世界の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場 – 2029 年までの業界動向と予測

世界の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場、技術別 (3 チャネル アンチロック ブレーキ システム (ABS)、4 チャネル アンチロック ブレーキ システム (ABS)、電子安定性制御 (ESC))、車種別 (小型車、中型車、高級車、高級車、商用車、大型商用車)、販売チャネル別 (OEM、アフターマーケット) – 2029 年までの業界動向と予測。

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) の市場分析と規模

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場は、近年、世界中で健全な成長を遂げています。市場の発展は、主に所得と購買力の増加、都市化の進行によるライフスタイルの変化、新興国全体の道路安全システムに対する意識の高まりに起因しています。「乗用車」は、安全性に関する政府の厳格な基準と販売台数の増加により、最も成長している車両タイプ セグメントです。さらに、人々の生活だけでなく、いくつかの業界にわたるこれらの安全基準の厳格な実装も、予測期間中の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場の世界的な発展に非常に役立っています。

Data Bridge Market Researchは、自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）と電子安定制御（ESC）市場は2021年に402.8億米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に8.85％のCAGRを記録し、2029年までに793.8億米ドルに達すると予測していると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の範囲とセグメンテーション

市場の定義

アンチロック ブレーキ システムと電子安定性制御システムは、自動車の車輪が路面としっかりと接触し続けることを可能にする自動車の安全システムです。これらのシステムは、ブレーキング中にドライバーの入力に応じて動作し、車輪がロックするのを防ぎ、制御不能なスリップを回避します。アンチロック ブレーキ システムと電子安定性制御システムは、ケイデンス ブレーキと閾値ブレーキの原理を使用します。アンチロック ブレーキの主要コンポーネントは、ポンプ、バルブ、速度センサー、およびコントローラーです。

世界の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の動向

運転手

• 上昇 厳格な規範の実施

世界中の規制当局は、厳格な基準の実施を強化しており、例えば米国政府は高速道路安全法を発表し、国家道路交通安全局 (NHISA) に、スポーツ用多目的車、乗用車、ピックアップトラック、バンなどの乗用車へのアンチロックブレーキシステムと電子安定性制御システムの設置を検討するよう指示しました。これにより、予測期間中に自動車のアンチロックブレーキシステム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の成長が促進されることも予想されます。

• 新しい技術の導入の増加

効率的なコネクテッドカー技術、自律走行車、モノのインターネット（IoT）の導入が進むにつれ、設計の冗長性が大幅に変化し、車両全体の効率が向上しました。これは、自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）と電子安定性制御（ESC）市場の産業成長を促進すると予想されるもう1つの主要な要因です。

• 自動車産業の拡大

車両生産の増加は、自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場の世界的成長の主要因の 1 つです。たとえば、国際自動車工業会 (IOV) によると、2016 年に生産された車両総数は 9,500 万台でしたが、2017 年には世界全体で 9,700 万台に増加しました。したがって、路上を走る車両数の増加は、自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) の需要増加に大きく影響し、市場の成長が加速すると予想されています。

さらに、新車評価プログラムの導入、乗員の安全への関心の高まり、先進ブレーキ技術に対する消費者の嗜好の高まり、自動車衝突事故の発生率の上昇は、2022～2029年の予測期間中に自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）および電子安定性制御（ESC）市場の成長を促進すると予想される要因の一部です。

機会

• 製品イノベーションの強化

市場プレーヤーによる製品イノベーションの急増は、市場内でさらに多くの成長機会を提供します。たとえば、規制（EU）No 168/2013に基づき、2020年7月以降、L3e-A1サブカテゴリのオートバイには、メーカーの裁量により、複合ブレーキシステム（CBS）またはアンチロックブレーキシステム（ABS）のいずれか、またはその両方で構成される高度なブレーキシステムを装備する必要があります。この高度なイノベーションは、主要な市場プレーヤーと市場の新規参入者に引き続き有利な機会を開くと予想されます。

さらに、自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) における技術革新の増加と、安全性に関する消費者の意識の高まりにより、2022 ～ 2029 年の予測期間中に自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の成長にさらに多くの機会が生まれるでしょう。

制約/課題

• 製品に関連する高コスト

しかし、自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) の製造に使用される原材料に関連する高コストと、設計およびテスト段階でのコスト増加が市場にとって最大の課題となり、2022 ～ 2029 年の予測期間中の自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の成長を妨げる可能性があります。

さらに、自動車販売の周期的な性質も、上記の予測期間中の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場にとって大きな制約として作用しています。

この自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定制御 (ESC) 市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新などの詳細が提供されます。自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定制御 (ESC) 市場の詳細については、Data Bridge Market Research にアナリスト ブリーフをお送りください。当社のチームが情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を実現できるようお手伝いします。

COVID-19による自動車用アンチロックブレーキシステム（ABS）および電子安定性制御（ESC）市場への影響

の発生 COVID-19（新型コロナウイルス感染症 パンデミックは世界経済を減速させました。このコロナウイルスは世界中の人々の健康に大きな影響を与えていますが、自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）と電子安定制御（ESC）の市場もこのパンデミック中に悪影響を受けています。一方、貿易国境が開かれ、規則が緩和されるにつれて、市場は再び改善すると予想されます。自動車業界は、この自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）と電子安定制御（ESC）市場も悪影響を受けているため、パンデミック中に最も打撃を受けた業界の1つでしたが、主要な市場プレーヤーは、自動車のアンチロックブレーキシステム（ABS）と電子安定制御（ESC）業界に関連するサプライチェーンと在庫管理の問題に対処するために緊急時対応計画に依存しています。ただし、乗用車の販売の予測成長と商用車と乗用車の両方での安全性に関する意識の高まりにより、市場は成長し、コロナ後の状況に経済的に回復することを期待しています。

最近の開発

• 2022年3月、ZFはオーランドで開催されたTMC 2022で、新しい商用車ソリューション部門を発表しました。このソリューションでは、大型トラック用途向けの高度な製品と技術のポートフォリオが紹介されています。

ZFの展示フロアには、エアディスクブレーキ、ブレーキアクチュエータ、真空ポンプ、車両ダイナミクスなど、同社の商用車製品ライン全体のバーチャルツアーが含まれています（ADAS、アンチロック ブレーキ システム (空気圧式および油圧式)、ステアリング ソリューション)、シャーシ技術: 空気管理、サスペンション ソリューション。

世界の自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場の範囲

自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場は、技術、車両タイプ、販売チャネルに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

テクノロジー

• 3チャンネルアンチロックブレーキシステム（ABS）
• 4チャンネルアンチロックブレーキシステム（ABS）
• 電子安定性制御（ESC）

 車両タイプ

• 小型車
• 中型車
• プレミアム車両
• 高級車
• 商用車
• 大型商用車

販売チャンネル

• メーカー
• アフターマーケット

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場の地域分析/洞察

自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) 市場が分析され、上記のように国、技術、車種、販売チャネル別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ロシア、トルコ、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアとニュージーランド、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、南アフリカ、イスラエル、UAE、サウジアラビア、エジプト、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。

欧州は、自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) と電子安定性制御 (ESC) の市場シェアで優位を占めています。これは、この地域での先進技術の導入と自動車販売の増加によるものです。

北米は、自動車産業の発展とこの地域における先進技術の採用により、2022～2029年の予測期間中に最も急速に発展する地域になると予想されています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境と自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) の市場シェア分析

自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、自動車用アンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

自動車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) および電子安定性制御 (ESC) 市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• ロバート・ボッシュ GmbH (ドイツ)
• デンソー株式会社（日本）
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
• 村田製作所（日本）
• アイシン株式会社（日本）
• ヴァレオ（フランス）
• 株式会社マンドー(韓国)
• アプティブ（米国）
• タタモーターズ（インド）
• フォード・モーター・カンパニー（米国）
• Veoneer HoldCo, LLC. (スウェーデン)
• ヒュンダイモービス（スウェーデン）
• オートリブ（スウェーデン）
• ハルデックス（スウェーデン）
• 日立製作所（インド）
• 焦作ゴールデンブレーキ株式会社（中国）
• クノール・ブレムセAG (ドイツ)
• 曙ブレーキ工業株式会社（日本）