중국 전자 자전거(Pedelec 자전거) 허브 모터 시장은 구성 요소별(전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치, 기타), 모터 유형별(DC 모터, AC 모터), 전압 범위(36V 미만, 36V 초과), 무게(7파운드 초과, 7파운드 미만), 구동 유형(기어식, 기어리스), 판매 채널(OEM, 애프터마켓), 애플리케이션(주거 장소, 상업 장소) – 산업 동향 및 2029년 예측.
시장 분석 및 규모
중국 전자 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장의 수요는 주로 지역 도시 인구의 친환경 및 이동성 솔루션 사용 증가에 의해 주도됩니다. 화석연료 사용에서 벗어나 에너지원 개발에 대한 관심이 높아지고 있다. 전기 자동차. 전기자전거는 가격이 저렴하고 기능적 편의성이 높아 지역 소비자에게 매력적인 옵션으로 떠올랐습니다. 허브 모터는 10년 이상 자전거에 사용되어 성숙한 기술로 등장했습니다.
Data Bridge Market Research는 전기자전거(전기자전거) 허브 모터 시장이 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 14.8%로 성장해 2029년까지 48억 1,096만 달러 규모에 이를 것으로 분석합니다. "전기 모터"는 사용자의 손쉬운 라이딩 경험에 대한 요구가 증가함에 따라 각 시장에서 가장 눈에 띄는 주변 장치 유형 부문을 차지합니다. Data Bridge 시장 조사팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 심층 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 기후 사슬 시나리오가 포함됩니다.
보고서 지표 |
세부 |
예측 기간 |
2022년부터 2029년까지 |
기준 연도 |
2021 |
역사적인 연도 |
2020(2019~2014로 사용자 정의 가능) |
양적 단위 |
수익(백만 달러), 가격(달러) |
해당 세그먼트 |
구성품(전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치, 기타), 모터 유형(DC 모터, AC 모터), 전압 범위(36V 미만, 36V 초과), 무게(7파운드 초과, 7파운드 미만), 구동방식(Geared, Gearless), 판매채널(OEM, Aftermarket), 용도(주거지역, 상업지역) |
해당 국가 |
중국 |
해당 시장 참여자 |
Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., 아난다, SR SUNTOUR |
시장 정의
허브 드라이브 모터는 가장 일반적인 유형의 모터입니다. 모터 모터가 앞바퀴나 뒷바퀴에 통합되어 있는 저렴한 전기자전거에서 볼 수 있습니다. 후자가 더 일반적이지만 일부 전자 자전거에는 양쪽에 모터가 있습니다. 바퀴. 허브 드라이브는 자전거 기어와 독립적으로 작동하여 휠에 토크를 직접 적용합니다. 허브 모터는 전기 자전거의 후면(또는 경우에 따라 전면) 허브에 있습니다. 완전히 밀봉되어 자급식이므로 추가 유지 관리가 필요하지 않습니다. 허브 모터는 페달링과 독립적으로 작동하여 필요할 때 언제 어디서나 원활하게 전력을 공급합니다. 기어 이동. 전반적으로 허브 모터는 사용자가 변속이나 적절한 체인 장력 유지에 대해 걱정할 필요가 없기 때문에 더 부드러운 승차감을 제공합니다. 허브 모터는 페달을 밟거나 스로틀을 사용하여 활성화할 수 있습니다. 모터는 케이던스 또는 토크 센서를 사용합니다. 토크 센서는 더 세게 밀면 더 많은 전력을 공급합니다. 센서는 사용자가 페달을 돌리는 시기와 속도를 간단히 감지합니다. 전기 자전거의 컴퓨터는 선택된 출력 수준에 관계없이 모터를 부드럽게 켜므로 자전거의 기어가 어떤 것인지 모니터링할 필요가 없습니다.
코로나19가 중국 전자자전거(Pedelec Bikes) 허브 모터 시장에 미치는 영향
코로나19는 작업장 폐쇄, 공급망 중단, 운송 제한으로 이어지면서 2020~2021년 다양한 제조 산업에 영향을 미쳤습니다. 반도체 산업은 팬데믹으로 인해 큰 타격을 입었습니다. 중국에서는 컨트롤러와 센서용 전기자전거에 대한 수요가 높아지면서 반도체가 크게 부족했습니다. 이로 인해 중국 E-자전거 허브 모터의 공급망이 중단되었습니다.
중국 전자 자전거(pedelec 자전거) 허브 모터 시장의 시장 역학은 다음과 같습니다.
- 전기차로의 전환 증가
지난 10년 동안 중국은 급속한 경제 성장을 이루었습니다. 최근 몇 년간 국내 자동차 산업은 세계 최대 산업 중 하나로 성장했습니다. 이는 소비자가 자신의 자동차를 구매하는 데 중점을 두기 때문일 수 있습니다. 그러나 인구밀도가 높은 국가에서 화석연료의 가격 상승과 탄소배출로 인한 환경문제의 증가로 인해 전기자동차, 전기자전거, 전기자전거 등 전기자동차의 도입 가능성은 항상 위기에 처해 있었습니다. 폭발.
- 라스트 마일 배송을 위한 물류 분야에서 전기자전거 채택 급증
"라스트 마일"은 도시 운송 물류에서 가장 큰 비용 요소이며 전자 상거래, 택배, 특송 및 소포 산업에 큰 과제를 제기합니다. 온라인 무역의 활성화로 인해 물류회사의 운송량이 전례 없는 속도로 증가하고 있습니다.
- 전기 자전거용 허브 모터의 장점 증가
전기자전거 시장은 중국의 허브모터 대량생산으로 인해 큰 영향력을 행사하고 있다. 전기 허브 모터의 발명으로 인해 오늘날 시장에는 수많은 전기 자전거가 있습니다. 허브 모터 덕분에 전기 자전거 제조업체는 거의 모든 자전거 프레임을 사용하여 전기 자전거로 바꿀 수 있습니다. 좋든 나쁘든 허브 모터의 단순성으로 인해 거의 모든 회사가 전기 자전거 제조업체가 되는 것을 선택할 수 있습니다.
- 무배출 모빌리티 솔루션 채택에 대한 정부의 강조
기후 변화는 한동안 전 세계의 많은 글로벌 정부와 조직의 관심의 중심이었습니다. 연료 가격 상승, 탄소 배출량 증가, 탄소 발자국 급증으로 인해 전 세계의 많은 정부는 이동성 옵션에 대한 보다 지속 가능한 솔루션을 모색하게 되었습니다. 이로 인해 정부는 탁월한 솔루션으로 전기 모빌리티의 성장을 지원하는 정책을 마련하게 되었습니다.
- 중국 도시 가구의 가처분 소득 증가
전기 자전거는 중국의 차량 카테고리로, 축전지의 전력으로 보충되는 사람의 페달링으로 추진되는 2륜 자전거와 거의 전적으로 전기로만 추진되는 저속 스쿠터가 포함됩니다. 지난 10여 년 동안 이러한 전기자전거는 저렴하고 편리한 개인 이동 수단을 제공하여 대중교통이나 일반 자전거에 대한 매력적인 대안이 되었기 때문에 중국 소비자에게 인기 있는 교통 수단으로 편리한 옵션이 되었습니다. e-모빌리티, 특히 e-자전거나 Pedelec으로의 전환에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 중국 소비자의 소득 수준의 상승은 중요한 것입니다.
- 도시 일상에서 전기자전거 적용 증가
최근 몇 년 동안 Pedelec은 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 지속 가능한 이동성을 위한 탁월한 옵션으로 부상했습니다. 전기 모터가 없는 일반 자전거에 비해 전기 자전거는 환경에 더 많은 스트레스를 주지만, 전기 모터가 상대적으로 낮은 환경 영향 수준은 여행용 자동차 대신 전기 자전거를 사용할 때 확실히 상쇄됩니다.
중국 전자자전거(페달자전거) 허브 모터 시장이 직면한 제약/도전
- 공공 안전 우려로 중국 도시에서 전기자전거 금지
중국은 운송용 대체 연료를 가장 많이 채택한 국가 중 하나입니다. 이러한 움직임은 중국 소비자들 사이에서 채택되는 전기자전거의 수가 증가함에 따라 주도되었습니다. 이러한 저비용, 에너지 효율성 및 탄소 배출이 없는 운송 방식은 해당 지역의 도시 소비자에게 매력적으로 다가왔습니다. 이러한 전기 교통 수단이 제공하는 이점에도 불구하고 2017년부터 2019년까지 중국의 많은 도시에서는 해당 지역에서 전기 자전거 사용을 금지했습니다.
- 대체 옵션으로 중간 구동 모터를 쉽게 사용할 수 있음
다양한 전기 자전거 구성은 주로 허브형 모터와 미드 드라이브 모터의 두 가지 유형의 모터로 구성됩니다. 미드 드라이브 모터는 E-자전거의 중앙, 즉 바텀 브래킷 영역 주변에 위치합니다. 기본적으로 크랭크 내부에 위치하며 기계식 구동계(자전거를 전진하게 만드는 전통적인 부품 모음)에 직접 힘을 가합니다. 미드 드라이브 모터가 장착된 전기 자전거는 사용자가 페달 보조 모터에서 얻을 수 있는 가장 '직접적인 반응'을 제공하므로 매우 반응성이 뛰어난 페달 보조를 원하는 열광자와 모터를 사용할 수 있는 일부 하이브리드 전자 자전거 라이더에게 모터가 이상적입니다. 다양한 유형의 라이딩을 위한 전기 자전거.
이 전자 자전거(pedelec 자전거) 허브 모터 시장 보고서는 새로운 최근 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 플레이어의 영향에 대한 세부 정보를 제공하고 기회를 측면에서 분석합니다. 신흥 수익 포켓, 시장 규제 변화, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리 시장 성장, 애플리케이션 틈새 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신. 전기 자전거(pedelec bikes) 허브 모터 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에 문의하여 분석가 개요를 확인하세요. 우리 팀은 귀하가 시장 성장을 달성하기 위해 정보에 입각한 시장 결정을 내릴 수 있도록 도와드립니다.
최근 개발
- 2021년 8월, Heinzmann GmbH & Co. KG는 CargoTwinPower Motor RN 111의 출시를 발표했습니다. 이 신제품을 통해 회사는 최종 고객의 현관문까지 "라스트 마일"에서 카고 바이크를 통해 지속 가능한 배송에 혁명을 일으켰습니다. 도시교통물류에서 라스트마일은 가장 큰 비용요소이기 때문에 라스트마일 배송시장에서 비용 절감을 목표로 삼았다. 이는 시장에서 회사의 제품을 향상시켰습니다.
- 2020년 8월 SHIMANO INC는 새로운 Shimano EP8 플랫폼 출시를 발표했습니다. 라이딩 경험을 종합적으로 향상시킨 e-tube 프로젝트 기술이 적용된 새로운 모터 플랫폼이었습니다. 신제품은 TRAIL 및 BOOST 모드에서 모두 21% 더 많은 토크(85Nm)를 제공하는 마그네슘 드라이브를 갖춘 더 가벼운 패키지로 출시되었습니다. Shimano는 이 소개를 업데이트된 E-TUBE PROJECT 시스템과 결합합니다. 이를 통해 회사는 빠르고 쉬운 변경을 위해 접근하기 쉬운 보다 사용자 친화적인 레이아웃으로 새로운 사용자 정의 옵션을 제공할 수 있었습니다.
중국 E-Bike(Pedelec Bikes) 허브 모터 시장 범위
전자 자전거(pedelec 자전거) 허브 모터 시장은 구성 요소, 모터 유형, 볼트 범위, 무게, 구동 유형, 판매 채널 및 애플리케이션을 기준으로 분류됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 업계에서 미약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요 및 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 애플리케이션을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
구성요소
- 전기 모터
- 제어 장치
- 전력전자
- 기타
중국 전기자전거(페달렉자전거) 허브 모터 시장은 구성요소를 기준으로 전기 모터, 컨트롤러, 전력 전자 장치 등으로 분류됩니다.
모터 유형
- DC 모터
- AC 모터
모터 유형을 기준으로 중국 전자 자전거(pedelec bikes) 허브 모터 시장은 AC 모터와 DC 모터로 분류되었습니다.
범위가 있었다
- 36볼트 미만
- 36볼트 이상
볼트 범위를 기준으로 중국 전자 자전거(전기자전거) 허브 모터 시장은 36V 미만과 36V 이상으로 분류되었습니다.
무게
- 7파운드 이상
- 7파운드 미만
무게를 기준으로 중국 전기 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장은 7파운드 미만과 7파운드 이상으로 구분됩니다.
드라이브 유형
- 기어드
- 기어리스
구동 유형을 기준으로 중국 전자 자전거(페델렉 자전거) 허브 모터 시장은 기어리스 및 기어드 시장으로 분류되었습니다.
판매채널
- OEM
- 애프터마켓
판매 채널을 기준으로 중국 전자 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장은 OEM 및 애프터마켓으로 분류되었습니다.
애플리케이션
- 주거지
- 상업 장소
적용을 기준으로 중국 전자 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장은 상업 장소와 주거 장소로 분류되었습니다.
중국 E-Bike(Pedelec Bikes) 허브 모터 시장 지역 분석/통찰
중국 전기자전거(페달렉자전거) 허브 모터 시장을 분석하고 위에서 언급한 바와 같이 시장 규모 통찰력과 추세를 국가, 구성품, 모터 유형, 전압 범위, 중량, 드라이브 유형, 판매 채널 및 애플리케이션별로 제공합니다.
보고서의 국가 섹션에서는 시장의 현재 및 미래 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인 및 시장 규제 변경 사항도 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향, 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구 등의 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 지침입니다. 또한 글로벌 브랜드의 존재와 가용성, 국내 및 국내 브랜드와의 경쟁이 크거나 부족하여 직면한 과제, 국내 관세의 영향, 무역 경로 등을 고려하는 동시에 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공합니다.
경쟁 환경 및 중국 E-Bike(Pedelec Bikes) 허브 모터 시장 점유율 분석
중국 전자 자전거(pedelec 자전거) 허브 모터 시장 경쟁 환경은 경쟁자별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 능력, 회사 강점 및 약점, 제품 출시, 제품 폭 및 폭, 애플리케이션이 포함됩니다. 권세. 제공된 위 데이터 포인트는 중국 전자 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련됩니다.
중국 전자 자전거(페달렉 자전거) 허브 모터 시장의 주요 업체로는 Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR 등.
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