亚太水下无人航行器市场,按类型(遥控航行器 (ROV)、自主水下航行器 (AUV)、混合水下航行器 (HUV))、产品类型(重型工作级航行器、工作级航行器、大容量电动航行器、小型航行器、便携式航行器、轻型航行器、重型航行器、大型航行器)、组件(惯性导航系统、摄像机、照明系统、传感器、视频屏幕、合成孔径声纳等)、形状(鱼雷、层流体、流线型矩形、多体船)、推进系统(混合系统、电动系统、非电动系统、机械系统等)、作业深度(1000-3000m、200-1000m、小于 200m、大于 3000m)、尺寸范围(HWV(12.75-21)、LWV(9-12.75)、便携式(3-9)、大型 (>36))、应用(陆军和国防、ISR、水雷对抗、反潜战、检测、检查、导航、事故调查、石油和天然气、环境安全和跟踪、海洋学、考古和探索、搜索和救援活动、商业探索、科学研究、杂项、其他)技术(防撞、导航、通信、图像、推进)、有效载荷(传感器、合成孔径声纳、摄像机、惯性导航系统、回声测深仪、声学多普勒流速剖面仪、其他)– 行业趋势和预测到 2030 年。
亚太水下无人驾驶汽车市场分析及规模
国防相关海洋监视市场由无人驾驶船舶比传统系统具有更出色的监视、识别和拦截能力所驱动。它们可以配备稳定的武器系统、监视系统和光电跟踪系统,可以在夜间和白天使用红外视觉进行监视。改进的接口、平台互操作性和传感器将大大降低成本。对无人驾驶船舶的需求将由更加重视识别地球系统的各种稳定状态、了解导致从一个稳定状态演变到另一个稳定状态的原因以及发现看似不相关的系统(如气候和构造活动)状态之间的联系所驱动。
Data Bridge Market Research 分析认为,2022 年水下无人驾驶汽车市场价值为 12.418 亿美元,到 2030 年将达到 40.7115 亿美元,在 2023 年至 2030 年的预测期内,复合年增长率为 16%。除了市场价值、增长率、细分市场、地理覆盖范围、市场参与者和市场情景等市场洞察外,Data Bridge Market Research 团队策划的市场报告还包括深入的专家分析、进出口分析、定价分析、生产消费分析和 pestle 分析。
亚太水下无人航行器市场范围及细分
报告指标 |
细节 |
预测期 |
2023 至 2030 年 |
基准年 |
2022 |
历史岁月 |
2021(可定制为 2015 - 2020) |
定量单位 |
收入(百万美元)、销量(单位)、定价(美元) |
涵盖的领域 |
类型(遥控潜水器 (ROV)、自主水下航行器 (AUV)、混合水下航行器 (HUV))、产品类型(重型工作级潜水器、工作级潜水器、大容量电动潜水器、小型潜水器、便携式潜水器、轻型潜水器、重型潜水器、大型潜水器)、组件(惯性导航系统、摄像机、照明系统、传感器、视频屏幕、合成孔径声纳、其他)、形状(鱼雷、层流体、流线型矩形、多体船)、推进系统(混合系统、电动系统、非电动系统、机械系统、其他)、作业深度(1000-3000m、200-1000m、小于 200m、大于 3000m)、尺寸范围(HWV(12.75-21)、LWV(9-12.75)、便携式(3-9)、大型(>36))、应用(陆军和国防、情报、监视与侦察、水雷对抗、反潜战、探测、检查、导航、事故调查、石油和天然气、环境安全和追踪、海洋学、考古和勘探、搜索和救援活动、商业勘探、科学研究、杂项、其他)技术(防撞、导航、通信、图像、推进)、有效载荷(传感器、合成孔径声纳、摄像机、惯性导航系统、回声测深仪、声学多普勒流速剖面仪、其他) |
覆盖国家 |
亚太地区 (APAC) 的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、亚太地区 (APAC) 其他地区 |
涵盖的市场参与者 |
ORPC, Inc.(美国)、洛克希德马丁公司(美国)、萨博公司(瑞典)、康斯伯格海事公司(挪威)、波音公司(美国)、诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)、英国航宇系统公司(英国)、ATLAS ELEKTRONIK GmbH(德国)、国际潜艇工程有限公司(加拿大)、Teledyne Technologies Incorporated.(美国)、Oceaneering International, Inc.(美国)、SUBSEA7(英国)、波士顿工程公司(美国)、ECA GROUP(法国)、HII(美国)、Modus Subsea Services(英国)、L3Harris Technologies, Inc.(美国)、EchoBlue Ltd(英国)、Unique Group.(阿联酋)、泰雷兹公司(法国) |
市场机会 |
|
市场定义
无需人工干预即可远程或自主操作的水下航行器称为无人水下航行器 (UVV)。这些对于涉及水下探索的活动至关重要,因为手动探索会带来许多挑战。这些航行器配备了声纳、推进器、摄像头和其他设备的传感器。自主水下航行器 (AUV) 是自推进、无人、不受束缚的水下航行器,能够在没有人类协助的情况下执行简单任务。为了绘制海底地图或描述水的物理、化学和生物特性,AUV 经常被用作勘测平台。
亚太水下无人航行器市场动态
驱动程序
- 智能设备市场的扩大促进了运营和风险管理的创建。
智能设备的引入导致了运营和风险管理的变化。现代成像和导航系统旨在在具有挑战性的情况下安全运行。政府在军事研发、国防和海洋勘探方面的支出增加也有望加速市场增长。在预测期内,技术的快速发展也有望推动市场扩张。例如,2021 年 10 月,Water Linked 和遥控潜水器制造商 QYSEA Technology Co., Ltd. 将合作为 QYSEA 的 ROV 配备先进的水下定位传感器。预计这些因素将在预测期内对市场产生积极影响。
- 石油和天然气行业不断增长的需求将推动全球无人水下航行器 (UUV) 市场的发展。
除了水面舰艇外,无人水下航行器 (UUV) 已被证明可用于海洋钻井作业。在过去五年中,小型便携式无人水下航行器在石油和天然气领域的使用显著增加。例如,ECA 公司与石油和天然气设施的主要供应商 Petrus Resources 达成协议,提供 A18D AUV 服务,用于检查和勘测设施。预计在预测期内,石油和天然气生产商对无人水下航行器的需求将大幅增加,从而支持行业扩张。
机会
- 由于电池寿命和功能的进步,需求不断增长
无人水下航行器的电池寿命和操作能力预计将增加,从而使其在商业市场上站稳脚跟。UUV 的电池寿命不到 24 小时,如果需要在深水中操作,电池寿命会大大缩短,因为推进器消耗了这些航行器的大部分电力。借助这些技术,UUV 操作员可以减少在进行水下作业时更换旧电池所需的时间和精力。无人水下航行器可以更有能力操纵物体,使它们能够在整个水下任务中调整操作。因此,高速无人水下航行器更频繁地使用镍氢电池。
- 机载传感器允许运输电气设备
无人水下航行器搭载的传感器增强了其运输用于成像和监控的电气设备的能力。此外,它们还降低了机载电子元件的功率要求,为水下 AUV 充电等发展打开了大门。例如,WiBotic(美国)提供电池智能和水下无线电源解决方案。Kongsberg Maritime(挪威)提供 EELUME AUV,它可以永久定位在海床上并在水下充电。
- 对海上安全和跨境海军行动的担忧加剧,引发需求
恐怖主义和海上隐私是航运面临的严重问题,会造成高昂的人力和财务成本。港口安全、船上贩毒和无证移民数量都在增加。海军和国防部门正在将无人水面航行器 (USV) 用于更多任务和用途。除了用于水雷对抗 (MCM) 行动和反潜战 (ASW) 外,自主水下航行器 (AUV) 和遥控航行器 (ROV) 还经常用于情报、监视和侦察 (ISR) 行动,从而为此类产品创造了市场扩张。
限制/挑战
- 缺乏有效的沟通系统限制了市场扩展。
无人水下航行器是尖端海军技术,配备高科技部件,可自主操作,用于各种水下应用。无人水下航行器配备通过信号传输连接的传感器和导航系统,用于实时通信控制速度、方向和数据收集。由于信息在水下会被扭曲,通信和信号传输是无人水下航行器的主要问题之一。
- 高价格阻碍了市场扩大。
AUV 是昂贵的海上平台。例如,ECA GROUP(法国)的 A18 AUV 的最大难度等级为 3,000 米,成本在 200 万至 600 万美元之间。购买退役的 AUV 用于测量任务会增加勘探和测量作业的成本。AUV 更常用于生态监测等较简单的任务,但尽管如此,其高昂的维护、生产、研发和系统难度成本阻碍了它们被广泛采用。AUV 安装的仪器每台成本在 5,000 美元至 100,000 美元之间,但它们的 ASP 仅为 70,000 美元。在海上,运行 AUV 每天的成本为 1,000 美元。因此,如果计算为期 30 天的任务的运营预算,则相当于 30,000 美元,或约占 AUV 典型售价的 43%。因此,UUV 市场的增长受到 AUV 高昂运营成本的制约。
- 缓慢的水下勘探速度可能会限制其增长。
水下勘测速度慢是 UUV 面临的难题之一。由于盐水的导电性,电磁 (EM) 波无法在深度超过 200 米的水下环境中正常工作。无人水下航行器使用这些传播速度缓慢的声波进行深水勘测。无人水下航行器不使用 FSO 波,因为它们的射程较短。无人水下航行器的信号还受到水的折射、吸收和散射的影响,从而限制了水下无人航行器市场的增长。
本水下无人驾驶汽车市场报告详细介绍了最新发展、贸易法规、进出口分析、生产分析、价值链优化、市场份额、国内和本地市场参与者的影响,分析了新兴收入领域的机会、市场法规的变化、战略市场增长分析、市场规模、类别市场增长、应用领域和主导地位、产品批准、产品发布、地域扩展、市场技术创新。如需了解有关水下无人驾驶汽车市场的更多信息,请联系 Data Bridge Market Research 获取分析师简报,我们的团队将帮助您做出明智的市场决策,实现市场增长。
最近的发展
- 2021 年,Sea Robotics Corporation 推出了下一代实用级 ASV,即 SR-Utility 3.0。通过为专业测量员提供一个可配置的平台,该平台支持可更换的有效载荷和传感器并结合现有仪器,SRC 产品组合的最新成员旨在扩大无人沿海海洋测量活动的范围和多功能性。
- 2021 年,根据海军于 2019 年 8 月 26 日签订的合同,通用动力任务系统公司交付了 Knifefish 水雷对抗无人水下航行器系统。五套 Knifefish 系统(共 10 套 UUV)和支持设备将根据合同条款购买,该合同是在成功完成里程碑 C 决策并获准开始低速率初始生产 (LRIP) 后立即签订的。
- 2021 年,海军和海军陆战队发布了《无人作战框架》,以指导其在美国无人平台的投资和整合。随着海军和国家国防系统的投资增加,国防对无人海上航行器的需求也将增长。
亚太水下无人航行器市场范围
水下无人驾驶车辆市场根据类型、产品类型、组件、推进系统、作业深度、尺寸范围、应用、技术和有效载荷进行细分。这些细分市场之间的增长将帮助您分析行业中微弱的增长细分市场,并为用户提供有价值的市场概览和市场洞察,帮助他们做出战略决策,确定核心市场应用。
类型
- 遥控机器人(ROV)
- 自主水下航行器(AUV)
- 浅的
- 中等的
- 大的
- 混合动力水下航行器 (HUV)
产品类别
- 重型工作车
- 工作级车辆
- 大容量电动车
- 小型车辆
- 便携式
- 轻型车辆
- 重型车辆
- 大型车辆
成分
- 惯性导航系统
- 相机
- 照明系统
- 传感器
- 视频屏幕
- 合成孔径声纳
- 其他的
形状
- 鱼雷
- 层流体
- 流线型矩形风格
- 多体船
推进系统
- 混合系统
- 电气系统
- 非电力系统
- 机械系统
- 其他的
操作深度
- 1000-3000米
- 200-1000米
- 少于200米
- 超过3000米
尺寸范围
- HWV (12.75-21)
- 低体重值 (9-12.75)
- 便携式(3-9)
- 大号 (>36)
应用
- 陆军和国防
- 情报、监视与侦察
- 智力
- 监视
- 侦察
- 防雷措施
- 反潜战
- 检测
- 检查
- 导航
- 事故调查
- 石油和天然气
- 环境安全与追踪
- 海洋学
- 考古与探索
- 搜救活动
- 商业勘探
- 科学研究
- 各种各样的
- 其他
技术
- 避免碰撞
- 导航
- 沟通
- 影像
- 推进系统
有效载荷
- 传感器
- 合成孔径声纳
- 相机
- 惯性导航系统
- 回声测深仪
- 声学多普勒电流剖面仪
- 其他的
水下无人航行器市场区域分析/洞察
对水下无人驾驶汽车市场进行了分析,并按国家、类型、产品类型、组件和形状、推进系统、作业深度、尺寸范围、应用、技术和有效载荷提供了市场规模见解和趋势。
水下无人驾驶汽车市场报告涵盖的国家包括亚太地区的中国、日本、印度、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和亚太地区其他地区(APAC)。
中国占据市场主导地位,并将在预测期内继续保持其在欧洲的主导地位。该地区占据主导地位的主要因素是中国正在开发和实施新技术,这些技术被推销为下一代自主水下航行器。此外,已开设了几个创新和研究中心来承担和开发 UUV 设计。
此外,随着人们对保卫边境免受外部威胁的安全担忧日益加重,以及海洋学和研究需求不断上升,日本和印度也在采用新技术来制造可远程控制的自主水下航行器。
报告的国家部分还提供了影响单个市场因素和国内市场监管变化,这些因素和变化会影响市场的当前和未来趋势。下游和上游价值链分析、技术趋势和波特五力分析、案例研究等数据点是用于预测单个国家市场情景的一些指标。此外,在提供国家数据的预测分析时,还考虑了全球品牌的存在和可用性以及由于来自本地和国内品牌的大量或稀缺竞争而面临的挑战、国内关税和贸易路线的影响。
竞争格局和水下无人航行器市场份额分析
水下无人驾驶汽车市场竞争格局按竞争对手提供详细信息。详细信息包括公司概况、公司财务状况、收入、市场潜力、研发投资、新市场计划、全球影响力、生产基地和设施、生产能力、公司优势和劣势、产品发布、产品宽度和广度、应用主导地位。以上提供的数据点仅与公司对水下无人驾驶汽车市场的关注有关。
水下无人驾驶汽车市场的一些主要参与者包括:
- ORPC, Inc.(美国)
- 洛克希德·马丁公司(美国)
- 萨博公司(瑞典)
- 康士伯海事(挪威)
- 波音(美国)
- 诺斯罗普·格鲁曼公司(美国)
- BAE 系统公司(英国)
- 阿特拉斯电子有限公司(德国)
- 国际潜艇工程有限公司(加拿大)
- Teledyne Technologies Incorporated。(美国)
- Oceaneering International, Inc.(美国)
- SUBSEA7(英国)
- 波士顿工程公司(美国)
- ECA集团(法国)
- 你好(美国)
- Modus Subsea Services(英国)
- L3Harris Technologies, Inc.(美国)
- EchoBlue Ltd(英国)
- 独特集团。(阿联酋)
- 泰雷兹(法国)
SKU-