En novembre 2020, Honda a annoncé qu'elle produirait des voitures autonomes de niveau 3 en série. Ce sera le premier constructeur automobile à produire en masse des voitures autonomes de niveau 3 dotées de capteurs qui permettront aux conducteurs de laisser leurs véhicules naviguer dans un trafic autoroutier encombré. L'avenir de l'automobile se développe très rapidement, chaque jour s'accompagne de nouvelles technologies jamais vues et en parlant de cette production de voitures à fonctionnement automatisé, elle arrivera sur le marché que personne n'y touche encore. Honda prévoit de lancer les ventes d'une Honda Legend (berline de luxe) équipée d'une expérience de conduite automatisée nouvellement approuvée avant la fin mars 2021. Honda a déclaré dans un communiqué de presse que l'expérience de conduite automatique est à la fois très utile et nuisible. aussi parce que les décisions prises par l'homme sont également nécessaires, mais désormais la conduite automatisée est nécessaire dans le fonctionnement rapide des véhicules et de l'écosystème. La conduite automatisée présente de nombreux avantages car elle permet de gagner du temps et pendant ce temps, vous pouvez effectuer votre travail personnel et elle prend également des décisions sur la base d'algorithmes et de logiques connaissant toutes les règles de la route et leur réglementation.
L'environnement devient tellement nocif de nos jours et les émissions de co2 augmentent à une vitesse très rapide et polluent le monde dans lequel nous vivons. De nombreuses autres raisons expliquent également que notre environnement se détériore de jour en jour. La course à la construction de voitures autonomes est un champ de bataille technologique clé pour les constructeurs automobiles, des sociétés technologiques telles que la société mère de Google, Alphabet Inc, investissant également des milliards de dollars dans un domaine censé stimuler les ventes de voitures. Étant donné que les géants de la technologie disposent de nombreuses ressources qui peuvent être utiles au progrès de la technologie et qu’ils disposent de travailleurs qualifiés qui ont déjà travaillé à la création d’une technologie autonome automatisée dans une voiture. Plus tôt dans la journée, les gouvernements japonais ont accordé une certification de sécurité à la technologie de conduite pilote autonome Traffic Jam de Honda, qui permet légalement aux conducteurs de quitter la route des yeux, car la population augmente à un rythme très rapide et, par conséquent, de plus en plus de personnes viendront sur les routes. et par conséquent, un bon système de circulation est nécessaire. L’idée selon laquelle une machine surveillerait tout le trafic en appuyant simplement sur un bouton doit être développée avec l’aide d’un grand capital et d’investisseurs de différents secteurs et puisque de nombreuses industries y dépensent désormais de l’argent.
Il existe six niveaux d'autonomie de 0 à 5 allant des voitures manuelles ou celles dotées de fonctions simples telles que le régulateur de vitesse aux véhicules entièrement autonomes qui n'auraient pas besoin de volant pour conduire et d'espace entier pour les pédales de frein et d'accélération, ces pédales manuelles doivent être coordonnés les uns avec les autres en conséquence. La demande du public concerne aujourd'hui les voitures de niveau 2 qui circulent sur la voie publique. Elles ont la capacité de contrôler leur propre vitesse et leur propre direction, mais doivent avoir un conducteur alerte capable de prendre le contrôle et de surveiller à tout moment car il y a des risques d'excès de vitesse. et accident. Honda va désormais changer la donne si cette production de masse de voitures de niveau 3 entre en chaîne de montage et livre les voitures souhaitées au client. L'avenir des voitures automatisées est prometteur car ce sont des gens qui dépendent totalement et laissent la décision aux machines et leur capacité de prise de décision n'est pas très forte, ils ont donc parfois besoin d'un soutien ou d'un remplaçant pour conduire la voiture.
