mechanical drivetrain – the traditional collection of parts that make a bike move forwards. Electric bikes with mid-drive motors have the most' direct response' that the user can get from a pedal-assist motor, effectively making the motor ideal for enthusiasts who want very responsive pedal assistance and some hybrid e-bike riders that might use their e-bikes for multiple types of riding.

This e-bike (pedelec bikes) hub motor market report provides details of new recent developments, trade regulations, import-export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, the impact of domestic and localized market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on the e-bike (pedelec bikes) hub motor market, contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief. Our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.

Recent Developments

• In August 2021, Heinzmann GmbH & Co. KG announced the launch of CargoTwinPower Motor RN 111. With this new product, the company revolutionized sustainable delivery with cargo bikes on "the last mile" to the end customer's front door. The company aimed at offering cost reduction in the last-mile delivery market as the last mile is the biggest cost factor in urban transport logistics. This enhanced the company's offerings in the market
• In August 2020, SHIMANO INC announced the launch of the new Shimano EP8 platform. It was a new motor platform with e-tube project technology that comprehensively enhanced the riding experience. The new product came in a lighter package featuring a magnesium drive with 21-percent more torque (85 Nm) available in both TRAIL and BOOST modes. Shimano couples this introduction with an updated E-TUBE PROJECT system. With this, the company was able to provide new customization options in a more user-friendly layout that's easy to access for quick and easy changes

China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market Scope

The e-bike (pedelec bikes) hub motor market is segmented on the basis of components, motor type, volt range, weight, drive type, sales channel, and application. The growth amongst these segments will help you analyze meager growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

Components

• Motor elétrico
• Controlador
• Eletrónica de Potência
• Outros  

Com base em componentes, o mercado de motores centrais de e-bike (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em motor elétrico, controlador, eletrónica de potência, entre outros.

Tipo de motor

• Motores CC
• Motores CA

Com base no tipo de motor, o mercado de motores centrais de bicicletas elétricas (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em motores CA e motores CC. 

Gama de volts

• Menos de 36 Volts
• Mais de 36 Volts

Com base na gama de volts, o mercado de motores centrais de bicicletas elétricas (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em menos de 36 volts e mais de 36 volts.

Peso

• Mais de 7 libras
• Menos de 7 kg

Com base no peso, o mercado de motores centrais de bicicletas elétricas (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em menos de 7 libras e mais de 7 libras.

Tipo de unidade

• Voltado
• Sem engrenagem

Com base no tipo de acionamento, o mercado de motores de cubo de e-bike (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em sem engrenagem e com engrenagem.

Canal de vendas

• OEM
• Pós-venda

Com base no canal de vendas, o mercado de motores centrais de e-bike (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em OEM e mercado de reposição.

Aplicação

• Locais residenciais
• Locais Comerciais

Com base na aplicação, o mercado de motores centrais de e-bike (bicicletas Pedelec) da China foi segmentado em locais comerciais e residenciais.

Análise/perspetivas regionais do mercado de motores de cubo da China E-Bike (Pedelec Bikes)

O mercado de motores de cubo de e-bike (bicicletas Pedelec) da China é analisado, e são fornecidos insights e tendências de tamanho de mercado por país, componentes, tipo de motor, gama de volts, peso, tipo de unidade, canal de vendas e aplicação, como acima referido.

A secção do país do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e alterações na regulamentação do mercado que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como a análise da cadeia de valor a jusante e a montante, as tendências técnicas e a análise das cinco forças de Porter e estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, são considerados a presença e disponibilidade de marcas globais e os desafios enfrentados devido à grande ou escassa concorrência de marcas locais e nacionais, o impacto das tarifas nacionais e as rotas comerciais, ao mesmo tempo que se fornece uma análise de previsão dos dados do país.   

Cenário competitivo e análise da quota de mercado do motor do hub de bicicletas elétricas da China (Bicicletas Pedelec)

O panorama competitivo do mercado de motores centrais de e-bike (bicicletas Pedelec) da China fornece detalhes dos concorrentes. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, localizações e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa , lançamento de produto, largura e amplitude do produto, aplicação domínio. Os dados acima fornecidos estão apenas relacionados com o foco das empresas relacionado com o mercado de motores centrais de bicicletas elétricas (bicicletas Pedelec) da China.

Alguns dos principais players que operam no mercado de motores de cubo de bicicletas elétricas (pedelec) da China são Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH , Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR, entre outros.

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