중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장 - 2029년까지의 산업 동향 및 예측

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중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장 - 2029년까지의 산업 동향 및 예측

  • Automotive
  • Published Report
  • Apr 2022
  • Country Level
  • 350 Pages
  • 테이블 수: 8
  • 그림 수: 23

중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장 , 구성 요소(전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치, 기타), 모터 유형(DC 모터, AC 모터), 전압 범위(36V 미만, 36V 초과), 무게(7파운드 초과, 7파운드 미만), 구동 유형(기어식, 기어리스), 판매 채널(OEM, 애프터마켓), 응용 분야(주거, 상업) - 산업 동향 및 2029년까지의 예측.

시장 분석 및 규모

중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장의 수요는 주로 이 지역의 도시 인구 사이에서 친환경 및 이동성 솔루션의 사용이 증가함에 따라 주도됩니다. 화석 연료 사용에서 벗어나는 움직임은 전기 자동차 개발에 대한 집중을 증가시켰습니다 . 전기 자전거는 저렴한 비용과 증가하는 기능적 편의성으로 인해 이 지역 소비자에게 매력적인 옵션으로 부상했습니다. 허브 모터는 10년 이상 자전거에 사용되어 왔으며 성숙한 기술로 부상했습니다.

중국 E-Bike(Pedelec 자전거) 허브 모터 시장

Data Bridge Market Research는 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장이 2029년까지 4,810.96백만 달러 규모에 도달할 것으로 예상하며, 예측 기간 동안 CAGR은 14.8%입니다. "전기 모터"는 사용자의 간편한 라이딩 경험에 대한 요구가 증가함에 따라 해당 시장에서 가장 두드러진 주변 장치 유형 세그먼트를 차지합니다. Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 기후 사슬 시나리오가 포함되어 있습니다.

보고서 메트릭

세부

예측 기간

2022년부터 2029년까지

기준 연도

2021

역사적 연도

2020 (2019-2014까지 사용자 정의 가능)

양적 단위

수익은 백만 달러, 가격은 미화로 표시됨

다루는 세그먼트

구성 요소(전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치, 기타), 모터 유형(DC 모터, AC 모터), 전압 범위(36볼트 미만, 36볼트 초과), 무게(7파운드 초과, 7파운드 미만), 구동 유형(기어식, 기어리스), 판매 채널(OEM, 애프터마켓), 응용 분야(주거, 상업)

적용 국가

중국

시장 참여자 포함

Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., 아난다, SR SUNTOUR

시장 정의

A hub drive motor is the most common type of motor which can be seen on cheaper e-bikes, with the motor integrated into the front or rear wheel. The latter is more common, but a few e-bikes even have motors on both wheels. A hub drive directly applies torque to the wheel, operating independently of the bike's gears. A hub motor is located on the rear (or occasionally front) hub of the e-bike. It is completely sealed and self-contained and requires no additional maintenance. A hub motor seamlessly delivers power where and when it's needed, working independently of the pedaling and gear shifting. Overall, hub motors end up being a smoother ride because the user doesn't need to worry about shifting as much or maintaining proper chain tension. Hub motors can be activated by pedaling or using a throttle. The motor uses either a cadence or a torque sensor. A torque sensor supplies more power if you push harder. The sensor simply detects when the user is turning the pedals and at what rate. The e-bike's computer smoothly turns the motor on at whatever level of power is selected, eliminating the need to monitor what gear the bike is in.

COVID-19 Impact on China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market

COVID-19 impacted various manufacturing industries in the year 2020-2021 as it led to the closure of workplaces, disruption of supply chains, and restrictions on transportation. The semiconductor industry was severely affected by the pandemic. China witnessed a major shortage in semiconductors, with a high demand for e-bikes for controllers and sensors. This led to supply chain disruption of China E-bike hub motors.

The market dynamics of the China e-bike (pedelec bikes) hub motor market include:

  • Increasing transitions to electric vehicles

For the past decade and so, China has witnessed rapid growth in its economy. The automotive sector in the country has grown to be one of the largest in the world in recent years. This can be attributed to the consumer's emphasis on buying their own car. However, due to the increasing cost of fossil fuels and growing environmental concerns due to carbon emissions in such a highly populated country, the potential for the adoption of electric vehicles such as electric cars, electric bikes, and electric bicycles was always on the verge of exploding.

  • A surge in adoption of pedelec in logistics for last-mile delivery

The "last mile" is the biggest cost factor in urban transport logistics and poses major challenges for the e-commerce, courier, express, and parcel industry. Due to the booming online trade, the transport volume of logistics companies is increasing at an unprecedented rate.

  • Increasing advantages of hub motors for electric bikes

The electric bike market has had a huge impact owing to the mass-produced hub motors in China. Due to the invention of the electric hub motor, there are a large number of electric bicycles on the market today. Thanks to the hub motor, electric bicycle manufacturers can use almost any bicycle frame to turn it into an electric bicycle. For better or worse, due to the simplicity of hub motors, almost any company can choose to become an electric bicycle manufacturer.

  • Government emphasis on the adoption of emission-free mobility solutions

Climate change has been the center of attention for many global governments and organizations across the world for a while now. Rising fuel prices, increasing carbon emissions, and a surge in carbon footprint have led many governments across the globe to look for more sustainable solutions for mobility options. This has led the governments to sketch up policies supporting the growth of electric mobility as an excellent solution.

  • Increase in disposable income of urban households in China

Electric bikes are a category of vehicles in China that includes two-wheel bikes propelled by human pedaling supplemented by electrical power from a storage battery and low-speed scooters propelled almost solely by electricity. In the last decade or so, these e-bikes have become a convenient option for Chinese consumers as a popular transportation mode as they provide an inexpensive and convenient form of private mobility and are thus an attractive alternative to public transit or regular bicycling. There are many factors influencing this transition towards e-mobility and especially e-bikes or pedelecs. The rise in the income level of the Chinese consumer is an important one.

  • Increasing applications of e-bikes in urban routine

In recent years pedelecs have emerged as an excellent option for sustainable mobility with minimum environmental impact. A pedelec puts more stress on the environment than a conventional bicycle without an electric motor, but the relatively low environmental impact level of pedelecs is certainly offset when pedelecs are used in place of cars for trips.

중국 E-Bike(Pedelec 자전거) 허브 모터 시장

Restraints/Challenges faced by the China e-bike (pedelec bikes) hub motor market

  • Banning of e-bikes by Chinese cities due to concern for public safety

China has been among the biggest adopter of alternate fuels for transportation. This movement has been led by the increasing number of e-bikes adopted among Chinese consumers. These low-cost, energy-efficient, and no carbon-emitting mode of transport has managed to appeal to the urban consumer in the region. Despite the advantages offered by these electric transportation modes, during the period between 2017 and 2019, many cities in China banned the use of electric bicycles in the region.

  • Easy availability of mid-drive motors as an alternative option

The multitude of electric bike configurations consists of two types of motors, mainly the hub type motors and the mid-drive motor. A mid-drive motor is positioned right in the middle of the e-bike, around what's known as the bottom bracket area. Essentially, it sits inside the cranks, and it applies force directly to the mechanical drivetrain – the traditional collection of parts that make a bike move forwards. Electric bikes with mid-drive motors have the most' direct response' that the user can get from a pedal-assist motor, effectively making the motor ideal for enthusiasts who want very responsive pedal assistance and some hybrid e-bike riders that might use their e-bikes for multiple types of riding.

This e-bike (pedelec bikes) hub motor market report provides details of new recent developments, trade regulations, import-export analysis, production analysis, value chain optimization, market share, the impact of domestic and localized market players, analyses opportunities in terms of emerging revenue pockets, changes in market regulations, strategic market growth analysis, market size, category market growths, application niches and dominance, product approvals, product launches, geographic expansions, technological innovations in the market. To gain more info on the e-bike (pedelec bikes) hub motor market, contact Data Bridge Market Research for an Analyst Brief. Our team will help you take an informed market decision to achieve market growth.

Recent Developments

  • In August 2021, Heinzmann GmbH & Co. KG announced the launch of CargoTwinPower Motor RN 111. With this new product, the company revolutionized sustainable delivery with cargo bikes on "the last mile" to the end customer's front door. The company aimed at offering cost reduction in the last-mile delivery market as the last mile is the biggest cost factor in urban transport logistics. This enhanced the company's offerings in the market
  • In August 2020, SHIMANO INC announced the launch of the new Shimano EP8 platform. It was a new motor platform with e-tube project technology that comprehensively enhanced the riding experience. The new product came in a lighter package featuring a magnesium drive with 21-percent more torque (85 Nm) available in both TRAIL and BOOST modes. Shimano couples this introduction with an updated E-TUBE PROJECT system. With this, the company was able to provide new customization options in a more user-friendly layout that's easy to access for quick and easy changes

China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market Scope

The e-bike (pedelec bikes) hub motor market is segmented on the basis of components, motor type, volt range, weight, drive type, sales channel, and application. The growth amongst these segments will help you analyze meager growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

Components

구성 요소를 기준으로 볼 때, 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치 및 기타로 구분됩니다.

모터 유형

  • 직류 모터
  • 교류 모터

모터 유형을 기준으로 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 AC 모터와 DC 모터로 구분됩니다. 

볼트 범위

  • 36볼트 미만
  • 36볼트 이상

전압 범위를 기준으로 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 36V 미만과 36V 초과로 구분됩니다.

무게

  • 7파운드 이상
  • 7파운드 이하

무게를 기준으로 볼 때, 중국 전기자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 7파운드 미만과 7파운드 초과로 구분되었습니다.

드라이브 유형

  • 기어드
  • 기어리스

구동 유형을 기준으로 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 기어리스와 기어드 방식으로 구분됩니다.

판매 채널

  • OEM
  • 애프터마켓

판매 채널을 기준으로 볼 때, 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다.

애플리케이션

  • 주거 장소
  • 상업 장소

중국 E-Bike(Pedelec 자전거) 허브 모터 시장

중국 전기자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 응용 분야를 기준으로 상업 지역과 주거 지역으로 구분됩니다.

중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장 지역 분석/통찰력

위에 언급된 대로, 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장을 분석하고, 국가, 구성 요소, 모터 유형, 전압 범위, 무게, 구동 유형, 판매 채널 및 응용 분야별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.

보고서의 국가 섹션은 또한 현재 및 미래 시장 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인과 시장 규제의 변화를 제공합니다. 하류 및 상류 가치 사슬 분석, 기술 추세 및 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 포인터입니다. 또한 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세의 영향 및 무역 경로가 국가 데이터의 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.   

경쟁 환경 및 중국 전기 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장 점유율 분석

중국 전기자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장 경쟁 구도는 경쟁업체의 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 응용 분야 우세입니다. 제공된 위의 데이터 포인트는 중국 전기자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.

중국 전기자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장의 주요 기업으로는 Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR 등이 있습니다.


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  • 포괄적인 경쟁자 추적을 위한 벤치마크 분석의 힘 활용
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목차

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATIONS

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.6 DBMR MARKET POSITION GRID

2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.8 APPLICATION GRID

2.9 CHALLENGE MATRIX

2.1 MULTIVARIATE MODELING

2.11 COMPONENTS TIMELINE CURVE

2.12 SECONDARY SOURCES

2.13 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

5 PREMIUM INSIGHTS

5.1 REGULATORY FRAMEWORK

5.2 SUPPLY CHAIN STRUCTURE OF E-BIKES

5.3 E-BIKES IN CHINA

6 MARKET OVERVIEW

6.1 DRIVERS

6.1.1 INCREASING TRANSITIONS TO ELECTRIC VEHICLES

6.1.2 SURGE IN ADOPTION OF PEDELEC IN LOGISTICS FOR LAST-MILE DELIVERY

6.1.3 INCREASING ADVANTAGES OF HUB MOTORS FOR ELECTRIC BIKES

6.1.4 GOVERNMENT EMPHASIS ON THE ADOPTION OF EMISSION-FREE MOBILITY SOLUTIONS

6.2 RESTRAINT

6.2.1 BANNING OF E-BIKES BY CHINESE CITIES DUE TO CONCERN FOR PUBLIC SAFETY

6.3 OPPORTUNITIES

6.3.1 INCREASE IN DISPOSABLE INCOME OF URBAN HOUSEHOLDS IN CHINA

6.3.2 INCREASING APPLICATIONS OF E-BIKES IN URBAN ROUTINE

6.4 CHALLENGES

6.4.1 EASY AVAILABILITY OF MID-DRIVE MOTORS AS AN ALTERNATIVE OPTION

6.4.2 PEDELEC HUB MOTOR NOISE ISSUE

7 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY COMPONENTS

7.1 OVERVIEW

7.2 ELECTRIC MOTOR

7.2.1 STATOR

7.2.2 ROTOR

7.2.3 OTHERS

7.3 CONTROLLER

7.4 POWER ELECTRONICS

7.5 OTHERS

8 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY MOTOR TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 DC MOTORS

8.3 AC MOTORS

9 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY VOLT RANGE

9.1 OVERVIEW

9.2 LESS THAN 36 VOLT

9.3 MORE THAN 36 VOLT

10 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY WEIGHT

10.1 OVERVIEW

10.2 MORE THAN 7 POUNDS

10.3 LESS THAN 7 POUNDS

11 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY DRIVE TYPE

11.1 OVERVIEW

11.2 GEARED

11.3 GEARLESS

12 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY SALES CHANNEL

12.1 OVERVIEW

12.2 OEM

12.3 AFTERMARKET

13 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY APPLICATION

13.1 OVERVIEW

13.2 RESIDENTIAL PLACES

13.3 COMMERCIAL PLACES

14 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: COMPANY LANDSCAPE

14.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: CHINA

15 SWOT ANALYSIS

16 COMPANY PROFILE

16.1 BAFANG ELECTRIC (SUZHOU) CO., LTD.

16.1.1 COMPANY SNAPSHOT

16.1.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.1.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.2 ANANDA

16.2.1 COMPANY SNAPSHOT

16.2.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.2.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.3 BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KG

16.3.1 COMPANY SNAPSHOT

16.3.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.3.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.4 ROBERT BOSCH GMBH

16.4.1 COMPANY SNAPSHOT

16.4.2 REVENUE ANALYSIS

16.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.4.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.5 SHIMANO INC

16.5.1 COMPANY SNAPSHOT

16.5.2 REVENUE ANALYSIS

16.5.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.5.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.6 CNEBIKES CO., LTD

16.6.1 COMPANY SNAPSHOT

16.6.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.6.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.7 HEINZMANN GMBH & CO. KG

16.7.1 COMPANY SNAPSHOT

16.7.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.7.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.8 GREENPEDEL

16.8.1 COMPANY SNAPSHOT

16.8.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.8.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.9 MAHLE GMBH

16.9.1 COMPANY SNAPSHOT

16.9.2 REVENUE ANALYSIS

16.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

16.9.4 RECENT DEVELOPMENTS

16.1 SR SUNTOUR

16.10.1 COMPANY SNAPSHOT

16.10.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.10.3 RECENT DEVELOPMENTS

16.11 SUZHOU SHENGYI MOTOR CO., LTD.

16.11.1 COMPANY SNAPSHOT

16.11.2 PRODUCT PORTFOLIO

16.11.3 RECENT DEVELOPMENTS

17 QUESTIONNAIRE

18 RELATED REPORTS

표 목록

TABLE 1 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY COMPONENTS, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 2 CHINA ELECTRIC MOTOR IN E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY SUB-COMPONENTS, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 3 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY MOTOR TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 4 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY VOLT RANGE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 5 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY WEIGHT, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 6 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY DRIVE TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 7 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 8 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD MILLION)

그림 목록

FIGURE 1 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 2 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: COUNTRY VS REGIONAL ANALYSIS

FIGURE 5 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 8 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 9 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: APPLICATION GRID

FIGURE 10 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: CHALLENGE MATRIX

FIGURE 11 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 12 INCREASING TRANSITION TO ELECTRIC VEHICLES IS EXPECTED TO DRIVE CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2022 TO 2029

FIGURE 13 ELECTRIC MOTOR SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET IN 2022 & 2029

FIGURE 14 DRIVERS, RESTRAINT, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET

FIGURE 15 NUMBER OF E-BIKES REGISTERED AND USED IN CHINA IN 2009-2019 (100 MILLION UNITS)

FIGURE 16 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY COMPONENTS, 2021

FIGURE 17 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY MOTOR TYPE, 2021

FIGURE 18 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY VOLT RANGE, 2021

FIGURE 19 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY WEIGHT, 2021

FIGURE 20 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY DRIVE TYPE, 2021

FIGURE 21 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY SALES CHANNEL, 2021

FIGURE 22 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET, BY APPLICATION, 2021

FIGURE 23 CHINA E-BIKE (PEDELEC BIKES) HUB MOTOR MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

자세한 정보 보기 Right Arrow

연구 방법론

데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.

DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.

사용자 정의 가능

Data Bridge Market Research는 고급 형성 연구 분야의 선두 주자입니다. 저희는 기존 및 신규 고객에게 목표에 맞는 데이터와 분석을 제공하는 데 자부심을 느낍니다. 보고서는 추가 국가에 대한 시장 이해(국가 목록 요청), 임상 시험 결과 데이터, 문헌 검토, 재생 시장 및 제품 기반 분석을 포함하도록 사용자 정의할 수 있습니다. 기술 기반 분석에서 시장 포트폴리오 전략에 이르기까지 타겟 경쟁업체의 시장 분석을 분석할 수 있습니다. 귀하가 원하는 형식과 데이터 스타일로 필요한 만큼 많은 경쟁자를 추가할 수 있습니다. 저희 분석가 팀은 또한 원시 엑셀 파일 피벗 테이블(팩트북)로 데이터를 제공하거나 보고서에서 사용 가능한 데이터 세트에서 프레젠테이션을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.

자주 묻는 질문

The China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market will be projected to grow at a CAGR of 14.8% during forecast by 2029.
The China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market will be projected at USD 4,810.96 million during forecast by 2029.
The major players operating in the China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market are Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR.
The major segments covered in the China E-Bike (Pedelec Bikes) Hub Motor Market are Components (Electric Motor, Controller, Power Electronics, Others), Motor Type (DC Motors, AC Motors), Volt Range (Less Than 36 Volts, More Than 36 Volts), Weight (More than 7 Pounds, Less than 7 Pounds), Drive Type (Geared, Gearless), Sales Channel (OEM, Aftermarket), Application (Residential Places, Commercial Places).