Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum, nach Komponenten (Antenne, Transceiver, ECDIS und andere), Kommunikationssystem (Land zu Schiff, Schiff zu Land, Satellit zu Schiff, Schiff zu Satellit, Schiff zu Schiff), Nutzungstyp (Kommunikation mit Schiffsverkehrsdienst (VTS), Kommunikation mit Such- und Rettungsdiensten (SAR), Maritime Sicherheitsinformationen (MSI), Schiffsmeldungen, Routenaustausch, Karten und Veröffentlichungen sowie Logistik), Endbenutzer, (Land, Schiffe und Satelliten) Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Größe des VHF-Datenaustauschsystems (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum
Der technologische Fortschritt in der Satellitentechnologie treibt das Wachstum des Marktes für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum voran. Das VHF-Datenaustauschsystem der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) gilt als revolutionäres Element, da es die maritime Industrie transformieren und digitalisieren kann. Obwohl die aktuelle Technologie des automatischen Identifikationssystems (AIS) noch immer verbessert wird, hat sie ihre Grenzen, die von maritimen Fachleuten weithin anerkannt werden. Daher haben verschiedene Raumfahrtagenturen sowie private Unternehmen zusammengearbeitet, um solche Satelliten zu entwickeln, die das VHF-Band für den Datenaustausch in der maritimen Kommunikationsbranche nutzen.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum bis 2030 voraussichtlich einen Wert von 105.224,95 Tausend USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,7 % während des Prognosezeitraums entspricht. Der Marktbericht für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum umfasst auch ausführliche Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.
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Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
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Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
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Basisjahr |
2022 |
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Historische Jahre |
2021 (anpassbar auf 2020–2015) |
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Quantitative Einheiten |
Umsatz in Tausend USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
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Abgedeckte Segmente |
Nach Komponente (Antenne, Transceiver, ECDIS und andere), Kommunikationssystem (Land zu Schiff, Schiff zu Land, Satellit zu Schiff, Schiff zu Satellit, Schiff zu Schiff), Nutzungstyp (Vessel Traffic Service (VTS)-Kommunikation, Suche- und Rettungs-Kommunikation (SAR), Maritime Sicherheitsinformationen (MSI), Schiffsmeldungen, Routenaustausch, Karten und Veröffentlichungen und Logistik), Endbenutzer (Land, Schiffe und Satelliten). |
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Abgedeckte Länder |
Japan, China, Südkorea, Indien, Australien, Singapur, Thailand, Malaysia, Indonesien, Philippinen, Rest des asiatisch-pazifischen Raums. |
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Abgedeckte Marktteilnehmer |
KONSBERG, Saab, AAC Clyde Space, CML Microcircuits (eine Tochtergesellschaft von CML Microsystem Plc), ORBCOMM, Rapid Mobile (Pty) Ltd., Egatel SL und Spire Asia-Pacific unter anderem |
Marktdefinition
Das VHF-Datenaustauschsystem (VDES) hält Einzug in die maritime Kommunikation, beispielsweise zwischen Schiffen, zwischen Schiffen und Land sowie zwischen Schiffen und Satelliten. Die wichtigsten Akteure auf dem VDES-Markt haben es geschafft, ihre Produkte durch den Ansatz „Innovation in der VDE-Systemtechnologie“ einer breiteren Zielgruppe zugänglich zu machen. Allerdings bevorzugen Kunden und Auftraggeber das VDE-System gegenüber dem AIS-System aufgrund des technologischen Fortschritts bei VDES. Das VHF-Datenaustauschsystem (VDES) gilt als effektive und effiziente Nutzung des Funkspektrums, die auf den Fähigkeiten von AIS aufbaut und den steigenden Datenanforderungen des Systems gerecht wird. Daher ist die zunehmende IoT-Technologie in der maritimen Kommunikation einer der wichtigsten Antriebsfaktoren für den Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum. Nachdem sich die Lage stabilisiert hatte und sich die Konjunkturabschwächung im asiatisch-pazifischen Raum entspannte, konnten diese Unternehmen ihre Marktanteile zurückgewinnen, indem sie die Qualität ihrer Produkte verbesserten. Der wachsende Welthandel und der Anstieg des Schiffsverkehrs sind ebenfalls wichtige Antriebsfaktoren, die dem Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum einen positiven Schub verleihen.
Marktdynamik für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
Treiber
- Wachsende staatliche Förderung für VDES
Das VHF-Datenaustauschsystem der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) gilt als revolutionäres Element, da es die maritime Industrie transformieren und digitalisieren kann. Obwohl die aktuelle Technologie des automatischen Identifikationssystems (AIS) noch immer verbessert wird, hat sie ihre Grenzen, die von maritimen Fachleuten weithin bemängelt werden. Daher haben verschiedene Weltraumagenturen sowie private Unternehmen zusammengearbeitet, um solche Satelliten zu entwickeln, die das VHF-Band für den Datenaustausch in der maritimen Kommunikationsbranche nutzen. Die maritime Industrie auf der ganzen Welt leidet unter einem Mangel an Investitionen für die Entwicklung. Daher sind enorme Investitionen von Regierungsbehörden und die Zusammenarbeit untereinander bei der Entwicklung von VDES ein wichtiger Faktor, der das Marktwachstum vorantreiben dürfte.
- Entwicklungen im Bereich der maritimen Sicherheit
Die Regierungen aller Länder versuchen, ihre Seegrenzen zu schützen, und das UKW-Datenaustauschsystem dient als Überwachungs- und Kommunikationsmedium, um die Schiffe vor gefährlichen Aktivitäten zu schützen. Die US-Regierung hat einige Regulierungsbehörden eingerichtet, um die Entwicklung der maritimen Sicherheit zu verbessern. Wenn sich die maritime Sicherheit verbessert, wird sich dies letztlich positiv auf den Markt auswirken.
Gelegenheit
- Wachsende Präferenz für VDES durch Unternehmen
Unternehmen der maritimen Industrie und entsprechende Behörden bevorzugen zunehmend das VHF-Datenaustauschsystem (VDES) gegenüber anderen auf dem Markt verfügbaren Systemen. Da das AIS (Automated Identification System) derzeit der Maßstab für die Kommunikation im maritimen Bereich ist, wird erwartet, dass sich dieser Zustand durch die Einführung des VDES-Standards in Zukunft ändern wird. Dies liegt an den technologischen Vorteilen, die VDES gegenüber dem aktuellen AIS bietet. Im Folgenden sind einige wichtige Faktoren aufgeführt, die es Unternehmen ermöglicht haben, sich für VDES in der maritimen Satellitenkommunikation zu entscheiden.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Die hohen Anschaffungskosten von VDES
Die multipolarisierte Antenne wird im VHF-Datenaustauschsystem (VDES) verwendet. Diese Antenne besteht aus Kupfer und Aluminium. Aufgrund der steigenden Kosten für Kupfer, Aluminium und andere Rohstoffe steigen die Kosten des VHF-Datenaustauschsystems (VDES). Aufgrund der hohen Kosten für VDES-Geräte und -Ausrüstung ist es für private Organisationen nicht einfach, VDES zur Verfolgung von Schiffen zu verwenden. Daher ist es für das Wachstum des Marktes für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum verantwortlich. Die meisten Organisationen arbeiten an den effektiven Kosten von VDES-Geräten. Aufgrund der Inflation in Nordamerika und Europa sind die Kosten für das VHF-Austauschsystem jedoch gestiegen. Beispielsweise kosten VHF-Antennen 79,45 USD pro Einheit. Dies macht die Geräte für das VHF-Datenaustauschsystem teuer und wird daher voraussichtlich das Marktwachstum bremsen.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum
COVID-19 hatte aufgrund der Schließung der Logistik und des Transportwesens im asiatisch-pazifischen Raum und fehlender Tests für das System negative Auswirkungen auf den Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum.
Die COVID-19-Pandemie hat den Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum in gewissem Maße negativ beeinflusst. Es wird jedoch erwartet, dass die zunehmende IoT-Technologie in der maritimen Kommunikation und der wachsende Welthandel sowie ein Anstieg des Schiffsverkehrs als treibende Faktoren für das Wachstum des Marktes wirken und auch dazu beitragen werden, dass der Markt während und nach der Pandemie wächst. Darüber hinaus war das Wachstum seit der Marktöffnung nach COVID-19 hoch, und es wird erwartet, dass es in diesem Sektor ein beträchtliches Wachstum geben wird.
Die Marktteilnehmer führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie der Zubehörteile zu verbessern. Damit werden die Unternehmen Fortschritt und Innovation auf den Markt bringen. Darüber hinaus hat die staatliche Förderung des VDES zum Marktwachstum beigetragen.
Die neueste Entwicklung
- Im November 2021 erhielt AAC Clyde von US Aegis Aerospace einen Auftrag für eine Satellitenmission im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums (DoD). Diese Mission wird Nutzlasten für Forschung und Technologiedemonstrationen für das DoD-Weltraumtestprogramm beherbergen, das in einer niedrigen Erdumlaufbahn (LEO) operieren wird. Dieser Auftrag wird dem Unternehmen helfen, seine Präsenz in diesem Bereich zu erhöhen und seinen Kundenstamm zu erweitern, was wiederum zu höheren Umsätzen führen wird.
- Im November 2017 kündigte CML Microcircuits die Einführung seines neuen VHF-Datenaustauschsystemmoduls (VDES) an. Es verwendet eine Software Defined Radio (SDR)-Lösung und ist mit modernster Technologie integriert, die das gesamte maritime Band zwischen 156,025 und 162,025 MHz digitalisiert hat. Dies hat dem Unternehmen geholfen, sein Produktportfolio für die Seekommunikation zu erweitern, was ihm höhere Umsätze eingebracht hat.
Marktumfang für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Komponenten, Kommunikationssystemen, Nutzungsarten und Endnutzern segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Nach Komponente
- Antenne
- Transceiver
- ECDIS
- Andere
Auf der Grundlage der Komponenten ist der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum segmentiert in die Antenne, Transceiver, ECDIS und andere.
Kommunikationssystem
- Von Land zum Schiff
- Schiff-zu-Land
- Vom Satelliten zum Schiff
- Schiff-zu-Satellit
- Schiff-zu-Schiff
Auf der Grundlage des Kommunikationssystems ist der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum in die Segmente Land-zu-Schiff, Schiff-zu-Land, Satellit-zu-Schiff, Schiff-zu-Satellit und Schiff-zu-Schiff unterteilt.
Nach Nutzungstyp
- Schiffsverkehrsdienst (VTS)-Kommunikation
- Such- und Rettungskommunikation (SAR)
- Maritime Sicherheitsinformationen (MSI)
- Schiffsmeldungen
- Routenaustausch
- Diagramme & Veröffentlichungen
- Logistik
Auf der Grundlage der Nutzungsart ist der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme im asiatisch-pazifischen Raum (VDES) in die Bereiche Schiffsverkehrsdienstkommunikation (VTS), Such- und Rettungskommunikation (SAR), maritime Sicherheitsinformationen (MSI), Schiffsmeldungen, Routenaustausch, Karten und Veröffentlichungen sowie Logistik unterteilt.
Nach Endbenutzer
- Ufer
- Schiffe
- Satelliten
Auf der Grundlage des Endbenutzers ist der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum in die Bereiche Küste, Schiffe und Satelliten segmentiert.
Regionale Analyse/Einblicke zum asiatisch-pazifischen UKW-Datenaustauschsystem (VDES)
Der Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Komponente, Kommunikationssystem, Nutzungstyp und Endbenutzer wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht zum VHF-Datenaustauschsystem (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum abgedeckten Länder sind Japan, China, Südkorea, Indien, Australien, Singapur, Thailand, Malaysia, Indonesien, die Philippinen und der restliche asiatisch-pazifische Raum.
Im Jahr 2023 wird China voraussichtlich den Markt dominieren, was auf Faktoren wie steigende Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie eine wachsende Zahl von Partnerschaften, Übernahmen und Kooperationen zwischen den Marktteilnehmern zurückzuführen ist.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum bietet Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für VHF-Datenaustauschsysteme (VDES) im asiatisch-pazifischen Raum zählen unter anderem KONSBERG, Saab, AAC Clyde Space, CML Microcircuits (eine Tochtergesellschaft von CML Microsystem Plc), ORBCOMM, Rapid Mobile (Pty) Ltd., Egatel SL und Spire Asia-Pacific.
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