Мировой рынок электропневматических тормозов для поездов – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года

Анализ и размер рынка электропневматических тормозов для поездов

Рост среди сегментов помогает вам анализировать нишевые карманы роста и стратегии для выхода на рынок и определять ваши основные области применения и разницу в ваших целевых рынках. Рынок включает производителей, поставщиков и поставщиков услуг, которые вносят вклад в разработку и обслуживание этих передовых тормозных решений, Увеличение плотности пассажиров, поскольку урбанизация и государственные инвестиции в расширение железнодорожной сети стимулируют спрос на эффективные и безопасные железнодорожные перевозки и более надежные операции поездов в глобальном масштабе и приводят к увеличению и росту мирового рынка электропневматических тормозов поездов. Более высокое развитие общественного транспорта увеличит спрос и приведет к росту мирового спроса и цепочки поставок соответствующего рынка.

Data Bridge Market Research анализирует, что мировой рынок электропневматических тормозов для поездов, который в 2022 году составил 9 050,00 млн долларов США, как ожидается, достигнет 12 870,01 млн долларов США к 2030 году и, как ожидается, будет претерпевать среднегодовой темп роста в 4,50% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. «Пассажирские поезда» доминируют в сегменте применения мирового рынка электропневматических тормозов для поездов из-за растущей плотности пассажиров и глобализации в регионах, что, как ожидается, будет стимулировать спрос на мировом рынке электропневматических тормозов для поездов. В дополнение к рыночным данным, таким как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ песта.

Объем и сегментация рынка электропневматических тормозов для поездов

Market Definition

Electro pneumatic train brakes are the type of modern rolling stock braking systems that present better performance when compared to traditional pneumatic brakes. Also these brakes are a part of train security systems and are thus significant components. They are integrated with electronic and pneumatic components to enhance braking efficiency and control in rail transportation.

Global Electro Pneumatic Train Brakes Market Dynamics

Drivers

• Increase in the Passenger Density

An increase in passenger density, as urbanization and population growth elevate demand for efficient and safe train transportation. The need for advanced braking systems capable of managing higher passenger loads propels the markets growth, fostering innovations to enhance braking performance in densely populated rail networks worldwide.

• Rise in Investment towards the Development of Railway Infrastructure

As nations prioritize efficient and safe rail transportation, the demand for advanced braking systems, such as electro-pneumatic brakes will rise. This trend reflects a growing commitment to enhancing overall rail network performance and safety on a global scale.

Opportunity

•  Technical Advancement in Braking Systems

The increasing demand for high speed trains necessitates cutting edge braking technology to enhance safety and efficiency. Electro pneumatic braking systems can capitalize on this opportunity by incorporating innovative features, such as regenerative braking and predictive maintenance, meeting the evolving requirements of modern rail transportation.

• Train Automation

The global electro-pneumatic train brakes market can capitalize on the opportunity presented by train automation systems, as they demand advanced braking technologies for enhanced safety and precision. It integration necessitates reliable and responsive electro-pneumatic brakes, driving market growth. The increasing global focus on railway automation positions electro-pneumatic braking systems as a key enabler for modern train control and operation.

Restraints/Challenges

• The Substantial High Initial Investment

Внедрение электропневматических тормозных систем поездов требует значительных первоначальных инвестиций, что ограничивает внедрение, особенно в регионах с бюджетными ограничениями, поскольку адаптация новой тормозной системы требует соответствия различным стандартам и правилам безопасности, что может включать дополнительные испытания, документирование и процессы сертификации. Соответствие этим стандартам часто увеличивает общую стоимость внедрения.

• Сопротивление изменениям

Традиционные тормозные системы глубоко укоренились в железнодорожной отрасли, и может возникнуть сопротивление внедрению новых технологий, поскольку адаптация электропневматических тормозов может потребовать модернизации железнодорожной инфраструктуры для обеспечения надлежащей интеграции и координации, а модернизация в больших объемах, как ожидается, станет сопротивлением изменениям, что замедлит проникновение электропневматических тормозов на рынок.

В этом отчете о мировом рынке электропневматических тормозов для поездов содержатся сведения о последних новых разработках, правилах торговли, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локальных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений в правилах рынка, анализ стратегического роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши применения и доминирование, одобрения продуктов, запуски продуктов, географические расширения, технологические инновации на рынке. Чтобы получить больше информации о мировом рынке электропневматических тормозов для поездов, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитического обзора, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.

Последние события

• В феврале 2023 года представители администрации Байдена заявили, что Конгресс должен взять на себя инициативу по обновлению правил торможения для поездов, перевозящих опасные материалы, чтобы избежать сопротивления.
• В сентябре 2021 года компания Knorr-Bremse сосредоточится на высокоскоростном метро и железнодорожном транспорте, представив новое решение под названием CBM для тормозной системы.

Масштаб мирового рынка электропневматических тормозов для поездов

Глобальный рынок электропневматических тормозов для поездов сегментирован на основе типа тормоза и применения. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать сегменты с незначительным ростом в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночные идеи, которые помогут им принимать стратегические решения для определения основных рыночных приложений.

Тип тормоза

• Саморегулирующиеся тормоза
• Контроллеры замедления
• Переменное управление нагрузкой
• Управление P-проводом

Приложение

• Пассажирские поезда
• Грузовые поезда
• Поезда метро
• Скоростные поезда
• Другие

Анализ/информация о мировом рынке электропневматических тормозов для поездов

Проанализирован мировой рынок электропневматических тормозов для поездов, а также предоставлены сведения о размерах рынка и тенденциях по странам, типам тормозов и областям применения, как указано выше.

Страны, охваченные отчетом о мировом рынке электропневматических тормозов для поездов: США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль и остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует и, как ожидается, станет самым быстрорастущим регионом мирового рынка электропневматических тормозов для поездов из-за более высоких темпов внедрения железнодорожного транспорта для сообщения, а также роста населения и спроса на экономичные и безопасные средства передвижения, особенно для дальних поездок в этом регионе. Кроме того, ожидается, что такие страны, как Китай и Индия, с высокоскоростной железнодорожной сетью, будут расти в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год из-за государственных инвестиций в общественный транспорт и увеличение сети высокоскоростных железных дорог.

В разделе отчета, посвященном региону, также приводятся отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании на внутреннем рынке, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости вверх и вниз по течению, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования — вот некоторые из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных региона учитываются наличие и доступность глобальных брендов и проблемы, возникающие из-за большой или малой конкуренции со стороны местных и внутренних брендов, влияние внутренних тарифов и торговые пути.   

Анализ конкурентной среды и доли мирового рынка электропневматических тормозов для поездов

Конкурентная среда мирового рынка электропневматических тормозов для поездов содержит сведения по конкурентам. Включены сведения о компании, ее финансах, полученном доходе, рыночном потенциале, инвестициях в исследования и разработки, новых рыночных инициативах, региональном присутствии, сильных и слабых сторонах компании, запуске продукта, широте и широте продукта, доминировании в применении. Приведенные выше данные касаются только фокуса компаний на мировом рынке электропневматических тормозов для поездов.

Некоторые из основных игроков, работающих на мировом рынке электропневматических тормозов для поездов:

• DAKO-CZ, as (Чешская Республика)
• ОАО «МТЗ ТРАНСМАШ» (Россия)
• Корпорация Wabtec (США)
• Корпорация Nabtesco (Япония)
• AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD. (Япония)
• Escorts Limited (Индия)
• Корпорация Parker Hannifin (США)
• Voith GmbH & Co. KGaA (Германия)
• Шальтбау ГмбХ (Германия)
• Группа Thales (Париж)
• SIM RAIL GmbH (Германия)
• Uflow Automation (Индия)
• KES GmbH & Co. KG (Германия)
• AVENTICS GmbH (Германия)
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD (Япония)

SKU-56640