Globaler Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge – Branchentrends und Prognose bis 2030. Markt nach Komponente (Kamera, LiDAR, Radar, Ultraschallsensor, sonstige), ADAS-Funktionen (Spurassistent, Unfallwarnsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, intelligenter Parkassistent, Querverkehrswarnung, automatische Notbremsung, sonstige), Automatisierungsgrad (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3), Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro), Anwendung (Transport, Logistik, Militär und Verteidigung) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Größe für halbautonome und autonome Fahrzeuge
Der steigende Bedarf an effizienteren und sichereren Fahrsystemen fördert das Wachstum des halbautonomen und autonomen Fahrzeugs. Zahlreiche technologische Fortschritte haben dazu beigetragen, ein günstiges Marktwachstumsumfeld zu schaffen. Wireless Local Area Network (WLAN), GPS, 5G-Bereitstellungsmodell und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Technologie haben das Fahrerlebnis verbessert. Darüber hinaus haben zahlreiche Regionalregierungen strenge Gesetze in Bezug auf Fahren und Sicherheit erlassen, die die Unternehmen weiter ermutigen, fortschrittliche Technologien in ihren Autos anzubieten.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge im Jahr 2022 auf 2056,11 Millionen USD geschätzt wurde und bis 2030 voraussichtlich 2770,93 Millionen USD erreichen wird, was einer CAGR von 3,80 % während des Prognosezeitraums von 2023 bis 2030 entspricht. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team kuratierte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.
Marktumfang und -segmentierung für halbautonome und autonome Fahrzeuge
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (Anpassbar auf 2015 – 2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Komponente (Kamera, LiDAR, Radar, Ultraschallsensor, Sonstiges), ADAS-Funktionen (Spurassistent, Unfallwarnsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, intelligenter Parkassistent, Querverkehrswarnung, automatische Notbremsung, Sonstiges), Automatisierungsgrad (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3), Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro), Anwendung (Transport, Logistik, Militär und Verteidigung) |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Mercedes-Benz Group AG (Deutschland), Continental AG (Deutschland), Valeo (Frankreich), ZF Friedrichshafen AG (Deutschland), Tesla (USA), Magna International Inc. (Kanada), Waymo LLC (USA), BMW (Deutschland), Texas Instruments Incorporated. (USA), General Motors (USA), Audi AG (Deutschland), NXP Semiconductor (Niederlande), Ford Motor Company (USA), Volkswagen (Deutschland), Toyota Kirloskar Motor (Indien). DENSO Corporation (Japan), Robert Bosch GmbH (Deutschland), Infineon Technologies AG (Deutschland), AB Volvo (Schweden), Renesas Electronics Corporation (Japan), Visteon Corporation (USA) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Ein halbautonomes und autonomes Fahrzeug ist ein Fahrzeug, das ohne menschliches Eingreifen abbremsen, beschleunigen und anhalten kann. Halbautonome und autonome Fahrzeuge können möglicherweise selbst einparken und ohne menschliches Eingreifen die Spur halten, aber sie sind nicht selbstfahrend. In den meisten Fällen müssen die Fahrer bei diesen Fahrzeugen immer die Hände am Lenkrad behalten.
Marktdynamik für teilautonome und autonome Fahrzeuge
Treiber
- Steigende Nachfrage nach teilautonomen und autonomen Fahrzeugen Sicherheitszwecke
Die wachsende Sorge um die Sicherheit der Menschen hat die Nachfrage der Verbraucher nach halbautonomen und autonomen Fahrzeugen gesteigert. Halbautonome und autonome Fahrzeuge verfügen über viele Merkmale wie eine höhere Motorleistung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und weniger Fahrzeugunfälle. Dies sind einige potenzielle Vorteile, die voraussichtlich die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen steigern und das Marktwachstum vorantreiben werden.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Halbautonome und autonome Fahrzeuge sind sehr kraftstoffeffiziente Fahrzeuge, da sie effizienter beschleunigen und verzögern können als ein menschlicher Fahrer, was den Kraftstoffverbrauch senkt. Infolge der kraftstoffeffizienten Eigenschaften steigt die Nachfrage nach halbautonomen und autonomen Fahrzeugen, was das Umsatzwachstum des Marktes ankurbeln dürfte. Darüber hinaus tragen erkennbare Vorteile wie geringere Kohlenmonoxidemissionen und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs zur Erreichung der Nachhaltigkeits- und Umweltziele bei.
Gelegenheiten
- Technologischer Fortschritt
Der rasante technologische Fortschritt bei halbautonomen und autonomen Fahrzeugen hat die Integration mit verwandten Technologien verstärkt und so die Effizienz durch die Reduzierung menschlicher Fehler erhöht. Halbautonome und autonome Fahrzeuge können die Effizienz von Fahrzeugen steigern, da sie Updates, vernetzte Fahrzeuge und Fahrassistenzsysteme mit Echtzeit-Verkehrsinformationen liefern. Halbautonome und autonome Fahrzeuge bieten auch die Möglichkeit, intelligent zu fahren, was bei der entsprechenden Routenänderung hilft. Dies sind einige der wichtigsten Faktoren, die voraussichtlich enorme Wachstumschancen für den Markt schaffen werden.
- Integration neuer Technologien
Große Fahrzeughersteller versuchen, fahrerlose Fahrzeuge durch die Integration modernster Technologien wie Internet der Dinge und künstliche Intelligenz. Die steigende Nachfrage nach der Integration neuer Technologien in Automobile wird im Allgemeinen durch staatliche Programme zur Verbesserung der Sicherheit der Verbraucher vorangetrieben. Darüber hinaus steigert die Integration KI-basierter Kameras die Produktnachfrage bei den Verbrauchern und trägt zur Expansion des Marktes bei. Der Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge wächst aufgrund der zunehmenden Einführung modernster Technologien und bietet reichlich Möglichkeiten für das Marktwachstum.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Mangel an Wissen
Der Mangel an Informationstechnologie und technischem Wissen über die erweiterten Funktionen dürfte die Akzeptanz halbautonomer und autonomer Fahrzeuge bei den Verbrauchern bremsen. Weitere wichtige Faktoren, die das Marktwachstum bremsen dürften, sind:
- Hohe Kosten für das Fahrzeug
Aufgrund der Kommunikationsinfrastruktur und der Hochtechnologie in Entwicklungsländern sind die Kosten für halbautonome und autonome Fahrzeuge hoch, was die Marktgröße im Prognosezeitraum beeinträchtigen könnte.
Dieser Marktbericht für halbautonome und autonome Fahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Globaler Marktumfang für halbautonome und autonome Fahrzeuge
Der Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge ist nach Komponenten, ADAS-Funktionen, Automatisierungsgrad, Antrieb und Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Komponente
- Kamera
- LiDAR
- Radar
- Ultraschall
- Sensor
- Andere
ADAS-Funktionen
- Spurhalteassistent
- Unfallwarnsystem
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Intelligenter Parkassistent
- Querverkehrswarnung
- Automatische Notbremsung
- Andere
Automatisierungsgrad
- Level 1
- Level 2
- Stufe 3
Antrieb
- EIS
- Elektrisch
Anwendung
- Transport
- Logistik Militär und Verteidigung
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge
Der Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Komponente, ADAS-Funktionen, Automatisierungsgrad, Antrieb und Anwendung wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht für halbautonome und autonome Fahrzeuge abgedeckten Länder sind die USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, die Schweiz, die Niederlande, Russland, die Türkei, Belgien, das übrige Europa, Japan, China, Südkorea, Indien, Australien und Neuseeland, Singapur, Thailand, Malaysia, Indonesien, die Philippinen, der übrige asiatisch-pazifische Raum, Südafrika, Israel, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, der übrige Nahe Osten und Afrika, Brasilien, Argentinien und der restliche Südamerika.
Nordamerika dominiert den Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge in Bezug auf den Marktumsatz und wird seine Führung im Prognosezeitraum weiter ausbauen. Dies ist auf die wachsende Nachfrage nach sichereren und kraftstoffsparenden Fahrzeugen in dieser Region zurückzuführen. Die Zunahme verschiedener Probleme im Zusammenhang mit der Fahrzeugsicherheit und der schnelle Anstieg der Autoverkäufe werden wahrscheinlich die Marktwachstumsrate steigern.
Aufgrund der steigenden Investitionen in globale Technologieinnovatoren dürfte der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum 2023–2030 die am schnellsten wachsende Region sein. Darüber hinaus dürften die hohe Produktion und der Verkauf von Luxusfahrzeugen sowie der technologische Fortschritt das Marktwachstum ankurbeln.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile für halbautonome und autonome Fahrzeuge
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für halbautonome und autonome Fahrzeuge.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für teilautonome und autonome Fahrzeuge zählen:
- Mercedes-Benz Group AG (Deutschland)
- Continental AG (Deutschland)
- Valeo (Frankreich)
- ZF Friedrichshafen AG (Germany)
- Tesla (USA)
- Magna International Inc. (Kanada)
- Waymo LLC (USA)
- BMW (Deutschland),
- Texas Instruments Incorporated. (USA)
- General Motors (USA)
- Audi AG (Deutschland)
- NXP Semiconductor (Niederlande)
- Ford Motor Company (USA)
- Volkswagen (Deutschland)
- Toyota Kirloskar Motor (Indien)
- DENSO Corporation (Japan)
- Robert Bosch GmbH (Deutschland)
- Infineon Technologies AG (Deutschland)
- AB Volvo (Schweden)
- Renesas Electronics Corporation (Japan)
- Visteon Corporation (USA)
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