概要：
自動車は、効率性と耐久性を高めるために、多くの複雑な部品で構成されています。一部の部品は非常に重要で、すべての自動車に必須です。ただし、これらの部品は定期的なメンテナンスと適時の交換が必要です。自動車部品は、世界中で高度な精度と高度な技術手法で製造されています。
自動車部品は、自動車が効率的かつ安全に機能するために不可欠な部品です。これらの部品は、パワートレイン、シャーシ、電子機器、ボディと内装の 4 つの主要カテゴリに大別できます。
- パワートレインコンポーネント: パワートレインコンポーネントには、エンジン、トランスミッション、ドライブトレイン、排気システムが含まれます。エンジンは車両の心臓部であり、燃料を機械エネルギーに変換して車両に動力を与えます。トランスミッションはエンジンからの動力を車輪に伝達し、ドライブトレインには車軸、差動装置、車輪が含まれます。排気システムは、エンジンによって生成された排出物を除去して濾過します。
- シャーシコンポーネント: シャーシコンポーネントには、フレーム、サスペンションシステム、ステアリングシステム、ブレーキシステムが含まれます。フレームは車両に構造的なサポートを提供し、安定性と安全性を確保します。サスペンションシステムには、ショックアブソーバー、スプリング、コントロールアームが含まれており、衝撃を吸収して快適なハンドリングを維持します。ステアリングシステムは車両の方向を制御し、ブレーキシステムは停止と速度の制御を可能にします。
- 電子部品: 電子部品は自動車業界でますます重要になっています。エンジン制御ユニット（ECU）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、エアバッグ制御ユニット、インフォテインメントシステム、先進運転支援システム（ADAS）などのさまざまなシステムが含まれます。これらの部品は車両の安全性、効率性、快適性を高めます。
- 車体および内装部品: 車体と内装部品は、車両の美観と快適性を重視します。このカテゴリには、ボディパネル、ドア、窓、シート、ダッシュボード、その他のさまざまな内装機能などの部品が含まれます。これらの部品は、車両の乗員に保護、快適性、利便性を提供します。
世界の自動車部品市場は広大で、競争が激しいです。この業界の主要企業は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカなどの地域にあります。これらの企業は部品を製造し、世界中の自動車メーカーに供給しています。
自動車部品市場は、自動車生産の増加、技術の進歩、より安全で持続可能な自動車に対する消費者の需要の高まりなどの要因によって牽引されています。さらに、電気自動車への移行と自律走行車の開発により、部品メーカーにとって新たな機会と課題が生まれています。結論として、自動車部品は世界中の自動車の機能性、安全性、快適性において重要な役割を果たしています。業界は技術の進歩と消費者の嗜好の変化により継続的に進化しており、刺激的でダイナミックな環境を生み出しています。
世界的な自動車部品および部品のシナリオ:
次の 4 つのテーマに沿った複数のトレンドが、自動車および自動車部品業界の将来を形作る可能性があります。
- 絶えず変化する市場の動向
- 変化するOEMニーズ
- 技術の進歩と不連続性
- 規制と貿易環境の進化
自動運転車市場について詳しく知りたい場合は、以下のリンクをご覧ください。https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-autonomous-vehicle-market
レポートの完全版では、データブリッジは市場規模を価値（百万米ドル）の観点から提供するか、クライアントの要件に応じてカスタマイズします。世界の自動車部品および付属品市場は、2022年から2029年の予測期間に市場成長を遂げると予想されています。データブリッジマーケットリサーチは、市場は上記の予測期間中に11.20％のCAGRで成長すると予測しています。予測期間中に自動車部品および付属品市場の成長を後押しすると予想される主な要因は、政府によるインセンティブと地域需要の増加です。さらに、原材料の容易な入手性も、自動車部品および付属品市場の成長を促進すると予想されます。さらに、自動車およびエンジンの廃棄率の増加も、自動車部品および付属品市場の成長を緩和すると予測されています。
出典: 企業ウェブサイト、インド自動車工業会、自動車部品工業会
製造場所、顧客の需要、運用モデルはすべて進化しており、自動車部品メーカーにとってダイナミックな市場が形成されています。
自動車部品業界の生産と需要は、自動車業界の生産と需要に正比例しています。自動車部品生産のかなりの部分は OEM 向けですが、アフターマーケットや交換市場は、ここ数年、自動車部品業界の重要な収益源として浮上しています。歴史的に、自動車 OEM は先進国に集中しており、付属品も同様でした。しかし、近年では、市場の可能性が高く、製造コストが低いことから、中国、インドなどのアジア諸国で自動車部品の製造が徐々に普及しつつあります。自動車の OEMS (Original Equipment Manufacturer) 市場は、乗用車と商用車の需要増加により、近年大幅な成長を遂げています。自動車市場の拡大と世界規模でのこれらの車両の使用の急増により、乗用車での OEM 部品のニーズが重要になっています。 Data Bridge Market Research の分析によると、自動車 OEMS (Original Equipment Manufacturer) 市場は、2023 年から 2030 年にかけて 4.7% の複合年間成長率 (CAGR) で成長すると予測されています。
https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-automotive-oems-market
図2 インドで生産される主要自動車部品の分類
出典: インド輸出入銀行、ACMA
エクスポートシナリオ:
世界中で成長する自動車産業に対応するため、ますます多くのグローバルOEMがインドから自動車部品を調達しています。インドは、米国、ドイツ、トルコ、タイ、英国、ブラジル、メキシコ、バングラデシュ、イタリア、UAE、スリランカなどの顧客向けにいくつかの重要な自動車部品を製造しています。さらに、安全性と排出ガスに関する国際規制と国内規制のギャップは、2020年4月のBS-6排出ガス基準の強制実施によって最近大幅に縮小しました。また、製造コスト削減の必要性が先進国の自動車OEMの間でますます感じられるようになっているため、彼らはインドなどの発展途上国に事業を設立するか、部品要件を調達しようとしています。
インポートシナリオ:
過去数年間のインドでの自動車生産の着実な増加は、その部品の需要の健全な成長につながっています。インドは自動車OEMが製造に必要とするあらゆる種類の部品を生産していないため、輸入する必要があります。インドは自動車部品の輸入において中国への依存度が高く、2020年度のシェアは26％でした。輸入された主な品目は、駆動トランスミッションとステアリング部品、冷却システム、サスペンション、ブレーキ部品でした。COVID-19パンデミックにより、インドを含むほとんどの国は現在、輸入における中国への依存を最小限に抑えることを目指しています。進行中のインドと中国の対立は、このプロセスを加速すると予想されます。しかし、これは言うほど簡単ではありません。中国は、大量生産、補助金の利用可能性、経済的なコストでの電力の展開などの利点を提供しているからです。これらの要因により、国は世界の輸出市場で有利な立場にあります。さらに、中国は、インドの自動車産業が現在大幅に欠いている技術的能力を提供しています。したがって、業界が必要な政府支援を受けない限り、自給自足を実現し、中国からの輸入を削減するには予想よりも長い時間がかかるだろう。
自動車部品企業が市場で競争力を維持するための主な戦略:
- 継続的な研究開発（R&D）： 自動車部品メーカーは、革新的で技術的に高度な製品を開発するために、研究開発活動に多額の投資を行っています。これにより、競争で優位に立ち、変化する市場のニーズを満たすことができます。
- コラボレーションとパートナーシップ: 自動車メーカーや他の部品サプライヤーを含む他の企業とのコラボレーションは、リソースや専門知識の共有、コスト削減に役立ちます。このようなパートナーシップにより、企業は新しい市場や技術にアクセスできるようになります。
- アジャイル製造: 市場の変動する需要に対応するため、自動車部品メーカーはリーン生産方式を採用し、柔軟な生産システムを導入しています。これにより、変化に迅速に対応し、生産効率を最適化できます。
- コスト最適化: 自動車部品メーカーは、サプライチェーン管理の合理化、自動化技術の導入、低コスト地域からの材料調達など、さまざまな手段を通じてコスト削減に継続的に取り組んでいます。
- 強力なサプライチェーン管理: 自動車部品メーカーにとって、堅牢で効率的なサプライ チェーン ネットワークを確立することは非常に重要です。サプライヤーとの強固な関係の構築、原材料のタイムリーな納品の確保、ジャストインタイムの在庫管理システムの導入に注力しています。
- 持続可能性と環境への配慮: 消費者の意識と規制要件が高まる中、自動車部品メーカーは事業運営に持続可能性の実践を取り入れています。これには、環境に優しい材料の使用、エネルギー効率の高い製造プロセス、廃棄物削減の取り組みが含まれます。
- 顧客中心のアプローチ自動車部品メーカーは、顧客のニーズや好みを理解することにますます重点を置いています。顧客中心のアプローチを採用することで、特定の市場セグメントに対応する製品を開発し、カスタマイズオプションを提供し、優れた顧客サポートを提供します。
- デジタルトランスフォーメーションデジタル技術の統合とインダストリー4.0のコンセプトの採用により、自動車部品企業は業務効率の向上、サプライチェーン管理の最適化、製品品質の向上、データに基づく洞察の提供が可能になります。
- グローバル展開: 自動車部品メーカーは、新規市場への参入や顧客基盤の多様化を図るため、新興市場での製造拠点や販売網の確立、現地企業の買収や提携などを通じて、グローバルに事業を拡大しています。
- アフターサービスとサポート: 包括的なアフターサービスとサポートを提供することは、自動車部品会社にとってもう 1 つの重要な戦略です。これには、顧客満足度と忠誠心を確保するためのメンテナンス、修理、保証サービスの提供が含まれます。
これらの重要な戦略を実行することで、自動車部品企業は競争力を高め、市場の動向に適応し、業界で長期的な成功を維持することができます。
主要な業界品質基準:
- 9001 認証: これは品質管理システムの基準を定めた国際規格です。自動車を含むすべての業界に適用され、顧客満足度、継続的な改善、プロセス効率に重点を置いています。
- ISO/TS 16949: これは、ISO 9001に基づく自動車業界専用の技術仕様です。自動車関連製品の設計、開発、製造、設置、サービスにおける品質管理システムの要件を定義します。
- IATF 16949これは自動車業界の品質管理システムに関する国際自動車タスクフォース（IATF）規格です。OSI/TS 16949に基づいており、自動車メーカーによって要求されることが多いです。
- 26262 規格: これは、道路車両の電気および電子システムの機能安全に関する国際規格です。開発プロセス全体を通じて自動車システムの安全性を管理するための要件を規定しています。
- AEC-Q100: これは、自動車用電子部品の信頼性と品質を保証するために自動車電子工学評議会（AEC）によって開発された規格です。特定の製品カテゴリとテスト方法の要件が含まれています。
- JIS D 0203: これは自動車部品およびコンポーネントに関する日本工業規格です。さまざまな自動車コンポーネントの性能、信頼性、安全性に関する要件をカバーしています。
- FMVSS: 連邦自動車安全基準（FMVSS）は、米国の国家道路交通安全局（NHTSA）によって制定された規制です。これらの基準は、安全性、性能、耐久性に関連するさまざまな自動車部品の要件を定めています。
- ECE R90: これは、自動車用途で使用されるブレーキパッドとライニングの性能と品質に関する要件を定めた欧州規制です。これらの部品が特定の安全性と性能基準を満たしていることを保証します。
- CCC中国強制認証（CCC）マークは、自動車部品を含む中国で販売されるさまざまな製品に必須の認証です。この認証により、これらの部品が特定の安全性、環境、品質要件を満たしていることが保証されます。
- SAE規格: 自動車技術者協会（SAE）は、自動車部品やシステムに関するさまざまな規格を開発しています。これには、材料、試験方法、電気システム、車両性能などが含まれます。
これらは自動車部品の規制および品質基準の一例にすぎないことに留意してください。特定の国や地域に固有の追加基準が存在する場合があります。
自動車部品メーカーの主要技術：
自動車の部品やコンポーネントの開発と製造には、いくつかの重要な技術が重要な役割を果たします。これらの技術には次のようなものがあります。
- 付加製造: 3Dプリンティングとも呼ばれる積層造形は、複雑な形状やカスタマイズされた自動車部品の作成を可能にします。設計の柔軟性、生産時間の短縮、製品性能の向上を実現します。
- 先端材料: 自動車業界では、軽量複合材、高強度鋼、アルミニウム合金などの先進材料の使用が増えています。これらの材料は、燃費の向上、車両重量の軽減、安全性の向上を実現します。
- ロボット工学と自動化: ロボット工学と自動化技術により、自動車部品の効率的かつ正確な組み立てが可能になります。これにより、製造エラーを最小限に抑え、生産性を高め、作業者の安全性を向上させることができます。
- モノのインターネット (IoT): IoTテクノロジーにより、自動車部品にセンサーと接続機能を統合できます。リアルタイムの監視、データ分析、予測メンテナンスが可能になり、信頼性とパフォーマンスが向上します。
- 高度なセンサーと電子機器: 高度なセンサーと電子機器は、スマート照明システム、先進運転支援システム（ADAS）、自動運転技術など、さまざまな自動車部品に不可欠です。これらの技術は、車両の安全性、性能、接続性を向上させます。
- バッテリー技術: 電気自動車（EV）やハイブリッド車の台頭により、バッテリー技術は自動車部品にとって重要になっています。バッテリー技術の進歩は、電気自動車の航続距離、充電効率、全体的な性能を向上させるために不可欠です。
- 高度な製造技術: コンピュータ数値制御（CNC）加工、レーザー切断、精密成形などの技術により、自動車部品の高品質で効率的な生産が可能になります。これらの技術により、精度、一貫性、コスト効率が保証されます。
- ソフトウェアと接続性: 現代の自動車におけるソフトウェアと接続性の重要性が増すにつれ、自動車部品の高度な技術が求められています。これには、インフォテインメント システム、ナビゲーション、車車間通信、インターネット接続用のソフトウェアが含まれます。
これらのテクノロジーは、自動車業界が自動車部品やパーツの革新性、性能、効率性、安全性を追求する中で、継続的に進化しています。
近年、世界の先進運転支援システム（ADAS）市場は、世界中でより高い安全基準を備えた車両の生産が増加し、先進運転支援市場の推進が見込まれるため、大幅な成長を遂げています。車両における人工知能とモノのインターネット（IoT）の使用増加も、自動車メーカーによる先進運転支援システムの開発を促しています。車両の安全基準を管理する厳格な規則と規制の実施は、先進運転支援システムの世界的な市場を後押しすると予想されています。データブリッジ市場調査の分析によると、スマート製造市場は、2022年から2029年にかけて21.7％の複合年間成長率（CAGR）で成長すると予測されています。
この研究の詳細については、 https://www.databridgemarketresearch.com/jp/reports/global-advanced-driver-assistance-systems-adas-market
部品メーカーが直面する課題:
今日の自動車業界では、自動車部品メーカーが直面している課題がいくつかあります。これらの課題には次のようなものがあります。
- 競争の激化自動車業界は競争が激しく、多くの企業が市場シェアを競い合っています。そのため、部品メーカーが他社との差別化を図り、競合他社の中で目立つことは困難です。
- 研究開発とイノベーション自動車業界は絶えず進化しており、新しい技術やイノベーションが定期的に導入されています。部品メーカーは、最新のトレンドを把握し、自動車メーカーに最先端のソリューションを提供するために、研究開発（R&D）に投資する必要があります。
- コスト圧力自動車メーカーは、部品メーカーを含むサプライヤーにコスト圧力をかけることがよくあります。彼らは品質を犠牲にすることなく価格を下げることを期待しています。これにより、企業はプロセスを最適化し、経費を削減し、コスト効率の高い調達ソリューションを見つけるプレッシャーにさらされます。
- 品質基準自動車メーカーは厳格な品質基準を設けており、部品サプライヤーにも同じレベルの品質を期待しています。企業はこれらの基準を一貫して満たし、業務全体を通じて一貫した品質管理プロセスを維持する必要があります。
- サプライチェーンマネジメント自動車業界は複雑で広範なサプライチェーンに大きく依存しています。部品メーカーは、原材料の調達、サプライヤーとの調整、在庫管理、生産スケジュールに合わせた部品のタイムリーな納品など、サプライチェーンを効果的に管理する必要があります。
- 技術の進歩自動車技術は急速に進歩しており、電気自動車や自動運転車への重点が高まっています。部品メーカーはこれらの変化に適応し、進化する市場の要件を満たす新しい製品やソリューションを開発する必要があります。
- 環境規制自動車業界は、特に排出ガスや燃費に関する環境規制がますます厳しくなっています。部品メーカーは、自社製品がこれらの規制に準拠し、持続可能性の目標に貢献していることを保証する必要があります。
- アフターサービスとサポート: 部品会社は自動車メーカーに効果的なアフターサービスとサポートを提供する必要があります。これには、技術支援、保証管理、顧客からの問い合わせや問題へのタイムリーな対応が含まれます。
全体として、自動車部品メーカーは、ダイナミックかつ進化する業界で競争力を維持し、顧客の要求を満たし、収益性を維持するために、これらの課題を乗り越える必要があります。
結論：
世界中で自動車部品の需要が高まっているのは、自動車生産の増加、技術の進歩、自動車販売の増加、政府の規制、軽量部品への移行、自動車産業のグローバル化などの要因によるものです。メーカーは、生産能力の拡大、製品の多様化、技術革新への投資、業界の関係者との協力、自動車部品市場の成長促進などを通じて、この高まる需要に対応しています。
