Мировой рынок электрического привода оси и колес, тип двигателя (двигатель переменного тока с постоянными магнитами, бесщеточный двигатель постоянного тока, другие), тип привода (полностью электрический, гибридный, другие), тип транспортного средства (чистый электромобиль, гибридный электромобиль, подключаемый гибридный двигатель) Электромобиль), Тип компонента (комбинированный двигатель, силовая электроника, трансмиссия, другие), конечный пользователь (легковые автомобили, коммерческие автомобили, другие транспортные средства) – тенденции отрасли и прогноз до 2030 года.
Анализ и размер рынка электрического привода оси и колесного привода
Спрос и осведомленность общественности о необходимости экологически чистых технологий и электромобилей растут. Правительство вводит ряд субсидий и льгот для продвижения таких автомобилей. Это поможет снизить выбросы CO2. Глядя на постепенный сдвиг во внедрении электромобилей, особенно в коммерческом и промышленном секторах, люди теперь переходят на электронные транспортные средства, которые поддерживают концепцию зеленой окружающей среды. Ожидается, что с ростом внедрения автоматизированных управляемых транспортных средств и мобильных электрических погрузочно-разгрузочных машин рынок будет расти.
Исследование рынка Data Bridge показывает, что рынок электрических приводов и колес, оцениваемый в 6,3 млрд долларов США в 2022 году, достигнет 15,37 млрд долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 11,80% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2030 год. понимание рыночных сценариев, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают углубленный экспертный анализ, географически представленное производство и мощность компании, сеть схемы расположения дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
Объем и сегментация рынка электрического привода оси и колесного привода
Отчет по метрике |
Подробности |
Прогнозный период |
2023–2030 гг. |
Базисный год |
2022 год |
Исторические годы |
2021 г. (настраивается на 2015–2020 гг.) |
Количественные единицы |
Выручка в миллиардах долларов США, объемы в единицах, цены в долларах США |
Охваченные сегменты |
Тип двигателя (двигатель переменного тока с постоянными магнитами, бесщеточный двигатель постоянного тока, другие), тип привода (полностью электрический, гибридный, другие), тип транспортного средства (чистый электромобиль, гибридный электромобиль, гибридный электромобиль с подключаемым модулем), тип компонента (комбинированный двигатель) , Силовая электроника, Трансмиссия, Прочее), Конечный пользователь (Легковые автомобили, Коммерческие автомобили, Прочие транспортные средства) |
Охваченные страны |
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальная часть Ближнего Востока и Африки (MEA) в составе Ближнего Востока и Африка (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки. |
Охваченные игроки рынка |
ZF Friedrichshafen AG (Германия), ZIEHL-ABEGG SE (Германия), Robert Bosch GmbH (Германия), Magna International Inc. (Канада), GKN Automotive Limited (Великобритания), Continental AG (Германия), Dana Limited (США), American Axle & Manufacturing, Inc. (США), Schaeffler AG (Германия), BorgWarner Inc. (США), Bonfiglioli Transmissions Private Limited (Индия) |
Возможности рынка |
|
Определение рынка
В аккумуляторных электромобилях (BEV) электрическая ось (e-axle) представляет собой электромеханическую двигательную систему, встроенную в конструкцию оси, которая обеспечивает мощность для поворота колес. Он имеет подшипники, валы, шестерни и компоненты зубчатой передачи и изготовлен из легкого и высокопрочного металла, такого как алюминий. Это снижает сложность и позволяет настраивать мощность, крутящий момент и пространство для установки в соответствии с потребностями конечных пользователей за счет интеграции силовой электроники, электродвигателей и трансмиссии в единую компактную систему. Производители оригинального автомобильного оборудования (OEM) полагаются на решения с электронной осью, чтобы максимально увеличить внутренний объем автомобиля, обеспечить дополнительное пассажирское пространство, емкость аккумулятора и другие функции.
Динамика рынка электрического привода оси и колесного привода
Драйверы
- Правительственные инициативы и субсидии стимулируют рост рынка
Во всем мире правительства поощряют использование электромобилей посредством различных программ и субсидий. Например, в Китае доступна субсидия в размере до 9000 долларов на покупку электромобиля. Это подпитывает рынок электропривода оси и колес в ожидаемый период. Руководящие органы многих стран запрещают продажу легковых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, чтобы сократить выбросы углекислого газа (CO2) от транспортных средств.
Возможности
- Растущий спрос на электронные оси и осведомленность об окружающей среде и здоровье стимулируют рост рынка.
Повышение осведомленности общественности о негативном влиянии транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, на здоровье человека и окружающую среду. Электронные оси более востребованы во всем мире, поскольку они повышают энергоэффективность и показатели NVH (шум, вибрация и резкость). Кроме того, они обеспечивают высокопроизводительную масштабируемость для широкого спектра приложений для различных конструкций транспортных средств. Спрос на электромобили значительно увеличился из-за необходимости удовлетворять будущие потребности в энергии. Потребность в экологически чистом транспорте сильно влияет на спрос на электромобили. Рынок электромобилей, который предлагает способ повышения энергоэффективности при одновременном сокращении загрязнения и выбросов других парниковых газов, быстро растет и составляет значительную часть автомобильной промышленности. Ожидается, что, как и продажи электромобилей, количество электроприводных мостов увеличится.
Ограничения/вызовы
- Высокие цены на электроприводы осей и колёс могут сдерживать расширение рынка
Высокая стоимость товаров, постоянный технологический прогресс и жесткая конкуренция окажут влияние на рынок электрических приводов. Ожидается, что в ближайшем будущем на рынке произойдет спад активности.
- Отсутствие зарядных станций может замедлить рост
Для широкого распространения электромобилей и PHEV (электромобилей) необходима надежная инфраструктура зарядки. Поскольку инфраструктура зарядных станций полностью развита только в развитых странах, таких как США, отсутствие зарядных станций в развивающихся и слаборазвитых странах может препятствовать экономическому росту.
В этом отчете о рынке электрических приводов и колесных приводов представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода. , изменения в рыночном регулировании, стратегический анализ роста рынка, размер рынка, рост рынка категорий, ниши приложений и доминирование, одобрение продуктов, запуск продуктов, географическое расширение, технологические инновации на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке электрического привода оси и колес, свяжитесь с Data Bridge Market Research для получения аналитической информации, наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Влияние и текущий рыночный сценарий нехватки сырья и задержек поставок
Data Bridge Market Research предлагает высокоуровневый анализ рынка и предоставляет информацию, учитывая влияние и текущую рыночную ситуацию, связанную с нехваткой сырья и задержками доставки. Это означает оценку стратегических возможностей, создание эффективных планов действий и помощь предприятиям в принятии важных решений.
Помимо стандартного отчета, мы также предлагаем углубленный анализ уровня закупок, включая прогнозируемые задержки доставки, картографирование дистрибьюторов по регионам, анализ товаров, анализ производства, тенденции картирования цен, поиск поставщиков, анализ эффективности категорий, решения по управлению рисками в цепочке поставок, расширенные возможности. бенчмаркинг и другие услуги по закупкам и стратегической поддержке.
Ожидаемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов
Когда экономическая активность замедляется, отрасли промышленности начинают страдать. Прогнозируемое влияние экономического спада на цены и доступность продуктов учитывается в отчетах о рынке и аналитических услугах, предоставляемых DBMR. Благодаря этому наши клиенты обычно могут быть на шаг впереди своих конкурентов, прогнозировать свои продажи и доходы, а также оценивать свои расходы на прибыль и убытки.
Недавние улучшения
- В 2021 году на заводе Schaeffer в Тайканге, Китай, началось производство электрической оси 2 в 1. Крупный европейский автопроизводитель также использовал эту электронную ось после того, как она была принята на вооружение в Китае.
- В 2018 году компания Dana Incorporated в Китае открыла завод по производству электрических приводов мостов для нужд грузовых автомобилей и автобусов, используемых в коммерческих целях.
Глобальный рынок электрического привода оси и колесного привода
Рынок электрического привода оси и колес сегментирован по типу двигателя, типу привода, типу транспортного средства, типу компонента и конечному пользователю. Рост среди этих сегментов поможет вам проанализировать скудные сегменты роста в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и рыночную информацию, которая поможет им принять стратегические решения для определения основных рыночных приложений.
Тип двигателя
- Двигатель переменного тока с постоянными магнитами
- Бесщеточный двигатель постоянного тока
- Другие
Тип вождения
- Полностью электрический
- Гибридный
- Другие
- Передний привод
- Задний привод
- Полноприводной
тип машины
- Чистый электромобиль
- Гибридный электромобиль
- Подключаемый гибридный электромобиль
Тип компонента
- Комбинированный двигатель
- Силовая электроника
- Передача инфекции
- Другие
Конечный пользователь
- Легковой транспорт
- Коммерческий транспорт
- Другие транспортные средства
- автомобиль с ДВС
Региональный анализ/информация о дайвинг-компрессоре
Анализируется рынок электрического привода оси и полного привода, а информация о размере рынка и тенденциях предоставляется по стране, типу двигателя, типу привода, типу транспортного средства и конечному пользователю, как указано выше.
Страны, включенные в отчет о рынке электрического привода на ось и полного привода: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай. , Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Отдых Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилии, Аргентины и остальной части Южной Америки как части Южной Америки.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке и продолжит усиливать свою тенденцию доминирования в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, объясняющими доминирование региона, являются постоянные инициативы по решению проблемы загрязнения окружающей среды, что привело к высокому уровню внедрения электромобилей. Кроме того, мировые производители электромобилей открывают свои заводы в Китае, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили.
В Северной Америке будут наблюдаться самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода из-за более активного развития электромобилей и моделей электромобилей, которые продолжают расти в США. Кроме того, правительственные инициативы по пересмотру программ налоговых льгот на федеральном уровне для стимулирования внедрения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и поддержки отечественных производителей также будут способствовать росту региона.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочки создания стоимости нисходящей и восходящей цепочки, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, тематические исследования, являются некоторыми из указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются наличие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и анализ доли рынка электрических приводов и колесных приводов
Конкурентная среда на рынке электрического привода оси и полного привода предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к фокусу компаний, связанному с рынком электрического привода и полного привода.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке электрического привода оси и полного привода:
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
- ZIEHL-ABEGG SE (Германия)
- Роберт Бош ГмбХ (Германия)
- Magna International Inc. (Канада)
- GKN Automotive Limited (Великобритания)
- Континенталь АГ (Германия)
- Дана Лимитед (США)
- American Axle & Manufacturing, Inc. (США)
- Шеффлер АГ (Германия)
- БоргВарнер Инк. (США)
- Bonfiglioli Transmissions Private Limited (Индия)
Артикул-