Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанском рынке, по типу продукта (изолированный, неизолированный), входное напряжение (менее 40 В, 40 В - 70 В, более 70 В), выходное напряжение (10.1 В - 15 В, 5 В и менее, 5,1 В - 10 В, 15.1 В - 20 В, более 20 В), выходная мощность (0.25 Вт - 250 Вт, 251 Вт - 500 Вт, 501 Вт - 1000 Вт, более 1000 Вт), тип привода (гибридный и подключаемый гибридный электромобиль (ГЭВ и ПГЭВ), аккумуляторный электромобиль (ЭЭМ), электромобиль на топливных элементах (ЭТЭМ)), тип транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческое транспортное средство) - Тенденции и прогнозы индустрии до 2029 года.
Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока (DC-DC) в регионе Азия-Тихий океан.Анализ и размер
ВведениеСилаПолупроводники и интегральные схемы сделали это экономически целесообразным с помощью техники. Хотя к 1976 году транзисторные автомобильные радиоприёмники уже не требовали высокого напряжения, некоторые радиооператоры продолжали использовать вибраторные и динамо-источники питания для мобильных трансиверов, требующие высокого напряжения, хотя полупроводниковые источники питания уже были доступны. С тех пор рыночный спрос на увеличение плотности мощности побудил создание многих преобразователей постоянного тока (DC-DC) для преобразования источника постоянного тока (DC).напряжениеУровень на другой. Применение DC-DC преобразователей увеличилось за последние три года в связи с растущим использованием.Интернет вещейувеличение спроса на улучшенную энергетическую плотность и рост использования умных сетей,энергиясистемы хранения и электрическиеавтомобилиВнедрение современных технологий ожидается увеличить спрос на DC-DC преобразователи. В результате рынок DC-DC преобразователей ожидается, что будет демонстрировать более высокие темпы роста в прогнозируемом периоде с 2022 по 2029 год.
Исследование рынка автомобильных преобразователей постоянного тока в Азиатско-Тихоокеанском регионе от Data Bridge Market Research прогнозирует, что к 2029 году этот рынок достигнет значения в 7 979 317,08 тыс. долларов США, что соответствует увеличению на 30,5% в период с 2022 по 2029 год. Отчет о рынке автомобильных преобразователей постоянного тока также включает в себя глубокий анализ цен, патентов и технологических достижений.
|
Метрика отчета |
Детали |
|
Период прогноза |
2022-2029 |
|
Базовый год |
2022021 |
|
Исторические годы |
2022021 |
|
Количественные единицы |
Доход в тысячах долларов США, Ценообразование в долларах США |
|
Сегменты покрыты |
По типу продукта (изолированный, неизолированный), входное напряжение (ниже 40 В, 40 В - 70 В, выше 70 В), выходное напряжение (10,1 В - 15 В, 5 В и ниже, 5,1 В - 10 В, 15,1 В - 20 В, выше 20 В), выходная мощность (0,25 Вт - 250 Вт, 251 Вт - 500 Вт, 501 Вт - 1000 Вт, выше 1000 Вт), тип привода (гибридный и подзаряжаемый гибридный электромобиль (ГЭВ и ФГЭВ), электромобиль на батарейке (БЭВ), электромобиль на топливных элементах (ТЭМ)), тип автомобиля (легковое авто, коммерческое авто) |
|
Страны, включенные в список |
Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины и другие страны региона Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) |
|
Участники рынка, о которых рассказано |
Компания MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co., Ltd., Robert Bosch GmbH, Continental AG, Sinpro Electronics Co., Ltd, Texas Instruments Incorporated, Infineon Technologies AG, DENSO CORPORATION, Vicor Corporation, RECOM Power GmbH, TDK Corporation, Vitesco Technologies, Deutronic Elektronik GmbH, Murata Manufacturing Co., Ltd, STMicroelectronics, Semiconductor Components Industries, LLC, TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Inmotion, SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD, BorgWarner Inc., и Skyworks Solutions Inc., а также многие другие. |
Определение рынка
Автомобильная industriya Преобразователь постоянного тока-постоянного тока (DC-DC) включает индуктивности, микроконтроллеры (МКУ) и магнитные элементы ядра, которые входят в конструкцию блока для интеграции в автотранспортные средства. Преобразователь DC-DC подключен к системе зажигания автомобиля для эффективного управления повторным запуском и выключением двигателя с целью снижения выбросов. Преобразователь DC-DC работает в заданном диапазоне напряжения для питания множества бортовых электронных устройств, поскольку интегрированная инфотейнмент-система на борту автомобиля требует стабильного напряжения приблизительно 12 В, поставляемого силовой установкой.
Преобразователи постоянного тока (DC-DC) в основном играют важную роль в изоляции и преобразовании напряжения. Распространение передовых систем помощи водителю (ADAS) и информационно-развлекательных систем в кабине превратило автомобили в сложные электронные системы на колесах, которые требуют многоуровневых и шумоподавляющих DC-DC преобразователей, стимулируя рост рынка.
Динамика рынка автомобильных постоянных преобразователей переменного тока.
Этот раздел посвящен пониманию факторов рынка, преимуществ, возможностей, ограничений и вызовов. Все это подробно обсуждается ниже:
- Рост продаж электромобилей в регионе.
Автомобильная промышленность демонстрирует огромный рост в течение последних лет, что обусловлено увеличением спроса на роскошные электромобили. Некоторые из факторов, стимулирующих продажи электромобилей, включают строгие правительственные регуляции в отношении выбросов от автомобилей, увеличение спроса на высокую производительность и низкий уровень выбросов. По данным МЭА (Международного энергетического агентства), потребители потратили 120 миллиардов долларов на покупку электромобилей в 2020 году, что на 50% больше, чем в 2019 году, что привело к увеличению спроса на преобразователи постоянного напряжения-постоянного тока в электромобилях.
- Рост популярности модели "Мобильность как услуга" (MaaS)
Концепция Мобильности как Сервиса (MaaS) стала популярной в секторе электромобилей. Все больше производителей, сервисных провайдеров, компаний, законодателей и общественности обращают свое внимание на электрическую мобильность для удобства.
Mobility-as-a-Service описывает переход от личного владения транспортными средствами к мобильности, предоставляемой как услуга в связи с различными факторами, такими как увеличение уровня загрязнения, быстрое урбанизация, затраты на обслуживание автомобилей и недоступность и ограничения парковочных мест в крупных городах по всему миру.
- Усилия по исследованиям и разработкам для интеграции DC-DC преобразователей в коммерческие транспортные средства.
Глобальное внедрение строгих норм выбросов для электрических транспортных средств мотивирует автомобильные OEM-производители (Оригинальные производители оборудования) интегрировать передовые технологии в свои автомобили для улучшения их топливной эффективности. Это привело к разработке электрической трансмиссии для средних и тяжелых коммерческих транспортных средств (СТ и ТТ). Для электрической трансмиссии требуется интеграция DC-DC преобразователя для обеспечения более высокой эффективности и лучшей производительности транспортного средства. Более того, увеличение продаж коммерческих транспортных средств побудило производителей компонентов улучшить свои продуктовые предложения.
- Более высокая стоимость электронных компонентов в электромобиле.
Электрические автомобили наилучшим образом подходят для транспортировки и способствуют сохранению окружающей среды, поскольку помогают контролировать воздействие на загрязнение воздуха. Однако начальная стоимость электрических автомобилей выше по сравнению с бензиновыми автомобилями из-за наличия технологически улучшенных компонентов, которые не наносят вред окружающей среде. Тем не менее, эксплуатационные издержки электрических автомобилей дешевле, чем у автомобилей с бензиновыми двигателями.
- Проблемы дизайна в преобразователях постоянного тока на постоянный ток
В целом, электрификация транспортных средств сосредоточена на электроприводе и его вспомогательных системах, таких как бортовые и внебортовые системы зарядки. Более того, растущее электрическое содержание и сложность в сочетании с более короткими циклами проектирования требуют оптимальной команды проектирования для постоянного улучшения методов проектирования.
Воздействие постковидного состояния на рынок автомобильных преобразователей DC-DC
COVID-19 оказал значительное воздействие на рынок автомобильных DC-DC преобразователей, поскольку почти каждая страна приостановила производство, кроме тех, которые занимаются производством первостепенных товаров. Правительство приняло строгие меры, такие как приостановка производства и продажи непервостепенных товаров, блокировка международной торговли и многое другое, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Единственный бизнес, который функционирует в этой пандемической ситуации, - это предоставление первостепенных услуг, которым разрешено открываться и работать.
Рост рынка автомобильных преобразователей DC-DC объясняется увеличением принятия электрификации автомобильной промышленности во всех регионах и странах. Хотя автомобильная отрасль столкнулась с серьезными проблемами во время пандемии, продажи электромобилей существенно выросли в постпандемическом сценарии.
Производители принимают различные стратегические решения для восстановления после COVID-19. Игроки проводят многочисленные исследования и разработки для улучшения технологии, применяемой в преобразователях постоянного тока - постоянного тока. Благодаря этому компании привнесут на рынок передовые технологии. Кроме того, инициативы правительства по использованию электрических транспортных средств привели к росту рынка.
Последние события
- В феврале 2022 года компания RECOM Power GmbH представила новый ассортимент продукции, включающий в себя полностью настраиваемые, полунастраиваемые и модифицированные стандартные преобразователи переменного и постоянного тока от низкой мощности до киловатт.
- В январе 2022 года Continental AG улучшила пользовательский опыт в новом автомобиле BMW iX с помощью высокой вычислительной мощности и широкополосного дисплея в салоне. Это дальше помогло компании сократить разрыв между интегрированной и централизованной архитектурой автомобиля будущего.
Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока переменного тока в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока делится на основе типа продукта, входного напряжения, выходного напряжения, выходной мощности, типа привода и типа транспортного средства. Рост в этих сегментах поможет вам проанализировать растущие сегменты в отраслях и предоставить пользователям ценный обзор рынка и маркетинговые идеи, которые помогут им принимать стратегические решения по выявлению основных рыночных приложений.
Тип продукта
- Изолированный
- Неизолированный
На основе типа продукта рынок автомобильных преобразователей постоянного тока-постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона делится на изолированные и незаизолированные.
Напряжение входа
- Менее 40 вольт
- 40 В - 70 В
- Выше 70 В
На основе входного напряжения рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона был разделен на следующие сегменты: менее 40 В, 40 В - 70 В, более 70 В.
Выходное напряжение
- 10,1 В - 15 В
- 5 В и ниже
- 5,1 В - 10 В
- 15.1 В - 20 В
- Выше 20 В
На основе выходного напряжения рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона был разделен на следующие сегменты: 10,1 В - 15 В, 5 В и ниже, 5,1 В - 10 В, 15,1 В - 20 В и выше 20 В.
Выходная мощность
- 0.25 Вт - 250 Вт
- 251 Вт - 500 Вт
- 501 Вт - 1000 Вт
- Свыше 1000 Вт
На основе выходной мощности рынок автомобильных преобразователей постоянного тока (DC-DC) Азиатско-Тихоокеанского региона разделен на следующие сегменты: от 0,25 Вт до 250 Вт, от 251 Вт до 500 Вт, от 501 Вт до 1000 Вт, более 1000 Вт.
Тип двигателя
- Гибридный и Подключаемый гибридный электромобиль (ГЭВ и ПГЭВ)
- Электромобиль на батарейном электропитании (БЭВ)
- Автомобиль на топливных элементах (FCEV)
На основе типа привода рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона был разделен на гибридные и подключаемые гибридные электромобили (ГЭВ и ПГЭВ), автомобили с электрическим приводом (ЭМ), автомобили с приводом на топливных элементах (ТЭ)
Тип транспортного средства
- Легковой автомобиль
- Коммерческий транспортный средство
На основе типа транспортного средства рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона был разделен на легковой автомобиль и коммерческий автомобиль.
Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока. Региональный анализ/инсайты.
Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока анализируется, и предоставляются данные о размере рынка, тенденциях по странам, типам продукции, входному и выходному напряжению, выходной мощности, типу привода и типу транспортного средства, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке автомобильных преобразователей постоянного тока (DC-DC) в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), включают Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур, Малайзию, Австралию, Таиланд, Индонезию, Филиппины и Остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Китай доминирует на рынке DC-DC преобразователей для автомобилей в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона. Китай, скорее всего, будет страной с самым быстрым ростом на этом рынке. Основная причина заключается в увеличении использования электромобилей и инициативах по использованию зеленой энергии со стороны правительства Китая. Китай доминирует на мировом рынке производства электромобилей и их компонентов, приходится около половины от общемировых продаж электромобилей.
Раздел отчета о стране также предоставляет индивидуальные факторы, влияющие на рынок, а также изменения в регулировании рынка, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Данные, такие как анализ цепочки добавленной и отнесенной стоимости, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, а также кейс-стади, используются для прогнозирования ситуации на рынке для отдельных стран. Также рассматривается присутствие и доступность брендов Азиатско-Тихоокеанского региона и возникающие проблемы из-за сильной или ограниченной конкуренции от местных и международных брендов, влияние внутренних таможенных пошлин и торговых маршрутов при формировании прогнозного анализа данных по странам.
Анализ конкурентной среды и доли рынка автомобильных преобразователей постоянного тока-постоянного тока.
Конкурентная среда на рынке автомобильных преобразователей постоянного тока предоставляет информацию о конкурентах. В деталях представлены обзор компании, финансовое положение компании, сгенерированный доход, потенциал рынка, инвестиции в исследования и разработку, новые рыночные инициативы, присутствие в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, производственные площадки и объекты, производственные мощности, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, ширина и глубина продукта, доминирование в приложениях. Указанные данные относятся только к фокусу компаний на рынок автомобильных преобразователей постоянного тока в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке автомобильных преобразователей постоянного тока-постоянного тока (DC-DC) Азиатско-Тихоокеанского региона, включают в себя Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc., DENSO Corporation, TDK Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Vitesco Technologies Group AG, Infineon Technologies AG, STMicroelectronics, Skyworks Solutions, Inc., MORNSUN Guangzhou Science & Technology Co. Ltd., SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD., Vicor Corporation, Texas Instruments Incorporated, Continental AG, Semiconductor Components Industries, LLC, Inmotion Technologies AB, Deutronic Elektronik GmbH, Sinpro Electronics Co., Ltd., RECOM Power GmbH и другие.
SKU- (Stock Keeping Unit) - артикул, код товара.
