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Globaler Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie – Branchentrends und Prognose bis 2030

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Globaler Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie – Branchentrends und Prognose bis 2030

  • IKT
  • Veröffentlichter Bericht
  • August 2023
  • Allgemein
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 38
  • Anzahl der Abbildungen: 33

Globaler Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie, nach Angebot (Lösung, Software und Services), Bereitstellungsmodell (vor Ort und in der Cloud), Unternehmensgröße (Großunternehmen, kleine und mittlere Unternehmen (KMU)), Berechnungstyp (Parallelrechnen, verteiltes Rechnen und Exascale-Rechnen), Plattform (HPC für Sicherheit und Bewegung, HPC für autonomes Fahren, Karosserie-HPC, Cockpit-HPC und domänenübergreifendes HPC), Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge) – Branchentrends und Prognose bis 2030.

High Performance Computing for Automotive Market

Analyse und Größe des Hochleistungsrechnens für die Automobilindustrie

Die weltweit steigende Nachfrage nach HPC-Forschung ist einer der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes für Hochleistungsrechnen vorantreiben. Der steigende Bedarf an effizienter Datenverarbeitung, verbesserter Skalierbarkeit und zuverlässiger Speicherung sowie der wachsende Bedarf an kontinuierlicher Diversifizierung, Expansion der IT-Branche, hocheffizientem Computing und Fortschritten bei der Virtualisierung beschleunigen das Marktwachstum. Der Anstieg der Einführung von Hochleistungsrechnen aufgrund der Fähigkeit von HPC-Systemen, große Datenmengen mit höherer Geschwindigkeit zu verarbeiten, und der hohen Nutzung in verschiedenen Sektoren beeinflussen den Markt zusätzlich.

High Performance Computing for Automotive MarketHigh Performance Computing for Automotive Market

Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie bis 2030 voraussichtlich einen Wert von 9.059.411,97 Tausend USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 12,1 % während des Prognosezeitraums entspricht. Der Bericht zum globalen Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie deckt auch umfassend Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte ab.

Berichtsmetrik

Einzelheiten

Prognosezeitraum

2023 bis 2030

Basisjahr

2022

Historische Jahre

2021 (anpassbar auf 2015–2020)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Tausend USD, Preise in USD

Abgedeckte Segmente

Angebot (Lösung, Software und Services), Bereitstellungsmodell (vor Ort und in der Cloud), Unternehmensgröße (Großunternehmen, kleine und mittlere Unternehmen (KMU)), Berechnungstyp (Parallel Computing, Distributed Computing und Exascale Computing), Plattform (Safety & Motion HPC, Autonomous Driving HPC, Body HPC, Cockpit HPC und Cross-Domain HPC), Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge)

Abgedeckte Regionen

USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Russland, Italien, Spanien, Niederlande, Polen, Schweiz, Belgien, Schweden, Türkei, Dänemark, Restliches Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Vietnam, Taiwan, Australien und Neuseeland, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Kuwait, Katar, Restlicher Naher Osten und Afrika

Abgedeckte Marktteilnehmer

Hewlett Packard Enterprise Development LP, IBM, Lenovo, NVIDIA Corporation, Advanced Micro Devices, Inc., Microsoft, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited, Dell Inc., Fujitsu, Elektrobit, NEC Corporation, Beijing Jingwei Hirain Technologies Co., Inc., NXP Semiconductors, ANSYS, Inc., ESI Group, Super Micro Computer, Inc., Altair Engineering Inc., TotalCAE, Vector Informatik GmbH, MiTAC Computing Technology Corporation, Rescale, Inc.

Marktdefinition

High-Performance-Computing (HPC) bezeichnet den Einsatz leistungsstarker und spezialisierter Computersysteme, die in der Lage sind, riesige Datenmengen mit unglaublich hoher Geschwindigkeit zu verarbeiten und zu analysieren. Diese Systeme nutzen fortschrittliche Parallelverarbeitungstechniken und nutzen häufig mehrere Prozessoren oder Knoten, die zusammenarbeiten, um komplexe Probleme in der wissenschaftlichen Forschung, technischen Simulationen, Finanzmodellierung, Wettervorhersage und anderen rechenintensiven Aufgaben zu lösen. HPC ermöglicht es Forschern und Fachleuten, Herausforderungen anzugehen, die mit herkömmlichen Computern nicht machbar oder unpraktisch wären, was zu schnelleren Entdeckungen, besseren Erkenntnissen und effizienterer Problemlösung in verschiedenen Bereichen führt.

Globale Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie – Marktdynamik

In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:

Treiber

  • Steigende Komplexität und Leistungsanforderungen in der elektronischen Architektur eines Fahrzeugs

Die Mobilität der Zukunft wird dank der Digitalisierung Zugang zu einer Vielzahl neuer Funktionen und Dienste haben. Dies führt jedoch auch zu einem exponentiellen Anstieg der Daten- und Informationsmenge, die verarbeitet werden muss. Die aktuelle Elektrik/Elektronik-Architektur (E/E) hat ihre Belastungsgrenze bereits überschritten. Megatrends in der Automobilindustrie, darunter automatisiertes Fahren, softwaredefinierte Fahrzeuge und vernetzte Mobilität, erfordern immer mehr Intelligenz und Computerkapazität. Die Komplexität und Leistung der heutigen Elektrik/Elektronik-Architekturen in Automobilen sind auf einem Maximum. Es braucht viel Rechenleistung, um Konnektivität, drahtlose Updates, automatisiertes und autonomes Fahren und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zu unterstützen.

  • Für die Konstruktion und Erprobung von Fahrzeugen ist eine hohe Rechenleistung erforderlich

High-Performance Computing (HPC) für die Automobilindustrie ist eine verbesserte Art von HPC, die entwickelt wurde, um den Anforderungen der Automobilindustrie in Bezug auf Rechenleistung und Softwarekompatibilität gerecht zu werden. Moderne Fahrzeuge werden mithilfe softwaregestützter Präzisionstechnik hergestellt, die ein hohes Maß an Rechenleistung erfordert. HPC kann die erforderliche Verarbeitungskapazität auf jeder Ebene des Designprozesses bereitstellen, einschließlich Funktionstests und Sicherheitssimulation. Auch softwarebasierte Funktionen in den Autos selbst erhalten mehr Aufmerksamkeit. Mit einer CASE-Vision (Connected, Autonomous, Shared, Electric) entwickeln sich Autos zu Software-Defined Vehicles (SDVs), bei denen die durch Code ermöglichten Eigenschaften die mechanischen Fähigkeiten miteinander verknüpfen.

High Performance Computing for Automotive Market

Gelegenheit

  • Die Einführung cloudbasierter HPC-Lösungen

Da technologische Entwicklungen Innovationen in den Bereichen Elektromobilität, autonomes Fahren und vernetzte Autos vorantreiben, erlebt die Automobilindustrie einen drastischen Wandel. Automobilunternehmen suchen nach Möglichkeiten, die Produktentwicklung zu beschleunigen, die Fahrzeugleistung zu verbessern und Produktionsprozesse zu optimieren, um in diesem sich schnell verändernden Umfeld wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Einführung cloudbasierter High-Performance-Computing-Technologien (HPC) ist eine Strategie, die in letzter Zeit an Bedeutung gewonnen hat. Automobilunternehmen öffnen neue Türen für schnellere, produktivere und kostengünstigere Forschungs-, Design- und Testprozesse, indem sie die Leistungsfähigkeit von Cloud Computing und modernste Computerfunktionen.

Einschränkung/Herausforderung

  • Hohe Kosten für HPC-Geräte

Eines der Haupthindernisse für die Akzeptanz von HPC-Technologien in Autos sind ihre Kosten. Die hohen Kosten für den Kauf und die Wartung von HPC-Systemen können für Automobilunternehmen, insbesondere kleine und mittlere, ein erhebliches Hindernis darstellen. HPC-Systeme verfügen in der Regel über eine große Anzahl von Prozessoren, was die Kosten in die Höhe treiben kann. HPC-Systeme verwenden in der Regel Hochgeschwindigkeitsprozessoren, was die Kosten ebenfalls in die Höhe treiben kann. HPC-Systeme benötigen in der Regel viel Speicher, was die Kosten ebenfalls in die Höhe treiben kann. HPC-Systeme erzeugen viel Wärme, die spezielle Kühlsysteme erfordert. Dies kann die Kosten ebenfalls in die Höhe treiben.

  • Umgang mit sensiblen Fahrzeugdaten

Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter legen heute großen Wert auf die Sicherheit und den Datenschutz von vernetzten Fahrzeugen. Zu den sensiblen Daten, die über vernetzte Fahrzeuge gesammelt werden, können persönliche Identifikationsinformationen (PII), Standort-, Verhaltens- und Finanzdaten des Kunden sowie geistiges Eigentum im Zusammenhang mit dem Auto und den angebotenen Diensten gehören. Mitarbeiter und Auftragnehmer auf der ganzen Welt haben Zugriff auf diese sensiblen Daten, da sie sich durch viele Umgebungen und Plattformen bewegen, sowohl vor Ort als auch in der Cloud. Aufgrund dieses „Honeypots“ an Informationen sind Hersteller einem hohen Risiko von Cyberangriffen ausgesetzt.

Kürzliche Entwicklungen

  • Im Januar 2023 gaben NVIDIA Corporation und Hon Hai Technology Group (Foxconn) heute eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung automatisierter und autonomer Fahrzeugplattformen bekannt. Im Rahmen der Vereinbarung wird Foxconn als Tier-1-Hersteller elektronische Steuergeräte (ECUs) auf Basis von NVIDIA DRIVE Orin für den weltweiten Automobilmarkt produzieren.
  • Im November 2022 kündigte Dell Inc. eine Erweiterung seines High-Performance-Computing-Portfolios (HPC) mit neuer Hardware, Services und einer hybriden Quantencomputing-Lösung an. Die Dell Quantum Computing Solution ermöglicht es Unternehmen, von der verbesserten Rechenleistung der Quantentechnologie zu profitieren. Kunden können dies nutzen, um maschinelles Lernen, die Verarbeitung natürlicher Sprache sowie die Chemie- und Materialsimulation zu beschleunigen.

Globaler Hochleistungsrechnen für den Automobilmarkt

Der globale Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie ist nach Angebot, Bereitstellungsmodell, Unternehmensgröße, Rechentyp, Plattform und Fahrzeugtyp segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Angebot

  • Lösung
  • Software
  • Dienstleistungen

Auf der Grundlage des Angebots wurde der globale Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie in Lösungen, Software und Dienstleistungen segmentiert.

Bereitstellungsmodell

  • Auf dem Gelände
  • Wolke

Auf der Grundlage des Bereitstellungsmodells wurde der globale Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie in „On-Premises“ und „Cloud“ segmentiert.

Größe der Organisation

  • Große Unternehmen
  • Kleine und mittlere Unternehmen (KMU)

Auf Grundlage der Unternehmensgröße wurde der globale Markt für Hochleistungsrechnen im Automobilbereich in Großunternehmen sowie kleine und mittlere Unternehmen (KMU) segmentiert.

Berechnungstyp

  • Paralleles Rechnen
  • Verteiltes Rechnen
  • Exascale-Computing

Auf der Grundlage des Berechnungstyps wurde der globale Markt für Hochleistungsrechnen für die Automobilindustrie in Parallelrechnen, verteiltes Rechnen und Exascale-Rechnen segmentiert.

Plattform

  • Sicherheit & Bewegung HPC
  • Autonomes Fahren HPC
  • Körper HPC
  • Cockpit HPC
  • Domänenübergreifendes HPC

Auf der Grundlage der Plattform wurde das globale Hochleistungsrechnen für den Automobilmarkt in HPC für Sicherheit und Bewegung, HPC für autonomes Fahren, HPC für Karosserie, HPC für Cockpit und domänenübergreifendes HPC segmentiert.

Fahrzeugtyp

  • Personenkraftwagen
  • Leichtes Nutzfahrzeug
  • Schweres Nutzfahrzeug

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wurde der globale Markt für Hochleistungscomputer für die Automobilindustrie in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge segmentiert.

High Performance Computing for Automotive Market

Globaler Hochleistungsrechner für den Automobilmarkt – Regionale Analyse/Einblicke

Der globale Markt für Hochleistungsrechnen im Automobilbereich wird analysiert und es werden Einblicke und Trends in die Marktgröße nach Region, Typ, Bereitstellungsmodus, Anwendung und Endbenutzer wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im globalen Bericht zum Hochleistungsrechnen für den Automobilmarkt abgedeckten Regionen sind Nordamerika, Südamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika. Die Region Asien-Pazifik wird voraussichtlich den globalen Markt für Hochleistungsrechnen für den Automobilmarkt dominieren, was auf verschiedene Faktoren zurückzuführen ist, darunter starke staatliche Unterstützung, erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie Kooperationen zwischen Hochschulen, Industrie und Forschungseinrichtungen. China dominiert den asiatisch-pazifischen Raum, da das Land massiv in HPC-Infrastruktur und -Forschung investiert hat, um seine technologischen Fähigkeiten und wissenschaftlichen Fortschritte zu verbessern. Darüber hinaus dominieren die USA den nordamerikanischen Raum aufgrund von Faktoren wie der hohen Akzeptanz von HPC-Technologien in Automobilsektoren, die auf HPC angewiesen sind, um die Produktentwicklung zu beschleunigen, wissenschaftliche Entdeckungen zu verbessern und den Betrieb zu optimieren.

Der europäische Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie verzeichnete die höchste Wachstumsrate aller Regionen im Bereich Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie. Aufgrund von Faktoren wie der zunehmenden Einführung von elektrisches Fahrzeug (Elektrofahrzeuge) und autonome Fahrtechnologie. Deutschland dominiert die Region aufgrund der gemeinsamen Bemühungen von Automobilherstellern und HPC-Anbietern, umweltfreundliche, leichte Materialien zu entwickeln und Herstellungsprozesse zu optimieren, um die Nachhaltigkeit zu fördern und die Umweltbelastung zu verringern.

Der regionale Abschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter sowie Fallstudien sind einige der Hinweise, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der regionalen Daten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

High Performance Computing for Automotive Market

Wettbewerbsumfeld und globale Analyse der Marktanteile von High Performance Computing für die Automobilindustrie

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Marktes für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den globalen Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für Hochleistungsrechner für die Automobilindustrie zählen unter anderem Hewlett Packard Enterprise Development LP, IBM, Lenovo, NVIDIA Corporation, Advanced Micro Devices, Inc., Microsoft, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited, Dell Inc., Fujitsu, Elektrobit, NEC Corporation, Beijing Jingwei Hirain Technologies Co., Inc., NXP Semiconductors, ANSYS, Inc., ESI Group, Super Micro Computer, Inc., Altair Engineering Inc., TotalCAE, Vector Informatik GmbH, MiTAC Computing Technology Corporation, Rescale, Inc. und andere.


Artikelnummer-

 

TABELLE 1: GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH ANGEBOT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 2: GLOBALE LÖSUNG IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 3: GLOBALE LÖSUNG IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 4: GLOBALE SOFTWARE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 5: GLOBALE DIENSTLEISTUNGEN IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 6: GLOBALE DIENSTLEISTUNGEN IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 7: GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH EINSATZMODELL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 8 WELTWEITER MARKT FÜR ON-PREMISE-HOCHLEISTUNGSCOMPUTING IM AUTOMOBILBEREICH, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 9: GLOBALE CLOUD IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DEN AUTOMOBILBEREICH, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 10 GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 11 WELTWEITE GROSSUNTERNEHMEN IM MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 12 WELTWEITE GROSSUNTERNEHMEN IM MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH EINSATZMODELL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 13 GLOBALE KLEINE UND MITTLERE UNTERNEHMEN (KMU) IM MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 14 GLOBALE KLEINE UND MITTLERE UNTERNEHMEN (KMU) IM MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH EINSATZMODELL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 15: GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH RECHENART, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 16 GLOBALES PARALLELCOMPUTING IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 17 GLOBALES DISTRIBUTED COMPUTING IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 18 GLOBALES EXASCALE-COMPUTING IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DEN AUTOMOBILBEREICH, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 19 GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH PLATTFORM, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 20 GLOBALER MARKT FÜR SICHERHEIT UND BEWEGUNG VON HPC IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 21 GLOBALER MARKT FÜR AUTONOMES FAHREN – HPC IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 22 WELTWEITER VERBAND HPC IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 23 GLOBALER COCKPIT-HPC IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DEN AUTOMOBILBEREICH, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 24 GLOBALES CROSS-DOMAIN-HPC IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-MARKT FÜR DEN AUTOMOBILBEREICH, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 25 GLOBALER MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH FAHRZEUGTYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 26 WELTWEITER PKW-MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 27 WELTWEITER PKW-MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH TYP, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 28 WELTWEITER PKW-MARKT FÜR HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH ANGEBOT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 29 GLOBALE LÖSUNG IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 30 WELTWEITER MARKT FÜR LEICHTE NUTZFAHRZEUGE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 31 WELTWEITER MARKT FÜR LEICHTE NUTZFAHRZEUGE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH TYP, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 32 WELTWEITER MARKT FÜR LEICHTE NUTZFAHRZEUGE IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH ANGEBOT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 33 GLOBALE LÖSUNG IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 34 WELTWEITER MARKT FÜR SCHWERE NUTZFAHRZEUGE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 35 WELTWEITER MARKT FÜR SCHWERE NUTZFAHRZEUGE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 36 WELTWEITER MARKT FÜR SCHWERE LKW IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH TYP, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 37 WELTWEITER MARKT FÜR SCHWERE NUTZFAHRZEUGE IM HOCHLEISTUNGSCOMPUTING-BEREICH FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE, NACH ANGEBOT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 38 GLOBALE LÖSUNG IM BEREICH HOCHLEISTUNGSCOMPUTING FÜR DEN AUTOMOBILMARKT, NACH TYP, 2021–2030 (TAUSEND USD)

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Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder hinterlassen Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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Der Markt für Hochleistungsrechnen im Automobilbereich wird bis 2030 einen Wert von 9.059.411,97 Tausend USD haben.
Die Wachstumsrate des Marktes für Hochleistungsrechnen im Automobilbereich beträgt im Prognosezeitraum 12,1 %.
Die zunehmende Komplexität und die Leistungsanforderungen an die elektronische Architektur eines Fahrzeugs sowie die für die Konstruktion und Prüfung von Fahrzeugen erforderliche hohe Rechenleistung sind die Wachstumstreiber des Hochleistungsrechnens für den Automobilmarkt.
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