Globaler Markt für Carbonfasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) – Branchentrends und Prognose bis 2030

Globaler Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFRP), nach Kohlenstofffasermaterialien (Polyacrylnitril-Kohlefasern, pechbasierte Kohlenstofffasern, viskosebasierte Kohlenstofffasern, andere), Harztyp (duroplastisches CFK, thermoplastisches CFK), Herstellungsverfahren (Lay-Up, Harztransferformen, Kompressionsformen, Spritzguss, Filamentwicklung, Pultrusion), Anwendung (Bodenträger, Querruder, Seitenleitwerke, Aufzüge, Flügel, Triebwerksgondeln, Windturbinen), Endverbrauch (Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Automobil, Windenergie, Sportartikel, Medizin, Elektronik, Marine) – Branchentrends und Prognose bis 2030.

Marktanalyse und -größe für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Kohlenstofffaser ist ein hochmoderner Werkstoff, der Stahl um ein Vielfaches überlegen ist, obwohl er nur ein Viertel seiner Stärke hat. Wichtige Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) im Prognosezeitraum ankurbeln dürften, sind die staatlichen Anreizpakete für die Luft- und Raumfahrt und andere Branchen im Zusammenhang mit dem Ausbruch der COVID-19-Pandemie, der steigende Bedarf an kraftstoffsparenden Fahrzeugen und der Anstieg der Nachfrage aus der Windenergiebranche. Andererseits sind der Rückgang der Zahl der Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen und der Preisanstieg bei Kohlenstofffasern einige Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) im Prognosezeitraum bremsen.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK), der im Jahr 2022 1.881,62 Millionen USD betrug, bis 2030 auf 4.082,30 Millionen USD ansteigen wird und im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 11,70 % aufweisen dürfte. „Automotive“ dominiert das Endverbrauchssegment des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) aufgrund der steigenden globalen Nachfrage im Automobilsektor. CFK ist im Vergleich zu Metallen leicht und bietet daher eine hohe Laufleistung sowie geringere Kosten und Gewicht. Neben Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research zusammengestellten Marktberichte auch eingehende Expertenanalysen, Preisanalysen und regulatorische Rahmenbedingungen.

Marktumfang und -segmentierung für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Marktdefinition

Kohlenstofffasern (CF) sind starke, leichte Fasern, die hauptsächlich aus Kohlenstoffatomen bestehen. Sie bestehen aus fest verbundenen Kohlenstoffatomen, die in einer kristallinen Struktur angeordnet sind. Diese Fasern haben eine hohe Zugfestigkeit, ein geringes Gewicht und eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit. Chemikalienund Korrosion.

Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) sind Verbundwerkstoffe, bei denen Kohlenstofffasern in ein Matrixmaterial eingebettet sind, typischerweise ein Polymerharz wie Epoxid. Die Kohlenstofffasern sorgen für die Verstärkung und verleihen dem Verbundwerkstoff Festigkeit und Steifheit, während die Polymermatrix die Fasern zusammenhält und für Schutz sorgt. CFK kombiniert die außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften von Kohlenstofffasern mit der Vielseitigkeit und Formbarkeit der Polymermatrix.

Marktdynamik für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Treiber

• Anforderungen an Leichtigkeit und hohe Festigkeit

Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie und die Windenergie haben einen starken Bedarf an Leichtbauwerkstoffen mit hohem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Kohlenstofffasern und CFK bieten eine bemerkenswerte Kombination aus Festigkeit und geringem Gewicht. Dank ihrer hohen Zugfestigkeit können sie schweren Lasten standhalten und sind dabei deutlich leichter als herkömmliche Werkstoffe wie Stahl oder Aluminium. Diese Eigenschaft ist entscheidend bei Anwendungen, bei denen Gewichtsreduzierung für die Verbesserung von Leistung, Energieeffizienz und allgemeiner Nachhaltigkeit unerlässlich ist.

• Energieeffizienz und Emissionsreduzierung

Das Streben nach Energieeffizienz und Emissionsreduzierung ist branchenübergreifend ein wichtiger Faktor. Durch die Verwendung von leichten CF- und CFRP-Materialien können Hersteller das Gewicht von Fahrzeugen, Flugzeugen und Rotorblättern für Windkraftanlagen deutlich reduzieren. Diese Gewichtsreduzierung trägt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem geringeren Energieverbrauch bei und steht im Einklang mit Nachhaltigkeitszielen und Umweltvorschriften.

Gelegenheiten

• Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs)

Der globale Wandel hin zu elektrische Fahrzeuge hat erheblich an Dynamik gewonnen. CF und CFRP spielen aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer Festigkeit eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Durch den Einbau von CFRP-Komponenten können Hersteller das Gewicht der Batterien ausgleichen und die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen. Darüber hinaus ermöglicht die Formbarkeit von CFRP komplexe und innovative Designs, die die Effizienz und Leistung von Elektrofahrzeugen optimieren können.

• Wachsende Luft- und Raumfahrtindustrie

Die Luft- und Raumfahrtbranche verlangt nach Materialien, die extremen Bedingungen standhalten und gleichzeitig die Möglichkeit zur Gewichtsreduzierung bieten. CF und CFRP sind aufgrund ihrer außergewöhnlichen Festigkeit, Steifigkeit und Hitze- und Korrosionsbeständigkeit zu einem festen Bestandteil der Luft- und Raumfahrtindustrie geworden. Das ständige Streben der Luft- und Raumfahrtindustrie nach Kraftstoffeffizienz und Leistungsverbesserungen treibt die Einführung von CF und CFRP im Flugzeugbau voran, einschließlich Strukturkomponenten, Innenteilen und Flügeln.

Einschränkungen/Herausforderungen

• Begrenzte Produktionskapazität

Die Produktionskapazität für CF und CFRP ist im Vergleich zur Nachfrage in verschiedenen Branchen nach wie vor begrenzt. Der Herstellungsprozess für Kohlenstofffasern erfordert spezielle Anlagen und Geräte, und die Ausweitung der Produktion kann eine Herausforderung sein. Die begrenzte Produktionskapazität kann zu Lieferengpässen, längeren Vorlaufzeiten und höheren Kosten führen. Die Steigerung der Produktionskapazität zur Deckung der wachsenden Nachfrage ist eine große Herausforderung, der sich die Branche stellen muss.

• Herausforderungen beim Recycling und der Entsorgung

CFK-Materialien stellen in Bezug auf Recycling und Entsorgung eine Herausforderung dar. Obwohl Kohlenstofffasern selbst gut recycelbar sind, ist der Prozess komplex und erfordert spezielle Anlagen. Die als Matrixmaterialien in CFK verwendeten duroplastischen Polymere sind schwierig effektiv zu recyceln. Die Entsorgung von CFK-Komponenten kann aufgrund ihrer nicht biologisch abbaubaren Beschaffenheit problematisch sein. Um die Umweltauswirkungen zu mildern und die Nachhaltigkeit zu fördern, müssen geeignete Recycling- und Entsorgungsinfrastrukturen und -technologien entwickelt werden.

Dieser Marktbericht für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFRP) enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen, technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFRP) zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Die neueste Entwicklung

• Im Dezember 2019 unterzeichneten Solvay und SGL Carbon eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung (JDA) zur Vermarktung von Verbundwerkstoffen auf Basis von Large-Tow-Carbonfasern mit mittlerem Modul (IM). Diese Vereinbarung hat Solvay dabei geholfen, seine Position in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu stärken.
• Im Dezember 2017 schloss SGL Carbon den Erwerb von 50 % der Anteile der BENTELER Carbon Composites Beteiligungs-GmbH am Joint Venture Benteler SGL GmbH & Co. KG, Paderborn, ab. Mit der Transaktion wurde SGL Carbon alleiniger Eigentümer des Unternehmens und stärkte damit seine Produktionskapazitäten für Bauteile aus faserverstärkten Verbundwerkstoffen.

Globaler Marktumfang für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Der Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) ist nach Kohlenstofffasermaterialien, Harztyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Endverbrauch segmentiert. Das Wachstum in den verschiedenen Segmenten hilft Ihnen dabei, Kenntnisse über die verschiedenen Wachstumsfaktoren zu erlangen, die voraussichtlich auf dem gesamten Markt vorherrschen werden, und verschiedene Strategien zu entwickeln, um die wichtigsten Anwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihren Zielmärkten zu identifizieren.

Kohlenstofffasermaterialien

• Polyacrylnitril-Carbonfasern
• Pechbasierte Kohlenstofffaser
• Viskose-basierte Kohlenstofffaser
• Andere

Harztyp

• Duroplastische kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
• Thermoplastische kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Herstellungsprozess

• Auflegen
• Harztransferformung
• Formpressen
• Spritzguss
• Filamentwicklung
• Pultrusion

Anwendung

• Bodenbalken
• Querruder
• Vertikale Stabilisatoren
• Aufzüge
• Flügel,
• Triebwerksgondeln
• Windräder.

Endverbrauch

• Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
• Automobilindustrie
• Windenergie,
• Sportwaren
• Medizinisch
• Elektronik
• Marine

Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)

Der Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) wird analysiert und Informationen zu Marktgröße und Volumen werden nach Land, Kohlenstofffasermaterialien, Harztyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Endverbrauch wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFRP) abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.

Nordamerika wächst am schnellsten und wird den Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) voraussichtlich dominieren, da die ausländischen Direktinvestitionen in die wirtschaftliche Entwicklung fließen. Darüber hinaus wird die Entwicklung im Luft- und Raumfahrt- sowie im Verteidigungssektor das Wachstum des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) in der Region im Prognosezeitraum weiter ankurbeln. Für Europa wird aufgrund des steigenden Bedarfs in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Windenergie und Automobilbau ein deutliches Wachstum des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) erwartet. Darüber hinaus wird das Auftreten wichtiger Schlüsselakteure das Wachstum des Marktes für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) in der Region in den kommenden Jahren weiter vorantreiben.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Verbrauchsmengen, Produktionsstandorte und -mengen, Import-Export-Analyse, Preistrendanalyse, Rohstoffkosten, Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalyse sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile von Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK)

Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) bietet Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Kohlenstofffasern (CF) und kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) zählen:

• Solvay (Belgien)
• Hexcel Corporation (USA)
• Gurit (Schweiz)
• TORAY INDUSTRIES, INC (Japan)
• TEIJIN LIMITED (Japan)
• SGL Group (Deutschland)
• Mitsubishi Chemical Holding Corporation (Japan)
• Formosa Plastics Corporation (Taiwan)
• HYOSUNG (Südkorea)
• Royal Ten Cate bv (Niederlande)
• Aeron Composite Pvt. Ltd (Indien)
• Sigmatex (Großbritannien)
• Nippon Graphite Fiber Corporation (Japan)
• Crosby Composites (Großbritannien)
• DowAksa (Türkei)