中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场，按产品（发动机油、液压油、系统油、气缸油、齿轮油、润滑脂、艉管油、涡轮机油、变速箱油、传热液、制冷压缩机等）、最终用户（船舶、船只、海上土木结构、深海船舶、沿海游艇、集装箱、油轮、散货船、货船和游轮）、分销渠道（直接和间接）——行业趋势和预测到 2030 年。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场分析与洞察
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场预计将在 2023 年至 2030 年的预测期内实现显着增长。Data Bridge Market Research 分析称，在 2023 年至 2030 年的预测期内，该市场的复合年增长率为 5.7%，预计到 2030 年将达到 212,618.12 万美元。推动合成和可生物降解船用润滑油市场增长的主要因素是整个行业应用的不断增加 造船 行业、新产品的发布和不断增加的研发活动、新兴的减排技术以及 FPSO 船舶支出的增长。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场报告提供了市场份额、新发展和国内和本地市场参与者的影响的详细信息，分析了新兴收入来源、市场法规变化、产品审批、战略决策、产品发布、地域扩张和市场技术创新方面的机会。要了解分析和市场情况，请联系我们获取分析师简报。我们的团队将帮助您创建收入影响解决方案，以实现您的预期目标。
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报告指标 |
细节 |
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预测期 |
2023 至 2030 年 |
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基准年 |
2022 |
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历史岁月 |
2021（可定制为 2020 - 2015） |
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定量单位 |
收入（千美元） |
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涵盖的领域 |
按产品（发动机油、液压油、系统油、气缸油、齿轮油、油脂、艉管油、涡轮机油、变速箱油、传热液、制冷压缩机等）、最终用户（船舶、船只、海上土木结构、深海船舶、沿海游艇、集装箱、油轮、散货船、货船和邮轮）、分销渠道（直接和间接） |
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覆盖国家 |
南非、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、埃及、以色列以及中东和非洲其他地区 |
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涵盖的市场参与者 |
RSC Bio Solutions、PANOLIN AG、LanoPro、Klüber Lubrication、Ferryl、Chevron Corporation、LUKOIL Marine Lubricants DMCC、Exxon Mobil Corporation、TotalEnergies.com、FUCHS、Gulf Oil Marine Ltd.、CASTROL LIMITED、Shell plc 和 Croda International Plc 等 |
市场定义
船用润滑油是一种特殊的润滑油，专为满足船舶优化运行所需的坚固性能而制造。船舶系统中的各种机械部件都需要 润滑剂 以实现更好的功能、保护和延长使用寿命。考虑到这一点，采用船用润滑油在航运业中发挥着重要作用。根据 国际海事组织（IMO） 统计数据显示，全球约 90% 的贸易通过海上运输进行。船舶制造商和政府机构支持这一做法，通过开发新码头、建造更大的海峡以及扩建新码头，帮助增加海上贸易。 船用润滑油 随着这些战略发展，船舶的需求也随之增加，因为大型船舶需要在每个机械部件中使用更多的润滑剂。这些润滑剂直接负责延长船舶机械部件的使用寿命。因此，对船用润滑剂的需求不断增长预计将推动合成和可生物降解船用润滑剂市场的增长。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场动态
驱动程序
- 船舶制造业的应用日益广泛
船用润滑油在航运业中经常用于保护和提高发动机和设备的性能。它们经过专门开发，可在延长发动机寿命和保护高温部件、提高机器效率和可靠性、增强机械磨损保护和防止冷腐蚀等任务中提供最佳性能。
润滑剂通过在移动接触面之间形成一层来降低摩擦和磨损。润滑剂的主要作用是尽量减少摩擦、防止磨损、保护设备免受腐蚀、通过散热来控制温度、控制过滤器的污染以及在提供流体密封的同时传输动力。油和油脂是最常见的类型。油可能是合成油、植物油（也称为环保润滑剂 - EAL）或矿物油，或三者的混合物。因此，造船业应用的增加预计将推动市场的增长。
- 新产品发布和研发活动的增加
船用润滑油用于保持发动机和设备处于良好的工作状态并提高整体效率。在海上作业中，这些润滑油还有助于防止接触面和相对运动部件之间的磨损。如今，有更多创新产品可供选择，以满足政府制定的严格环境规则，世界各地的主要制造商都在扩大对研发工作的投资，以满足海洋部门的需求。研发在推出新的先进产品和通过与主要公司建立伙伴关系或合作来扩大船用润滑油行业方面变得越来越重要。因此，新产品的推出和不断增加的研发活动正在成为市场的潜在市场驱动力。
- 新兴减排技术
船舶排放量的增加导致美国环保署、《防止船舶污染国际公约》和其他监管机构出台了更多法规。这促使航运业开发出更新的技术，例如低硫燃料、慢速航行、选择性催化还原 (SCR)、洗涤器或废气清洁系统 (EGCS)、船上混合、减排即服务 (ERaaS) 和废气再循环。向水中排放的危险氮和硫氧化物的增加促使航运企业采用尖端技术以遵守新法规。减少船舶有害排放将提高船用润滑油的性能和耐用性，从而延长船舶机械设备的使用寿命。
机会
- 合成油需求和海上应用增长
合成润滑剂，尤其是用于工业润滑的合成润滑剂，很容易获得，在船上有多种用途。合成润滑剂历来是为了满足特殊用途的要求而开发的。例如，传统的矿物油基润滑剂无法满足严酷的低温（北极）或高温活动和防火标准。烃类和合成基础油的复杂混合物是高度控制的化学反应过程的结果，该过程可产生具有预选成分的“纯”化学品。该化学过程可产生无数种产品。
- 生物基润滑剂越来越受欢迎
源自生物质和其他废物的生物润滑剂有可能降低制造业务和海事部门的碳足迹。生物润滑剂在润滑质量方面优于传统润滑剂，并且可再生且可生物降解。植物油、植物聚合物多糖和蜡酯是生物润滑剂的常见来源。生物润滑剂是一种令人着迷的可能性，因为它们是可再生的并且不会产生温室气体排放。
限制/挑战
- 替代燃料和新技术
国际海事组织 (IMO) 决定自 2020 年 1 月 1 日起将亚太地区船舶燃料的含硫量限制在 0.5%，以及最近批准的到 2050 年将温室气体 (GHG) 排放量减少 50% 的决议，将彻底改变未来的船舶燃料结构。因此，需要使用替代船用燃料来减轻航运在短期和长期内对环境和气候造成的影响。
- 严格的环境法规和不断改革的行政管理
几乎整个地球都依赖原油和原油产品，这是污染增加的主要原因。生物基润滑脂被船用润滑油制造商视为一个潜在的市场。各管理机构发布的多项监管准则阻碍了船用润滑油行业的发展。
近期发展
- 2022 年 4 月，埃克森美孚公司推出了 Mobilgard 540 AC，这是一款优质的 40BN 船用气缸油，经 MAN ES 批准用于其 Mark 9 及以上的 2 冲程船用发动机设计。这种优质润滑剂的开发旨在提高清洁度，以满足这些现代发动机的需求
- 2020 年 6 月，Total Lubmarine 在美国芝加哥开设了新的 Diagomar Plus 实验室，扩大了其技术支持服务的全球范围。新的芝加哥实验室提供针对发动机油、非发动机油、排水油、导热油、艉轴管油和 EAL（环保润滑剂）的标准评估
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场范围
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场根据产品、最终用户和分销渠道进行分类。这些细分市场之间的增长将帮助您分析行业中的主要增长细分市场，并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察，以便做出战略决策，确定核心市场应用。
产品
- 机油
- 液压油
- 系统油
- 气缸油
- 齿轮油
- 润滑脂
- 艉管油
- 涡轮机油
- 传动油
- 传热流体
- 制冷压缩机
- 其他的
根据产品，中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场分为发动机油、液压油、系统油、气缸油、齿轮油、润滑脂、尾管油、涡轮机油、变速箱油、传热液、制冷压缩机等。
最终用户
- 船舶
- 船只
- 海上土木结构
- 深海船舶
- 沿海游艇
- 容器
- 油轮
- 散货船
- 货船
- 邮轮
根据最终用户，中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场分为船舶、艇、海上土木结构、远洋船舶、沿海游艇、集装箱、油轮、散货船、货船和游轮。
分销渠道
- 直销
- 间接销售
根据类别，中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场分为直销和间接销售。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场区域分析/见解
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场根据产品、最终用户和分销渠道进行细分。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场的国家包括南非、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、埃及、以色列、中东和非洲其他地区。
由于该地区对 FPSO 船舶的支出增长，沙特阿拉伯预计将主导中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场。
报告的国家部分还提供了影响市场当前和未来趋势的各个市场影响因素和市场监管变化。数据点下游和上游价值链分析、技术趋势、波特五力分析和案例研究是用于预测各个国家市场情景的一些指标。此外，在提供国家数据的预测分析时，还考虑了中东和非洲品牌的存在和可用性以及它们因来自本地和国内品牌的激烈或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税的影响和贸易路线。
竞争格局和中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场份额分析
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场竞争格局提供竞争对手的详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、生产基地和设施、公司优势和劣势、产品发布、产品批准、专利、产品宽度和广度、应用优势、产品生命线曲线。以上提供的数据点仅与公司对中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场的关注有关。
中东和非洲合成和可生物降解船用润滑油市场的一些主要参与者包括 RSC Bio Solutions、PANOLIN AG、LanoPro、Klüber Lubrication、Ferryl、Chevron Corporation、LUKOIL Marine Lubricants DMCC、Exxon Mobil Corporation、TotalEnergies.com、FUCHS、Gulf Oil Marine Ltd.、CASTROL LIMITED、Shell plc 和 Croda International Plc 等。
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