Im November 2020 gab Honda bekannt, dass das Unternehmen autonome Fahrzeuge der Stufe 3 in Massenproduktion herstellen wird. Honda wird der erste Automobilhersteller sein, der mit Sensoren ausgestattete autonome Fahrzeuge der Stufe 3 in Massenproduktion herstellt, die es den Fahrern ermöglichen, ihre Fahrzeuge durch den Verkehr auf Autobahnen zu steuern. Die Zukunft des Automobils wächst mit jedem neuen Tag sehr schnell und bringt neue Technologien mit sich, die es noch nie gegeben hat. Wenn man von dieser Produktion automatisierter Autos spricht, werden sie auf den Markt kommen, die noch niemand berührt hat. Honda plant, noch vor Ende März 2021 mit dem Verkauf eines Honda Legend (Luxuslimousine) zu beginnen, der mit einem neu genehmigten Experiment zum automatisierten Fahren ausgestattet ist. In einer Pressemitteilung von Honda heißt es, das Erlebnis des automatisierten Fahrens sei sowohl sehr nützlich als auch schädlich, da auch Entscheidungen von Menschen getroffen werden müssen, aber angesichts der Schnelllebigkeit von Fahrzeugen und Ökosystemen ist automatisiertes Fahren nun einmal notwendig. Das automatisierte Fahren bietet viele Vorteile, da es Zeit sparen kann und Sie in dieser Zeit Ihrer persönlichen Arbeit nachgehen können. Außerdem werden Entscheidungen auf der Grundlage von Algorithmen und Logik getroffen, wobei alle Verkehrsregeln und -vorschriften bekannt sind.
Die Umwelt wird heutzutage immer stärker belastet, die CO2-Emissionen steigen rasant an und verschmutzen die Welt, in der wir leben. Es gibt aber noch viele andere Gründe, warum unsere Umwelt von Tag zu Tag schlechter wird. Das Rennen um den Bau selbstfahrender Autos ist ein wichtiges technologisches Schlachtfeld für die Automobilhersteller, wobei Technologieunternehmen wie die Google-Mutter Alphabet Inc. ebenfalls Milliarden von Dollar in diesen Bereich investieren, um die Autoverkäufe anzukurbeln. Die Technologiegiganten verfügen über viele Ressourcen, die bei der Weiterentwicklung der Technologie hilfreich sein können, und sie haben qualifizierte Mitarbeiter, die bereits an der Entwicklung einer automatisierten, selbstfahrenden Technologie für Autos gearbeitet haben. Die japanische Regierung hat früher am Tag eine Sicherheitszertifizierung für die autonome Verkehrspiloten-Fahrtechnologie Traffic Jam von Honda erteilt, die es Fahrern gesetzlich erlaubt, den Blick von der Straße abzuwenden, da die Bevölkerung sehr schnell wächst und daher mehr Menschen auf die Straßen kommen werden und daher ein gutes Verkehrssystem erforderlich ist. Die Idee, dass eine Maschine den gesamten Verkehr auf Knopfdruck überwacht, muss mit Hilfe von großem Kapital und Investoren aus verschiedenen Sektoren entwickelt werden, da viele Branchen derzeit Geld dafür ausgeben.
Es gibt sechs Autonomiestufen von 0 bis 5, von Autos mit manueller Schaltung oder solchen mit einfachen Funktionen wie Geschwindigkeitsregelung bis hin zu komplett selbstfahrenden Fahrzeugen, die kein Lenkrad zum Fahren benötigen und viel Platz für Brems- und Gaspedale haben. Diese manuellen Pedale müssen entsprechend aufeinander abgestimmt sein. Die Öffentlichkeit verlangt heutzutage nach Autos der Stufe 2, die auf öffentlichen Straßen fahren. Sie können Geschwindigkeit und Lenkung selbst regeln, aber sie müssen von einem aufmerksamen Fahrer gesteuert werden, der jederzeit die Kontrolle übernimmt und das Auto überwacht, da die Gefahr von Geschwindigkeitsüberschreitungen und Unfällen besteht. Honda wird die Spielregeln ändern, wenn diese Massenproduktion von Autos der Stufe 3 vom Fließband kommt und den Kunden die gewünschten Autos ausliefert. Die Zukunft der selbstfahrenden Autos ist vielversprechend, da diese Menschen völlig abhängig sind und Entscheidungen den Maschinen überlassen. Ihre Entscheidungsfähigkeit ist nicht sehr stark ausgeprägt, sodass sie manchmal Unterstützung oder Backup brauchen, um das Auto zu fahren.
