Рынок авиационных ангаров в Северной Америке – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Анализ и аналитика рынка авиационных ангаров в Северной Америке

Ожидается, что увеличение оборонных бюджетов по всему миру и рост сектора коммерческой авиации станут основным движущим фактором роста рынка. Ожидается, что рост спроса на услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) дополнительно подстегнет рост рынка. Однако высокие первоначальные инвестиции, связанные с ангарами для самолетов, и длительный процесс получения разрешений и согласований, как ожидается, будут сдерживать рынок. Кроме того, ожидается, что правила доступности земли и зонирования станут вызовом для рынка. Однако ожидается, что растущий спрос на интеллектуальные ангары для самолетов и рост развития и модернизации инфраструктуры аэропортов откроют возможности роста для рынка.

По данным исследования рынка Data Bridge, ожидается, что к 2030 году объем рынка ангаров для самолетов в Северной Америке достигнет 376 377,29 тыс. долларов США, а среднегодовой темп роста в прогнозируемый период составит 5,5%.

Определение рынка

Авиационные ангары — это специализированные сооружения, предназначенные для укрытия, обслуживания и защиты самолетов и вертолетов. Эти сооружения различаются по размеру и конструкции, вмещая различные типы самолетов: от небольших частных самолетов до больших коммерческих самолетов или военных самолетов. Построенные из прочных материалов, таких как сталь, алюминий или ткань, ангары часто оснащены климат-контролем, системами безопасности и оборудованием для технического обслуживания, чтобы обеспечить безопасность и содержание размещенных самолетов.

Динамика рынка авиационных ангаров в Северной Америке

В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:    

Водитель

• Увеличение оборонных бюджетов по всему миру

Оборонный бюджет — это распределение финансовых ресурсов правительством страны на военные цели. Он представляет собой общую сумму денег, предназначенных для финансирования оборонной деятельности, включая приобретение военной техники, зарплаты личного состава, исследования и разработки, инфраструктуру и другие расходы, связанные с обороной. Оборонный бюджет страны играет решающую роль в обеспечении национальной безопасности, суверенитета и способности реагировать на потенциальные угрозы. Адекватное финансирование позволяет развивать и поддерживать вооруженные силы, способные защищать территориальную целостность и эффективно реагировать на потенциальных агрессоров. Более того, хорошо финансируемый оборонный бюджет выступает в качестве сдерживающего фактора против потенциальных противников. Наличие грозного военного потенциала может препятствовать враждебным действиям, способствуя региональной и североамериканской стабильности. Ожидается, что этот всплеск оборонных расходов окажет прямое положительное влияние на рынок, что, как ожидается, будет способствовать его росту.

Возможность

• Растущий спрос на интеллектуальные ангары для самолетов

Интеллектуальный ангар для самолетов — это технологически продвинутое сооружение, предназначенное для предоставления эффективных и интеллектуальных решений для хранения, обслуживания и управления самолетами. Эти ангары включают в себя самые современные технологии и передовые системы для оптимизации операций, повышения безопасности и снижения общих затрат. Интеллектуальные ангары для самолетов оснащены сложными системами мониторинга и датчиков, которые предоставляют данные в реальном времени о состоянии самолета, факторах окружающей среды и потенциальных опасностях. Эти системы позволяют проводить упреждающее обслуживание и повышать безопасность за счет оперативного обнаружения и решения проблем. Более того, интеллектуальные ангары для самолетов часто включают в себя энергоэффективные конструкции, использующие экологически чистые материалы, естественное освещение и интеллектуальные системы климат-контроля. Это приводит к снижению потребления энергии и снижению эксплуатационных расходов.

Проблемы/ Ограничения

• Высокие первоначальные инвестиции, связанные с ангарами для самолетов

Значение ангара для самолета возрастает с ростом авиационного парка и коммерческих рейсов. Однако существенные первоначальные затраты, необходимые для приобретения земли, строительства ангара и оборудования объекта, как ожидается, будут сдерживающим фактором для многих заинтересованных сторон, включая авиакомпании, аэропорты и поставщиков услуг MRO. Строительство ангара требует значительных затрат на строительство, особенно для крупномасштабных объектов, способных вместить несколько самолетов. Эти затраты включают материалы, рабочую силу и специализированную инженерную экспертизу. Кроме того, соблюдение авиационных правил и стандартов безопасности может увеличить первоначальные инвестиции. Ангары должны соответствовать строгим требованиям к конструкции и безопасности, что может потребовать дополнительных расходов.

• Правила доступности земли и зонирования

Ангар для самолетов играет ключевую роль в поддержке авиационной отрасли, предоставляя необходимые помещения для хранения, обслуживания и защиты самолетов. Однако рынок сталкивается со значительными проблемами из-за сложной доступности земли и правил зонирования, связанных со строительством ангаров. Обеспечение подходящей земли и соблюдение правил зонирования может быть сложной и трудоемкой задачей, что приводит к потенциальным задержкам и препятствиям для инвесторов, аэропортов и поставщиков MRO. Поиск подходящей земли подходящего размера и в непосредственной близости от аэропортов или объектов MRO может быть сложной задачей. Ангары требуют достаточного пространства для маневрирования самолетов, операций по техническому обслуживанию и потенциального расширения.

Последние события

• В июне 2023 года PFEIFER GROUP стала партнером «Коалиции за деревянное строительство», инициативы по устойчивому строительству с использованием древесины, которая направлена ​​на продвижение деревянных зданий как первого выбора для строительных проектов по всем направлениям. Коалиция выступала в качестве поставщика знаний для сферы недвижимости и политического дискурса, выступая за преимущества деревянного строительства в плане устойчивости и защиты климата. Она была основана в 2021 году.
• В июне 2023 года BlueScope Construction, Inc. успешно провела акселератор Buildings of the Future North America, сотрудничая с BlueScopeX, венчурным подразделением BlueScope Steel, для содействия инновациям в строительной отрасли. Результатом акселератора стало пять пилотных программ с инновационными стартапами, включая GigBridge, британскую SaaS-платформу, решающую проблему поиска квалифицированной рабочей силы в строительной отрасли. Эта инициатива демонстрирует приверженность BlueScope Construction использованию передовых технологий и решений, таких как безопасность на рабочем месте с использованием ИИ, цифровой двойник с поддержкой ИИ для прогнозирования дефектов при производстве стали, SaaS-платформа, ориентированная на цепочку поставок, и решение в области солнечной энергии.
• В декабре 2022 года компания JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD получила признание за выдающийся вклад в рынок ангаров для самолетов в Северной Америке. Их сотрудничество с главным подрядчиком Civils Contracting Ltd по двухконсольному ангару в лондонском аэропорту Биггин Хилл и официальное открытие Bombardier демонстрируют их опыт в проектировании, изготовлении и установке полных стальных каркасов и элементов ангаров
• В июле 2022 года компания ALASKA STRUCTURES прошла стратегическую программу переименования и реструктуризации, став AKS Industries, Inc. и представив три новых корпоративных подразделения: Alaska Defense, Alaska Structures и BLU-MED Response Systems. Этот шаг отразил значительный рост компании, расширенное предложение продукции и внутренние производственные возможности, что позволило AKS Industries предлагать как мягкие, так и жесткие строительные решения и легко интегрировать контейнерные здания в свою линейку продуктов. Стратегическая программа переименования и реструктуризации ознаменовала собой важную веху в истории AKS Industries, позволив компании привести свой бренд и подразделения в соответствие с расширенными линейками продукции и производственными возможностями.
• В октябре 2021 года компания Banyan Air Service объявила, что комплекс Banyan/Sheltair в аэропорту Fort Lauderdale Executive Airport столкнулся с существенным спросом, поскольку ангары Banyan North, предлагающие 180 000 кв. футов новых ангарных площадей, достигли впечатляющего показателя заполняемости в 85% всего за 14 месяцев эксплуатации. Недавнее пополнение трех летных отделений, в которых размещаются самолеты Gulfstream IV, Falcon 900, Challenger 604 и Learjet 60, еще больше укрепило успех Banyan North, и теперь Hangar H полностью загружен.

Масштаб рынка авиационных ангаров в Северной Америке

Рынок ангаров для самолетов в Северной Америке сегментирован на шесть заметных сегментов на основе типа, конструкции, самолета, компонента, платформы и материала. Рост среди сегментов помогает вам анализировать нишевые карманы роста и стратегии для выхода на рынок и определять ваши основные области применения и разницу в ваших целевых рынках.

Тип

• Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (MRO)
• Сборка
• Хранилище

По типу рынок сегментируется на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт (ТОиР), сборку и хранение.

Строительство

• Зафиксированный
• Портативный

По конструктивному признаку рынок сегментируется на стационарный и переносной.

Самолеты

• Широкий корпус
• Узкий корпус
• Самолеты
• Вертолеты
• Другие

По типу воздушных судов рынок сегментируется на широкофюзеляжные, узкофюзеляжные, реактивные самолеты, вертолеты и другие.

Компонент

• Навес для ангара самолета
• Двери для авиационных ангаров
• Вентиляция ангара для самолета
• Освещение ангара для самолетов 
• Напольное покрытие для ангаров самолетов
• Другие

На основе компонентов рынок сегментируется на навесы для авиационных ангаров, двери для авиационных ангаров, вентиляцию для авиационных ангаров, освещение для авиационных ангаров, напольные покрытия для авиационных ангаров и другие.

Платформа

• Коммерческий
• Военный
• Другие

По признаку платформы рынок сегментируется на коммерческий, военный и другие.

Материал

• Сталь
• Конкретный
• Ткань
• Другие

По материалу рынок сегментируется на сталь, бетон, ткань и другие.

Региональный анализ/информация о рынке ангаров для самолетов в Северной Америке

Рынок авиационных ангаров в Северной Америке разделен на шесть основных сегментов, которые различаются по типу, конструкции, самолету, компоненту, платформе и материалу.

В данном отчете о рынке рассматриваются следующие страны: США, Канада и Мексика.

Ожидается, что США будут доминировать на рынке ангаров для самолетов в Северной Америке из-за присутствия ключевых игроков на крупнейшем потребительском рынке с более высоким ВВП. Ожидается, что США будут расти из-за роста технологического прогресса в секторе коммерческой и военной авиации.

Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как новые продажи, заменяющие продажи, демографические данные страны, нормативные акты и импортно-экспортные тарифы, являются одними из основных указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность региональных брендов и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, а также влияние каналов продаж.

Конкурентная среда и анализ доли рынка авиационных ангаров в Северной Америке

Конкурентная среда рынка ангаров для самолетов в Северной Америке содержит сведения о конкурентах. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в НИОКР, новых рыночных инициативах, производственных площадках и объектах, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, одобрении продукта, широте и широте продукта, доминировании приложений и кривой жизненного цикла типа продукта. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компании на рынке.

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают AECOM, PFEIFER GROUP, FulFab Inc., BlueScope Building Inc., The Korte Company, HTS TENTIQ GmbH, Rubb Buildings Ltd, Banyan Air Service, ALASKA STRUCTURES, Sunbelt Temporary Structure, Nucor Building Systems, JOHN REID AND SONS STRUCSTEEL LTD., Allied builders, LEGACY BUILDING SOLUTIONS, ERECT-A-TUBE, INC, Premier Building Systems, Inc, ClearSpan Fabric Structures, Inc., SML Group и Diuk Arches и другие.

SKU-70304