이층 열차는 인도의 가장 바쁜 모든 노선에서 운행될 예정입니다. 최대 120명의 승객을 태울 수 있으며 상부 데크에만 최대 50명이 앉을 수 있습니다. 목요일에 최대 시속 160km의 속도로 달릴 수 있는 새로운 고속 2층 버스를 출시했다는 것은 인도 철도의 훌륭한 성명이자 제안이며, 이는 철도의 판도를 바꿀 것이며 사람들은 더 자주 여행하게 될 것입니다. 그리고 효율적으로. 철도 철도 코치 공장에서 개발한 새로운 코치인 kapurthala는 단일 열차 여행에서 가능한 최단 시간에 더 많은 승객을 태울 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
우리가 알고 있듯이 인도의 인구는 매우 높으며 대부분의 사람들은 교통 수단으로 철도를 선택합니다. 철도 네트워크는 전국에 널리 퍼져 있어 한 도시에서 다른 도시로 이동하려는 경우 철도를 이용할 수 있습니다. 다양한 분야의 사람들이 원하는 목적을 위해 철도를 이용합니다. 철도는 매우 비용 효율적이며 대부분의 지역 사회에서 저렴하게 이용할 수 있습니다. 인도에는 매우 다양한 문화와 공동체가 있으며 대부분의 가족은 중산층에 속합니다. 객차의 몇 가지 주요 특징을 말하자면 매우 발전되어 많은 사람을 태울 수 있습니다. 객차의 뒤쪽 중앙 데크는 한쪽에 16석, 반대쪽에 6개의 좌석이 있어 구조가 너무 잘 설계되었습니다. 사용되지 않은 공간이 남아 있지 않다는 것입니다. 시속 160km의 속도를 낼 수 있는 이층 버스는 오늘 RCF의 총책임자 Ravinder Gupta가 참석한 가운데 출시되었으며 코치는 이제 상용 서비스를 시작하기 전에 추가 진동 시험을 위해 연구 및 설계 표준 조직으로 보내질 것입니다.
철도의 미래는 매우 밝습니다. 많은 엔지니어들이 자신의 모든 지식과 경험을 바탕으로 새롭고 창의적인 것을 설계하기 위해 앞장서고 사업에도 도움이 되고 정부에도 도움이 될 수 있기 때문입니다. 지난 몇 년 동안 철도는 거래 측면에서 큰 손실을 입었습니다. 사람들이 여행 표를 사지 않는 데에는 여러 가지 이유가 있기 때문에 돈이 필요합니다. 모두가 알아야 할 몇 가지 주요 기능이 있습니다. 코치는 편안한 여행을 위해 통로 폭을 최적화했으며, 인테리어, 승객이 수하물을 안전한 장소에 보관하는 데 사용할 수 있는 머리 위 수하물 선반, 모바일 및 노트북 충전 소켓은 시간이 너무 촉박하므로 이를 염두에 두어야 합니다. 문제를 해결하고 여행 중에도 노트북과 휴대폰을 충전할 수 있어 사무실의 중요한 회의나 중요한 전화를 놓칠 염려가 없습니다. 승객 중심 기능 중 GPS 기반 승객 정보 시스템과 LED 목적지 표시판이 코치에 설치되어 하차 위치를 혼동하고 다른 승객에게 다음 정류장이 무엇인지 계속 묻는 승객의 여행을 쉽게 하여 매우 쉽게 안내할 수 있습니다. 정확한 위치와 원하는 목적지에 도착할 시간을 알 수 있도록 도와줍니다. 팝업 알림은 목적지보다 먼저 나타납니다.
