Markt für rollendes Material im asiatisch-pazifischen Raum nach Produkttyp (Waggon, Personenwagen, Lokomotiven, Schnellbahnen), Lokomotivtechnologie (Lokomotiven mit Turbolader, konventionelle Lokomotiven, Magnetschwebebahn), Komponenten (Antriebsmotor, Hilfsantriebssystem, Radsatz, Achse, Stromabnehmer, Klimaanlage, Fahrgastinformationssystem), Anwendung (Personenbeförderung, Güterbeförderung) – Branchentrends und Prognose bis 2029.
Analyse und Größe des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum
Rollmaterial erfreut sich in zahlreichen Branchen wachsender Beliebtheit, darunter in der Automobilindustrie, im Bergbau sowie in der Öl- und Gasindustrie, wo Kesselwagen häufig zum Transport von Industriechemikalien eingesetzt werden. Benzinund Diesel sowie verschiedene Liefergegenstände.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Schienenfahrzeuge im Jahr 2021 einen Wert von 11,93 Milliarden USD hatte und bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 17,76 Milliarden USD erreichen wird, bei einer CAGR von 5,10 % im Prognosezeitraum 2022–2029. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
Umfang und Segmentierung des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2022 bis 2029 |
Basisjahr |
2021 |
Historische Jahre |
2020 (Anpassbar auf 2014 – 2019) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Produkttyp (Waggons, Personenwagen, Lokomotiven, Schnellbahn), Lokomotivtechnik (Turbolader-Lokomotiven, konventionelle Lokomotiven, Magnetschwebebahn), Komponenten (Fahrmotor, Hilfsantrieb, Radsatz, Achse, Stromabnehmer, Klimaanlage, Fahrgastinformationssystem), Anwendung (Personenbeförderung, Güterbeförderung), |
Abgedeckte Länder |
China, Indien, Südkorea, Australien, Japan, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Rest des asiatisch-pazifischen Raums |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
ABB (Schweden), Alstom (Frankreich), American Industrial Transport, Inc. (USA), Bombardier (Kanada), CAF (Großbritannien), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (Spanien), Caterpillar (USA), CRRC Corporation Limited (China), Hitachi, Ltd. (Japan), HYUNDAI ROTEM COMPANY (Südkorea), JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japan), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan), Mitsubishi Electric Corporation (Japan), National Steel Car Limited (Kanada), Niigata Transys Co.,Ltd. (Japan), PATENTES TALGO SLU (Spanien), Siemens (Deutschland), Stadler Rail AG (Schweiz), Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japan), Wabtec Corporation (USA) und Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. (Südkorea) unter anderem |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Als rollendes Material werden alle Fahrzeuge mit Rädern bezeichnet, die auf Schienen fahren. Dazu gehören sowohl angetriebene als auch nicht angetriebene Reisebusse, Waggons, Personenwagen und Güterwaggons. Es gilt als eines der kostengünstigsten Transportmittel für Pendler und zum Transport schwerer oder sperriger Güter über lange Entfernungen. Es kann außerdem leicht an die genauen Bedürfnisse des Endnutzers angepasst werden und hat eine höhere Transportkapazität als andere Transportmittel.
Treiber
- Umfangreicher öffentlicher Nahverkehr in der Region
Die wachsende Stadtbevölkerung und die industriellen Bergbauaktivitäten auf der ganzen Welt, die die Nachfrage nach Schnellstraßenbahnen, Nahverkehrszügen und schnellen U-Bahnen ankurbeln, sind Schlüsselfaktoren für den Schienenfahrzeugmarkt im asiatisch-pazifischen Raum. Immer mehr Menschen entscheiden sich für öffentliche Verkehrsmittel, da diese die Verkehrsstaus verringern und eine zeitsparende, bequeme und kostengünstige Art der Fortbewegung bieten.
- Technologische Innovationen vorantreiben
Innovationen im Bereich Big Data und Analytik haben Erstausrüstern und Zulieferern geholfen, ihre Betriebsabläufe zu optimieren und den Nutzern von Schienenfahrzeugen digitale Lösungen, Echtzeitüberwachung und prädiktive Wartungslösungen bereitzustellen. Darüber hinaus haben technologische Fortschritte wie Magnetschwebebahnen (Maglev Trains), die Nutzung des IoT in den Bereichen Kommunikation, Signalisierung, Technik und die Verbesserung des Fahrgasterlebnisses an Bord das Wachstum des Schienenfahrzeugmarkts im asiatisch-pazifischen Raum beschleunigt.
Gelegenheiten
- Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur
Zunehmende Initiativen zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur und der Dienstleistungen für Kunden, etwa das Angebot schnellerer, sichererer und komfortablerer Verbindungen, schaffen Chancen für den Markt für rollendes Material.
Beschränkungen
- Hohe Kosten bremsen das Wachstum
Die für Forschungsaktivitäten erforderlichen hohen Kapitalinvestitionen schränken das Wachstum der Akteure auf dem Schienenfahrzeugmarkt sowie das Wachstum des Schienenfahrzeugmarktes ein.
Dieser Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Schienenfahrzeugmarkt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Schienenfahrzeugmarkt
COVID-19 hatte im Jahr 2020 negative Auswirkungen auf den Markt. Reisen und Tourismus wurden infolge der Pandemie zum Erliegen gebracht. Während der COVID-Pandemie kündigten große Schienenfahrzeughersteller wie Alstom (Frankreich) und Bombardier (USA) die Einstellung der Produktion aufgrund von Engpässen in der Lieferkette, einem Nachfragerückgang und zum Schutz der Sicherheit ihrer Mitarbeiter in Spanien, den Vereinigten Staaten, Italien, Deutschland und Frankreich an. Darüber hinaus wurden die F&E-Budgets erheblich gekürzt, was die Weiterentwicklung innovativer Schienenfahrzeugentwicklungen behinderte. Die Nachfrage nach Schienenfahrzeugen wird in erster Linie durch staatliche Budgets und den Bedarf der Bahnbetreiber bestimmt.
Kürzliche Entwicklungen
- Im Januar 2022 übernahm Wabtec Corporation MASU, einen führenden Hersteller von Reibungsprodukten für die Schienen- und Automobilindustrie. Diese Übernahme wird Wabtec Corporation dabei helfen, seine installierte Basis zu erweitern und das Wachstum seines gesamten Bremsproduktportfolios zu beschleunigen.
- Im Mai 2021 begannen die staatliche französische Eisenbahngesellschaft SNCF und ihre Partner, das Railenium Technology Research Institute, Thales, Spirops, Bosch und Alstom, mit dem Testen eines Prototyps eines autonomen Regionalzugs, eines maßgeschneiderten Regionalzugs vom Typ Regio 2N für das französische Schienennetz.
Umfang des Schienenfahrzeugmarktes im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Schienenfahrzeuge ist nach Anwendung, Produkttyp, Lokomotivtechnologie und Komponenten segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Produktart
- Wagen
- Trainer
- Lokomotiven
- Schneller Transit
Anwendung
- Personenbeförderung
- Güterverkehr
Komponente
- Traktionsmotor
- Hilfsstromversorgungssystem
- Laufräder
- Achse
- Pantograph
- Klimaanlage
- Fahrgastinformationssystem
Lokomotivtechnik
- Lokomotiven mit Turbolader
- Konventionelle Lokomotiven
- Magnetschwebebahn
Regionale Analyse/Einblicke zum Schienenfahrzeugmarkt
Der Markt für rollendes Material wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Anwendungsland, Produkttyp, Lokomotivtechnologie und Komponenten wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt abgedeckten Länder sind China, Indien, Südkorea, Australien, Japan, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums.
Aufgrund der zunehmenden Nutzung digitaler Technologien in der Schienenfahrzeugherstellungsindustrie und der wachsenden Präsenz der Eisenbahnindustrie in der Region dominiert China den Schienenfahrzeugmarkt im asiatisch-pazifischen Raum.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Schienenfahrzeuge
Die Wettbewerbslandschaft des Schienenfahrzeugmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Schienenfahrzeugmarkt.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Schienenfahrzeugmarkt zählen:
- ABB (Schweden)
- Alstom (Frankreich)
- American Industrial Transport, Inc. (USA)
- Bombardier (Kanada)
- CAF (Großbritannien)
- Bau- und Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen, SA (Spanien)
- Caterpillar (USA)
- CRRC Corporation Limited (China)
- Hitachi, Ltd. (Japan)
- HYUNDAI ROTEM COMPANY (Südkorea)
- JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japan)
- Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan)
- Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
- National Steel Car Limited (Kanada)
- Niigata Transys Co.,Ltd. (Japan)
- PATENTES TALGO SLU (Spanien)
- Siemens (Deutschland)
- Stadler Rail AG (Schweiz)
- Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japan)
- Wabtec Corporation (USA)
- Woojin Industrial Systems, Co., Ltd. (Südkorea)
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