OTR(Off-The-Road) 타이어는 이름에서 알 수 있듯이 다양한 오프로드 차량 종류에 맞게 설계된 휠입니다. 이 타이어는 일반적으로 테스트 조건 및 환경에서 사용되는 차량의 상당한 압력과 차체 중량을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 타이어는 차량의 움직임을 방해할 수 있는 차량의 지속적인 기능을 돕습니다. 이 타이어는 매우 가혹한 조건을 위해 설계되었으며, 고속도로용 차량용으로 개발된 다른 기존 형태의 타이어에 비해 쉽게 펑크가 나지 않습니다.
전체 보고서 액세스: https://www.databridgemarketresearch.com/ko/reports/global-otr-tires-market
OTR 타이어 시장을 활성화하는 주요 요인은 다음과 같습니다.
- 오프 하이웨이 차량에 대한 수요 증가: 오프 하이웨이 차량에 대한 수요는 꾸준히 증가하고 있으며 이는 전 세계 여러 지역에서 경험하는 산업화 활동 수준의 상승으로 인해 발생했습니다. 산업화로 인해 건설 기반 차량에 대한 수요가 높아짐에 따라 여러 지역 간의 무역 활동량이 증가하여 항구 기반 차량도 증가했습니다. 오프 하이웨이 차량에 대한 이러한 높은 수요의 조합은 전 세계적으로 OTR 타이어에 대한 높은 수요를 직접적으로 가져왔습니다.
- 기술 발전 및 자동화: 타이어 제조 시장은 현재 OTR 타이어의 다양한 소비자에게 더 나은 품질의 제품을 상업적으로 제공할 수 있는 제조 공정의 자동화를 목표로 혁신과 기술 발전을 유도하는 데 중점을 두고 있습니다. 이러한 추세로 인해 제조업체가 제공하는 제품이 다양한 해당 최종 사용자의 요구에 따라 상당히 높은 품질을 제공하므로 OTR 타이어에 대한 수요가 높아졌습니다.
시장은 바퀴형 및 고무 트랙과 같은 유형을 기준으로 분류됩니다. 타이어 유형 세그먼트는 방사형, 바이어스 및 솔리드로 세분화되었습니다. 림 크기에는 25인치 미만, 29인치-49인치 및 51인치-63인치가 포함됩니다. 애프터마켓 산업은 건설 및 광업, 농업, 산업으로 분류됩니다. 공정은 사전경화와 금형경화로 구성됩니다. 판매채널은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다.
OTR 타이어 시장 개발 중 일부는 다음과 같습니다.
- 2019년 4월, Goodyear Tire & Rubber Company는 Colmar-Berg에 위치한 룩셈부르크 시설에 약 3,600만 달러에 달하는 투자 계획을 발표했습니다. 이번 투자는 오프로드 타이어의 개발 및 가공을 확장하고 향상시키는 데 사용될 것입니다. 이번 투자는 광업, 산업, 항만 및 건설 분야에서 OTR 타이어에 대한 수요가 전 세계적으로 확대되는 것을 충족시키는 데 중점을 두고 수행되었습니다.
- 2018년 4월, Alliance Tire Americas, Inc.는 2018년 4월 23일부터 26일까지 미국 네바다주 라스베거스에서 개최된 Waste Expo에서 OTR 타이어 "Galaxy" 브랜드의 출시를 발표했습니다. 이 브랜드로 제공되는 타이어는 다음과 같습니다. 백호, 지게차, 로더, 도저, 그레이더 및 굴절식 덤프 트럭에 요구되는 매우 구체적이고 특수한 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 이 제품은 방사형의 완전한 강철 구조로 구성되어 천공에 대한 저항성을 향상시키는 동시에 열 축적을 줄여 작동 주기를 연장시킵니다.
Data Bridge 시장 조사에 따르면, 글로벌 OTR 타이어 시장 2019년부터 2026년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.00%로 성장하여 2026년까지 81억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Continental AG, Bridgestone Corporation, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD., Hankook Tire & Technology Co.,Ltd., Nokian Tires plc., Apollo 등이 있습니다. Vredestein, KUMHO TIRE USA, INC., Pirelli & CSpA, Toyo Tire Corporation, Prometeon Tire Group SRL, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., China National Tire & Rubber Co.,Ltd., JK TIRE & INDUSTRIES LTD., Trelleborg AB, QINGDAO RHINO TIRE CO., LTD., Titan International, Inc. BALKRISHNA INDUSTRIES LIMITED (BKT)., CMA, LLC., Triangle Group Co., Ltd. 및 기타.
현재 타이어 제조업체의 주요 동기는 타이어 생산을 위해 보다 환경 친화적인 운영을 결정하는 것이었고, 이는 기본적으로 보다 환경 친화적인 원자재 공급원을 통해 타이어 생산에 통합되었으며 오래된 타이어가 미치는 영향을 줄였습니다. 환경에. 보다 지속 가능한 생산 방법을 활용하려는 이러한 초점은 현재 생산 방법을 개선하고 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 광범위한 R&D 활동을 진행 중인 OTR 타이어 제조업체에서도 경험했습니다.
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