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Markt für Schienenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2029

Automobilindustrie

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Markt für Schienenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2029

  • Automobilindustrie
  • Nächster Bericht
  • November 2022
  • Asien-Pazifik
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 220
  • Anzahl der Figuren: 60

Markt für Schienenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2029

Marktgröße in Milliarden USD

CAGR: % Diagram

Diagram Prognosezeitraum 2021–2029
Diagram Marktgröße (Basisjahr) 11,93 Milliarden USD
Diagram Marktgröße (Prognosejahr) 17,76 Milliarden USD
Diagram CAGR %

Markt für rollendes Material im asiatisch-pazifischen Raum nach Produkttyp (Waggon, Personenwagen, Lokomotiven, Schnellbahnen), Lokomotivtechnologie (Lokomotiven mit Turbolader, konventionelle Lokomotiven, Magnetschwebebahn), Komponenten (Antriebsmotor, Hilfsantriebssystem, Radsatz, Achse, Stromabnehmer, Klimaanlage, Fahrgastinformationssystem), Anwendung (Personenbeförderung, Güterbeförderung) – Branchentrends und Prognose bis 2029.

Asia-Pacific Rolling Stock Market

Analyse und Größe des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum

Rollmaterial erfreut sich in zahlreichen Branchen wachsender Beliebtheit, darunter in der Automobilindustrie, im Bergbau sowie in der Öl- und Gasindustrie, wo Kesselwagen häufig zum Transport von Industriechemikalien eingesetzt werden. Benzinund Diesel sowie verschiedene Liefergegenstände.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Schienenfahrzeuge im Jahr 2021 einen Wert von 11,93 Milliarden USD hatte und bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 17,76 Milliarden USD erreichen wird, bei einer CAGR von 5,10 % im Prognosezeitraum 2022–2029. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.

Umfang und Segmentierung des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum

Berichtsmetrik

Einzelheiten

Prognosezeitraum

2022 bis 2029

Basisjahr

2021

Historische Jahre

2020 (Anpassbar auf 2014 – 2019)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD

Abgedeckte Segmente

Produkttyp (Waggons, Personenwagen, Lokomotiven, Schnellbahn), Lokomotivtechnik (Turbolader-Lokomotiven, konventionelle Lokomotiven, Magnetschwebebahn), Komponenten (Fahrmotor, Hilfsantrieb, Radsatz, Achse, Stromabnehmer, Klimaanlage, Fahrgastinformationssystem), Anwendung (Personenbeförderung, Güterbeförderung),

Abgedeckte Länder

China, Indien, Südkorea, Australien, Japan, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Rest des asiatisch-pazifischen Raums

Abgedeckte Marktteilnehmer

ABB (Schweden), Alstom (Frankreich), American Industrial Transport, Inc. (USA), Bombardier (Kanada), CAF (Großbritannien), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (Spanien), Caterpillar (USA), CRRC Corporation Limited (China), Hitachi, Ltd. (Japan), HYUNDAI ROTEM COMPANY (Südkorea), JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japan), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan), Mitsubishi Electric Corporation (Japan), National Steel Car Limited (Kanada), Niigata Transys Co.,Ltd. (Japan), PATENTES TALGO SLU (Spanien), Siemens (Deutschland), Stadler Rail AG (Schweiz), Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japan), Wabtec Corporation (USA) und Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. (Südkorea) unter anderem

Marktchancen

  • Zunehmende Initiativen zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur und der Dienstleistungen für Kunden.
  • Die wachsende städtische Bevölkerung und die industriellen Bergbauaktivitäten auf der ganzen Welt

Marktdefinition

Als rollendes Material werden alle Fahrzeuge mit Rädern bezeichnet, die auf Schienen fahren. Dazu gehören sowohl angetriebene als auch nicht angetriebene Reisebusse, Waggons, Personenwagen und Güterwaggons. Es gilt als eines der kostengünstigsten Transportmittel für Pendler und zum Transport schwerer oder sperriger Güter über lange Entfernungen. Es kann außerdem leicht an die genauen Bedürfnisse des Endnutzers angepasst werden und hat eine höhere Transportkapazität als andere Transportmittel.

Treiber

  • Umfangreicher öffentlicher Nahverkehr in der Region

Die wachsende Stadtbevölkerung und die industriellen Bergbauaktivitäten auf der ganzen Welt, die die Nachfrage nach Schnellstraßenbahnen, Nahverkehrszügen und schnellen U-Bahnen ankurbeln, sind Schlüsselfaktoren für den Schienenfahrzeugmarkt im asiatisch-pazifischen Raum. Immer mehr Menschen entscheiden sich für öffentliche Verkehrsmittel, da diese die Verkehrsstaus verringern und eine zeitsparende, bequeme und kostengünstige Art der Fortbewegung bieten.

  • Technologische Innovationen vorantreiben

Innovationen im Bereich Big Data und Analytik haben Erstausrüstern und Zulieferern geholfen, ihre Betriebsabläufe zu optimieren und den Nutzern von Schienenfahrzeugen digitale Lösungen, Echtzeitüberwachung und prädiktive Wartungslösungen bereitzustellen. Darüber hinaus haben technologische Fortschritte wie Magnetschwebebahnen (Maglev Trains), die Nutzung des IoT in den Bereichen Kommunikation, Signalisierung, Technik und die Verbesserung des Fahrgasterlebnisses an Bord das Wachstum des Schienenfahrzeugmarkts im asiatisch-pazifischen Raum beschleunigt.

Gelegenheiten

  • Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur

Zunehmende Initiativen zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur und der Dienstleistungen für Kunden, etwa das Angebot schnellerer, sichererer und komfortablerer Verbindungen, schaffen Chancen für den Markt für rollendes Material.

Beschränkungen

  • Hohe Kosten bremsen das Wachstum

Die für Forschungsaktivitäten erforderlichen hohen Kapitalinvestitionen schränken das Wachstum der Akteure auf dem Schienenfahrzeugmarkt sowie das Wachstum des Schienenfahrzeugmarktes ein.

Dieser Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Schienenfahrzeugmarkt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Schienenfahrzeugmarkt

COVID-19 hatte im Jahr 2020 negative Auswirkungen auf den Markt. Reisen und Tourismus wurden infolge der Pandemie zum Erliegen gebracht. Während der COVID-Pandemie kündigten große Schienenfahrzeughersteller wie Alstom (Frankreich) und Bombardier (USA) die Einstellung der Produktion aufgrund von Engpässen in der Lieferkette, einem Nachfragerückgang und zum Schutz der Sicherheit ihrer Mitarbeiter in Spanien, den Vereinigten Staaten, Italien, Deutschland und Frankreich an. Darüber hinaus wurden die F&E-Budgets erheblich gekürzt, was die Weiterentwicklung innovativer Schienenfahrzeugentwicklungen behinderte. Die Nachfrage nach Schienenfahrzeugen wird in erster Linie durch staatliche Budgets und den Bedarf der Bahnbetreiber bestimmt.

Kürzliche Entwicklungen

  • Im Januar 2022 übernahm Wabtec Corporation MASU, einen führenden Hersteller von Reibungsprodukten für die Schienen- und Automobilindustrie. Diese Übernahme wird Wabtec Corporation dabei helfen, seine installierte Basis zu erweitern und das Wachstum seines gesamten Bremsproduktportfolios zu beschleunigen.
  • Im Mai 2021 begannen die staatliche französische Eisenbahngesellschaft SNCF und ihre Partner, das Railenium Technology Research Institute, Thales, Spirops, Bosch und Alstom, mit dem Testen eines Prototyps eines autonomen Regionalzugs, eines maßgeschneiderten Regionalzugs vom Typ Regio 2N für das französische Schienennetz.

Umfang des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum

Der Markt für Schienenfahrzeuge ist nach Anwendung, Produkttyp, Lokomotivtechnologie und Komponenten segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Produktart

  • Wagen
  • Trainer
  • Lokomotiven
  • Schneller Transit

Anwendung

  • Personenbeförderung
  • Güterverkehr

Komponente

  • Traktionsmotor
  • Hilfsstromversorgungssystem
  • Laufräder
  • Achse
  • Pantograph
  • Klimaanlage
  • Fahrgastinformationssystem

Lokomotivtechnik

  • Lokomotiven mit Turbolader
  • Konventionelle Lokomotiven
  • Magnetschwebebahn

Regionale Analyse/Einblicke zum Schienenfahrzeugmarkt

Der Markt für rollendes Material wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Anwendungsland, Produkttyp, Lokomotivtechnologie und Komponenten wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt abgedeckten Länder sind China, Indien, Südkorea, Australien, Japan, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums.

Aufgrund der zunehmenden Nutzung digitaler Technologien in der Schienenfahrzeugherstellungsindustrie und der wachsenden Präsenz der Eisenbahnindustrie in der Region dominiert China den Schienenfahrzeugmarkt im asiatisch-pazifischen Raum.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Schienenfahrzeuge

Die Wettbewerbslandschaft des Schienenfahrzeugmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Schienenfahrzeugmarkt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Schienenfahrzeugmarkt zählen:

  • ABB (Schweden)
  • Alstom (Frankreich)
  • American Industrial Transport, Inc. (USA)
  • Bombardier (Kanada)
  • CAF (Großbritannien)
  • Bau- und Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen, SA (Spanien)
  • Caterpillar (USA)
  • CRRC Corporation Limited (China)
  • Hitachi, Ltd. (Japan)
  • HYUNDAI ROTEM COMPANY (Südkorea)
  • JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japan)
  • Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan)
  • Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
  • National Steel Car Limited (Kanada)
  • Niigata Transys Co.,Ltd. (Japan)
  • PATENTES TALGO SLU (Spanien)
  • Siemens (Deutschland)
  • Stadler Rail AG (Schweiz)
  • Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japan)
  • Wabtec Corporation (USA)
  • Woojin Industrial Systems, Co., Ltd. (Südkorea)


Artikelnummer-

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Forschungsmethodik:

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder hinterlassen Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Anpassung verfügbar:

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersichten, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Der Markt für rollendes Material im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum bis 2029 einen Wert von 17,76 Milliarden US-Dollar erreichen.
Die Wachstumsrate des Marktes für rollendes Material im asiatisch-pazifischen Raum beträgt im Prognosezeitraum 5,10 %.
Der hochklassige öffentliche Personennahverkehr in der Region und fortschrittliche technologische Innovationen sind die Wachstumstreiber des Marktes für rollendes Material im Asien-Pazifik-Raum.
Anwendung, Produkttyp, Lokomotivtechnologie und Komponenten sind die Faktoren, auf denen die Marktforschung für Schienenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum basiert.
Die Wabtec Corporation hat MASU übernommen, einen führenden Hersteller von Reibungsprodukten für die Schienenverkehrs- und Automobilindustrie, und die staatliche französische Eisenbahngesellschaft SNCF und ihre Partner, das Railenium Technology Research Institute, Thales, Spirops, Bosch und Alstom, haben mit der Erprobung eines Prototyps eines autonomen Regionalzugs begonnen. Dabei handelt es sich um einen maßgeschneiderten Regionalzug vom Typ Regio 2N für das französische Schienennetz. Dies sind die neuesten Entwicklungen auf dem Markt für Schienenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum.
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