영국 엑서터 대학과 다른 대학들이 주도한 연구에 따르면 코로나바이러스 대유행 초기 몇 달 동안 70% 이상의 국가에서 바다의 움직임이 크게 감소한 것으로 나타났습니다. 4월에는 전 세계적으로 선박 이동이 감소했지만 6월이 되자 코로나19 제한이 해제된 국가가 많았고 해당 국가 앞바다에서 선박 이동이 많이 이루어졌기 때문에 상황은 완전히 달랐습니다. 이러한 감소된 선박 이동은 해양 생태계의 일부를 회복하는 데 도움이 되었지만” 콘월 엑서터의 펜린 캠퍼스에 있는 생태 및 보존 센터의 수석 저자인 데이비드 마치(David March) 박사는 말했습니다. "베니스 운하의 물이 더 깨끗하다는 보고가 있었고, 연구에 따르면 밴쿠버의 수중 소음이 감소한 것으로 나타났습니다."
연구에 따르면 124개국 중 배타적 경제수역(해상 최대 200해리)에서 선박 이동이 70.2% 감소한 것으로 나타났습니다. 코로나19 제한이 더욱 엄격한 국가에서는 화물선, 유조선, 어업, 서비스, 레저, 여객선 등 모든 범주의 선박에서 선박 이동이 더 크게 감소했습니다. 여객선에서 가장 크고 오래 지속되는 감소가 나타났으며, 유조선, 상선, 화물선 및 어선은 가장 적은 영향을 받았습니다. 서부 지중해 지역(2020년 1월부터 11월)은 4월 중순 선박 이동이 최대 62.2% 감소하여 유람선 이동이 93.7% 감소하는 등 가장 큰 감소가 발생한 지역 중 하나가 되었습니다.
"장기적인 추세는 전 세계적으로 선박 이동이 증가하는 것입니다. 따라서 약간의 감소는 그렇지 않은 경우 볼 수 있었던 교통량에 비해 더 큰 감소를 나타낼 수 있습니다."라고 March 박사는 결론지었습니다. 실시간 선박 교통 데이터는 정확한 Earth and Marine Traffic을 통해 제공되었습니다.
