Ksa Cold Chain Logistics Market
Размер рынка в млрд долларов США
CAGR : %
Прогнозируемый период |
2024 –2031 |
Размер рынка (базовый год) |
USD 3,848.92 Million |
Размер рынка (прогнозируемый год) |
USD 11,947.06 Million |
CAGR |
|
Основные игроки рынка |
>Рынок логистики холодовой цепи KSA, по типу (складирование/хранение, логистика (автомобильная), логистика (морская), логистика (железнодорожная), логистика (воздушная), выполнение заказов и доставка последней мили), по типу товаров/критическому атрибуту (продукты питания, товары общего назначения (включая медицинские принадлежности), опасные грузы (включая опасные химические вещества)), технология (шоковая заморозка, испарительное охлаждение, компрессия пара, криогенные системы, программируемый логический контроллер), по типу температуры (комнатная, охлажденная, замороженная), по размеру полезной нагрузки (большой, средний, маленький, очень маленький, маленький), по операции (внутренняя, международная/трансграничная логистика), по типу клиента (B2B, B2C, электронная коммерция и доставка последней мили), по бизнес-модели (перевозчики на основе активов, брокерские услуги и логистика третьих лиц (3PL), Логистика четвертой стороны (4PL)), расстояние (более 500 миль, от 201 мили до 500 миль, от 101 мили до 200 миль, от 50 миль до 100 миль, менее 50 миль), страна (Саудовская Аравия) — тенденции отрасли и прогноз до 2031 года.
Анализ и размер рынка логистики холодовой цепи KSA
Рост потребления продуктов питания, фармацевтических препаратов и других чувствительных к температуре продуктов, правительственные инициативы и инвестиции в логистическую инфраструктуру, расширение электронной коммерции стимулирует рост логистики холодовой цепи, а транспортировка скоропортящихся товаров требует строгих мер по охране труда и технике безопасности, являются факторами, которые стимулируют рост рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии. Однако высокие эксплуатационные расходы и нормативные стандарты в логистике, как ожидается, будут сдерживать рост рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии. Кроме того, внедрение таких технологий, как автоматизированные системы хранения и поиска, стратегическое расположение Саудовской Аравии создает торговый центр между Азией, Африкой и Европой, а внедрение IoT, AI для улучшения отслеживания и эффективности, как ожидается, станет возможностью для роста рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии. Однако управление изменчивостью температуры во время экстремальных погодных условий, как ожидается, станет проблемой для роста рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии.
По данным исследования рынка Data Bridge, ожидается, что рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии достигнет 11 947,06 млн долларов США к 2031 году по сравнению с 3 848,92 млн долларов США в 2023 году, а среднегодовой темп роста составит 15,6% в прогнозируемый период с 2024 по 2031 год.
Отчет Метрика |
Подробности |
Прогнозируемый период |
2024-2031 |
Базовый год |
2023 |
Исторические годы |
2022 (Можно настроить на 2016-2021) |
Количественные единицы |
Доход в млн. долл. США |
Охваченные сегменты |
Тип (Складирование/Хранение, Логистика (Автомобильная), Логистика (Морская), Логистика (Железнодорожная), Логистика (Воздушная), Фулфилмент и Доставка последней мили), Тип товара/Критический атрибут (Продукты питания, Товары общего назначения (Включая Медицинские принадлежности), Опасные грузы (Включая Опасные Химические вещества)), Технология (Шоковая заморозка, Испарительное охлаждение, Паровая компрессия, Криогенные системы, Программируемый Логистический Контроллер), Тип температуры (Окружающей Среды, Охлажденный, Замороженный), Размер полезной нагрузки (Большой, Средний, Маленький, Очень Маленький, Маленький), Операция (Внутренняя, Международная/Трансграничная Логистика), Тип клиента (B2B, B2C, Электронная коммерция и Доставка последней мили), Бизнес-модель (Перевозчики на основе активов, Посредничество и логистика третьей стороны (3PL), Логистика четвертой стороны (4PL)), Расстояние (Более 500 миль, 201–500 миль, 101–200 миль, 50–100 миль, менее 50 миль) |
Страны, охваченные |
Саудовская Аравия |
Охваченные участники рынка |
AP Moller–Maersk, CGS, Mosanada Logistics Services (часть Naghi & Sons.), Wared Logistics., NAQEL Company, Agility, IFFCO, Almajdouie Logistics, Advanced Storage Co, United Group, Four Winds, Jones International Transportation, SMSA Express Transportation Company Ltd., Transcorp, Tamer Logistics, Flow, Starlinks, Binzagr, Mubarrad, Etmam Logistics (дочерняя компания Almarai), Aman Logistics и Logexa, среди прочих |
Определение рынка
Рынок логистики холодовой цепи KSA охватывает комплексное управление и транспортировку чувствительных к температуре продуктов, включая скоропортящиеся продукты питания, напитки, фармацевтические препараты и химикаты, посредством ряда холодильных производств, хранения и дистрибуции. Этот рынок включает специализированную инфраструктуру, такую как холодильные склады, транспортные средства с контролируемой температурой и передовые системы мониторинга для обеспечения целостности, безопасности и качества продукции по всей цепочке поставок. Основная цель — поддерживать требуемый температурный диапазон от точки отправления до конечного пункта назначения, придерживаясь строгих нормативных стандартов и используя инновационные технологии для удовлетворения растущего спроса на свежие и безопасные продукты как на внутреннем, так и на международном рынках.
Динамика рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии
В этом разделе рассматривается понимание движущих сил рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и проблем. Все это подробно обсуждается ниже:
Драйверы
- Увеличение потребления продуктов питания, фармацевтических препаратов и других товаров, чувствительных к температуре
Рост потребления продуктов питания, фармацевтических препаратов и других чувствительных к температуре продуктов повысил спрос на эффективную логистику холодовой цепи. Этот сектор обеспечивает, чтобы эти скоропортящиеся товары оставались в требуемых температурных диапазонах на протяжении всей цепочки поставок, от производства до доставки, тем самым поддерживая их качество и безопасность. По мере роста потребности в таких продуктах роль логистики холодовой цепи в предотвращении порчи и обеспечении соответствия стандартам охраны труда и техники безопасности становится еще более важной.
- Растущие правительственные инициативы и инвестиции в логистическую инфраструктуру
Правительственные инициативы и инвестиции в логистическую инфраструктуру имеют решающее значение для развития сектора логистики холодовой цепи. Отдавая приоритет развитию современных складских помещений, совершенствуя транспортные сети и внедряя передовые системы отслеживания, эти усилия направлены на повышение эффективности и надежности обработки чувствительных к температуре продуктов. Такие инвестиции не только поддерживают рост отраслей, зависящих от логистики холодовой цепи, но и способствуют экономическому развитию и конкурентоспособности, обеспечивая бесперебойный поток товаров и снижая эксплуатационные расходы.
Возможности
- Рост внедрения автоматизированного хранения и извлечения данных
Внедрение таких технологий, как автоматизированные системы хранения и поиска, открывает значительные возможности для рынка логистики холодовой цепи. Эти системы повышают эффективность за счет автоматизации хранения, поиска и обработки чувствительных к температуре товаров, сокращая ручной труд и минимизируя человеческие ошибки. Это приводит к более точному управлению запасами и сокращению времени обработки, повышая общую эффективность работы. Кроме того, технологии автоматизации помогают оптимизировать использование пространства в холодильных складах, что может привести к экономии средств и увеличению производительности. Интегрируя передовые технологии, компании могут повысить уровень обслуживания и масштабируемость, позиционируя себя для удовлетворения растущего спроса на логистические решения с контролем температуры.
- Рост торговой активности с другими регионами
Рост торговой активности с другими регионами, такими как Азия, Африка и Европа, представляет собой значительную возможность для рынка логистики холодовой цепи Саудовской Аравии. Поскольку Саудовская Аравия расширяет свои мировые торговые связи, растет спрос на надежные и эффективные логистические решения с контролируемой температурой. Эта возросшая торговая активность требует технологий холодовой цепи для управления растущим объемом чувствительных к температуре товаров. Расширение торговли обуславливает необходимость в улучшенной инфраструктуре и инновационных решениях для обеспечения безопасной и эффективной доставки скоропортящихся и чувствительных продуктов. В результате сектор логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии, вероятно, покажет существенный рост, что побудит инвестиции в современные технологии и повысит общую производительность цепочки поставок.
Ограничения/Проблемы
- Высокие инвестиционные затраты
Высокие инвестиционные затраты являются существенным ограничением в секторе логистики холодовой цепи. Поддержание необходимой температуры для скоропортящихся товаров требует существенных инвестиций в рефрижераторный транспорт, специализированные складские помещения и современные системы мониторинга. Кроме того, необходимость в непрерывном энергоснабжении и тщательном обслуживании еще больше увеличивает расходы. Эти высокие эксплуатационные расходы могут истощить бюджеты, особенно для небольших игроков на рынке, и требуют эффективных стратегий управления для обеспечения экономической эффективности при сохранении целостности и качества термочувствительных продуктов.
Последние события
- В июле 2024 года United Group продолжила свою приверженность этическому совершенству и инновациям, интегрировав передовые технологии ИИ в свою деятельность. Этот стратегический шаг автоматизировал повторяющиеся задачи и повысил эффективность в различных отделах, от ввода данных до управления цепочкой поставок. Внедрение ИИ не только оптимизировало процессы, но и дало возможность сотрудникам сосредоточиться на более творческих и приносящих удовлетворение задачах. Это достижение соответствовало стремлению компании оставаться лидером в отрасли и предоставлять превосходные услуги, в том числе в секторе холодовой цепи, где точное и эффективное управление температурно-чувствительными товарами имеет решающее значение.
- В январе 2024 года United Group добилась значительного прогресса в своей логистике холодовой цепи, внедрив самые современные системы контроля температуры на всех складских и транспортных операциях. Это обновление гарантировало, что термочувствительные продукты, такие как фармацевтические препараты и скоропортящиеся товары, будут поддерживаться в оптимальных условиях на протяжении всего пути. Улучшенная инфраструктура холодовой цепи повысила способность компании более эффективно управлять запасами, снизила показатели порчи и повысила удовлетворенность клиентов, гарантируя доставку высококачественной продукции. Это развитие подчеркнуло приверженность United Group операционному совершенству и ее стремление соответствовать строгим требованиям сектора холодовой цепи.
- В марте 2024 года StarLink расширила свое партнерство с F5, компанией, занимающейся многооблачными приложениями и безопасностью. Сотрудничество расширило сферу своего охвата, включив Королевство Саудовская Аравия (КСА) и Бахрейн. Это расширение позволило StarLink предложить портфель решений F5 в более широком спектре, охватывающем Саудовскую Аравию, Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Иорданию и Ливан. Этот стратегический шаг дал возможность компаниям на Ближнем Востоке предоставлять улучшенные приложения и решения по безопасности. Партнерство было направлено на удовлетворение меняющихся потребностей клиентов в регионе, способствуя росту и эффективности обеих компаний в динамичной области облачных сервисов и безопасности.
- В марте 2023 года SMSA заключила стратегическое партнерство с China Mobile International Middle East во время конференции LEAP, направленное на содействие интеллектуальным решениям цифровой трансформации и улучшение саудовских технологий в логистической отрасли. Это сотрудничество не только расширило возможности SMSA, но и позволило ей предлагать передовые курьерские услуги, одновременно извлекая выгоду из опыта и международного охвата China Mobile International, что в конечном итоге способствовало росту SMSA и повышению ее конкурентоспособности в меняющемся ландшафте логистики.
- В ноябре 2023 года компания NAQEL достигла нового рубежа, поскольку Saudi Post (SPL) полностью приобрела ее. Это приобретение позиционировало NAQEL как национального оператора, укрепляя роль Саудовской Аравии как логистического шлюза в Европу, Азию и Африку. Оно также соответствовало целям Vision 2030, направленным на то, чтобы сделать Королевство региональным лидером в области логистики. Приобретение расширило операционные возможности NAQEL, а также расширило ее рыночное присутствие
Объем рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии
Рынок логистики холодовой цепи KSA разделен на девять основных сегментов, которые основаны на типе, типе товара/критическом атрибуте, технологии, типе температуры, размере полезной нагрузки, операции, типе клиента, бизнес-модели и расстоянии.
Тип
- Складирование/Хранение
- Логистика (Дорожная)
- Логистика (море)
- Логистика (железная дорога)
- Логистика (воздушная)
- Выполнение заказов и доставка последней мили
По типу рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на складирование/хранение, логистику (автомобильную), логистику (морскую), логистику (железнодорожную), логистику (воздушную), а также фулфилмент и доставку последней мили.
Тип товара/критический атрибут
- Продукты питания
- Товары общего назначения (включая медицинские принадлежности)
- Опасные грузы (включая опасные химические вещества)
- Другие
На основе типа товара/критического атрибута рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на продукты питания, товары общего назначения (включая медицинские принадлежности), опасные грузы (включая опасные химикаты) и другие.
Технологии
- Шоковая заморозка
- Испарительное охлаждение
- Сжатие пара
- Криогенные системы
- Программируемый логический контроллер
- Другие
По технологическому признаку рынок логистики холодильной цепи Саудовской Аравии сегментируется на системы шоковой заморозки, испарительного охлаждения, компрессии пара, криогенные системы, программируемые логические контроллеры и другие.
Тип температуры
- Окружающий
- Охлажденный
- Замороженный
- Другие
В зависимости от типа температуры рынок логистики холодильной цепи Саудовской Аравии сегментируется на следующие категории: транспортировка при комнатной температуре, охлажденная, замороженная и другие.
Размер полезной нагрузки
- Большой
- Середина
- Маленький
- X-маленький
- Маленький
В зависимости от размера полезной нагрузки рынок логистики холодильной цепи Саудовской Аравии подразделяется на крупные, средние, мелкие, очень мелкие и мелкие.
Операция
- Одомашненный
- Международная/трансграничная логистика
По принципу работы рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на внутреннюю и международную/трансграничную логистику.
Тип клиента
- В2В
- B2C
- Электронная коммерция
- Доставка на последних милях
В зависимости от типа клиента рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на B2B, B2C, а также электронную коммерцию и доставку на последних милях.
Бизнес-модель
- Перевозчики на основе активов
- Брокерские услуги и сторонняя логистика (3PL)
- Логистика четвертой стороны (4PL)
- Другие
На основе бизнес-модели рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на перевозчиков, базирующихся на активах, брокерские услуги и стороннюю логистику (3PL), стороннюю логистику (4PL) и другие.
Расстояние
- Более 500 миль
- 201–500 миль
- 101-200 миль
- 50-100 миль
- Менее 50 миль
По расстоянию рынок логистики холодовой цепи Саудовской Аравии сегментируется на следующие сегменты: более 500 миль, от 201 мили до 500 миль, от 101 мили до 200 миль, от 50 миль до 100 миль и менее 50 миль.
Региональный анализ/информация о рынке логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии
Проведен анализ рынка логистики холодильной цепи, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по типу, типу товара/критическому атрибуту, технологии, типу температуры, размеру полезной нагрузки, операции, типу клиента, бизнес-модели и расстоянию, как указано выше.
Раздел отчета по странам также содержит отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с большой или малой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей .
Анализ конкурентной среды и доли рынка логистики холодовой цепи в Саудовской Аравии
Конкурентная среда рынка логистики холодной цепи KSA содержит сведения о конкуренте. Включены сведения о компании, финансы компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта и широта продукта, доминирование приложений. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с глобальным рынком промышленной автоматизации.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке логистики холодной цепи Саудовской Аравии, включают AP Moller–Maersk, CGS, Mosanada Logistics Services (часть Naghi & Sons.), Wared Logistics., NAQEL Company, Agility, IFFCO, Almajdouie Logistics, Advanced Storage Co, United Group, Four Winds, Jones International Transportation, SMSA Express Transportation Company Ltd., Transcorp, Tamer Logistics, Flow, Starlinks, Binzagr, Mubarrad, Etmam Logistics (дочерняя компания Almarai), Aman Logistics и Logexa и другие.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 MULTIVARIATE MODELING
2.8 TYPE TIMELINE CURVE
2.9 TECHNOLOGY COVERAGE GRID
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PESTLE ANALYSIS
4.2 PORTEERS FIVE FORCES
4.3 REGULATORY STANDARDS
4.4 TECHNOLOGICAL TRENDS
4.5 CASE STUDY
4.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
4.7 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS
4.8 WAREHOUSE LOGISTICS ECOSYSTEM
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASED CONSUMPTION OF FOODS, PHARMACEUTICALS, AND OTHER TEMPERATURE-SENSITIVE PRODUCTS
5.1.2 RISING GOVERNMENT INITIATIVES AND INVESTMENTS IN LOGISTICS INFRASTRUCTURE
5.1.3 EXPANSION OF E-COMMERCE SECTOR
5.1.4 GROWING IMPLEMENTATION OF COLD CHAIN LOGISTICS FOR TRANSPORTING PERISHABLE GOODS
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 HIGH INVESTMENT COSTS
5.2.2 STRICT REGULATORY STANDARDS FOR LOGISTICS
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 INCREASE IN THE ADOPTION OF AUTOMATED STORAGE AND RETRIEVAL SYSTEMS
5.3.2 UPSURGE IN THE TRADING ACTIVITIES WITH OTHER REGIONS
5.3.3 IMPLEMENTATION OF IOT AND AI FOR BETTER EFFICIENCY AND TRACKING
5.4 CHALLENGE
5.4.1 VARIABILITY IN MANAGING THE TEMPERATURE IN EXTREME WEATHER CONDITIONS
6 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 WAREHOUSING/STORAGE
6.2.1 WAREHOUSING/STORAGE, TYPE
6.2.1.1 CHILLED
6.2.1.2 FROZEN
6.2.2 WAREHOUSING/STORAGE, PRODUCT
6.2.2.1 MEDICAL SUPPLIES
6.2.2.1.1 MEDICAL SUPPLIES, TYPE
6.2.2.1.1.1 PHARMACEUTICALS
6.2.2.1.1.2 VACCINES
6.2.2.1.1.3 BLOOD BANKS
6.2.2.1.1.4 OTHERS
6.2.2.1.2 FOOD
6.2.2.1.3 FOOD, TYPE
6.2.2.1.3.1 PERISHABLE
6.2.2.1.3.2 PERISHABLE, TYPE
6.2.2.1.3.3 FRUITS AND VEGETABLES
6.2.2.1.3.4 MEAT AND SEAFOOD
6.2.2.1.3.5 OTHERS
6.2.2.1.4 NON-PERISHABLE
6.2.2.1.4.1 NON-PERISHABLE, TYPE
6.2.2.1.4.2 CEREAL
6.2.2.1.4.3 LENTILS & BEANS
6.2.2.1.4.4 CRACKERS
6.2.2.1.4.5 POPCORN
6.2.2.1.4.6 OTHERS
6.2.3 BEVERAGES
6.2.3.1 BEVERAGES, TYPE
6.2.3.1.1 CARBONATED BEVERAGES
6.2.3.1.2 JUICE BASED BEVERAGES
6.2.3.1.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
6.2.3.1.4 TEA
6.2.3.1.5 COFFEE
6.2.3.1.6 OTHERS
6.2.3.1.7 OTHERS
6.3 LOGISTICS (ROAD)
6.3.1 LOGISTICS (ROAD), TYPE OF CAREER
6.3.1.1 LESS THAN TRUCKLOAD (LTL)
6.3.1.2 FULL TRUCKLOAD (FTL)
6.3.1.3 PARTIAL TRUCKLOAD (PTL)
6.3.1.4 SPECIALIZED FREIGHT
6.3.1.4.1 LOGISTICS (ROAD), TRUCK TYPE
6.3.1.4.1.1 TANKER TRUCK
6.3.1.4.2 TANKER TRUCK, TYPE
6.3.1.4.2.1 LIQUID TANKERS
6.3.1.4.2.2 DRY BULK TANKERS
6.3.2 TANKER TRUCK, PRODUCT
6.3.2.1 FUEL
6.3.2.2 GASES
6.3.2.2.1 GASES, TYPE
6.3.2.2.1.1 LPG
6.3.2.2.1.2 PROPANE
6.3.2.2.1.3 LIQUEFIED BUTANE GAS
6.3.2.2.1.4 NITROGEN
6.3.2.2.1.5 OXYGEN
6.3.2.2.1.6 HELIUM
6.3.2.2.1.7 OTHERS
6.3.2.3 CHEMICALS
6.3.2.4 MILK
6.3.2.5 JUICES
6.3.2.6 OTHERS
6.3.3 TANKER TRUCK, REFRIGERATION
6.3.3.1 NON-REFRIGERATED
6.3.3.2 REFRIGERATED
6.3.4 TANKER TRUCK, INSULATION
6.3.4.1 NON-INSULATED
6.3.4.2 INSULATED
6.3.5 TANKER TRUCK, PRESSURIZATION
6.3.5.1 NON-PRESSURIZED
6.3.5.2 PRESSURIZED
6.3.6 BOX TRUCK
6.3.7 REFRIGERATED TRUCK
6.3.7.1 REFRIGERATED TRUCK, TYPE
6.3.7.1.1 MEDICAL SUPPLIES
6.3.7.1.1.1 MEDICAL SUPPLIES, TYPE
6.3.7.1.1.1.1 PHARMACEUTICALS
6.3.7.1.1.1.2 VACCINES
6.3.7.1.1.1.3 BLOOD BANKS
6.3.7.1.1.1.4 OTHERS
6.3.7.1.2 FOOD
6.3.7.1.2.1 FOOD, TYPE
6.3.7.1.2.1.1 PERISHABLE
6.3.7.1.2.2 PERISHABLE, TYPE
6.3.7.1.2.2.1 FRUITS AND VEGETABLES
6.3.7.1.2.2.2 MEAT AND SEAFOOD
6.3.7.1.2.2.3 OTHERS
6.3.7.1.2.2.4 NON-PERISHABLE
6.3.7.1.2.3 NON-PERISHABLE, TYPE
6.3.7.1.2.3.1 CEREAL
6.3.7.1.2.3.2 LENTILS & BEANS
6.3.7.1.2.3.3 CRACKERS
6.3.7.1.2.3.4 POPCORN
6.3.7.1.2.3.5 OTHERS
6.3.7.1.3 BEVERAGES
6.3.7.1.3.1 BEVERAGES, TYPE
6.3.7.1.3.1.1 CARBONATED BEVERAGES
6.3.7.1.3.1.2 JUICE BASED BEVERAGES
6.3.7.1.3.1.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
6.3.7.1.3.1.4 TEA
6.3.7.1.3.1.5 COFFEE
6.3.7.1.3.1.6 OTHERS
6.3.7.2 OTHERS
6.3.7.3 SEMI-TRAILER TRUCK
6.3.7.4 OTHERS
6.4 LOGISTICS (SEA)
6.4.1 MEDICAL SUPPLIES
6.4.1.1 PHARMACEUTICALS
6.4.1.2 VACCINES
6.4.1.3 BLOOD BANKS
6.4.1.4 OTHERS
6.4.2 FOOD
6.4.2.1 PERISHABLE
6.4.2.1.1 FRUITS AND VEGETABLES
6.4.2.1.2 MEAT AND SEAFOOD
6.4.2.1.3 OTHERS
6.4.2.2 NON-PERISHABLE
6.4.2.2.1 CEREAL
6.4.2.2.2 LENTILS & BEANS
6.4.2.2.3 CRACKERS
6.4.2.2.4 POPCORN
6.4.2.2.5 OTHERS
6.4.3 BEVERAGES
6.4.3.1 CARBONATED BEVERAGES
6.4.3.2 JUICE BASED BEVERAGES
6.4.3.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
6.4.3.4 TEA
6.4.3.5 COFFEE
6.4.3.6 OTHERS
6.4.4 OTHERS
6.5 LOGISTICS (RAILWAY)
6.5.1 MEDICAL SUPPLIES
6.5.1.1 PHARMACEUTICALS
6.5.1.2 VACCINES
6.5.1.3 BLOOD BANKS
6.5.1.4 OTHERS
6.5.2 FOOD
6.5.2.1 PERISHABLE
6.5.2.1.1 FRUITS AND VEGETABLES
6.5.2.1.2 MEAT AND SEAFOOD
6.5.2.1.3 OTHERS
6.5.2.2 NON-PERISHABLE
6.5.2.2.1 CEREAL
6.5.2.2.2 LENTILS & BEANS
6.5.2.2.3 CRACKERS
6.5.2.2.4 POPCORN
6.5.2.2.5 OTHERS
6.5.3 BEVERAGES
6.5.3.1 CARBONATED BEVERAGES
6.5.3.2 JUICE BASED BEVERAGES
6.5.3.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
6.5.3.4 TEA
6.5.3.5 COFFEE
6.5.3.6 OTHERS
6.5.4 OTHERS
6.6 LOGISTICS (AIR)
6.6.1 MEDICAL SUPPLIES
6.6.1.1 PHARMACEUTICALS
6.6.1.2 VACCINES
6.6.1.3 BLOOD BANKS
6.6.1.4 OTHERS
6.6.2 FOOD
6.6.2.1 PERISHABLE
6.6.2.1.1 FRUITS AND VEGETABLES
6.6.2.1.2 MEAT AND SEAFOOD
6.6.2.1.3 OTHERS
6.6.2.2 NON-PERISHABLE
6.6.2.2.1 CEREAL
6.6.2.2.2 LENTILS & BEANS
6.6.2.2.3 CRACKERS
6.6.2.2.4 POPCORN
6.6.2.2.5 OTHERS
6.6.3 BEVERAGES
6.6.3.1 CARBONATED BEVERAGES
6.6.3.2 JUICE BASED BEVERAGES
6.6.3.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGE
6.6.3.4 TEA
6.6.3.5 COFFEE
6.6.3.6 OTHERS
6.6.4 OTHERS
6.7 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY
6.7.1 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY, BY SOLUTION
6.7.1.1 REAL TIME TRACKING
6.7.1.2 REAL TIME ETA CALCULATION
6.7.1.3 DYNAMIC RE-ROUTING
6.7.1.4 DELIVERY ROUTE PLANNING VISUALIZATION
6.7.1.5 INTERACTIVE PLANNING DASHBOARD
6.7.1.6 AUTOMATED PLANNING & OPTIMIZATION
6.7.1.7 ELECTRONIC PROOF OF DELIVERY
6.7.1.8 HARDWARE AGNOSTIC PLATFORM
6.7.1.9 OTHERS
6.7.2 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY, BY SERVICE TYPE
6.7.2.1 B2B
6.7.2.2 B2C
6.7.2.3 C2C
6.7.3 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY, BY INDUSTRY
6.7.3.1 RETAIL & E-COMMERCE
6.7.3.2 FOOD & BEVERAGES
6.7.3.3 HEALTHCARE
6.7.3.4 OTHERS
6.7.4 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY, BY TECHNOLOGY
6.7.4.1 NON-AUTONOMOUS
6.7.4.2 AUTONOMOUS
6.7.5 FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY, BY DELIVERY TYPE
6.7.5.1 TWO + DAYS
6.7.5.2 NEXT DAY
6.7.5.3 EXPRESS/SAME DAY
7 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY DISTANCE
7.1 OVERVIEW
7.2 MORE THAN 500 MILES
7.3 201 MILES TO 500 MILES
7.4 101 MILES – 200 MILES
7.5 50 MILES – 100 MILES
7.6 LESS THAN 50 MILES
8 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PAYLOAD SIZE
8.1 OVERVIEW
8.2 LARGE
8.3 MEDIUM
8.4 SMALL
8.5 X-SMALL
8.6 PETITE
9 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY OPERATION
9.1 OVERVIEW
9.2 DOMESTIC
9.3 INTERNATIONAL/CROSS BORDER LOGISTICS
10 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY CUSTOMER TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 B2B
10.3 B2C
10.4 E-COMMERCE & LAST MILES DELIVERY
11 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY BUSINESS MODEL
11.1 OVERVIEW
11.2 ASSET-BASED CARRIERS
11.3 BROKERAGE & THIRD-PARTY LOGISTICS (3PL)
11.4 FOURTH PARTY LOGISTICS (4PL)
11.5 OTHERS
12 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE OF GOODS/CRITICAL ATTRIBUTE
12.1 OVERVIEW
12.2 FOODSTUFFS
12.2.1 FOODSTUFFS, BY TRANSPORTATION TYPE
12.2.1.1 TRANSPORT WITH REFRIGERATION
12.2.1.2 TRANSPORT WITH FREEZING
12.3 GENERAL GOODS (INCLUDING MEDICAL SUPPLIES)
12.4 DANGEROUS GOODS (INCLUDING HAZARDOUS CHEMICALS)
12.5 OTHERS
13 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY
13.1 OVERVIEW
13.2 BLAST FREEZING
13.3 EVAPORATIVE COOLING
13.4 VAPOR COMPRESSION
13.5 CRYOGENIC SYSTEMS
13.6 PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER
13.7 OTHERS
14 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TEMPERATURE TYPE
14.1 OVERVIEW
14.2 AMBIENT
14.3 CHILLED
14.4 FROZEN
14.5 OTHERS
15 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: COMPANY LANDSCAPE
15.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: KSA
16 SWOT ANALYSIS
17 COMPANY PROFILE
17.1 WARED LOGISTICS
17.1.1 COMPANY SNAPSHOT
17.1.2 SERVICE PORTFOLIO
17.1.3 RECENT DEVELOPMENT
17.2 TAMER LOGISTICS
17.2.1 COMPANY SNAPSHOT
17.2.2 SERVICE PORTFOLIO
17.2.3 RECENT DEVELOPMENT
17.3 IFFCO
17.3.1 COMPANY SNAPSHOT
17.3.2 PRODUCT & SERVICE PORTFOLIO
17.3.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.4 ALMAJDOUIE LOGISTICS
17.4.1 COMPANY SNAPSHOT
17.4.2 SERVICE PORTFOLIO
17.4.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.5 FLOW
17.5.1 COMPANY SNAPSHOT
17.5.2 SERVICE PORTFOLIO
17.5.3 RECENT DEVELOPMENT
17.6 ADVANCED STORAGE CO
17.6.1 COMPANY SNAPSHOT
17.6.2 SERVICE PORTFOLIO
17.6.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.7 A.P. MOLLER - MAERSK
17.7.1 COMPANY SNAPSHOT
17.7.2 REVENUE ANALYSIS
17.7.3 SERVICE PORTFOLIO
17.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.8 AGILITY
17.8.1 COMPANY SNAPSHOT
17.8.2 REVENUE ANALYSIS
17.8.3 SERVICE PORTFOLIO
17.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.9 AMAN
17.9.1 COMPANY SNAPSHOT
17.9.2 SERVICE PORTFOLIO
17.9.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.1 BINZAGR
17.10.1 COMPANY SNAPSHOT
17.10.2 SERVICE PORTFOLIO
17.10.3 RECENT DEVELOPMENT
17.11 CGS.COM.SA
17.11.1 COMPANY SNAPSHOT
17.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
17.11.3 RECENT DEVELOPMENT
17.12 COLD CHAIN PACKING & LOGISTICS
17.12.1 COMPANY SNAPSHOT
17.12.2 SOLUTION PORTFOLIO
17.12.3 RECENT DEVELOPMENT
17.13 ETMAM LOGISTICS (SUBSIDARY OF ALMARAI)
17.13.1 COMPANY SNAPSHOT
17.13.2 SERVICE PORTFOLIO
17.13.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.14 FOURWINDS -KSA.COM
17.14.1 COMPANY SNAPSHOT
17.14.2 SERVICE PORTFOLIO
17.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.15 JONEX EXPRESS
17.15.1 COMPANY SNAPSHOT
17.15.2 SERVICE PORTFOLIO
17.15.3 RECENT DEVELOPMENT
17.16 LOGEXA LOGISTICS SOLUTION
17.16.1 COMPANY SNAPSHOT
17.16.2 SERVICE PORTFOLIO
17.16.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.17 MUBARRAD
17.17.1 COMPANY SNAPSHOT
17.17.2 SERVICE PORTFOLIO
17.17.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.18 NAGHI & SONS.
17.18.1 COMPANY SNAPSHOT
17.18.2 SOLUTION PORTFOLIO
17.18.3 RECENT DEVELOPMENT
17.19 NAQEL COMPANY
17.19.1 COMPANY SNAPSHOT
17.19.2 SERVICE PORTFOLIO
17.19.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.2 SMSA EXPRESS TRANSPORTATION COMPANY LTD.
17.20.1 COMPANY SNAPSHOT
17.20.2 SERVICES & SOLUTIONS PORTFOLIO
17.20.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.21 STARLINKS
17.21.1 COMPANY SNAPSHOT
17.21.2 SOLUTION PORTFOLIO
17.21.3 RECENT DEVELOPMENT
17.22 TRANSCORP INTERNATIONAL
17.22.1 COMPANY SNAPSHOT
17.22.2 SERVICE PORTFOLIO
17.22.3 RECENT DEVELOPMENTS
17.23 UNITED GROUP
17.23.1 COMPANY SNAPSHOT
17.23.2 SERVICE PORTFOLIO
17.23.3 RECENT DEVELOPMENT
18 QUESTIONNAIRE
19 RELATED REPORTS
Список таблиц
TABLE 1 KSA SAFETY STANDARDS FOR COLD CHAIN LOGISTICS MARKET
TABLE 2 COMPARATIVE ANALYSIS OF THE MARKET PLAYERS
TABLE 3 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 4 KSA WAREHOUSING/STORAGE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 5 KSA WAREHOUSING/STORAGE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 6 KSA MEDICAL SUPPLIES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 7 KSA FOOD IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 8 KSA PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 9 KSA NON-PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 10 KSA BEVERAGES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 11 KSA LOGISTICS (ROAD) IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE OF CAREER, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 12 KSA LOGISTICS (ROAD) IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TRUCK TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 13 KSA TANKER TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 14 KSA TANKER TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 15 KSA GASES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 16 KSA TANKER TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY REFRIGERATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 17 KSA TANKER TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY INSULATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 18 KSA TANKER TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRESSURIZATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 19 KSA REFRIGERATED TRUCK IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 20 KSA MEDICAL SUPPLIES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 21 KSA FOOD IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 22 KSA PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 23 KSA NON-PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 24 KSA BEVERAGES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 25 KSA LOGISTICS (SEA) IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 26 KSA MEDICAL SUPPLIES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 27 KSA FOOD IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 28 KSA PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 29 KSA NON-PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 30 KSA BEVERAGES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 31 KSA LOGISTICS (RAILWAY) IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 32 KSA MEDICAL SUPPLIES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 33 KSA FOOD IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 34 KSA PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 35 KSA NON-PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 36 KSA BEVERAGES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 37 KSA LOGISTICS (AIR) IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 38 KSA MEDICAL SUPPLIES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 39 KSA FOOD IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 40 KSA PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 41 KSA NON-PERISHABLE IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 42 KSA BEVERAGES IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 43 KSA FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY SOLUTION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 44 KSA FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 45 KSA FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY INDUSTRY, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 46 KSA FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 47 KSA FULFILLMENT AND LAST MILE DELIVERY IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY DELIVERY TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 48 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY DISTANCE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 49 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY PAYLOAD SIZE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 50 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY OPERATION, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 51 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY CUSTOMER TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 52 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY BUSINESS MODEL, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 53 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TYPE OF GOODS/CRITICAL ATTRIBUTE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 54 KSA FOODSTUFFS IN COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TRANSPORTATION TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 55 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2022-2031 (USD MILLION)
TABLE 56 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET, BY TEMPERATURE TYPE, 2022-2031 (USD MILLION)
Список рисунков
FIGURE 1 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: MULTIVARIATE MODELING
FIGURE 9 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: TYPE TIMELINE CURVE
FIGURE 10 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: TECHNOLOGY COVERAGE GRID
FIGURE 11 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 SIX SEGMENTS COMPRISE KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET
FIGURE 13 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: EXECUTIVE SUMMARY
FIGURE 14 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 15 INCREASED CONSUMPTION OF FOODS, PHARMACEUTICALS, AND OTHER TEMPERATURE-SENSITIVE PRODUCTS IS EXPECTED TO DRIVE THE MARKET GROWTH IN THE FORECAST PERIOD 2024-2031
FIGURE 16 WAREHOUSING/STORAGE IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET IN 2024 & 2031
FIGURE 17 VALUE CHAIN ANALYSIS
FIGURE 18 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET
FIGURE 19 FRESH PRODUCE IMPORT BY SAUDI ARABIA
FIGURE 20 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY TYPE, 2023
FIGURE 21 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY DISTANCE, 2023
FIGURE 22 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY PAYLOAD SIZE, 2023
FIGURE 23 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY OPERATION, 2023
FIGURE 24 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY CUSTOMER TYPE, 2023
FIGURE 25 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY BUSINESS MODEL, 2023
FIGURE 26 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY TYPE OF GOODS/CRITICAL ATTRIBUTE, 2023
FIGURE 27 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY TECHNOLOGY, 2023
FIGURE 28 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: BY TEMPERATURE TYPE, 2023
FIGURE 29 KSA COLD CHAIN LOGISTICS MARKET: COMPANY SHARE 2023 (%)
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.