Global Cf Cfrp Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR :
% 
USD
5.43 Billion
USD
2.34 Billion
2024
2032
 Prognosezeitraum |
2025 –2032 |
 Marktgröße (Basisjahr) | USD 5.43 Billion |
 Marktgröße (Prognosejahr) | USD 2.34 Billion |
 CAGR |
% |
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Globale Marktsegmentierung für Carbonfasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) nach Quelle (neue CF und recycelte CF), Carbonfasermaterialien (Polyacrylnitril-Carbonfasern, Pech-basierte Carbonfasern, Rayon-basierte Carbonfasern und andere), Harztyp (duroplastisches CFK und thermoplastisches CFK), Herstellungsverfahren (Lay-Up, Resin Transfer Molding, Compression Molding, Spritzguss, Filament Winding und Pultrusion), Anwendung (Bodenträger, Querruder, Seitenleitwerke, Aufzüge, Tragflächen, Triebwerksgondeln und Windturbinen), Endverbrauch (Luftfahrt und Verteidigung, Automobilindustrie, Windenergie, Sportartikel, Medizin, Elektronik und Marine) – Branchentrends und Prognose bis 2032
Marktgröße für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
- Der globale Markt für Carbonfasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) wird im Jahr 2024 auf 2,34 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2032 5,43 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 11,10 % im Prognosezeitraum.
- Dieses Wachstum wird durch Faktoren wie die steigende Nachfrage in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobil und erneuerbare Energien vorangetrieben.
Marktanalyse für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
- Kohlenstofffasern (CF) sind dünne, starke Fasern, die hauptsächlich aus Kohlenstoffatomen bestehen. Sie zeichnen sich durch ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und hohe Steifigkeit aus und eignen sich daher ideal für verschiedene Anwendungen. Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) kombinieren diese Fasern mit einer Polymermatrix. Dies verbessert die strukturelle Integrität und reduziert das Gewicht in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und der Sportartikelindustrie.
- CFK bietet überlegene Leistung, Haltbarkeit und Vielseitigkeit in verschiedenen technischen Bereichen
- Nordamerika wird voraussichtlich den Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) mit 40,5 % dominieren, da die Automobilindustrie, insbesondere bei Elektrofahrzeugen, zunehmend CFK einsetzt, um Gewicht zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern.
- Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der Nachfrage nach leichten und leistungsstarken Fahrzeugen die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) sein.
- Das Segment der duroplastischen CRPF wird voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil von 74,2 % dominieren. Aufgrund seiner Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten entwickeln die Unternehmen verschiedene Fertigungstechniken.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
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Eigenschaften |
Wichtige Markteinblicke zu Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) |
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Abgedeckte Segmente |
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Abgedeckte Länder |
Nordamerika
Europa
Asien-Pazifik
Naher Osten und Afrika
Südamerika
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Wichtige Marktteilnehmer |
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Marktchancen |
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Wertschöpfungsdaten-Infosets |
Zusätzlich zu den Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research kuratierten Marktberichte auch Import-Export-Analysen, eine Übersicht über die Produktionskapazität, eine Analyse des Produktionsverbrauchs, eine Preistrendanalyse, ein Szenario des Klimawandels, eine Lieferkettenanalyse, eine Wertschöpfungskettenanalyse, eine Übersicht über Rohstoffe/Verbrauchsmaterialien, Kriterien für die Lieferantenauswahl, eine PESTLE-Analyse, eine Porter-Analyse und regulatorische Rahmenbedingungen. |
Markttrends für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
„Steigende Akzeptanz in der Luft- und Raumfahrt- sowie Automobilindustrie“
- Der wichtigste Trend auf dem globalen Markt für Kohlefaser (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) ist ihre zunehmende Verwendung in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Automobilindustrie aufgrund des steigenden Bedarfs an leichten und kraftstoffsparenden Materialien.
- In der Luft- und Raumfahrt ist CFK entscheidend für die Reduzierung des Flugzeuggewichts und die Verbesserung des Treibstoffverbrauchs. Der Boeing 787 Dreamliner und der Airbus A350 XWB bestehen zu über 50 % aus CFK, was laut Mordor Intelligence und Boeing-Daten direkt zu Treibstoffeinsparungen und geringeren Emissionen beiträgt.
- In automotive, leading manufacturers such as BMW, Audi, and Lamborghini are integrating CFRP in vehicle chassis and components to reduce weight and enhance performance. BMW’s i-series electric vehicles utilize CFRP for structural integrity and range efficiency
- The global push for sustainability is also fueling this trend. Lightweight materials lead to energy savings, helping industries comply with environmental goals and carbon emission targets under Paris Agreement commitments
Carbon Fibers (CF) and Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) Market Dynamics
Driver
“Stringent Emission Regulations and Environmental Mandates”
- One of the most powerful drivers of the global CF and CFRP market is the growing enforcement of environmental regulations aimed at reducing vehicle emissions and increasing fuel efficiency across industries
- In the automotive sector, global regulatory bodies such as the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and the European Commission have mandated lower CO₂ emissions, which is pushing manufacturers to adopt lightweight materials such as CFRP to reduce vehicle mass and improve mileage
- For instance, Tesla uses CFRP in select structural and cosmetic parts to optimize weight and range, while BMW integrated CFRP into the i3 and i8 models to meet EU fuel economy norms, resulting in up to 250 kg weight savings per vehicle
- In aerospace, CFRP plays a critical role in meeting International Civil Aviation Organization (ICAO) emission standards. By reducing aircraft weight, CFRP helps reduce fuel consumption and associated CO₂ emissions — a key reason Airbus and Boeing use CFRP in over 50% of their new-generation aircraft
- The increased demand for carbon-neutral transportation and renewable energy infrastructure is expected to further accelerate the use of CFRP materials globally across construction, wind energy, and sporting goods
Opportunity
“Renewable Energy Expansion and Recyclability Innovations”
- A key opportunity for the CFRP market lies in its expanding application in renewable energy, especially in wind turbines and electric vehicle infrastructure
- Wind turbine blades benefit from CFRP’s high strength-to-weight ratio, improving performance and durability. Companies such as Vestas and Siemens Gamesa are increasingly using CFRP to build longer, more efficient turbine blades to harness more energy from wind
- The growing shift toward electrification and sustainable mobility also creates opportunities in battery enclosures and structural parts of electric vehicles, as evidenced by Rivian and Lucid Motors using CFRP in luxury EV designs
- Innovations in CFRP recyclability are opening doors for more circular and sustainable applications. Startups such as Carbon Conversions and ELG Carbon Fibre are developing commercial-scale recycling processes, making CFRP more environmentally viable for mass deployment
- Laut GlobeNewswire wird der Anteil von CFK an erneuerbaren Energien und umweltfreundlichem Verkehr in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich um 15–20 % steigen, insbesondere in den Märkten im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund staatlicher Initiativen zur Einführung sauberer Energien.
Einschränkung/Herausforderung
„Hohe Kosten und begrenzte Skalierbarkeit“
- Eine der größten Hürden für den CFK-Markt sind die hohen Rohstoff- und Herstellungskosten, die ihn deutlich teurer machen als herkömmliche Materialien wie Stahl und Aluminium.
- Die Herstellung von CFK umfasst energieintensive Prozesse wie Karbonisierung und Harzinfusion, was zu höheren Betriebskosten führt. Laut McKinsey & Company kann CFK bis zu zehnmal teurer sein als herkömmliche Konstruktionsmetalle.
- Diese hohen Kosten schränken den Einsatz in kostensensiblen Sektoren wie der Massenproduktion von Automobilen und dem allgemeinen Bauwesen ein. Die meisten CFK-Anwendungsfälle beschränken sich derzeit auf Premiumprodukte, die Luft- und Raumfahrt sowie den Motorsport.
- Eine weitere Herausforderung stellt die eingeschränkte Skalierbarkeit der Produktion dar, da nur wenige Lieferanten in der Lage sind, die große Nachfrage ohne Qualitätseinbußen zu decken. So berichteten beispielsweise Automobilhersteller wie GM und Toyota von Engpässen in der Lieferkette bei der Beschaffung von CFK für EV-Prototypen im Jahr 2022.
- Darüber hinaus ist das CFK-Recycling nach wie vor komplex und teuer. Trotz Fortschritten landet der Großteil des CFK-Abfalls aufgrund fehlender Recyclinginfrastruktur im kommerziellen Maßstab immer noch auf Mülldeponien, was für die Zukunft ökologische und regulatorische Bedenken aufwirft.
Marktumfang für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
Der Markt ist nach Quelle, Kohlefasermaterialien, Harztyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Endverbrauch segmentiert.
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Segmentierung |
Untersegmentierung |
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Nach Quelle |
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Von Carbon Fiber Materials |
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Nach Harztyp |
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Nach Herstellungsverfahren |
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Nach Anwendung |
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Nach Endverwendung |
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Im Jahr 2025 wird das duroplastische CFK voraussichtlich den Markt dominieren und den größten Anteil im Harzsegment haben.
Das Segment der duroplastischen CFK wird voraussichtlich im Jahr 2025 den Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) mit dem größten Anteil von 74,2 % dominieren. Dies ist auf seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zurückzuführen. Unternehmen entwickeln verschiedene Fertigungstechniken, mit denen thermoplastische CFK mit ähnlichen oder besseren Eigenschaften als duroplastische CFK hergestellt werden können. Dies dürfte das Segment der thermoplastischen Kunststoffe im Prognosezeitraum vorantreiben.
Die Luft- und Raumfahrt sowie die Verteidigung werden im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil am Endverbrauchermarkt ausmachen.
Im Jahr 2025 wird das Segment Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil von 60,9 % dominieren, da die Nachfrage nach leichten und treibstoffeffizienten Flugzeugen steigt. Technologische Entwicklungen im Bereich kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffe können dazu beitragen, die hohen Kosten von CFK in Luft- und Raumfahrtqualität im Vergleich zu anderen Werkstoffen auf dem Markt zu senken.
Regionale Marktanalyse für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
„Nordamerika hält den größten Anteil am Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)“
- Nordamerika hält mit rund 40,5 % den größten Anteil am globalen CF- und CFRP-Markt.
- Die USA mit großen Akteuren wie Boeing und Lockheed Martin sorgen für eine erhebliche Nachfrage nach CFK im Flugzeugbau, was die Treibstoffeffizienz und die Leistung verbessert.
- Die Automobilindustrie der Region, insbesondere bei Elektrofahrzeugen, setzt zunehmend CFK ein, um Gewicht zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern.
- Steigende Investitionen in Windenergieprojekte steigern die Nachfrage nach CFK für Turbinenblätter und zugehörige Komponenten zusätzlich
- Umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsinitiativen tragen zu technologischen Innovationen bei und festigen die Marktdominanz Nordamerikas
„Im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) im Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) verzeichnet.“
- Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet das höchste Wachstum im CF- und CFRP-Markt
- Länder wie China, Japan und Indien steigern den Einsatz von CFK im Automobilbau, getrieben von der Nachfrage nach leichten und leistungsstarken Fahrzeugen.
- Japans Luft- und Raumfahrtindustrie, darunter auch Unternehmen wie Mitsubishi Heavy Industries, setzt CFK für Flugzeugkomponenten ein.
- China ist führend bei der Installation von Windenergieanlagen und schafft damit eine erhebliche Nachfrage nach CFK für die Produktion von Turbinenblättern.
- Die laufenden Infrastrukturentwicklungen in der gesamten Region erhöhen den Bedarf an langlebigen und leichten Materialien wie CFK weiter.
Marktanteile von Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK)
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes liefert detaillierte Informationen zu den einzelnen Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben genannten Datenpunkte beziehen sich ausschließlich auf die Marktausrichtung der Unternehmen.
Die wichtigsten Marktführer auf dem Markt sind:
- Solvay (Belgien)
- Hexcel Corporation (USA)
- Gurit Services AG (Schweiz)
- TORAY INDUSTRIES, INC . (Japan)
- TEIJIN LIMITED (Japan)
- SGL Carbon (Deutschland)
- Mitsubishi Chemical Group Corporation (Japan)
- Formosa Plastics Corporation (Taiwan)
- Hyosung Chemical (Südkorea)
- Aeron Composite Pvt. Ltd (Indien)
- Sigmatex (Großbritannien)
- Nippon Graphite Fiber Co., Ltd. (Japan)
- Crosby Composites (U.K.)
- DowAksa ( Turkey)
Latest Developments in Global Carbon Fibers (CF) and Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) Market
- In April 2023, Solvay and GKN Aerospace signed an extension to their 2017 collaboration agreement. Under the agreement, both businesses are developing a joint thermoplastic composites (TPC) roadmap to explore new materials and manufacturing processes for aerospace structures while jointly targeting future strategic high-rate programs. Solvay is expected to remain a GKN Aerospace preferred supplier for TPC materials
- In November 2022, Hyosung Advanced Materials acquired ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) PLUS. This acquisition is expected to boost the operational capabilities of Hyosung Advanced Materials
- In September 2022, Solvay launched a carbon fiber epoxy prepreg tooling material, ‘LTM 350’, with the aim to provide carbon fiber reinforced cost reductions for segments including industrial, automotive, aerospace, and race cars
- In July 2022, Hexcel announced that it has signed a long-term agreement with Dassault to supply carbon fiber prepreg for the Falcon 10X program. This is the first Dassault business jet program to incorporate high-performance advanced carbon fiber composites in the manufacture of its aircraft wings
- In February 2022, Teijin Limited announced that it has agreed to form a business alliance with Fuji Design Co., Ltd., a Japanese manufacturer of recycled carbon fibers to establish a business structure for the production, supply, and commercialization of carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) products made from recycled carbon fibers using a low environmental impact process
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Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
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