Мировой рынок жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, по типу транспортного средства (легковые автомобили, легкие и грузовые автомобили), компоненту (катализатор SCR, бак DEF, инжектор DEF, модуль подачи DEF, датчик DEF и датчик NOx), применение (строительная техника и сельскохозяйственные тракторы), поставка Вид (банки и бутылки, IBC, навалом и насосы), отрасль конечного использования (OEM и послепродажный рынок), страна (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания) , Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, Остальная Европа, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки) Тенденции отрасли и прогноз до 2029 года.
Анализ рынка и идеи: Мировой рынок дизельных выхлопных жидкостей
Ожидается, что на рынке дизельных выхлопных жидкостей рост рынка составит 12,0% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год, и ожидается, что к 2029 году он достигнет 66 553,89 миллионов долларов США. Отчет Data Bridge Market Research о рынке дизельных выхлопных жидкостей содержит анализ и аналитические данные. относительно различных факторов, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода, а также их влияние на рост рынка. Рост продаж дизельных автомобилей с системой SCR приводит к увеличению рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей.
Известно, что жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) является агентом, препятствующим загрязнению окружающей среды, который может ограничивать и уменьшать вредные выбросы оксидов азота (NOx), выделяемые дизельными двигателями внутреннего сгорания. Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей стандартизирована Международной организацией по стандартизации (ISO) как водный раствор мочевины. Эта расходная жидкость используется вместе с технологией селективного каталитического восстановления или технологией SCR, используемой в автомобилях с дизельным двигателем, для снижения вредных загрязняющих веществ, выбрасываемых из выхлопных газов. Выхлопная жидкость дизельного двигателя хранится в отдельном топливном баке, соединенном с выхлопной трубой, и активируется мгновенно, пока работает двигатель.
Основными факторами, которые, как ожидается, будут способствовать росту рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей в прогнозируемый период, являются строгие правила выбросов, которые приводят к более широкому распространению дизельных автомобилей SCR и увеличению количества насосов DEF. Кроме того, ожидается, что увеличение среднего возраста транспортных средств и пробега будет способствовать росту рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей. Более того, растущие ПИИ, по оценкам, также будут смягчать рост рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей. С другой стороны, прогнозируется, что рост продаж электромобилей в дальнейшем будет препятствовать росту рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей в указанный период.
Кроме того, растущая потребность в DEF в строительное оборудование предоставит потенциальные возможности для роста рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей в ближайшие годы. Однако колебания цен на мочевину могут еще больше затруднить рост рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей в ближайшем будущем.
В этом отчете о рынке дизельных выхлопных жидкостей представлена подробная информация о последних разработках, торговых правилах, анализе импорта-экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии внутренних и локализованных игроков рынка, анализируются возможности с точки зрения новых источников дохода, изменений. в регулировании рынка, стратегическом анализе роста рынка, размере рынка, росте рынка категорий, нишах приложений и доминировании, утверждениях продуктов, запусках продуктов, географическом расширении, технологических инновациях на рынке. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей, свяжитесь с Data Bridge Market Research, чтобы получить аналитическую информацию. Наша команда поможет вам принять обоснованное рыночное решение для достижения роста рынка.
Глобальная жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей Объем рынка и размер рынка
Рынок жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей сегментирован по типу транспортного средства, компоненту, применению, способу поставки и отрасли конечного использования. Рост среди различных сегментов помогает вам получить знания, связанные с различными факторами роста, которые, как ожидается, будут преобладать на рынке, и сформулировать различные стратегии, которые помогут определить основные области применения и различия на ваших целевых рынках.
- В зависимости от типа транспортного средства рынок дизельных выхлопных жидкостей сегментируется на легковые автомобили, легкие грузовые автомобили и грузовые автомобили.
- В зависимости от компонентов рынок жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей подразделяется на катализатор SCR, бак DEF, форсунку DEF, модуль подачи DEF, датчик DEF и датчик NOx.
- В зависимости от области применения рынок жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей подразделяется на строительную технику и сельскохозяйственные тракторы.
- В зависимости от режима поставок рынок жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей сегментирован на канистры и бутылки, IBC, наливные жидкости и насосы.
- В зависимости от отрасли конечного использования рынок жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей сегментирован на рынок OEM и рынок послепродажного обслуживания.
Дизельная выхлопная жидкость Анализ рынка на уровне страны
Анализируется рынок жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, а информация о размере и объеме рынка предоставляется по стране, типу транспортного средства, компоненту, применению, способу поставки и отрасли конечного использования, как указано выше.
В отчет о рынке дизельных выхлопных жидкостей включены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония. , Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Египет, Южная Африка, Остальная часть Среднего региона Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
Северная Америка доминирует на рынке жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей благодаря стандартизации баков для жидкости для выхлопных газов дизельных автомобилей в грузовиках и автобусах, производимых в нескольких странах. Кроме того, растущая потребность в коммерческих автомобилях, как легких, так и тяжелых транспортных средствах, а также непрерывных проектах будет способствовать дальнейшему росту рынка жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей в регионе в течение прогнозируемого периода.
В разделе отчета, посвященном странам, также представлены отдельные факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как объемы потребления, производственные площадки и объемы, анализ импорта-экспорта, анализ ценовых тенденций, стоимость сырья, анализ цепочки создания стоимости в переработке и добыче, являются одними из основных указателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при предоставлении прогнозного анализа данных по стране учитываются присутствие и доступность мировых брендов и проблемы, с которыми они сталкиваются из-за большой или недостаточной конкуренции со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых маршрутов.
Конкурентная среда и жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей Анализ доли рынка
Конкурентная среда на рынке дизельных выхлопных жидкостей предоставляет подробную информацию о конкурентах. Подробная информация включает обзор компании, финансовые показатели компании, полученный доход, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, глобальное присутствие, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширину и широту продукта, применение. доминирование. Приведенные выше данные относятся только к деятельности компаний, связанной с рынком жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей.
В число основных игроков, работающих на рынке жидкостей для выхлопных газов дизельных двигателей, входят Total, Royal Dutch Shell plc, Yara International, BASF SE, China Petrochemical Corporation, CF Industries Holdings, Inc., Cummins Inc., Dyno Nobel, KOST USA, Inc., STOCKMEIER Group, Old World Industries, LLC, The Potash Corporation of Saskatchewan, Certified DEF, Blue Sky Diesel Exhaust Fluid., The McPherson Companies, Colonial Chemical, Dakota Gasification Company, Cervantes Distribution, Inc. и Ниссан Кемикал Корпорация среди других.
Артикул-
