Marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est, par service (gestion du transport international (ITM), gestion du transport national (DTM), entreposage, exécution et distribution (WandD), transport contractuel dédié (DCC)/transitaires de fret, services logistiques à valeur ajoutée (VALS) )), Produit ((Fret aérien, Fret maritime, Transport terrestre, Logistique contractuelle), Fournisseurs (Entreprises intégrant et proposant une logistique sous-traitée, Entreprises de messagerie, Petits transitaires, Services de transport), Application (Expédition, Réception, Retours, Picking), Type d'entreprise (B2C, B2B), fonction (gestion de la chaîne d'approvisionnement, gestion des clients, opérations en magasin, stratégie et planification, marchandisage), vertical (vente au détail et commerce électronique, soins de santé, automobile, fabrication, aérospatiale et défense, électronique grand public, Semicon/Solar et autres – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030.

Analyse et taille du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est

Le segment de gestion du transport intérieur (DTM) du marché de la logistique tierce d'Asie du Sud-Est, en raison de l'augmentation des mouvements commerciaux des quais de déchargement vers les entrepôts, de l'augmentation des tarifs des transporteurs et de l'augmentation des services de cross-docking attirent l'attention des acteurs du marché vers les services DTM.

Data Bridge Market Research analyse que le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est, qui s'élevait à 1 196,51 millions de dollars en 2022, atteindrait 1 794,91 millions de dollars d'ici 2030 et devrait connaître un TCAC de 5,20 % au cours de la période de prévision. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe d'études de marché Data Bridge comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, analyse des prix, analyse de la consommation de production et analyse du pilon.

Portée et segmentation du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est

Définition du marché

La logistique tierce, souvent abrégée en 3PL, implique l'externalisation de divers aspects opérationnels de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement à des prestataires de services externes. Ces services sont conçus pour aider les entreprises à rationaliser leurs opérations logistiques, à réduire leurs coûts et à améliorer leur efficacité, leur permettant ainsi de se concentrer sur leurs activités principales.

Dynamique du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est

Conducteurs

• Émergence des sites Web de commerce électronique

L’émergence croissante de nombreux sites Web de commerce électronique ainsi que la disponibilité de marchandises à faible coût constituent l’un des principaux facteurs qui animent le marché de la logistique tierce. L’importance croissante des sites Web de commerce électronique C2C et B2C, augmentant la demande de logistique nationale et internationale, a un impact positif sur le marché.

• Ventes de biens étrangers

L'augmentation des ventes de produits étrangers encourageant les activités de commerce électronique transfrontalier accélère la croissance du marché. En outre, la croissance du marché est stimulée par la pénétration croissante de l’Internet des objets dans la région, qui permet aux consommateurs d’acheter des produits en ligne.

• Expansion du secteur du commerce électronique

L’essor du secteur du commerce électronique dû à l’augmentation des achats en ligne parmi les consommateurs influence davantage le marché. L’augmentation de la popularité des sites Web de commerce électronique en raison de leur livraison rapide, de leurs livraisons porte à porte et de leurs remises élevées contribue à l’expansion du marché.

Opportunités

• Entreposage mutualisé

Il s’agit d’une opportunité émergente sur le marché de la logistique tierce. Ce modèle permet aux entreprises de partager l'espace d'entreposage, de réduire les coûts et d'améliorer leur compétitivité.

• Augmentation des services de transport et d'entreposage fournis par une logistique tierce

La demande croissante de services de transport et d'entreposage proposés par des prestataires logistiques tiers en Asie du Sud-Est crée des opportunités lucratives pour le marché, alors que les entreprises recherchent des solutions rentables et efficaces pour rationaliser leurs chaînes d'approvisionnement.

Contraintes/Défis

• Moins d'interaction dans le lot de produits en transit

Conformément aux exigences, les opérateurs 3PL récupèrent les colis et lancent les opérations d'expédition et de gestion des stocks. Bien que les fabricants aient tendance à perdre le contrôle de la gestion de la chaîne d’approvisionnement de leurs produits. L'interaction avec un fournisseur tiers inconnu avec les produits de l'entreprise peut empêcher certains fabricants d'utiliser des services logistiques tiers.

• Manque d'infrastructures

L’un des principaux obstacles auxquels est confronté le secteur de la logistique en Asie du Sud-Est est l’infrastructure déficiente, caractérisée par des réseaux routiers de mauvaise qualité, des ports insuffisants et des capacités de transport aérien limitées. Ce déficit d’infrastructures empêche les entreprises de logistique de livrer efficacement et ponctuellement les marchandises, ce qui entraîne des dépenses élevées et des retards de livraison.

Ce rapport sur le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l’analyse de l’import-export, l’analyse de la production, l’optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l’impact des acteurs du marché nationaux et localisés, analyse les opportunités en termes de poches de revenus émergentes. , changements dans la réglementation du marché, analyse stratégique de la croissance du marché, taille du marché, croissances des catégories de marché, niches d’application et domination, approbations de produits, lancements de produits, expansions géographiques, innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d’informations sur le marché des entraînements à fréquence variable, contactez l’étude de marché Data Bridge pour obtenir une note d’analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développement récent

• En janvier 2021, Nippon Express Co., Ltd. a annoncé avoir signé un protocole d'accord (MoU) avec Jointown Pharmaceutical Group Logistics Co., Ltd., un important distributeur/grossiste pharmaceutique chinois. Cela leur a permis de développer davantage leur activité et de gagner une plus grande part de marché.

Portée du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est

Le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est est segmenté en fonction du service, du produit, des fournisseurs, de l’application, du type d’entreprise, de la fonction et de la verticale. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les maigres segments de croissance des secteurs et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Service

• Gestion des transports internationaux (ITM)
• Gestion du transport domestique (DTM)
• Entreposage
• Exécution et distribution (WandD)
• Transport contractuel dédié (DCC)/Transitaires de fret
• Services Logistiques à Valeur Ajoutée (VALS)

Produit

• Fret aérien
• Fret maritime
• Transport terrestre
• Logistique contractuelle

Fournisseurs

• Entreprises intégrant et proposant une logistique sous-traitée
• Entreprise postale
• Petits transitaires
• Services de transport

Application

• Expédition
• Réception
• Retour
• Cueillette

Type d'entreprise

• B2C
• B2B

Fonction

• Gestion de la chaîne d'approvisionnement
• Gestion de la clientèle
• Opérations en magasin
• Stratégie et planification
• Marchandisage

Verticale

• Vente au détail et commerce électronique
• Soins de santé
• Automobile
• Fabrication
• Aéronautique et Défense
• Electronique grand public
• Semi-conducteur/solaire
• Autres

Analyse/informations sur la région du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est

Le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par service, produit, fournisseurs, application, type d’entreprise, fonction et secteur vertical, comme indiqué ci-dessus.

Les régions couvertes par le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est sont l’Asie du Sud-Est. Les pays couverts en Asie du Sud-Est sont Singapour, le Vietnam, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le Myanmar, le Cambodge, le Laos et le reste de l'Asie du Sud-Est.

Singapour domine le marché de la logistique tierce en raison du grand nombre de ports et d'entreprises proposant des services de vente au détail ainsi que des achats en ligne pour le segment du fret aérien, ce qui stimule la demande de logistique tierce. Le Vietnam devrait occuper la deuxième position sur le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est en raison de l’industrialisation croissante et de la demande de logistique inverse pour le segment du fret aérien.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Les points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité de marques mondiales et les défis rencontrés en raison de la concurrence forte ou rare des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données régionales.

Paysage concurrentiel et analyse de la part de marché de Logistique tierce en Asie du Sud-Est

Le paysage concurrentiel du marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont un aperçu de l'entreprise, les données financières de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence régionale, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis sont uniquement liés à l'orientation des entreprises concernant le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché de la logistique tierce en Asie du Sud-Est sont :

• United Parcel Service of America, Inc. (États-Unis)
• DHL International GmbH (Allemagne)
• FedEx (États-Unis)
• XPO Logistics, Inc (États-Unis)
• Kuehne+Nagel (Suisse)
• Schenker AG (Allemagne)
• DSV (Danemark)
• Expeditors International de Washington, Inc. (États-Unis)
• CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis)
• Nippon Express Co., Ltd. (Japon)
• Toll Holdings Limited (Japon)
• CJ Logistics Corporation (Corée du Sud)
• Kintetsu World Express, Inc. (Japon)
• Samudera Shipping Line Ltd (Singapour)
• KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (Hong Kong)
• SINOTRANS Limitée (Chine)
• Hitachi Transport System, Ltd. (Japon)
• Whitebox Singapour
• International Press Softcom Limited (Singapour)
• Lalamove (Malaisie)