COVID-19 Impact on Pharmaceutical Packaging in Chemicals and Materials Industry

半導体・エレクトロニクス業界における自動車センサーへのCOVID-19の影響

  • 半導体およびエレクトロニクス
  • 2020年10月15日

半導体・エレクトロニクス業界における自動車センサーへのCOVID-19の影響

COVID-19は、中国をはじめほぼすべての地域で深刻な世界的な流行を引き起こしたパンデミック疾患であり、人命、世界経済、自動車産業など、ほぼすべてに大きな影響を与えています。 製造業 使用率の需要低下の結果として、電気・ガス・水道、自動車、化学、製薬、食品、飲料、紙、製薬、製薬業界、とりわけ消費財、防衛、監視などのセクターで需要が低下しました。

病気の蔓延を抑制または阻止するためのワクチンが入手できないことが、COVID-19の予防と蔓延の抑制のためにロックダウンが導入された大きな理由です。病気の感染を監視するには、ロックダウンが最善の策と考えられています。 応答 これまで多くの国で発見されていますが、経済にも悪影響を及ぼしています。

パンデミックのピーク時には20億人以上の国民が一種のロックダウン下に置かれ、世界の人口の91%、約71億人が国境制限のある国に居住している。 旅行 流行病のため禁止。

しかし現在、経済を支援するために、現場作業員の20~50%削減、社会的距離の確保、徹底した衛生対策などの予防策を講じて、ほぼすべての国で工場の再開が始まっています。これにより経済が強化され、どの段階でも収縮率が低下する傾向があります。

COVID-19 は公共交通機関に大きな影響を与えました。社会的距離を保つ必要がある間、旅行者は絶対に必要な場合を除き旅行を避けるように求められました。また、パンデミックでは個人の行動も確実に変化しており、人々は健康や将来の使用のための支出についてより懸念するようになり、発生した損失により自動車の販売が減少しています。

センサーは、燃料消費を最小限に抑え、車両の搭載重量を軽減するために使用されます。したがって、自動車の需要の増減は、自動車センサーの需要に直接影響します。COVID-19は、世界の自動車センサー市場に深刻な影響を及ぼしました。

ロックアウト政策により、電子・特殊製品の需要が低迷し、自動車用センサー市場に大きな影響を与えました。また、自動車の需要と輸出の継続的な減少も、自動車用センサー市場に悪影響を及ぼすことが予想されます。

需要とサプライチェーンへの影響

パンデミックにより、ほとんどの地域でロックダウンが実施されたため、自動車用センサー市場の売上は大幅に減少しました。ロックダウンにより、メーカーと消費者は数か月間プロセスを完全に停止しました。自動車、航空会社、輸送、電子産業のさまざまな停止により、自動車用センサー市場の需要は大幅に落ち込みました。

しかし、状況は日々正常化しつつあり、政府は段階的にビジネスを解放するための取り組みを行っています。COVID-19後の自動車センサー市場では需要が増加するでしょう。

パンデミックは自動車センサー市場のサプライチェーンにも大きな影響を及ぼしている。世界中の多くの地域でロックダウンが広がり、政府が労働者を制限したため、サプライチェーンは悪影響を受けた。企業は限られた労働者を異なるシフトで働かせることで、政府の規制に従って業務を遂行している。

しかし、現在ではほとんどの施設と渡航制限が解除され、最適な能力で稼働しているため、サプライ チェーンは改善しています。中国での部品不足、ヨーロッパ全域での大規模な生産中断、米国の組立工場の閉鎖は、自動車用センサーのサプライ チェーン部門に混乱をもたらしています。

自動車用センサー業界のサプライチェーンは、原材料の不足、他国への製造拠点の移転、モデル流通不足による資金難、発売延期、顧客需要の減少に直面しています。

例えば、

  • 2020年6月、BCG AutomotiveとCenter for Macroeconomicsのチームは、2020年に中国、米国、欧州市場で自動車価格が14~22%下落する可能性が高く、これが自動車センサー業界に直接影響を与えると予測しました。

COVID-19の状況下でメーカーが講じた措置

COVID-19危機が拡大し始めると、開発者がさまざまな面で直面する問題が想定されます。生産企業は、従業員の健康と組織の安定を維持するために緊急の対策を模索するでしょう。

メーカーは、反対に経済的実現可能性を一緒に検討せざるを得なくなるだろう。COVID-19パンデミックが深刻化しているため、メーカーは需要、生産、収益に対する継続的な下押し圧力に直面する可能性が高い。メーカーは、財務上のキャッシュフローの問題や債務履行の困難に継続的に直面する可能性がある。

自動車用センサー市場では、パンデミックにより自動化、デジタル化、人工知能(AI)のアップグレードが促進される可能性があります。自動化やロボット工学などのシナリオでは、社会的距離を保つことで人間の労働への依存度が減り、生産性が向上し、損失の可能性が最小限に抑えられる可能性があります。

例えば、

  • 多くのメーカーは、こうした危機のさなか、自動車センサー市場を活性化させるために、自動車に健康と安全の機能を組み込むことに注力していました。

これらの機能は、一般的な健康管理を可能にするだけでなく、病院の場所や感染のホットスポットなどのトピックに関する貴重な情報を提供し、ユーザーに警告することができます。これにより、市場の売上が伸び、ユーザー間の認知度も高まります。

結論

上記から、自動車用センサー市場はCOVID-19の発生により大幅な落ち込みと需要の低下を経験していることが明らかです。COVID-19後、都市が完全に再開すると、自動車および電子機器市場の増加に伴い、自動車用センサー市場の需要が増加する傾向が見られます。COVID-19の流行とその後の世界各国政府による緩和策は、自動車用センサー市場の製造活動に脅威をもたらしました。

全体的に、自動車用センサー市場は、消費者向け電子機器と自動車の需要の低迷により、大きな衰退に直面しています。この市場で事業を展開する組織は、あらゆる安全対策を講じた新しい戦略を構築する必要があり、損失を被って市場の成長を促進するために、技術のアップグレードに重点を置く必要があるかもしれません。

パンデミック後も産業の自動化は増加し続け、それが市場の主要な推進力として機能します。今後5年間、自動車センサー業界は楽観的であり、チャンスとして見ることができます。